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      一種減速器用偏心裝置的制作方法

      文檔序號:5552087閱讀:336來源:國知局
      專利名稱:一種減速器用偏心裝置的制作方法
      —種減速器用偏心裝置技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種應(yīng)用于少差齒擺線針輪減速器的偏心
      >J-U ρ α裝直。背景技術(shù)
      公知的,隨著傳動技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械傳動領(lǐng)域?qū)p速機(jī)的精度要求、承載能力及使用壽命都提出了越來越高的要求;在實(shí)際應(yīng)用中,由于在少齒差擺線針輪減速器中,擺線輪在做偏心運(yùn)動與針輪嚙合時對輸入軸的轉(zhuǎn)動精度要求很高,而現(xiàn)有的減速器中的偏心軸裝置卻無法隨時有效的保障擺線輪精確的進(jìn)行偏心運(yùn)動,因此,目前極需要設(shè)計(jì)出一種能夠保證擺線輪精確的進(jìn)行偏心運(yùn)動的偏心軸裝置。
      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服背景技術(shù)中的不足,本發(fā)明公開了一種減速器用偏心裝置,所述的偏心裝置能夠有效的保障少差齒擺線針輪減速器中的擺線輪進(jìn)行精確的偏心運(yùn)動,同時確保了擺線輪與針輪嚙合時的精度。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案: 一種減速器用偏心裝置,所述的偏心裝置包含軸、偏心套、平鍵和滾柱軸承;所述的軸的軸身通過平鍵與兩個相位差呈180°角的偏心套過盈配合連接,且軸的一端設(shè)有用于與輸入機(jī)構(gòu)正齒輪連接的縱向的花鍵槽;所訂定的偏心套通過滾柱軸承與擺線輪相連。由于采用如上所述的技術(shù)方案,本發(fā)明具有如下有益效果:
      本發(fā)明所述的減速器用偏心裝置結(jié)構(gòu)簡單,易于操作;所述的偏心裝置采用在軸上連接兩個偏心套,然后利用轉(zhuǎn)動偏心套來改變齒輪嚙合的中心距和單個齒輪齒面的傾斜度,即轉(zhuǎn)動單個偏心套時可以改變齒輪齒面的傾斜度,從而以此改變齒輪齒面的接觸率,而同時使兩個偏心套轉(zhuǎn)動相同的角度時可以改變齒輪嚙合的中心距,從而以此來改變齒輪嚙合側(cè)隙,進(jìn)而保障了齒輪的結(jié)合狀態(tài)能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的精度。

      圖1是本發(fā)明的示意圖。圖中:1、軸;2、偏心套;3、平鍵;4、滾柱軸承;5、花鍵槽。
      具體實(shí)施方式
      通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本發(fā)明,公開本發(fā)明的目的旨在保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn),本發(fā)明并不局限于下面的實(shí)施例;
      結(jié)合附圖1所述的減速器用偏心裝置,所述的偏心裝置包含軸1、偏心套2、平鍵3和滾柱軸承4 ;所述的軸I的軸身通過平鍵3與兩個相位差呈180°角的偏心套2連接,所述的軸I與偏心套2之間為過盈配合;且軸I的一端設(shè)有用于與輸入機(jī)構(gòu)正齒輪連接的縱向的花鍵槽5 ;所述的偏心套2通過滾柱軸承4與擺線輪相連;當(dāng)工作時,輸入機(jī)構(gòu)正齒輪帶動軸I轉(zhuǎn)動,同時通過偏心套2與滾柱軸承4帶動擺線輪轉(zhuǎn)動,根據(jù)需要,能夠通過轉(zhuǎn)動單個相應(yīng)的偏心套2改變齒輪齒面的傾斜度來達(dá)到改變齒輪齒面接觸率的目的,或者,同時使軸I兩側(cè)的偏心套2轉(zhuǎn)動相同的角度,以此來改變齒輪嚙合的中心距,并從而改變齒輪嚙合側(cè)隙,進(jìn)而保障齒輪的結(jié)合狀態(tài)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的精度。本發(fā)明未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù),故本發(fā)明未對其進(jìn)行詳述。
      權(quán)利要求
      1.一種減速器用偏心裝置,其特征是:所述的偏心裝置包含軸(I)、偏心套(2)、平鍵(3)和滾柱軸承(4);所述的軸(I)的軸身通過平鍵(3)與兩個相位差呈180°角的偏心套(2)過盈配合連接,且軸(I)的一端設(shè)有用于與輸入機(jī)構(gòu)正齒輪連接的縱向的花鍵槽(5);所述的偏心套(2)通過滾柱軸承(4)與擺線輪相連。
      全文摘要
      一種涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域的減速器用偏心裝置,所述的偏心裝置包含軸、偏心套、平鍵和滾柱軸承;所述的軸的軸身通過平鍵與兩個相位差呈180°角的偏心套連接,且軸的一端設(shè)有用于與輸入機(jī)構(gòu)正齒輪連接的縱向的花鍵槽;所訂定的偏心套通過滾柱軸承與擺線輪相連;所述的偏心裝置能夠有效的保障少差齒擺線針輪減速器中的擺線輪進(jìn)行精確的偏心運(yùn)動,同時確保了擺線輪與針輪嚙合時的精度。
      文檔編號F16H57/12GK103206522SQ201310096789
      公開日2013年7月17日 申請日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
      發(fā)明者李華, 張豐收, 夏松濤, 孟江濤, 張洛平, 王會良, 張培, 方濤濤 申請人:洛陽沃德福工程技術(shù)有限公司
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