專(zhuān)利名稱(chēng)：輸送管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于輸送物料的輸送管，尤其是用于輸送粘稠物料如混凝土等的輸送管。
背景技術(shù)：
粘稠物料，如混凝土、泥漿等，通常通過(guò)泵送設(shè)備輸送，其輸送管經(jīng)常受到混凝土的沖擊和摩擦，因此要求輸送管要具有很好的耐磨性。為了提高輸送管的耐磨性，目前常采用的一種方法是通過(guò)堆焊工藝在輸送管的內(nèi)壁上設(shè)置耐磨層。但是堆焊工藝比較復(fù)雜，并且勞動(dòng)強(qiáng)度大，制作周期長(zhǎng)。如何方便地設(shè)置輸送管的耐磨層成為本領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種輸送管，該輸送管的制造工藝較為簡(jiǎn)單。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，作為本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種輸送管，其中，該輸送管包括外管和由耐磨材料制成的內(nèi)管，所述外管的內(nèi)表面與所述內(nèi)管的外表面互相貼合，所述外管由多片弧形片沿所述內(nèi)管的圓周方向拼合而成。優(yōu)選地，所述多片弧形片通過(guò)焊接形成所述外管。優(yōu)選地，所述弧形片為兩片，該兩片弧形片關(guān)于所述外管的軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)。優(yōu)選地，所述內(nèi)管具有通過(guò)鑄造形成的一體結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述弧形片包括金屬層和設(shè)置在該金屬層內(nèi)側(cè)的塑性層，該塑性層能夠被壓縮。優(yōu)選地，所述塑性層由橡膠材料制成。優(yōu)選地，該輸送管包括軸線(xiàn)為弧形的彎管部和設(shè)置在該彎管部?jī)啥说闹惫懿?。?yōu)選地，所述彎管部的內(nèi)管的壁厚大于所述直管部的內(nèi)管的壁厚。優(yōu)選地，所述輸送管包括固定設(shè)置在該輸送管的輸出端和/或輸入端的連接法
ΛΑ
~O優(yōu)選地，所述連接法蘭包括耐磨套和與該耐磨套的外表面貼合設(shè)置的外法蘭部，該外法蘭部與所述外管固定連接，所述耐磨套與所述內(nèi)管對(duì)接。優(yōu)選地，所述耐磨套的靠近所述內(nèi)管的一端的外徑大于該耐磨套另一端的外徑。優(yōu)選地，所述輸送管的管壁上設(shè)置有可封閉的清理孔。作為本發(fā)明的另一個(gè)方面，還提供一種輸送管的制造方法，其中，所述輸送管包括外管和由耐磨材料制成的內(nèi)管，所述制造方法包括:步驟一、將多片弧形片貼合在內(nèi)管的外表面上；步驟二、將所述多片弧形片固定在所述內(nèi)管上，以使所述多片弧形片拼合成所述外管，并獲得所述輸送管。優(yōu)選地，在所述步驟二中，通過(guò)焊接的方式將所述弧形片固定在所述內(nèi)管上。
優(yōu)選地，所述弧形片為形狀相同的兩片，利用沖壓模具實(shí)施所述步驟一，所述沖壓模具包括上模和下模，該上模和下模形成的型腔與所述外管一致，所述步驟一包括以下步驟:步驟(I)、將兩片所述弧形片中的一片設(shè)置在沖壓模具的下模的模腔中，并將所述內(nèi)管設(shè)置在所述一片弧形片上，將兩片所述弧形片中的另一片放置在所述內(nèi)管上；步驟(2)、向下移動(dòng)所述上模，以將所述另一片弧形片壓合在所述內(nèi)管的外表面上。優(yōu)選地，所述弧形片包括金屬層和設(shè)置在該金屬層內(nèi)側(cè)的塑性層，該塑性層能夠被壓縮，在所述步驟(I)之前還包括將塑性層攤鋪在金屬層上以獲得所述弧形片的步驟。優(yōu)選地，該制造方法還包括步驟三、對(duì)所述步驟二中形成的所述輸送管進(jìn)行去應(yīng)力處理步驟。優(yōu)選地，所述去應(yīng)力處理步驟包括振動(dòng)時(shí)效或退火熱處理。在制造本發(fā)明的輸送管時(shí)，可以很容易地將弧形片設(shè)置在耐磨材料制成的內(nèi)管上。在保證輸送管的強(qiáng)度和耐磨性的同時(shí)降低了輸送管的加工難度。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說(shuō)明。


