專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣缸式注油黃油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種黃油機(jī)，特別是涉及一種氣缸式注油黃油機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，在機(jī)械中占據(jù)重要位置的潤(rùn)滑油脂的使用，也得到了前所未有的重視。傳統(tǒng)的依靠手臂提供壓力的黃油槍早已不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求。黃油機(jī)又稱(chēng)注油器，加注機(jī)，是專(zhuān)業(yè)用于把黃油注入潤(rùn)滑工位的一種增加壓力的機(jī)器。廣泛應(yīng)用于機(jī)床，設(shè)備，汽車(chē)，船舶等行業(yè)。目前的黃油機(jī)多需要使用到電源結(jié)構(gòu)進(jìn)行電力驅(qū)動(dòng)，需要電力控制，耗費(fèi)能源較多，成本高，不夠環(huán)保，污染較大。另外目前的黃油機(jī)對(duì)油封件涂過(guò)潤(rùn)滑油后，需要再次補(bǔ)充潤(rùn)滑油到加工液面才能繼續(xù)進(jìn)行加工，耽誤了加工時(shí)間，大大影響了加工效率。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中黃油機(jī)需要電力控制，耗費(fèi)能源較多，成本高，不夠環(huán)保，污染較大。另外黃油機(jī)對(duì)油封件涂過(guò)潤(rùn)滑油后，需要再次補(bǔ)充潤(rùn)滑油到加工液面才能繼續(xù)進(jìn)行加工，耽誤了加工時(shí)間，大大影響加工效率的問(wèn)題。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠維持液面高度不變，大大提高了加工效率，節(jié)能環(huán)保，生產(chǎn)成本較低的氣缸式注油黃油機(jī)。為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種氣缸式注油黃油機(jī)，包括黃油機(jī)本體和儲(chǔ)油罐，其特征在于:還包括氣缸，在黃油機(jī)本體下方設(shè)置有儲(chǔ)油罐，在黃油機(jī)本體內(nèi)設(shè)置有注油腔道，在儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的活塞桿能夠從注油腔道底部進(jìn)油口向注油腔道輸送潤(rùn)滑油，在黃油機(jī)本體上設(shè)置有與注油腔道相貫通 的若干出油孔。前述的一種氣缸式注油黃油機(jī)，其特征在于:所述注油腔道為臺(tái)階狀注油腔道，包括上腔道和下腔道。前述的一種氣缸式注油黃油機(jī)，其特征在于:所述下腔道直徑大于上腔道的直徑。前述的一種氣缸式注油黃油機(jī),其特征在于:在黃油機(jī)本體上設(shè)置有與上腔道相貫通的若干出油孔。前述的一種氣缸式注油黃油機(jī),其特征在于:所述氣缸米用直線氣缸。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明氣缸式注油黃油機(jī)，氣缸的活塞桿能夠從注油腔道底部進(jìn)油口向注油腔道輸送潤(rùn)滑油，在黃油機(jī)本體上設(shè)置有與注油腔道相貫通的若干出油孔。通過(guò)氣缸工作帶動(dòng)活塞桿移動(dòng)，將儲(chǔ)油罐內(nèi)的潤(rùn)滑油輸送入注油腔道內(nèi)，然后通過(guò)出油孔對(duì)油封件相應(yīng)位置涂潤(rùn)滑油。本發(fā)明不需要使用到電力，消耗能源少，更加環(huán)保，且成本較低。另外本發(fā)明氣缸式注油黃油機(jī)當(dāng)有潤(rùn)滑油從出油孔內(nèi)流出時(shí)，氣缸活塞桿能夠向注油腔道內(nèi)補(bǔ)充相同體積的潤(rùn)滑油，保證注油腔道頂部的工作液面維持在同一高度，不會(huì)發(fā)生變化，可持續(xù)進(jìn)行加工，大大提高了加工效率。


