齒輪聯(lián)軸器的制造方法
【專利摘要】一種齒輪聯(lián)軸器，包括依次連接的花鍵聯(lián)接端組件、過(guò)度聯(lián)接組件、中間聯(lián)接組件和聯(lián)接套，傳動(dòng)軸在所述過(guò)度聯(lián)接組件內(nèi)軸向定位，一端通過(guò)花鍵聯(lián)軸器與電機(jī)及其保護(hù)器的傳動(dòng)軸相連，另一端設(shè)置在所述中間聯(lián)接組件內(nèi)，所述聯(lián)接套內(nèi)設(shè)有第一齒輪軸和第二齒輪軸，兩者通過(guò)球形支撐組件相連，第二齒輪軸通過(guò)所述球形支撐組件相對(duì)于第一齒輪軸360°擺動(dòng)。本發(fā)明通過(guò)特殊的球形聯(lián)接結(jié)構(gòu)使電機(jī)傳動(dòng)軸與螺桿泵的轉(zhuǎn)軸浮動(dòng)連接，減小磨損延長(zhǎng)壽命，同時(shí)消除了傳動(dòng)過(guò)程中的不穩(wěn)定因素，具有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
【專利說(shuō)明】齒輪聯(lián)軸器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種齒輪聯(lián)軸器，屬于機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件，是用來(lái)連接不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，并使兩者共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在井下石油開(kāi)采設(shè)備中，需要通過(guò)聯(lián)軸器將驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其保護(hù)器的傳動(dòng)軸與螺桿泵的轉(zhuǎn)軸相連?，F(xiàn)有聯(lián)軸器將兩者剛性連接，由于石油開(kāi)采設(shè)備所處的作業(yè)環(huán)境為重載的動(dòng)力傳動(dòng)環(huán)境，具體來(lái)說(shuō)，螺桿泵的負(fù)載大而且并不完全恒定，在作業(yè)的過(guò)程中不斷發(fā)生變化，導(dǎo)致螺桿泵的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)不規(guī)則，致使聯(lián)軸器磨損大、壽命短，同時(shí)也不能將驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其保護(hù)器傳動(dòng)軸的動(dòng)力完全傳遞給螺桿泵的轉(zhuǎn)軸，工作損失大，效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種齒輪聯(lián)軸器，通過(guò)特殊的球形聯(lián)接結(jié)構(gòu)使電機(jī)及其保護(hù)器的傳動(dòng)軸與螺桿泵的轉(zhuǎn)軸浮動(dòng)連接，減小磨損延長(zhǎng)壽命，同時(shí)消除了傳動(dòng)過(guò)程中的不穩(wěn)定因素，具有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
[0004]本發(fā)明的所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種齒輪聯(lián)軸器，包括依次連接的花鍵聯(lián)接端組件、過(guò)度聯(lián)接組件、中間聯(lián)接組件和聯(lián)接套，傳動(dòng)軸在所述過(guò)度聯(lián)接組件內(nèi)軸向定位，一端通過(guò)花鍵聯(lián)軸器與電機(jī)及其保護(hù)器軸相連，另一端設(shè)置在所述中間聯(lián)接組件內(nèi)，所述聯(lián)接套內(nèi)設(shè)有第一齒輪軸和第二齒輪軸，兩者通過(guò)球形支撐組件相連，第二齒輪軸通過(guò)所述球形支撐組件相對(duì)于第一齒輪軸360。擺動(dòng)。
