自動(dòng)變速器離心碎屑捕獲器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種用于收集變速器的多種部件內(nèi)的碎屑的離心碎屑捕獲器。該碎屑捕獲器包括設(shè)置在變速器的多種部件內(nèi)的多孔材料。例如，該碎屑捕獲器可位于旋轉(zhuǎn)或靜止并且與自動(dòng)變速器流體接觸的任何變速器構(gòu)件之內(nèi)或之上。碎屑捕獲器的特定位置包括但不限于扭矩變換器、阻尼器、一個(gè)或多個(gè)離合器轂、一個(gè)或多個(gè)離合器活塞、一個(gè)或多個(gè)離合器活塞擋板，包括旋轉(zhuǎn)轂、旋轉(zhuǎn)殼體以及旋轉(zhuǎn)活塞、齒輪、齒輪托架、電動(dòng)馬達(dá)、鏈輪、軸承以及法蘭。
【專(zhuān)利說(shuō)明】自動(dòng)變速器離心碎屑捕獲器
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)要求2012年11月I日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)N0.61/721,163的權(quán)益，該申請(qǐng)通過(guò)引用以其整體結(jié)合在本文中。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及用于過(guò)濾流體的設(shè)備，且更具體而言，涉及用于自動(dòng)變速器中的碎屑捕獲器。
【背景技術(shù)】
[0003]本部分中的陳述僅僅提供關(guān)于本發(fā)明的背景信息，并且可構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)或者可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
[0004]典型的自動(dòng)變速器包括電子地控制的液壓控制回路或系統(tǒng)，其使用液壓流體來(lái)促動(dòng)扭矩傳遞機(jī)構(gòu)以及潤(rùn)滑和冷卻變速器。液壓流體典型地存儲(chǔ)在設(shè)置在變速器的底部處的流體容器或槽中。使用連接到槽的泵來(lái)從槽抽取液壓流體，并且將液壓流體傳送到液壓控制系統(tǒng)中。發(fā)動(dòng)機(jī)還使用流體來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，其可通過(guò)罐式過(guò)濾器或其它器件而被過(guò)濾。
[0005]為了防止由于可能存在于動(dòng)力系流體中的不希望的污染物而損壞控制系統(tǒng)或其它構(gòu)件，過(guò)濾器通常連接到泵。該過(guò)濾器包括由過(guò)濾器本體包圍的過(guò)濾器元件，過(guò)濾器本體具有用于進(jìn)入的流體的入口和用于離開(kāi)的流體的出口。在流體進(jìn)入泵之前，過(guò)濾器從流體移除污染物中的一些。換言之，泵抽送流體通過(guò)過(guò)濾器。
[0006]然而，過(guò)濾器僅僅在碎屑已經(jīng)返回到槽之后捕獲碎屑，且一些碎屑可能甚至是在碎屑已經(jīng)收集在槽中之后穿過(guò)過(guò)濾器。因此，過(guò)濾器不能緊接著碎屑產(chǎn)生之后且在碎屑收集在槽中之前、或當(dāng)碎屑從槽中逃逸時(shí)捕獲碎屑。碎屑可在變速器液壓系統(tǒng)內(nèi)引起問(wèn)題。因此，希望有另外的碎屑收集設(shè)備或系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]在本發(fā)明的一實(shí)例中，提供了一種用于收集變速器的多種部件內(nèi)的碎屑的離心碎屑捕獲器。該碎屑捕獲器包括設(shè)置在變速器的多種部件中的多孔材料。例如，該碎屑捕獲器可位于旋轉(zhuǎn)或靜止且接觸自動(dòng)變速器流體的任何變速器構(gòu)件之內(nèi)或之上。碎屑捕獲器的特定位置包括但不限于扭矩變換器、阻尼器、一個(gè)或多個(gè)離合器轂、一個(gè)或多個(gè)離合器活塞、一個(gè)或多個(gè)離合器活塞擋板(dam),包括旋轉(zhuǎn)轂、旋轉(zhuǎn)殼體以及旋轉(zhuǎn)活塞、齒輪、齒輪托架、電動(dòng)馬達(dá)、鏈輪、軸承以及法蘭。