附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:圖1是根據(jù)本發(fā)明一種實(shí)施方式的輸送管的局部剖視
圖2是圖1中的輸送管拆去連接法蘭后的A向視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10外管11弧形片20內(nèi)管30連接法蘭31耐磨套32外法蘭部40清理孔Ila金屬層Ilb塑性層
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。作為本發(fā)明的一個(gè)方面，如圖1和圖2所示，本發(fā)明提供一種輸送管，其中，該輸送管包括外管10和由耐磨材料制成的內(nèi)管20，所述外管10的內(nèi)表面與所述內(nèi)管20的外表面互相貼合，所述外管10由多片弧形片11沿所述內(nèi)管20的圓周方向拼合而成。通過(guò)外管10和內(nèi)管20的組裝在一起可以獲得兼具強(qiáng)度和耐磨性的輸送管?？梢酝ㄟ^(guò)以下步驟組裝所述輸送管:依次將多片弧形片11貼合在內(nèi)管20的外表面上，然后將多片弧形片11固定在一起形成外管10。將弧形片11設(shè)置在內(nèi)管20的外表面上時(shí)，將外管設(shè)置在內(nèi)管的外表面上即可，既可以省去復(fù)雜的堆焊工藝，又可以保證輸送管的強(qiáng)度和耐磨性能，同時(shí)還可以降低所述輸送管的加工難度。
在本發(fā)明中，外管10通常由Q345鋼制成，從而可以使所述輸送管具有較好的韌性。而內(nèi)管20通常由耐磨材料(例如，高鉻鑄鐵)制成，從而可以使輸送管具有較好的耐磨性能。可以通過(guò)多種方法將多片弧形片11拼合形成外管10，例如，可以將弧形片11貼合在內(nèi)管20的外表面上之后，在弧形片11的外表面上設(shè)置抱箍，從而將多片弧形片11固定在一起形成外管10。優(yōu)選地，可以將多片弧形片11焊接在一起形成外管10。將弧形片11貼合在內(nèi)管20的外表面上之后，將多片拼合在一起的弧形片11焊接在一起形成外管10。將弧形片11焊接在一起之后，可以對(duì)輸送管進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效或去應(yīng)力退火，以消除焊接應(yīng)力。在本發(fā)明中對(duì)弧形片11的片數(shù)并沒(méi)有特殊限制，只要能夠拼合在一起形成外管10即可。為了便于加工，優(yōu)選地，弧形片11可以為兩片，該兩片弧形片11關(guān)于外管10的軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)，如圖2所示。兩片弧形片11均為外管10的一半?？梢酝ㄟ^(guò)模壓的方法制得弧形片11，也可以通過(guò)鑄造的方法制得弧形片11。通常，弧形片11的較薄(厚度大約5 8mm),因此優(yōu)選采用模壓的方法獲得弧形片11。當(dāng)弧形片11為兩片時(shí)，由于弧形片11厚度較小，因此，利用模壓的方法獲得的弧形片11會(huì)有一些變形，即，弧形片11的形狀與內(nèi)管20的形狀并不完全匹配。因此，在將弧形片11與內(nèi)管20貼合時(shí)，可以利用沖壓模具將弧形片11壓在內(nèi)管上，操作所述沖壓模具的上模的油壓機(jī)的壓力大約為0.2 0.8MPa。具體方法將在下文中詳細(xì)介紹。在利用沖壓模具將弧形片11壓合在內(nèi)管20上時(shí)，優(yōu)選地，弧形片11可以包括金屬層Ila和設(shè)置在該金屬層Ila內(nèi)側(cè)的塑性層11b，該塑性層Ilb能夠被壓縮。在沖壓模具的上模下壓將弧形片11壓合在內(nèi)管20上時(shí)，塑性層Ilb發(fā)生變形，從而可以緩沖所述上模對(duì)內(nèi)管20的沖擊力。在本發(fā)明中，可以利用任何可以被壓縮的材料制成塑性層lib。例如，可以利用橡膠制成塑性層lib。在本發(fā)明中，可以利用卷制、焊接等方法獲得內(nèi)管20。