[0006]具體來(lái)說(shuō)，所述球形支撐組件包括設(shè)置在第一齒輪軸聯(lián)接端的支撐體和設(shè)置在第二齒輪軸聯(lián)接端的球形件，所述支撐體外表面上開(kāi)設(shè)有第一凹槽，所述球形件對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在所述第一凹槽中；所述第一齒輪軸和第二齒輪軸上分別套設(shè)有球面支撐座，球面支撐座的圓弧面各自開(kāi)設(shè)在其遠(yuǎn)離連接端的一側(cè)，所述球面支撐座的外側(cè)分別設(shè)有球面墊板和球面壓板，所述球面墊板和球面壓板上開(kāi)設(shè)有第二凹槽，所述球面支撐座的圓弧面分別對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在所述第二凹槽中，球面墊板的端面與所述傳動(dòng)軸端面頂緊，球面壓板的端面與所述聯(lián)接套的內(nèi)端面頂緊；分別套設(shè)在所述第一齒輪軸和第二齒輪軸上的球面支撐座通過(guò)齒輪套相連。
[0007]為了便于球形件的運(yùn)動(dòng)，所述第一凹槽的形狀為內(nèi)凹的圓錐臺(tái)狀。
[0008]根據(jù)需要，所述花鍵聯(lián)接端組件包括接頭和接頭聯(lián)接套，所述接頭固定在接頭聯(lián)接套上，所述接頭內(nèi)部設(shè)有花鍵聯(lián)軸器，所述花鍵聯(lián)軸器的一端與電機(jī)及其保護(hù)器軸相連，另一端與所述傳動(dòng)軸相連，所述傳動(dòng)軸上套設(shè)第一彈簧和調(diào)壓活塞，所述第一彈簧使所述調(diào)壓活塞在所述傳動(dòng)軸的第一軸肩定位。
[0009]另外，所述過(guò)度聯(lián)接組件包括軸承室，所述軸承室的兩端分別與所述接頭聯(lián)接套和中間聯(lián)接組件相連，形成密閉的空間；所述傳動(dòng)軸上套設(shè)有推力軸承和角接觸軸承，以所述傳動(dòng)軸的第二軸肩為軸向定位。
[0010]為了保證穩(wěn)定連接，所述中間聯(lián)接組件包括中間接頭，所述中間接頭的兩端分別與所述軸承室和所述聯(lián)接套相連；所述傳動(dòng)軸與所述第一齒輪軸在所述中間接頭內(nèi)通過(guò)花鍵相連。
[0011]綜上所述，本發(fā)明通過(guò)特殊的球形聯(lián)接結(jié)構(gòu)使電機(jī)及其保護(hù)器傳動(dòng)軸與螺桿泵的轉(zhuǎn)軸浮動(dòng)連接，減小磨損延長(zhǎng)壽命，同時(shí)消除了傳動(dòng)過(guò)程中的不穩(wěn)定因素，具有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的外形圖之一；
[0014]圖2為本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的外形圖之二 ；
[0015]圖3為本發(fā)明實(shí)施實(shí)例的齒輪聯(lián)軸器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明第一齒輪軸、支撐體和球形件的裝配位置關(guān)系圖；
[0017]圖5為圖3中花鍵聯(lián)接組件的組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為圖3中過(guò)度聯(lián)接組件的組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為圖3中中間聯(lián)接組件的組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為圖3中聯(lián)接套內(nèi)的部分組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖9為圖3中第二齒輪軸的組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖10為本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的總體結(jié)構(gòu)剖面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]圖1為本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的外形圖之一；圖2為本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的外形圖之二。