[0008]在可與本文中所述的其它形式結(jié)合或者與本文中所述的其它形式分開(kāi)的一種形式中，提供了一種用于收集來(lái)自動(dòng)力系裝置的流體的沉淀物微粒的過(guò)濾組件。過(guò)濾組件包括選自以下部件組成的組的變速器部件:扭矩變換器，阻尼器，離合器轂，離合器活塞，離合器殼體，離合器活塞擋板，齒輪，齒輪托架，電動(dòng)馬達(dá)，鏈輪，軸承，法蘭，泵殼體的壁，以及壓力板組件。該過(guò)濾組件還包括具有多孔表面的沉淀物捕獲器。沉淀物捕獲器附接到變速器部件。
[0009]在可與本文中所述的其它形式結(jié)合或者與本文中所述的其它形式分開(kāi)的另一種形式中，提供了一種用于收集來(lái)自動(dòng)力系裝置的流體的沉淀物微粒的過(guò)濾組件，該過(guò)濾組件包括設(shè)置在主變速器箱和鐘狀外殼之一中的變速器部件。還提供了具有多孔表面的沉淀物捕獲器。該沉淀物捕獲器限定了多個(gè)孔口和周?chē)Y(jié)構(gòu)。該多個(gè)孔口構(gòu)造成允許沉淀物微粒通過(guò)孔口進(jìn)入沉淀物捕獲器。周?chē)Y(jié)構(gòu)構(gòu)造成用以捕獲沉淀物微粒。該多個(gè)孔口具有開(kāi)口的蜂窩構(gòu)造，其中，孔口彼此互連。沉淀物捕獲器附接到變速器部件。
[0010]在可與本文中所述的其它形式結(jié)合或者與本文中所述的其它形式分開(kāi)的又一種形式中，提供了一種用于收集來(lái)自自動(dòng)變速器的流體的沉淀物的方法。該方法包括通過(guò)設(shè)置在由變速器箱和鐘狀外殼之一形成的腔中的沉淀物捕獲器的多孔表面來(lái)接收沉淀物微粒，其中，沉淀物捕獲器的多孔表面構(gòu)造成用以接收來(lái)自變速器流體的沉淀物微粒。該方法還包括將沉淀物微粒捕獲在沉淀物捕獲器中。
[0011]此外，本發(fā)明還涉及以下技術(shù)方案。
[0012]1.一種用于收集來(lái)自動(dòng)力系裝置的流體的沉淀物微粒的過(guò)濾組件，所述過(guò)濾組件包括:
選自以下部件組成的組的變速器部件:扭矩變換器、阻尼器、離合器轂、離合器活塞、離合器殼體、離合器活塞擋板、齒輪、齒輪托架、電動(dòng)馬達(dá)、鏈輪、軸承、法蘭、泵殼體的壁以及壓力板組件；和
具有多孔表面的沉淀物捕獲器，所述沉淀物捕獲器附接到所述變速器部件。
[0013]2.根據(jù)技術(shù)方案I所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器限定了多個(gè)孔口和周?chē)Y(jié)構(gòu)，所述多個(gè)孔口構(gòu)造成允許沉淀物微粒通過(guò)所述孔口進(jìn)入所述沉淀物捕獲器，所述周?chē)Y(jié)構(gòu)構(gòu)造成用以捕獲所述沉淀物微粒。
[0014]3.根據(jù)技術(shù)方案2所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器具有一厚度，所述多個(gè)孔口在所述沉淀物捕獲器的厚度內(nèi)包括上孔口和下孔口，所述上孔口比所述下孔口更大。
[0015]4.根據(jù)技術(shù)方案2所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述多個(gè)孔口具有開(kāi)口的蜂窩構(gòu)造，其中所述孔口彼此互連。
[0016]5.根據(jù)技術(shù)方案4所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器由粉末金屬泡沫形成。
[0017]6.根據(jù)技術(shù)方案5所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器具有每英寸預(yù)定數(shù)量的孔口，所述預(yù)定數(shù)量在約5到約40的范圍中。
[0018]7.一種用于收集來(lái)自動(dòng)力系裝置的流體的沉淀物微粒的過(guò)濾組件，所述過(guò)濾組件包括:
設(shè)置在主變速器箱和鐘狀外殼之一中的變速器部件；