利用卷制的方法獲得內(nèi)管20后，為了提高內(nèi)管20的硬度，可以對(duì)內(nèi)管20進(jìn)行調(diào)制處理。為了簡(jiǎn)化制造工藝，優(yōu)選地，可以通過(guò)鑄造的方法獲得內(nèi)管20。本發(fā)明所述的輸送管可以是直管，也可以時(shí)用于混凝土泵車(chē)出口處的出口彎管。即，如圖1所示，所述輸送管可以包括軸線(xiàn)為弧形的彎管部和設(shè)置在該彎管部?jī)啥说闹惫懿?。由于輸送管的彎管部受到?jīng)_擊最大，因此彎管從最易磨損。為了防止彎管部因過(guò)度磨損而失效，優(yōu)選地，所述彎管部的內(nèi)管的壁厚可以大于所述直管部的內(nèi)管的壁厚。例如，在本發(fā)明的一種實(shí)施方式中，直管部的壁厚可以為5 15_，而彎管部的壁厚可以為10 30mm。為了便于將輸送管與混凝土泵車(chē)連接，優(yōu)選地，可以在該輸送管的輸入端設(shè)置連接法蘭30。或者，為了便于將多節(jié)輸送管連接，優(yōu)選地，可以在輸送管的輸出端設(shè)置連接法蘭30。在本發(fā)明中，可以只在輸送管的輸入端設(shè)置連接法蘭30，也可以只在輸送管的輸出端設(shè)置連接法蘭30。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，輸送管的輸入端和輸出端上都設(shè)置有連接法蘭30。
為了增加連接法蘭30的耐磨性能，可以利用耐磨材料制造連接法蘭30。為了節(jié)約耐磨材料，也可以利用普通鋼材(如Q345鋼)制造連接法蘭30，然后在連接法蘭30的內(nèi)表面上設(shè)置耐磨材料(如，通過(guò)堆焊設(shè)置耐磨層)。為了簡(jiǎn)化連接法蘭30的制造工藝，優(yōu)選地，如圖1所示，連接法蘭30可以包括耐磨套31和與該耐磨套31的外表面貼合設(shè)置的外法蘭部32，該外法蘭部32與所述外管10固定連接，所述耐磨套31與所述內(nèi)管20對(duì)接?？梢詫⒛湍ヌ?1與內(nèi)管20焊接在一起。也可以通過(guò)過(guò)盈配合將外法蘭部32與耐磨套31裝配在一起之后，利用焊接的方法將外法蘭部32與外管10固定連接。為了防止耐磨套31脫落，優(yōu)選地，耐磨套31的靠近內(nèi)管20的一端的外徑可以大于該耐磨套31另一端的外徑。耐磨套31的兩端分別收到內(nèi)管20和外法蘭部32的限制，因此，即使受到混凝土的沖擊也不會(huì)從外法蘭部32內(nèi)脫落出來(lái)。當(dāng)輸送管工作一段時(shí)間后，一些混凝土?xí)街谳斔凸艿膬?nèi)壁上，為了防止混凝土堵塞輸送管，優(yōu)選地，可以在輸送管的管壁上設(shè)置可封閉的清理孔40。在輸送管運(yùn)行時(shí)，可以將清理孔40封閉(例如，利用法蘭蓋將清理孔40封閉)，需要清理輸送管時(shí)，可以將清理孔40打開(kāi)。作為本發(fā)明的另外一個(gè)方面，還提供一種輸送管的制造方法，該制造方法可以用于制造包括外管10和由耐磨材料制成的內(nèi)管20的輸送管道，所述制造方法包括:步驟一、將多片弧形片11貼合在內(nèi)管20的外表面上；步驟二、將多片弧形片11固定在內(nèi)管20上，以使多片弧形片11拼合成外管10，并獲得所述輸送管。如上文中所述，將多片弧形片11 一一設(shè)置在內(nèi)管20上即可獲得外管10。上述方法既可以省去復(fù)雜的堆焊工藝，又可以保證輸送管的強(qiáng)度和耐磨性，同時(shí)還可以降低所述輸送管的加工難度。為了便于實(shí)施，優(yōu)選地，在所述步驟二中，通過(guò)焊接的方式將弧形片11固定在內(nèi)管20上。當(dāng)弧形片11為兩片以上時(shí)，可以將弧形片11逐片固定在內(nèi)管20上，以獲得輸送管。例如，可以通過(guò)焊接將每片弧形片11固定在內(nèi)管20上。優(yōu)選地，弧形片11可以為形狀相同的兩片。如上文中所述，當(dāng)弧形片11為兩片時(shí)，由于弧形片11厚度較小，因此，利用模壓的方法獲得的弧形片11會(huì)有一些變形，即，弧形片11的形狀與內(nèi)管20的形狀并不完全匹配。因此，在將弧形片11與內(nèi)管20貼合時(shí)，可以利用沖壓模具將弧形片11壓在內(nèi)管20上。