如圖1并結(jié)合圖2所示，本發(fā)明提供一種齒輪聯(lián)軸器，包括依次連接的花鍵聯(lián)接端組件100、過(guò)度聯(lián)接組件200、中間聯(lián)接組件300和聯(lián)接套400，傳動(dòng)軸210設(shè)置在所述過(guò)度聯(lián)接組件200內(nèi)，一端通過(guò)花鍵聯(lián)軸器130與電機(jī)及其保護(hù)器的傳動(dòng)軸(圖中未示出)相連，另一端設(shè)置在所述中間聯(lián)接組件300內(nèi)，所述聯(lián)接套400內(nèi)設(shè)有第一齒輪軸410和第二齒輪軸420，兩者通過(guò)球形支撐組件相連，第二齒輪軸通過(guò)所述球形支撐組件可以相對(duì)于第一齒輪軸360。擺動(dòng)。
[0024]圖3為本發(fā)明實(shí)施實(shí)例的齒輪聯(lián)軸器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明第一齒輪軸、支撐體和球形件的裝配位置關(guān)系圖；圖8為圖3中聯(lián)接套內(nèi)的部分組成結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為圖3中第二齒輪軸的組成結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的總體結(jié)構(gòu)剖面圖。如圖1至圖3并結(jié)合圖8至圖10所示，所述球形支撐組件包括設(shè)置在第一齒輪軸410聯(lián)接端的支撐體411和設(shè)置在第二齒輪軸420聯(lián)接端的球形件421，所述支撐體外表面上開(kāi)設(shè)有第一凹槽4111，所述球形件421對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在所述第一凹槽4111中。為了便于球形件的運(yùn)動(dòng)，所述第一凹槽的形狀為內(nèi)凹的圓錐臺(tái)狀。所述第一齒輪軸410和第二齒輪軸420上分別套設(shè)有球面支撐座430，球面支撐座的圓弧面各自開(kāi)設(shè)在其遠(yuǎn)離聯(lián)接端的一側(cè)。所述球面支撐座430的外側(cè)分別設(shè)有球面墊板431和球面壓板432，所述球面墊板431和球面壓板432上開(kāi)設(shè)有第二凹槽433，所述球面支撐座430的圓弧面分別對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在所述第二凹槽433中，球面墊板431的端面與所述傳動(dòng)軸210端面頂緊，球面壓板432的端面與所述聯(lián)接套400的內(nèi)端面頂緊。分別套設(shè)在所述第一齒輪軸410和第二齒輪軸420上的球面支撐座430通過(guò)齒輪套440相連。
[0025]具體來(lái)說(shuō)，如圖10所示，該齒輪聯(lián)軸器的主體部分包括了第一齒輪軸410、齒輪套440和第二齒輪軸420,第一、第二齒輪軸與齒輪套之間通過(guò)齒輪嚙合。第一、第二齒輪軸之間設(shè)有支撐體411和球形件421來(lái)實(shí)現(xiàn)第二齒輪軸的軸向支撐，采用球面點(diǎn)接觸實(shí)現(xiàn)第二齒輪軸的360度擺動(dòng)，從而對(duì)左右兩軸實(shí)現(xiàn)動(dòng)力補(bǔ)償。為實(shí)現(xiàn)齒輪套440隨第二齒輪軸的擺動(dòng)，在齒輪套440的兩側(cè)還分別設(shè)有球面支撐座430。第一齒輪軸410側(cè)的球面支撐座430與球面墊板431通過(guò)球面配合，而第二齒輪軸420側(cè)的球面支撐座430則與球面壓板432通過(guò)球面配合。壓緊球面壓板432在球面壓板后設(shè)有彈簧，通過(guò)兩個(gè)鎖緊螺母調(diào)節(jié)彈簧實(shí)現(xiàn)球面壓板432的壓緊。在齒輪聯(lián)軸器主體部分外設(shè)有聯(lián)接套400，其右側(cè)為法蘭面。第一齒輪軸410通過(guò)鍵450與傳入扭矩的傳動(dòng)軸210連接。傳動(dòng)軸210左側(cè)與花鍵聯(lián)軸器130通過(guò)花鍵連接?；ㄦI聯(lián)軸器左側(cè)與電機(jī)及其保護(hù)器的傳動(dòng)軸(圖中未示出)相連，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩輸入。