專利名稱：直流變速電機自動離合裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種直流無刷電機，特別是一種可以根據(jù)轉(zhuǎn)速變化輸出不同速度的直流變速電機自動離合裝置。
背景技術：
電動車按類型可分為電動自行車、電動摩托車、電動三輪車和電動汽，電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久，由于節(jié)能環(huán)保、操作簡單、使用方便、運行成本低，深受中低收入階層的青睞，同時也得到了各級政府的高度重視，近幾年中國電動車市場一直保持跨越式增長，電動車進入快速發(fā)展通道，輪轂電機出現(xiàn)了供不應求的局面。目前電動車上使用的輪轂電機一般采用直流無刷電機，通過直流無刷電機帶動輪轂轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)電動車騎行的目的，這種模式結(jié)構(gòu)簡單、控制方便。但在實際使用過程中，電動車對不同的路況其要求是不同的，當正常行駛時，要求直流無刷電機轉(zhuǎn)速快、輸出扭矩??；當啟動、爬坡或大負載時，要求直流無刷電機轉(zhuǎn)速慢、輸出扭矩大?，F(xiàn)有直流無刷電機存在的主要問題有:一是由于電機按正常運行條件設計，在電機功率不變的條件下無法改變輸出扭矩，因此，在啟動、爬坡和大負載時常常使電機處于非正常狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，迫使電機在低效率區(qū)工作，導致電機堵轉(zhuǎn)、發(fā)熱，甚至停止轉(zhuǎn)動，造成電機、蓄電池、控制器等重要部件受到?jīng)_擊，縮短壽命；二是爬坡能力和過載能力差、適應范圍小、運行效率低、續(xù)行里程短。為此，許多生產(chǎn)廠家和有識之士都進行了卓有成效地開發(fā)和研究，但至今尚未有合理的產(chǎn)品面世。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有電動車 直流無刷電機存在的上述弊病，本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、操作使用方便、傳動扭矩大、使用壽命長、通用性好、自動離合變速的直流變速電機自動離合裝置。本發(fā)明創(chuàng)造解決上述技術問題所采用的技術方案，它包括主軸、電機定子、定子線圈、轉(zhuǎn)子磁鋼、轉(zhuǎn)子殼體、中心軸套、高低速中心齒輪、自動離合機構(gòu)，所述的中心軸套可轉(zhuǎn)動地設置在主軸上，轉(zhuǎn)子殼體與中心軸套固定連接，轉(zhuǎn)子磁鋼均布在轉(zhuǎn)子殼體上，高、低速中心齒輪可轉(zhuǎn)動地設置在主軸的兩側(cè)，轉(zhuǎn)子殼體的端面固定有單向器座，單向器座上設有單向器，單向器內(nèi)圈與低速中心齒輪配合，轉(zhuǎn)子殼體通過自動離合機構(gòu)與高速中心齒輪配
口 ο所述的自動離合機構(gòu)包括離心座、離心滾珠、內(nèi)連接器、外連接器、復位彈簧、蓋板，離心座與轉(zhuǎn)子殼體固定連接，離心滾珠設置在離心座的滾珠導軌上，外連接器可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套上并與高速中心齒輪嚙合，內(nèi)連接器可軸向移動地設置在離心座的滑槽上，蓋板固定在離心座上，復位彈簧均布在蓋板與內(nèi)連接器外圈之間，外連接器外圈上均布有彈簧座，彈簧座上設有推動彈簧和可伸縮的離合鎖銷，內(nèi)連接器上設有與離合鎖銷相配合的離合鎖孔。