具體地，所述沖壓模具可以包括上模和下模，該上模和下模形成的型腔與外管10 —致。在這種情況下，所述步驟一可以包括以下步驟:步驟(I)、將兩片弧形片11中的一片設(shè)置在沖壓模具的下模的模腔中，并將內(nèi)管20設(shè)置在所述一片弧形片11上，將兩片弧形片11中的另一片放置在內(nèi)管20上；步驟(2)、向下移動(dòng)所述上模，以將另一片弧形片11壓合在內(nèi)管20的外表面上。如上文中所述，利用油壓機(jī)操作所述上模朝向所述下模移動(dòng)。優(yōu)選地，所述油壓機(jī)的壓力可以大約為0.2 0.8MPa。為了防止在利用沖壓模具實(shí)施所述步驟一時(shí)對(duì)內(nèi)管20造成沖擊，優(yōu)選地，弧形片11可以包括金屬層Ila和設(shè)置在該金屬層Ila內(nèi)側(cè)的塑性層11b，該塑性層Ilb可以被壓縮，在所述制造方法中，在所述步驟(I)之前還包括將塑性層Ilb攤鋪在金屬層Ila上以獲得弧形片11的步驟。所述上模將弧形片11壓合在內(nèi)管20上時(shí)，塑性層Ilb被壓縮，從而可以緩沖所述上模對(duì)內(nèi)管20造成的沖擊力。并且塑性層Ilb還可以將內(nèi)管20和外管10之間的縫隙填滿(mǎn)，從而可以使所述輸送管的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。在本發(fā)明中，可以利用橡膠材料、塑料材料等具有彈性的材料。當(dāng)利用焊接的方法將弧形片11焊接在內(nèi)管20上時(shí)，所述制造方法還包括步驟三、對(duì)所述步驟二中形成的所述輸送管進(jìn)行去應(yīng)力處理步驟。 經(jīng)過(guò)所述步驟三之后可以降低焊接應(yīng)力，提高所述輸送管的韌性。在本發(fā)明中，所述去應(yīng)力處理步驟可以包括振動(dòng)時(shí)效或退火熱處理。在制造本發(fā)明所述的輸送管時(shí)，可以很容易地將弧形片設(shè)置在耐磨材料制成的內(nèi)管上。在保證輸送管的強(qiáng)度和耐磨性的同時(shí)降低了輸送管的加工難度。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種輸送管，其特征在于，該輸送管包括外管(10)和由耐磨材料制成的內(nèi)管(20)，所述外管(10)的內(nèi)表面與所述內(nèi)管(20)的外表面互相貼合，所述外管(10)由多片弧形片(11)沿所述內(nèi)管(20)的圓周方向拼合而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送管，其特征在于，所述多片弧形片(11)通過(guò)焊接形成所述外管(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送管，其特征在于，所述弧形片(11)為兩片，該兩片弧形片(11)關(guān)于所述外管(10)的軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送管道，其特征在于，所述內(nèi)管(20)具有通過(guò)鑄造形成的一體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的輸送管，其特征在于，所述弧形片(11)包括金屬層(Ila)和設(shè)置在該金屬層(Ila) 內(nèi)側(cè)的塑性層(11b)，該塑性層(Ilb)能夠被壓縮。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸送管，其特征在于，所述塑性層(Ilb)由橡膠材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的輸送管，其特征在于，該輸送管包括軸線(xiàn)為弧形的彎管部和設(shè)置在該彎管部?jī)啥说闹惫懿俊?br> 8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸送管，其特征在于，所述彎管部的內(nèi)管的壁厚大于所述直管部的內(nèi)管的壁厚。