由于傳動(dòng)軸210較長(zhǎng)且承受向左的強(qiáng)大壓力因此在傳動(dòng)軸上設(shè)有用于扶正和支撐的角接觸球軸承230、用于止推的推力圓柱滾子軸承220和用于支撐的深溝球軸承320。深溝球軸承320左側(cè)采用軸肩定位，右端設(shè)有軸用擋圈用于軸承固定。角接觸球軸承230左側(cè)采用兩個(gè)鎖緊螺母和止動(dòng)墊圈固定。傳動(dòng)軸外部設(shè)有中間接頭310和軸承室240構(gòu)成封閉空間。為實(shí)現(xiàn)軸承的潤(rùn)滑，中間接頭開(kāi)設(shè)有注油孔用于注油。中間接頭310右側(cè)設(shè)有密封環(huán)，防止用于軸承潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油漏出。軸承室左側(cè)與接頭聯(lián)接套120連接。接頭聯(lián)接套120內(nèi)側(cè)設(shè)有第一彈簧140和調(diào)壓活塞150用于調(diào)節(jié)接頭聯(lián)接套120的內(nèi)部壓強(qiáng)。接頭聯(lián)接套120上開(kāi)設(shè)有通氣孔，壓強(qiáng)過(guò)大時(shí)可以擰開(kāi)設(shè)置在通氣孔上的螺釘放氣。接頭聯(lián)接套120左側(cè)為法蘭面，通過(guò)螺栓與電機(jī)端接頭連接。
[0026]圖5為圖3中花鍵聯(lián)接組件的組成結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示,所述花鍵聯(lián)接端組件100包括接頭110和接頭聯(lián)接套120，所述接頭110固定在接頭聯(lián)接套120上，所述接頭110內(nèi)部設(shè)有花鍵聯(lián)軸器130，所述花鍵聯(lián)軸器130的一端與電機(jī)及其保護(hù)器軸(圖中未示出)相連，另一端與所述傳動(dòng)軸210相連，所述傳動(dòng)軸210上套設(shè)第一彈簧140和調(diào)壓活塞150，所述第一彈簧140使所述調(diào)壓活塞150在所述傳動(dòng)軸210的第一軸肩211定位。除了上述的主要部件之外，如圖5所示，還依次包括了螺釘組合、墊圈組合、墊圈、螺釘?shù)瘸Ｓ玫臉?gòu)件，用于將上述各個(gè)主要部件之間的連接固定。接頭聯(lián)接套120由中心通孔、端面螺紋孔組合和側(cè)面螺紋孔構(gòu)成，其中的中心通孔用于穿過(guò)花鍵聯(lián)軸器130和傳動(dòng)軸210，端面螺紋孔組合用于與接頭110連接，側(cè)面螺紋孔用于與螺栓連接?；ㄦI聯(lián)軸器130由花鍵孔和側(cè)面螺紋孔構(gòu)成，花鍵孔用于與外部電機(jī)及其保護(hù)器軸(圖中未示出)連接，側(cè)面螺紋孔用于與定位螺栓連接。
[0027]圖6為圖3中過(guò)度聯(lián)接組件的組成結(jié)構(gòu)示意圖。如圖6所示，所述過(guò)度聯(lián)接組件200主要包括軸承室240，所述軸承室240的兩端分別與所述接頭聯(lián)接套120和中間聯(lián)接組件300相連，形成密閉的空間。所述傳動(dòng)軸210上套設(shè)有推力軸承220和角接觸軸承230，以所述傳動(dòng)軸210的第二軸肩212為軸向定位。除此之外，還包括了鎖緊螺母和O型圈等常用的構(gòu)件。
[0028]圖7為圖3中中間聯(lián)接組件的組成結(jié)構(gòu)示意圖。如圖7所示，為了保證穩(wěn)定連接，所述中間聯(lián)接組件300包括中間接頭310，所述中間接頭310的兩端分別與所述軸承室240和所述聯(lián)接套400相連；所述傳動(dòng)軸210與所述第一齒輪軸410在所述中間接頭310內(nèi)通過(guò)花鍵相連。同樣地，除此之外，還包括了深溝球軸承320、軸承擋圈、密封環(huán)330、墊圈組合和螺釘組合用于連接、定位和密封。
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明齒輪聯(lián)軸器的安裝及連軸過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明:
[0030]首先，取傳動(dòng)軸210，在傳動(dòng)軸210軸徑較大的一端(右端)以軸肩作為軸向定位，以過(guò)盈連接方式裝上深溝球軸承320，在其右側(cè)卡上軸用擋圈。在傳動(dòng)軸210左側(cè)以軸肩為軸向定位，裝上推力圓柱滾子軸承220。從傳動(dòng)軸210左側(cè)裝上軸承室240，使其與推力圓柱滾子軸承220的端面緊密接觸。接著從傳動(dòng)軸210左側(cè)裝入角接觸球軸承230 (注意方向，大口朝外)，在其左側(cè)擰上鎖緊螺母，將角接觸球軸承230和推力圓柱滾子軸承320壓緊。再裝上止動(dòng)墊圈，其中一個(gè)止動(dòng)片折彎卡入鍵槽內(nèi)，再擰上一個(gè)鎖緊螺母，擰緊后將止動(dòng)墊圈的止動(dòng)片折彎卡入鎖緊螺母的開(kāi)槽內(nèi)防止螺母松動(dòng)。取調(diào)壓活塞150，在其內(nèi)、外圈各裝上O型圈，再將其以軸肩定位從傳動(dòng)軸左側(cè)套入。接著在軸承室240左側(cè)外圈也裝上O型圈，取接頭聯(lián)接套120從傳動(dòng)軸210左側(cè)裝上，使接頭聯(lián)接套120右側(cè)軸面與軸承室240左側(cè)軸肩緊密接觸。取第一彈簧140，從傳動(dòng)軸210左側(cè)裝上，再在傳動(dòng)軸210軸端裝上花鍵聯(lián)軸器130，在花鍵聯(lián)軸器130上鎖上緊定螺釘防止其松動(dòng)。接著在花鍵聯(lián)軸器130外側(cè)裝上電機(jī)端接頭，用內(nèi)六角螺栓將之通過(guò)螺紋連接到接頭聯(lián)接套120上。在接頭聯(lián)接套120的螺紋孔上放上墊圈，在擰上螺釘。再在電機(jī)端接頭左側(cè)凹槽內(nèi)裝上O型圈。至此齒輪聯(lián)軸器左半邊的主要裝配基本完成。
[0031]取密封環(huán)330，在凹槽內(nèi)裝上O型圈，將其從傳動(dòng)軸210右側(cè)裝上。使密封環(huán)軸肩與中間接頭310右側(cè)軸肩緊密接觸。取螺釘裝上墊圈，將密封環(huán)和中間接頭310鎖緊，達(dá)到S封效果。
[0032]取第一齒輪軸410從左側(cè)依次裝上球面支撐座430和球面墊板431，將第一齒輪軸410用鍵與傳動(dòng)軸210過(guò)盈連接，球面墊板431端面與傳動(dòng)軸210端面緊密接觸并保證傳動(dòng)軸能帶動(dòng)第一齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在第一齒輪軸右側(cè)孔處以過(guò)盈連接裝上支撐體411。從第一齒輪軸右側(cè)裝上齒輪套440，使齒輪套440左側(cè)內(nèi)齒與第一齒輪軸410外齒嚙合。
[0033]取球形件421與第二齒輪軸420左側(cè)孔過(guò)盈連接，將其從軸承套右側(cè)裝上，使球形件421的球面與支撐體411端面接觸、軸承套右側(cè)內(nèi)齒與第二齒輪軸420外齒嚙合。應(yīng)保證傳動(dòng)軸210的運(yùn)動(dòng)能傳到第二齒輪軸420上。接著依次從第二齒輪軸420右側(cè)裝上球面支撐座430、球面壓板432和第二彈簧422。第二齒輪軸420右側(cè)螺紋擰上兩個(gè)鎖緊螺母，通過(guò)鎖緊螺母調(diào)節(jié)第二彈簧422使球面壓板432壓緊。
[0034]取聯(lián)接套400從第二齒輪軸420右側(cè)裝上，使其左側(cè)軸端面與中間接頭310軸肩緊密接觸。
[0035]取螺紋聯(lián)軸器500從第二齒輪軸420右側(cè)裝上，使其左側(cè)螺紋孔與第二齒輪軸420上右側(cè)凹槽對(duì)準(zhǔn)。最后取緊定螺釘將螺紋聯(lián)軸器500與第二齒輪軸420鎖緊。至此整個(gè)齒輪聯(lián)軸器裝配完成。
[0036]本發(fā)明所提供的齒輪聯(lián)軸器在工作過(guò)程中，傳動(dòng)軸210將電機(jī)軸的動(dòng)力傳遞給第一齒輪軸410，再通過(guò)第二齒輪軸420傳遞給螺桿泵的轉(zhuǎn)軸。在動(dòng)力的整個(gè)傳遞過(guò)程中，由于石油開(kāi)采設(shè)備所處的作業(yè)環(huán)境為高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)環(huán)境，井下作業(yè)的工作環(huán)境很不穩(wěn)定，螺桿泵的負(fù)載大而且并不完全恒定，在作業(yè)的過(guò)程中不斷發(fā)生變化，導(dǎo)致螺桿泵的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)不規(guī)則，此時(shí)，加載在第一齒輪軸410和第二齒輪軸420兩端的力不平衡，但由于第一齒輪軸410和第二齒輪軸420之間是通過(guò)支撐體411和球形件421相互連接的，且球形件421可以在支撐體411的第一凹槽4111中擺動(dòng)，與此同時(shí)，開(kāi)設(shè)在球面墊板431和球面壓板432上的第二凹槽433和兩側(cè)球面支撐座430的球面相互配合形成浮動(dòng)連接，使第二齒輪軸420通過(guò)所述球形支撐組件相對(duì)于第一齒輪軸410可以360°的擺動(dòng)，進(jìn)而吸收了所有的不平衡和不穩(wěn)定因素。
