汽車(chē)空調(diào)軟管外膠層用三元乙丙橡膠組合物的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車(chē)空調(diào)軟管外膠層用的三元乙丙橡膠組合物，組份為：三元乙丙橡膠8340A、快壓出炭黑N550、半補(bǔ)強(qiáng)炭黑N772、熱裂解炭黑N990、石蠟油2280、聚乙二醇、N,N′-間亞苯基雙馬來(lái)酰亞胺、1,3-雙叔丁基過(guò)氧異丙基苯、ElvaloyPTW。本發(fā)明的三元乙丙橡膠組合物，耐熱老化（150℃*168h），硬度變化+5紹爾A,拉伸強(qiáng)度變化率為13.8%，伸長(zhǎng)率變化率為-23.2%，壓縮永久變形（160℃*22h）45%，與聚酯纖維層粘接力23N/cm。與傳統(tǒng)空調(diào)軟管的外膠層相比其耐熱老化性及與聚酯纖維層粘接性能大大提高。能夠制備耐高溫及與聚酯纖維增強(qiáng)層牢固粘接的空調(diào)軟管的外膠層。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)空調(diào)軟管外膠層用三元乙丙橡膠組合物
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)軟管【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及汽車(chē)空調(diào)軟管外膠層用三元乙丙橡膠組合物。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)空調(diào)軟管主要指在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中輸送液態(tài)或氣態(tài)制冷劑R134a的膠管，其軟管結(jié)構(gòu)(由內(nèi)向外)是內(nèi)尼龍層/中膠層/聚酯纖維增強(qiáng)層/外膠層。該軟管外膠層需要耐高溫且與聚酯纖維增強(qiáng)層牢固的粘接性能?，F(xiàn)有的技術(shù)用于空調(diào)軟管外膠層的三元乙丙橡膠組合物在150°C以上的環(huán)境中雖然有很好的耐熱性，但與聚酯纖維增強(qiáng)層的粘接性能很差，因此現(xiàn)有技術(shù)急待解決三元乙丙橡膠組合物存在的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種三元乙丙橡膠組合物，用于汽車(chē)空調(diào)軟管的外膠層，滿足空調(diào)軟管外膠層耐高溫及與聚酯纖維增強(qiáng)層牢固的粘接性能。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車(chē)空調(diào)軟管外膠層用的三元乙丙橡膠組合
物，其組份和質(zhì)量份數(shù)如下:
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車(chē)空調(diào)軟管的三元乙丙橡膠組合物，其特征是配方組份和質(zhì)量份數(shù)如下:
2.采用權(quán)利要求1的用于汽車(chē)空調(diào)軟管的三元乙丙橡膠組合物，其特征是三元乙丙橡膠組合物用于汽車(chē)空調(diào)軟管的外膠層。
【文檔編號(hào)】F16L11/04GK103554690SQ201310542940
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】張洪起, 王學(xué)榮 申請(qǐng)人:天津鵬翎膠管股份有限公司