所述的自動離合機構(gòu)包括離心座、定位套、離心塊、內(nèi)連接器、外連接器、復位彈簧、蓋板，離心座和定位套與轉(zhuǎn)子殼體固定連接，多個離心塊均勻鉸接在定位套上并與內(nèi)連接器端面配合，外連接器可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套上并與高速中心齒輪嚙合，內(nèi)連接器可軸向移動地設置在離心座的滑槽上，蓋板固定在離心座上，復位彈簧均布在蓋板與內(nèi)連接器外圈之間，外連接器外圈上均布有彈簧座，彈簧座上設有推動彈簧和可伸縮的離合鎖銷，內(nèi)連接器上設有與離合鎖銷相配合的離合鎖孔。 所述的自動離合機構(gòu)包括離心座、離心滾珠、內(nèi)連接器、外連接器、復位彈簧、蓋板，離心座與轉(zhuǎn)子殼體固定連接，離心滾珠設置在離心座的滾珠導軌上，外連接器可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套上并與高速中心齒輪嚙合，內(nèi)連接器可軸向移動地設置在離心座的滑槽上，蓋板固定在離心座上，復位彈簧均布在蓋板與內(nèi)連接器外圈之間，外連接器外圈上均布有外連接齒，內(nèi)連接器上設有可與外連接齒相互嚙合的內(nèi)連接齒。所述的自動離合機構(gòu)包括離心座、定位套、離心塊、內(nèi)連接器、外連接器、復位彈簧、蓋板，離心座和定位套與轉(zhuǎn)子殼體固定連接，多個離心塊均勻鉸接在定位套上并與內(nèi)連接器端面配合，外連接器可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套上并與高速中心齒輪嚙合，內(nèi)連接器可軸向移動地設置在離心座的滑槽上，蓋板固定在離心座上，復位彈簧均布在蓋板與內(nèi)連接器外圈之間，外連接器外圈上均布有外連接齒，內(nèi)連接器上設有可與外連接齒相互嚙合的內(nèi)連接齒。所述的離心座上設有對離心滾珠起到定位作用的定位套。所述的蓋板與外連接器之間至少設有二個均布的同步機構(gòu)。所述的同步機構(gòu)包括固定在蓋板上的蓋板磁塊和固定在外連接器上的外連接器磁塊,蓋板磁塊和外連接器磁塊磁性相吸。所述的同步機構(gòu)包括設置在蓋板上的彈簧和滾珠，以及設置在外連接器上并與滾珠相配合的凹槽。采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術比較有如下優(yōu)點和效果:
一是將自動離合機構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)組合成一體，電機轉(zhuǎn)子工作后自動離合機構(gòu)就自動工作，在行駛過程中通過電機轉(zhuǎn)速自動控制自動離合機構(gòu)離合，實現(xiàn)高、低速中心齒輪輸出的自動轉(zhuǎn)換，輸出不同的速度及扭矩，使電機在不同路況都能穩(wěn)定工作，有效提高爬坡能力、過載能力和續(xù)行里程。二是當電機轉(zhuǎn)速從低速到高速時，離心滾珠或離心塊離合產(chǎn)生推動力，并推動內(nèi)連接器與外連接器結(jié)合帶動高速中心齒輪旋轉(zhuǎn)工作，低速中心齒輪在單向器作用下空轉(zhuǎn)，高速中心齒輪輸出低扭矩、高轉(zhuǎn)速；當電機轉(zhuǎn)速從高速到低速時，由于離心滾珠或離心塊離心力減小，內(nèi)連接器在復位彈簧的推力作用下，內(nèi)連接器與外連接器自動分離，外連接器失去動力，高速中心齒輪無動力輸出，低速中心齒輪在單向器作用下輸出高扭矩、低轉(zhuǎn)速，從而完成從高速到低速的自動轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)簡單合理，傳動扭矩大，精度要求低，使用壽命長，通用性好。三是由于在蓋板與外連接器之間至少設置同步機構(gòu)，可以保證內(nèi)連接器與外連接器在自動離合機構(gòu)結(jié)合時準確可靠。


圖1為發(fā)明創(chuàng)造第一種實施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為發(fā)明創(chuàng)造第二種實施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為發(fā)明創(chuàng)造第三種實施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為發(fā)明創(chuàng)造第四種實施方案的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I電機定子，2定子線圈，3轉(zhuǎn)子磁鋼，4同步機構(gòu)，5復位彈簧，6蓋板，7離合鎖銷，8離合鎖孔，9彈簧座，10外連接器，11高速中心齒輪，12主軸，13第一軸承，14第二軸承，15第三軸承，16推動彈簧，17內(nèi)連接器，18轉(zhuǎn)子殼體，19離心座，20離心滾珠，21定位套，22單向器座，23單向器，24第四軸承，25低速中心齒輪，26第五軸承，27中心軸套，28離心塊，29外連接齒，30內(nèi)連接齒。