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸送管，其特征在于，該輸送管包括固定設(shè)置在該輸送管的輸出端和/或輸入端的連接法蘭(30)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輸送管，其特征在于，所述連接法蘭(30)包括耐磨套(31)和與該耐磨套(31)的外表面貼合設(shè)置的外法蘭部(32)，該外法蘭部(32)與所述外管(10)固定連接，所述耐磨套(31)與所述內(nèi)管(20)對(duì)接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的輸送管，其特征在于，所述耐磨套(31)的靠近所述內(nèi)管(20)的一端的外徑大于該耐磨套(31)另一端的外徑。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送管，其特征在于，該輸送管的管壁上設(shè)置有可封閉的清理孔(40)。
13.—種輸送管的制造方法，其特征在于，所述輸送管包括外管(10)和由耐磨材料制成的內(nèi)管(20)，所述制造方法包括: 步驟一、將多片弧形片(11)貼合在內(nèi)管(20)的外表面上； 步驟二、將所述多片弧形片(11)固定在所述內(nèi)管(20)上，以使所述多片弧形片(11)拼合成所述外管(10 )，并獲得所述輸送管。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的制造方法，其特征在于，在所述步驟二中，通過(guò)焊接的方式將所述弧形片(11)固定在所述內(nèi)管(20 )上。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的制造方法，其特征在于，所述弧形片(11)為形狀相同的兩片，利用沖壓模具實(shí)施所述步驟一，所述沖壓模具包括上模和下模，該上模和下模形成的型腔與所述外管(10) —致，所述步驟一包括以下步驟: 步驟(I)、將兩片所述弧形片(11)中的一片設(shè)置在沖壓模具的下模的模腔中，并將所述內(nèi)管(20 )設(shè)置在所述一片弧形片(11)上，將兩片所述弧形片(11)中的另一片放置在所述內(nèi)管(20)上； 步驟(2)、向下移動(dòng)所述沖壓模具的上模，以將所述另一片弧形片(11)壓合在所述內(nèi)管(20)的外表面上。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的制造方法，其特征在于，所述弧形片(11)包括金屬層(IIa)和設(shè)置在該金屬層(Ila)內(nèi)側(cè)的塑性層(11b)，該塑性層(Ilb)能夠被壓縮，在所述步驟(I)之前還包括將塑性層(Ilb)攤鋪在所述金屬層(Ila)上以獲得所述弧形片(11)的步驟。
17.根據(jù)權(quán)利要求14至16中任意一項(xiàng)所述的制造方法，其特征在于，該制造方法還包括步驟三、對(duì)所述步驟二中形成的所述輸送管進(jìn)行去應(yīng)力處理步驟。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的制造方法，其特征在于，所述去應(yīng)力處理步驟包括振動(dòng)時(shí)效或退火熱處理。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種輸送管，其中，該輸送管包括外管(10)和由耐磨材料制成的內(nèi)管(20)，所述外管(10)的內(nèi)表面與所述內(nèi)管(20)的外表面互相貼合，所述外管(10)由多片弧形片(11)沿所述內(nèi)管(20)的圓周方向拼合而成。在制造本發(fā)明所述的輸送管時(shí)，可以很容易地將弧形片設(shè)置在耐磨材料制成的內(nèi)管上。在保證輸送管的強(qiáng)度和耐磨性的同時(shí)降低了輸送管的加工難度。
文檔編號(hào)F16L57/06GK103162024SQ20131009652
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
發(fā)明者梁莎, 李旺, 段林昆 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司