圖1是本發(fā)明氣缸式注油黃油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。如圖1所不,一種氣缸式注油黃油機(jī),包括黃油機(jī)本體1、儲(chǔ)油罐3和氣缸4,在黃油機(jī)本體I下方設(shè)置有儲(chǔ)油罐3，在黃油機(jī)本體I內(nèi)設(shè)置有注油腔道2，所述注油腔道2為臺(tái)階狀注油腔道，包括上腔道6和下腔道7，下腔道7直徑大于上腔道6的直徑。在儲(chǔ)油罐3內(nèi)設(shè)置有氣缸4，所述氣缸4的活塞桿5能夠從下腔道7底部進(jìn)油口向注油腔道2輸送潤(rùn)滑油，在黃油機(jī)本體I上設(shè)置有與上腔道6相貫通的若干出油孔8。所述氣缸4米用直線氣缸。本發(fā)明氣缸式注油黃油機(jī)，氣缸4的活塞桿5能夠從下腔道7底部進(jìn)油口向注油腔道2輸送潤(rùn)滑油，在黃油機(jī)本體I上設(shè)置有與上腔道6相貫通的若干出油孔8。通過(guò)氣缸4工作帶動(dòng)活塞桿5移動(dòng)，將儲(chǔ)油罐3內(nèi)的潤(rùn)滑油輸送入注油腔道2內(nèi)，然后通過(guò)出油孔8對(duì)油封件相應(yīng)位置涂潤(rùn)滑油。本發(fā)明不需要使用到電力，消耗能源少，更加環(huán)保，且成本較低。另外本發(fā)明氣缸式注油黃油機(jī)當(dāng)有潤(rùn)滑油從出油孔內(nèi)流出時(shí)，氣缸4的活塞桿5能夠向注油腔道2內(nèi)補(bǔ)充相同體積的潤(rùn)滑油，保證注油腔道2頂部的工作液面維持在同一高度，不會(huì)發(fā)生變化，可持續(xù)進(jìn)行加工，大大提高了加工效率。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受 上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種氣缸式注油黃油機(jī)，包括黃油機(jī)本體和儲(chǔ)油罐，其特征在于:還包括氣缸，在黃油機(jī)本體下方設(shè)置有儲(chǔ)油罐，在黃油機(jī)本體內(nèi)設(shè)置有注油腔道，在儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的活塞桿能夠從注油腔道底部進(jìn)油口向注油腔道輸送潤(rùn)滑油，在黃油機(jī)本體上設(shè)置有與注油腔道相貫通的若干出油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸式注油黃油機(jī)，其特征在于:所述注油腔道為臺(tái)階狀注油腔道，包括上腔道和下腔道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣缸式注油黃油機(jī)，其特征在于:所述下腔道直徑大于上腔道的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣缸式注油黃油機(jī),其特征在于:在黃油機(jī)本體上設(shè)置有與上腔道相貫通的若干出油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣缸式注油黃油機(jī),其特征在于:所述氣缸米用直線氣缸 。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種氣缸式注油黃油機(jī)，包括黃油機(jī)本體和儲(chǔ)油罐，其特征在于還包括氣缸，在黃油機(jī)本體下方設(shè)置有儲(chǔ)油罐，在黃油機(jī)本體內(nèi)設(shè)置有注油腔道，在儲(chǔ)油罐內(nèi)設(shè)置有氣缸，所述氣缸的活塞桿能夠從注油腔道底部進(jìn)油口向注油腔道輸送潤(rùn)滑油，在黃油機(jī)本體上設(shè)置有與注油腔道相貫通的若干出油孔。本發(fā)明解決了黃油機(jī)需要電力控制，耗費(fèi)能源較多，成本高，不夠環(huán)保，污染較大。另外黃油機(jī)對(duì)油封件涂過(guò)潤(rùn)滑油后，需要再次補(bǔ)充潤(rùn)滑油到加工液面才能繼續(xù)進(jìn)行加工，耽誤了加工時(shí)間，大大影響加工效率的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠維持液面高度不變，大大提高了加工效率，節(jié)能環(huán)保，生產(chǎn)成本較低的氣缸式注油黃油機(jī)。
文檔編號(hào)F16N7/16GK103225734SQ20131019523
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月21日
發(fā)明者諸立亞, 袁麗芬 申請(qǐng)人:昆山健博密封件科技有限公司