具體實施例方式圖1所示，為本發(fā)明創(chuàng)造一種直流變速電機自動離合裝置的第一種實施方案，它包括主軸12、電機定子1、定子線圈2、轉(zhuǎn)子磁鋼3、轉(zhuǎn)子殼體18、中心軸套27、高低速中心齒輪11、25、自動離合機構(gòu)，所述的中心軸套27通過第二軸承14和第四軸承24可轉(zhuǎn)動地設置在主軸12上，轉(zhuǎn)子殼體18與中心軸套27固定連接，轉(zhuǎn)子磁鋼3均布在轉(zhuǎn)子殼體18上，高、低速中心齒輪11、25對應通過第一軸承13和第五軸承26可轉(zhuǎn)動地設置在主軸12的兩側(cè)，轉(zhuǎn)子殼體18的端面固定有單向器座22，單向器座22上設有單向器23，單向器23內(nèi)圈與低速中心齒輪25配合，轉(zhuǎn)子殼體18通過自動離合機構(gòu)與高速中心齒輪11配合。所述的自動離合機構(gòu)包括離心座19、離心滾珠20、內(nèi)連接器17、外連接器10、復位彈簧5、蓋板6，離心座19與轉(zhuǎn)子殼體18連為一體，離心滾珠20設置在離心座19的滾珠導軌上，外連接器10通過第三軸承15可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套27上并與高速中心齒輪11嚙合，內(nèi)連接器17可軸向移動地設置在離心座19的滑槽上，蓋板6固定在離心座19上，復位彈簧5均布在蓋板6與內(nèi)連接器17外圈之間，外連 接器10外圈上均布有彈簧座9，彈簧座9上設有推動彈簧16和可伸縮的離合鎖銷7，內(nèi)連接器17上設有與離合鎖銷7相配合的離合鎖孔8。所述的離心座19上設有對離心滾珠20起到定位作用的定位套21。為了保證自動離合機構(gòu)快速、準確結(jié)合，所述的蓋板6與外連接器10之間至少設有二個均布的同步機構(gòu)4。所述的同步機構(gòu)4可以是固定在蓋板6上的蓋板磁塊和固定在外連接器10上的外連接器磁塊，蓋板磁塊和外連接器磁塊磁性相吸。當然所述的同步機構(gòu)4還可以是設置在蓋板6上的彈簧和滾珠，以及設置在外連接器10上并與滾珠相配合的凹槽。下面對本發(fā)明創(chuàng)造的第一實施方案作進一步描述，無刷控制器控制電機定子I的各個定子線圈2按順序工作，并在氣隙中產(chǎn)生有效跳躍式旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子磁鋼3受到氣隙中轉(zhuǎn)動磁場的作用下沿著固定方向帶動轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn)，此時根據(jù)控制器提供的電壓脈寬，從低到快旋轉(zhuǎn)。在低速運行時，蓋板6、內(nèi)連接器17及離心座19和離心滾珠20隨轉(zhuǎn)子殼體同步轉(zhuǎn)動，此時離心滾珠20產(chǎn)生的離心力小，無法克服復位彈簧5的彈力去推動內(nèi)連接器17,內(nèi)連接器17與外連接器10處于分離狀態(tài)，外連接器10及高速中心齒輪11在同步機構(gòu)4帶動下空轉(zhuǎn)，此時，轉(zhuǎn)子殼體18在單向器23的作用下帶動低速中心齒輪25轉(zhuǎn)動，輸出低轉(zhuǎn)速、高扭矩。隨著速度的提升，離心滾珠20的離心力不斷增大，當離心力達到可以克服復位彈簧5的彈力時，離心滾珠20推動內(nèi)連接器17移動，使外連接器10上可伸縮的離合鎖銷7準確與內(nèi)連接器17上的離合鎖孔8結(jié)合，內(nèi)連接器17帶動外連接器10旋轉(zhuǎn)，外連接器10帶動高速中心齒輪11轉(zhuǎn)動。