[0037]綜上所述，本發(fā)明通過(guò)特殊的球形連接結(jié)構(gòu)使電機(jī)及其保護(hù)器傳動(dòng)軸與螺桿泵的轉(zhuǎn)軸浮動(dòng)連接，減小磨損延長(zhǎng)壽命，同時(shí)消除了傳動(dòng)過(guò)程中不穩(wěn)定因素，具有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪聯(lián)軸器，包括依次連接的花鍵聯(lián)接端組件、過(guò)度聯(lián)接組件、中間聯(lián)接組件和聯(lián)接套，傳動(dòng)軸在所述過(guò)度聯(lián)接組件內(nèi)軸向定位，一端通過(guò)花鍵聯(lián)軸器與電機(jī)及其保護(hù)器軸相連，另一端設(shè)置在所述中間聯(lián)接組件內(nèi)，其特征在于:所述聯(lián)接套內(nèi)設(shè)有第一齒輪軸和第二齒輪軸，兩者通過(guò)球形支撐組件相連，第二齒輪軸通過(guò)所述球形支撐組件相對(duì)于第一齒輪軸360°擺動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的齒輪聯(lián)軸器，其特征在于，所述球形支撐組件包括設(shè)置在第一齒輪軸聯(lián)接端的支撐體和設(shè)置在第二齒輪軸聯(lián)接端的球形件，所述支撐體外表面上開(kāi)設(shè)有第一凹槽，所述球形件對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在所述第一凹槽中； 所述第一齒輪軸和第二齒輪軸上分別套設(shè)有球面支撐座，球面支撐座的圓弧面各自開(kāi)設(shè)在其遠(yuǎn)離連接端的一側(cè)，所述球面支撐座的外側(cè)分別設(shè)有球面墊板和球面壓板，所述球面墊板和球面壓板上開(kāi)設(shè)有第二凹槽，所述球面支撐座的圓弧面分別對(duì)應(yīng)嵌設(shè)在所述第二凹槽中，球面墊板的端面與所述傳動(dòng)軸端面頂緊，球面壓板的端面與所述聯(lián)接套的內(nèi)端面頂緊； 分別套設(shè)在所述第一齒輪軸和第二齒輪軸上的球面支撐座通過(guò)齒輪套相連。
3.如權(quán)利要求2所述的齒輪聯(lián)軸器，其特征在于，所述第一凹槽的形狀為內(nèi)凹的圓錐臺(tái)狀。
4.如權(quán)利要求2所述的齒輪軸聯(lián)軸器，其特征在于，所述花鍵聯(lián)接端組件包括接頭和接頭聯(lián)接套，所述接頭固定在接頭聯(lián)接套上，所述接頭內(nèi)部設(shè)有花鍵聯(lián)軸器，所述花鍵聯(lián)軸器的一端與電機(jī)及其保護(hù)器軸相連，另一端與所述傳動(dòng)軸相連，所述傳動(dòng)軸上套設(shè)第一彈簧和調(diào)壓活塞，所述第一彈簧使所述調(diào)壓活塞在所述傳動(dòng)軸的第一軸肩定位。
5.如權(quán)利要求4所述的齒輪軸聯(lián)軸器，其特征在于，所述過(guò)度聯(lián)接組件包括軸承室，所述軸承室的兩端分別與所述接頭聯(lián)接套和中間聯(lián)接組件相連，形成密閉的空間；所述傳動(dòng)軸上套設(shè)有推力軸承和角接觸軸承，以所述傳動(dòng)軸的第二軸肩為軸向定位。
6.如權(quán)利要求5所述的齒輪軸聯(lián)軸器，其特征在于，所述中間聯(lián)接組件包括中間接頭，所述中間接頭的兩端分別與所述軸承室和所述聯(lián)接套相連；所述傳動(dòng)軸與所述第一齒輪軸在所述中間接頭內(nèi)通過(guò)花鍵相連。
【文檔編號(hào)】F16D3/14GK104514813SQ201310461984
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】蔡一, 包馬乾 申請(qǐng)人:浙江中科德潤(rùn)科技有限公司