具有多孔表面的沉淀物捕獲器，其中，所述沉淀物捕獲器限定了多個(gè)孔口和周?chē)Y(jié)構(gòu)，所述多個(gè)孔口構(gòu)造成允許沉淀物微粒通過(guò)所述孔口進(jìn)入所述沉淀物捕獲器，所述周?chē)Y(jié)構(gòu)構(gòu)造成用以捕獲所述沉淀物微粒，所述多個(gè)孔口具有開(kāi)口的蜂窩構(gòu)造，其中，所述孔口彼此互連，所述沉淀物捕獲器附接到所述變速器部件上。[0019]8.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件構(gòu)造成在所述變速器運(yùn)行時(shí)旋轉(zhuǎn)。
[0020]9.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件是離合器活塞、離合器殼體、離合器轂以及離合器活塞擋板之一。
[0021]10.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件是齒輪和齒輪托架之一。
[0022]11.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件是法蘭、壁或箱之一。
[0023]12.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件是扭矩變換器組件。
[0024]13.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件是阻尼器和電
動(dòng)馬達(dá)之一。
[0025]14.根據(jù)技術(shù)方案7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器由粉末金屬泡沫形成。
[0026]15.根據(jù)技術(shù)方案14所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器具有每英寸預(yù)定數(shù)量的孔口，所述預(yù)定數(shù)量在約5到約40的范圍中。
[0027]16.一種用于收集來(lái)自自動(dòng)變速器的流體的沉淀物的方法，所述方法包括: 通過(guò)設(shè)置在由變速器箱和鐘狀外殼之一形成的腔中的沉淀物捕獲器的多孔表面來(lái)接
收沉淀物微粒，其中，所述沉淀物捕獲器的所述多孔表面構(gòu)造成用以接收來(lái)自變速器流體的沉淀物微粒；和
將所述沉淀物微粒捕獲在所述沉淀物捕獲器內(nèi)。
[0028]通過(guò)參考以下描述和附圖，本發(fā)明的另外的實(shí)例和方面將變得顯而易見(jiàn)，其中相同的參考標(biāo)號(hào)指代相同的構(gòu)件、元件或特征。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0029]本文描述的附圖僅用于示意的目的，而無(wú)論如何不意圖限制本公開(kāi)的范圍。
[0030]圖1是根據(jù)本公開(kāi)的原理、具有碎屑捕獲器的變速器扭矩變換器組件的橫截面圖；
圖2是根據(jù)本公開(kāi)的原理的圖1的碎屑捕獲器的平面圖；
圖3是根據(jù)本公開(kāi)的原理、包括圖1的變速器扭矩變換器組件的變速器組件的示意性橫截面?zhèn)纫晥D；
圖4是根據(jù)本公開(kāi)的原理、具有另外的碎屑捕獲器的圖3的變速器組件的示意性橫截面?zhèn)纫晥D；且
圖5是根據(jù)本公開(kāi)的原理、具有其它另外的碎屑捕獲器的圖3和4的變速器組件的示意性橫截面?zhèn)纫晥D。
【具體實(shí)施方式】
[0031]本公開(kāi)提供了旋轉(zhuǎn)和非旋轉(zhuǎn)變速器構(gòu)件內(nèi)的碎屑捕獲器。碎屑捕獲器由一個(gè)或多個(gè)多孔材料構(gòu)成，且意圖捕捉并保留存在于自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)中的碎屑。該碎屑捕獲器還可用于使用液壓流體的發(fā)動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力系構(gòu)件中。