此時高速中心齒輪11轉(zhuǎn)動速度超越了低速中心齒輪25轉(zhuǎn)動速度，單向器23相對低速中心齒輪25空轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)低速到高速的自動轉(zhuǎn)換。當電機轉(zhuǎn)子速度下降時，離心滾珠20的離心力也會隨著下降，內(nèi)連接器17在復位彈簧5的彈力推動下使離心塊6與外連接器10分離，外連接器10失去動力，高速中心齒輪11沒有動力輸出。此時，單向器23又與低速中心齒輪25結(jié)合，電機轉(zhuǎn)子在單向器23的作用下帶動低速中心齒輪25運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)高速到低速的自動轉(zhuǎn)換。圖2所示，為本發(fā)明創(chuàng)造一種自動離合直流無刷電機的第二種實施方案，與第一種實施方案不同之處是自動離合機構(gòu)，所述的自動離合機構(gòu)包括離心座19、定位套21、離心塊28、內(nèi)連接器17、外連接器10、復位彈簧5、蓋板6，離心座19和定位套21與轉(zhuǎn)子殼體18連為一體，多個離心塊28均勻鉸接在定位套21上并與內(nèi)連接器17端面配合，外連接器10通過第三軸承15可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套27上并與高速中心齒輪11嚙合，內(nèi)連接器17可軸向移動地設置在離心座28的滑槽上，蓋板6固定在離心座19上，復位彈簧5均布在蓋板6與內(nèi)連接器17外圈之間，外連接器10外圈上均布有彈簧座9，彈簧座9上設有推動彈簧16和可伸縮的離合鎖銷7，內(nèi)連接器17上設有與離合鎖銷7相配合的離合鎖孔8。所述的蓋板6與外連接器10之間至少設有二個均布的同步機構(gòu)4。所述的同步機構(gòu)4可以是固定在蓋板6上的蓋板磁塊和固定在外連接器10上的外連接器磁塊，蓋板磁塊和外連接器磁塊磁性相吸。當然所述的同步機構(gòu)4還可以是設置在蓋板6上的彈簧和滾珠，以及設置在外連接器10上并與滾珠相配合的凹槽。本實施方案的工作原理與第一種實施方案基本相同，在此不再重述。圖3所示，為本發(fā)明創(chuàng)造一種自動離合直流無刷電機的第三種實施方案，與第一種實施方案不同之處是自動離合機構(gòu)，所述的自動離合機構(gòu)包括離心座19、離心滾珠20、內(nèi)連接器17、外連接器10、復位彈簧5、蓋板6，離心座19與轉(zhuǎn)子殼體18連為一體，離心滾珠20設置在離心座19的滾珠導軌上，外連接器10通過第三軸承15可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套27上并與高速中心齒輪11嚙合，內(nèi)連接器17可軸向移動地設置在離心座19的滑槽上，蓋板6固定在離心座19上，復位彈簧5均布在蓋板6與內(nèi)連接器17外圈之間，外連接器10外圈上均布有外連接齒29，內(nèi)連接器17上設有可與外連接齒29相互嚙合的內(nèi)連接齒30。所述的離心座19上設有對離心滾珠20起到定位作用的定位套21。所述的蓋板6與外連接器10之間至少設有二個均布的同步機構(gòu)4。所述的同步機構(gòu)4可以是固定在蓋板6上的蓋板磁塊和固定在外連接器10上的外連接器磁塊，蓋板磁塊和外連接器磁塊磁性相吸。當然所述的同步機構(gòu)4還可以是設置在蓋板6上的彈簧和滾珠，以及設置在外連接器10上并與滾珠相配合的凹槽。本實施方案的工作原理與第一種實施方案基本相同，在此不再重述。圖4所示，為本發(fā)明創(chuàng)造一種自動離合直流無刷電機的第四種實施方案，與第一種實施方案不同之處是自動離合機構(gòu)，所述的自動離合機構(gòu)包括離心座19、定位套21、離心塊28、內(nèi)連接器17、外連接器10、復位彈簧5、蓋板6，離心座19和定位套21與轉(zhuǎn)子殼體18連為一體，多個離心塊28均勻鉸接在定位套21上并與內(nèi)連接器17端面配合，外連接器10可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套27上并與高速中心齒輪11嚙合，內(nèi)連接器17可軸向移動地設置在離心座19的滑槽上，蓋板6固定在離心座19上， 復位彈簧5均布在蓋板6與內(nèi)連接器外圈17之間，外連接器10外圈上均布有外連接齒29，內(nèi)連接器17上設有可與外連接齒29相互嚙合的內(nèi)連接齒30。