一種令省力杠桿阻力與動力行程相等的方法
【專利摘要】省力杠桿是用一個較少的力作用于另一個較大的力，達(dá)到節(jié)省力的目的。一種令省力杠桿阻力與動力行程相等的方法，涉及到省力杠桿阻力與動力行程相等的方法，屬于加大省力杠桿阻力的行程的方法。本發(fā)明的目的在于提供一種省力杠桿阻力與動力行程相等的方法。如何令阻力行程等于或大于動力行程就是要解決的技術(shù)難題。
【專利說明】一種令省力杠桿阻力與動力行程相等的方法
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明涉及到省力杠桿阻力與動力行程相等的方法，屬于加大省力杠桿阻力的行程的方法。
[0002]技術(shù)背景:省力杠桿是用一個較少的力作用于另一個較大的力，達(dá)到節(jié)省力的目的。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
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:圖1是本發(fā)明需要解決的技術(shù)難題的示意圖如圖。I所示，動力臂長4CM，阻力臂長2.5CM。動力(Fl)與阻力(F2)為10N。動力向上移動
6.28CM時(shí)，阻力在杠桿的作用下向下移動3.92CM——3.93CM。省力杠桿在動力的作用下可以運(yùn)動?，F(xiàn)在需要解決的技術(shù)難題是:省力杠桿在動力的作用下，使省力杠桿旋轉(zhuǎn)，省力，同時(shí)阻力移動距離大于或等于動力移動距離的效果。
[0004]圖2是本發(fā)明解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案的示意圖。如圖2所示，本發(fā)明解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:在阻力臂的邊端加一個小滑輪，一條繩子通過小滑輪一頭固定在P點(diǎn)，一頭連接阻力。因此F2的移動距離為小滑輪向上移動距離的兩倍。
[0005]圖3是本發(fā)明實(shí)施技術(shù)的方案的示意圖。如圖3所示，實(shí)施技術(shù)的方案是:F1作用于L1，L1向左旋轉(zhuǎn)，通過L2上的小滑輪作用于K。因?yàn)镵的一端固定在P點(diǎn)，不能移動，一端連接F2，因此F2的移動距離為小滑輪向上移動距離的兩倍。當(dāng)Fl向下移動了 3.14cm時(shí)，小滑輪約移動了 1.96cm，既F2移動3.92cm。因此達(dá)到了使省力杠桿旋轉(zhuǎn)，省力，同時(shí)阻力移動距離大于或等于動力移動距離的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種令齒輪型省力杠桿阻力與動力行程相等的方法(C型)，在阻力臂的邊端加一個小滑輪，一條繩子通過小滑輪一頭固定在P點(diǎn)，一頭連接阻力。因此F2的移動距離為小滑輪向上移動距離的兩倍。
【文檔編號】F16H21/10GK104235297SQ201310230712
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:邵水桂