[0032]現(xiàn)在參看圖1，圖示了自動(dòng)變速器組件10的一部分的橫截面。自動(dòng)變速器組件10包括附接到端部的鐘狀外殼12，其包括扭矩變換器組件13，其包括泵殼體17和設(shè)置在其中的扭矩變換器14。碎屑捕獲器16設(shè)置在鐘狀外殼12中，以便收集存在于流過(guò)碎屑捕獲器16的自動(dòng)變速器流體中的任何碎屑。
[0033]碎屑捕獲器16可由多孔材料形成，以收集碎屑。參看圖2，多孔材料可為開(kāi)口的蜂窩，其中，碎屑捕獲器16包括形成彼此互連的多個(gè)孔口 18的部分。在備選方案中，用于碎屑捕獲器16的多孔材料可具有彼此不互連的閉合的蜂窩孔口。雖然在圖1中為了顯示簡(jiǎn)單而將碎屑捕獲器16顯示為是實(shí)心的，但應(yīng)當(dāng)理解，圖1的碎屑捕獲器16實(shí)際上是多孔的，如在圖2中更具體地顯示的那樣。
[0034]多種不同的材料可用于碎屑捕獲器16。例如,碎屑捕獲器16可包含粉末金屬燒結(jié)材料，其可包括鐵材料、鋁、鋼(諸如不銹鋼)、青銅、鎳基合金、鎳、鈦、銅、鉬、銀、鎢、鑰和/或鎂。多種金屬可彼此結(jié)合或者與其它材料結(jié)合。碎屑捕獲器16可包含粉末金屬泡沫材料，諸如粉末鋁泡沫。在一種變型中，碎屑捕獲器16可包含金屬基質(zhì)復(fù)合物(MMC)材料。用于碎屑捕獲器16的可接受的材料的一個(gè)實(shí)例是以商標(biāo)Duocell?銷(xiāo)售的材料,其是多孔結(jié)構(gòu)或開(kāi)口的蜂窩式泡沫，包括實(shí)心柱的網(wǎng)格，并且其可包括每英寸約5-40個(gè)孔口(對(duì)于金屬而言)，以及每英寸5-100個(gè)孔口(對(duì)于其它材料而言)。該碎屑捕獲器16還可包括、或者備選地包括塑料或復(fù)合物材料、纖維材料、或另一種蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料。在一些變型中，碎屑捕獲器16可通過(guò)鑄造或者任何其它合適的工藝形成。
[0035]碎屑捕獲器16的孔口 18可在整個(gè)碎屑捕獲器16中為均一的大小，或者孔口 18的大小可隨著深度改變。例如，碎屑捕獲器16可具有100微米直徑孔口 18的外層，位于頂層正下方且緊鄰頂層的50微米直徑孔口 18的第二層，位于第二層正下方且緊鄰第二層的25微米直徑孔口 18的第三層，位于第三層正下方且緊鄰第三層的10微米直徑孔口 18的第四層，以及位于第四層正下方且緊鄰第四層的具有I或1/2微米直徑孔口 18的內(nèi)層。在另一種變型中，碎屑捕獲器16可具有所述層的任何組合。例如，碎屑捕獲器16可僅具有帶有25微米直徑孔口 18的外層和I或1/2微米直徑孔口 18的內(nèi)層。在一些變型中，碎屑捕獲器16為約90%或更多的多孔度。
[0036]現(xiàn)在參看圖3，碎屑捕獲器16顯示為處于變速器組件10內(nèi)。如以上關(guān)于圖1所述，碎屑捕獲器16位于扭矩變換器14內(nèi)、泵殼體17附近。碎屑捕獲器16附接到泵殼體17的壁20，使得碎屑捕獲器16收集流過(guò)扭矩變換器14的自動(dòng)變速器流體中的碎屑。另外的碎屑捕獲器16A、16B、16C位于扭矩變換器14中，它們也構(gòu)造成用以收集來(lái)自流過(guò)扭矩變換器14的自動(dòng)變速器流體的碎屑。例如，碎屑捕獲器16C附接到扭矩變換器14的定子22 ；碎屑捕獲器16B附接到變換器殼體罩23 ;而碎屑捕獲器16A附接到壓力板組件25。另外的碎屑捕獲器16A、16B、16C可與碎屑捕獲器16相同,或者碎屑捕獲器16A、16B、16C可實(shí)施本文所述的碎屑捕獲器16的任何變型。
[0037]此外，另外的碎屑捕獲器16D、16E、16F、16G可位于變速器組件10的主變速器箱28內(nèi)部。碎屑捕獲器16D、16E、16F、16G中的各個(gè)位于旋轉(zhuǎn)離合器轂30或另一種旋轉(zhuǎn)轂32之中或者之上。碎屑捕獲器16D、16E、16F、16G構(gòu)造成用以收集來(lái)自流過(guò)旋轉(zhuǎn)離合器34或者繞著旋轉(zhuǎn)離合器34流動(dòng)的自動(dòng)變速器流體的碎屑。該另外的碎屑捕獲器16D、16E、16F、16G可與碎屑捕獲器16相同，或者碎屑捕獲器16D、16E、16F、16G可實(shí)施本文所述的碎屑捕獲器16的任何變型。