所述的蓋板6與外連接器10之間至少設有二個均布的同步機構(gòu)4。所述的同步機構(gòu)4可以是固定在蓋板6上的蓋板磁塊和固定在外連接器10上的外連接器磁塊，蓋板磁塊和外連接器磁塊磁性相吸。當然所述的同步機構(gòu)4還可以是設置在蓋板6上的彈簧和滾珠，以及設置在外連接器10上并與滾珠相配合的凹槽。本實施方案的工作原理與第一種實施方案基本相同，在此不再重述。以上所述，只是本發(fā)明創(chuàng)造的四個實施例，并非對本發(fā)明創(chuàng)造作出任何形式上的限制，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案基礎上，所作出的簡單修改、等同變化或修飾，均落入本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍。
權利要求
1.一種直流變速電機自動離合裝置，包括主軸(12)、電機定子(I)、定子線圈(2)、轉(zhuǎn)子磁鋼(3)、轉(zhuǎn)子殼體(18)、中心軸套(27)、高低速中心齒輪(11、25)、自動離合機構(gòu)，其特征是:所述的中心軸套(27)可轉(zhuǎn)動地設置在主軸(12)上，轉(zhuǎn)子殼體(18)與中心軸套(27)固定連接，轉(zhuǎn)子磁鋼(3)均布在轉(zhuǎn)子殼體(18)上，高、低速中心齒輪(11、25)可轉(zhuǎn)動地設置在主軸(12)的兩側(cè)，轉(zhuǎn)子殼體(18)的端面固定有單向器座(22)，單向器座(22)上設有單向器(23),單向器(23)內(nèi)圈與低速中心齒輪(25)配合,轉(zhuǎn)子殼體(18)通過自動離合機構(gòu)與高速中心齒輪(11)配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的自動離合機構(gòu)包括離心座(19)、離心滾珠(20)、內(nèi)連接器(17)、外連接器(10)、復位彈簧(5)、蓋板(6)，離心座(19)與轉(zhuǎn)子殼體(18)固定連接，離心滾珠(20)設置在離心座(19)的滾珠導軌上，外連接器(10)可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套(27)上并與高速中心齒輪(11)嚙合，內(nèi)連接器(17)可軸向移動地設置在離心座(19)的滑槽上，蓋板￠)固定在離心座(19)上，復位彈簧(5)均布在蓋板(6)與內(nèi)連接器(17)外圈之間，外連接器(10)外圈上均布有彈簧座(9)，彈簧座(9)上設有推動彈簧(16)和可伸縮的離合鎖銷(7)，內(nèi)連接器(17)上設有與離合鎖銷(X)相配合的離合鎖孔(8)。
3.根據(jù)權利要求1所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的自動離合機構(gòu)包括離心座(19)、定位套(21)、離心塊(28)、內(nèi)連接器(17)、外連接器(10)、復位彈簧(5)、蓋板(6)，離心座(19)和定位套(21)與轉(zhuǎn)子殼體(18)固定連接，多個離心塊(28)均勻鉸接在定位套(21)上并與內(nèi)連接器(17)端面配合，外連接器(10)可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套(27)上并與高速中心齒輪(11)嚙合，內(nèi)連接器(17)可軸向移動地設置在離心座(28)的滑槽上，蓋板(6)固定在離心座(19)上，復位彈簧(5)均布在蓋板(6)與內(nèi)連接器(17)外圈之間，外連接器(10)外圈上均布有彈簧座(9)，彈簧座(9)上設有推動彈簧(16)和可伸縮的離合鎖銷(7)，內(nèi)連接 器(17)上設有與離合鎖銷(7)相配合的離合鎖孔(8)。