[0038]現(xiàn)在參看圖4，變速器組件10顯示為具有設(shè)置在變速器組件10內(nèi)的另外的其它位置上的碎屑捕獲器16H、161、16J、16K、16L、16M。雖然前述碎屑捕獲器16、16A、16B、16C、16D、16E、16F、16G在圖4中未示出，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，之前描述的碎屑捕獲器16、16A、16B、16C、16D、16E、16F、16G 可與碎屑捕獲器 16H、161、16J、16K、16L、16M —起設(shè)置在變速器組件10中。碎屑捕獲器16H、16J以及16L分別附接到旋轉(zhuǎn)離合器活塞36、38、40，或分別附接到旋轉(zhuǎn)離合器活塞36、38、40附近的構(gòu)件。碎屑捕獲器161、16K以及16M分別附接到旋轉(zhuǎn)離合器擋板42，44，46。碎屑捕獲器16H、161、16J、16K、16L、16M構(gòu)造成用以從流過(guò)旋轉(zhuǎn)離合器34且繞活塞36，38，40和擋板42，44，46流動(dòng)并流入其中的自動(dòng)變速器流體收集碎屑。該另外的碎屑捕獲器16H、161、16J、16K、16L、16M可與碎屑捕獲器16相同，或者碎屑捕獲器16H、161、16J、16K、16L、16M可實(shí)施本文所述的碎屑捕獲器16的任何變型。
[0039]現(xiàn)在參看圖5，變速器組件10顯示為具有設(shè)置在變速器組件10內(nèi)的另外的其它位置處的碎屑捕獲器16N、160、16P、16Q、16R。雖然前述碎屑捕獲器16、16A、16B、16C、16D、16E、16F、16G、16H、161、16J、16K、16L、16M在圖5中未示出，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，之前所述的碎屑捕獲器 16、16A、16B、16C、16D、16E、16F、16G、16H、161、16J、16K、16L、16M 可與碎屑捕獲器16N、160、16P、16Q、16R —起設(shè)置在變速器組件10中。
[0040]碎屑捕獲器16N、160分別附接到旋轉(zhuǎn)離合器殼體48，50。碎屑捕獲器16P附接到旋轉(zhuǎn)齒輪52，在該變型中其是環(huán)形齒輪。碎屑捕獲器16Q、16R附接到托架54。碎屑捕獲器16NU60構(gòu)造成用以從流過(guò)旋轉(zhuǎn)離合器34或者繞旋轉(zhuǎn)離合器34流動(dòng)，以及流過(guò)離合器殼體48，50或繞離合器殼體48，50流動(dòng)的自動(dòng)變速器流體收集碎屑。碎屑捕獲器16P構(gòu)造成用以從流經(jīng)或者流過(guò)環(huán)形齒輪52的自動(dòng)變速器流體收集碎屑，且碎屑捕獲器16Q、16R構(gòu)造成用以從流經(jīng)或流過(guò)托架54的自動(dòng)變速器流體收集碎屑。碎屑捕獲器16N、160、16P、16Q、16R可與碎屑捕獲器16相同，或者碎屑捕獲器16N、160、16P、16Q、16R可實(shí)施本文所述的碎屑捕獲器16的任何變型。
[0041 ]碎屑捕獲器 16、16A、16B、16C、16D、16E、16F、16G、16H、161、16J、16K、16L、16M、16N、160、16P、16Q、16R可為這樣的離心碎屑捕獲器:液壓流體不流過(guò)其中，而是，碎屑通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力而被捕獲。此外，或在備選方案中，碎屑捕獲器16、16A、16B、16C、16D、16E、16F、16G、16H、161、16J、16K、16L、16M、16N、160、16P、16Q、16R 可為這樣的離心碎屑過(guò)濾器:流體流過(guò)其中，且其通過(guò)旋轉(zhuǎn)造成的ΛΡ拖拽碎屑。因此，碎屑捕獲器16、16A、16B，16C、16D、16E、16F、16G、16H、161、16J、16K、16L、16M、16N、160、16P、16Q、16R 可捕獲或過(guò)濾在變速器組件10內(nèi)積聚或者自發(fā)產(chǎn)生的碎屑。驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器流體向外的離心力可使得流體流過(guò)碎屑捕獲器中的一個(gè)或多個(gè)，且使碎屑變得落座或者捕獲在其中。
[0042]本發(fā)明的描述本質(zhì)上僅僅是示例性的，且不偏離本發(fā)明的主旨的變型意圖處于本發(fā)明的范圍中。不應(yīng)認(rèn)為這樣的變型偏離了本發(fā)明的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于收集來(lái)自動(dòng)力系裝置的流體的沉淀物微粒的過(guò)濾組件，所述過(guò)濾組件包括: 選自以下部件組成的組的變速器部件:扭矩變換器、阻尼器、離合器轂、離合器活塞、離合器殼體、離合器活塞擋板、齒輪、齒輪托架、電動(dòng)馬達(dá)、鏈輪、軸承、法蘭、泵殼體的壁以及壓力板組件；和 具有多孔表面的沉淀物捕獲器，所述沉淀物捕獲器附接到所述變速器部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器限定了多個(gè)孔口和周?chē)Y(jié)構(gòu)，所述多個(gè)孔口構(gòu)造成允許沉淀物微粒通過(guò)所述孔口進(jìn)入所述沉淀物捕獲器，所述周?chē)Y(jié)構(gòu)構(gòu)造成用以捕獲所述沉淀物微粒。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器具有一厚度，所述多個(gè)孔口在所述沉淀物捕獲器的厚度內(nèi)包括上孔口和下孔口，所述上孔口比所述下孔口更大。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述多個(gè)孔口具有開(kāi)口的蜂窩構(gòu)造，其中所述孔口彼此互連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器由粉末金屬泡沫形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述沉淀物捕獲器具有每英寸預(yù)定數(shù)量的孔口，所述預(yù)定數(shù)量在約5到約40的范圍中。
7.一種用于收集來(lái)自動(dòng)力系裝置的流體的沉淀物微粒的過(guò)濾組件，所述過(guò)濾組件包括: 設(shè)置在主變速器箱和鐘狀外殼之一中的變速器部件； 具有多孔表面的沉淀物捕獲器，其中，所述沉淀物捕獲器限定了多個(gè)孔口和周?chē)Y(jié)構(gòu)，所述多個(gè)孔口構(gòu)造成允許沉淀物微粒通過(guò)所述孔口進(jìn)入所述沉淀物捕獲器，所述周?chē)Y(jié)構(gòu)構(gòu)造成用以捕獲所述沉淀物微粒，所述多個(gè)孔口具有開(kāi)口的蜂窩構(gòu)造，其中，所述孔口彼此互連，所述沉淀物捕獲器附接到所述變速器部件上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件構(gòu)造成在所述變速器運(yùn)行時(shí)旋轉(zhuǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的過(guò)濾組件，其特征在于，所述變速器部件是離合器活塞、離合器殼體、離合器轂以及離合器活塞擋板之一。
10.一種用于收集來(lái)自自動(dòng)變速器的流體的沉淀物的方法，所述方法包括: 通過(guò)設(shè)置在由變速器箱和鐘狀外殼之一形成的腔中的沉淀物捕獲器的多孔表面來(lái)接收沉淀物微粒，其中，所述沉淀物捕獲器的所述多孔表面構(gòu)造成用以接收來(lái)自變速器流體的沉淀物微粒；和 將所述沉淀物微粒捕獲在所述沉淀物捕獲器內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F16H61/688GK103807432SQ201310531272
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月1日
【發(fā)明者】R.A.久爾達(dá), J.T.考爾頓 申請(qǐng)人:通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司