4.根據(jù)權利要求1所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的自動離合機構(gòu)包括離心座(19)、離心滾珠(20)、內(nèi)連接器(17)、外連接器(10)、復位彈簧(5)、蓋板(6)，離心座(19)與轉(zhuǎn)子殼體(18)固定連接，離心滾珠(20)設置在離心座(19)的滾珠導軌上，外連接器(10)可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套(27)上并與高速中心齒輪(11)嚙合，內(nèi)連接器(17)可軸向移動地設置在離心座(19)的滑槽上，蓋板￠)固定在離心座(19)上，復位彈簧(5)均布在蓋板(6)與內(nèi)連接器(17)外圈之間，外連接器(10)外圈上均布有外連接齒(29)，內(nèi)連接器(17)上設有可與外連接齒(29)相互嚙合的內(nèi)連接齒(30)。
5.根據(jù)權利要求1所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的自動離合機構(gòu)包括離心座(19)、定位套(21)、離心塊(28)、內(nèi)連接器(17)、外連接器(10)、復位彈簧(5)、蓋板(6)，離心座(19)和定位套(21)與轉(zhuǎn)子殼體(18)固定連接，多個離心塊(28)均勻鉸接在定位套(21)上并與內(nèi)連接器(17)端面配合，外連接器(10)可轉(zhuǎn)動地設置在中心軸套(27)上并與高速中心齒輪(11)嚙合，內(nèi)連接器(17)可軸向移動地設置在離心座(19)的滑槽上，蓋板(6)固定在離心座(19)上，復位彈簧(5)均布在蓋板(6)與內(nèi)連接器(17)外圈之間，外連接器(10)外圈上均布有外連接齒(29)，內(nèi)連接器(17)上設有可與外連接齒(29)相互嚙合的內(nèi)連接齒(30)。
6.根據(jù)權利要求2或4所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的離心座(19)上設有對離心滾珠(20)起到定位作用的定位套(21)。
7.根據(jù)權利要求2或3或4或5所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的蓋板出)與外連接器(10)之間至少設有二個均布的同步機構(gòu)(4)。
8.根據(jù)權利要求7所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的同步機構(gòu)(4)包括固定在蓋板(6)上的蓋板磁塊和固定在外連接器(10)上的外連接器磁塊，蓋板磁塊和外連接器磁塊磁性相吸。
9.根據(jù)權利要求7所述的直流變速電機自動離合裝置，其特征是:所述的同步機構(gòu)(4)包括設置在蓋板(6)上的彈簧和滾珠，以及設置在外連接器(10)上并與滾珠相配合的凹 槽。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造公開了一種直流變速電機自動離合裝置，包括主軸(12)、電機定子(1)、定子線圈(2)、轉(zhuǎn)子磁鋼(3)、轉(zhuǎn)子殼體(18)、中心軸套(27)、高低速中心齒輪(11、25)、自動離合機構(gòu)，所述的中心軸套(27)設置在主軸(12)上，轉(zhuǎn)子殼體(18)與中心軸套(27)固定連接，轉(zhuǎn)子磁鋼(3)均布在轉(zhuǎn)子殼體(18)上，高、低速中心齒輪(11、25)設置在主軸(12)的兩側(cè)，轉(zhuǎn)子殼體(18)的端面固定有單向器座(22)，單向器座(22)上設有單向器(23)，單向器(23)內(nèi)圈與低速中心齒輪(25)配合，轉(zhuǎn)子殼體(18)通過自動離合機構(gòu)與高速中心齒輪(11)配合。采用本結(jié)構(gòu)后，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作使用方便、傳動扭矩大、使用壽命長、通用性好、自動離合變速等優(yōu)點。
文檔編號F16D43/06GK103219826SQ20131015390
公開日2013年7月24日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權日2013年4月28日
發(fā)明者馬加良 申請人:馬加良