液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，包括：鋼管本體，所述鋼管本體的外壁上設(shè)置有多個(gè)抗彎加強(qiáng)筋，所述鋼管本體的內(nèi)壁上設(shè)置有鍍鋅層，所述鍍鋅層的內(nèi)表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層，所述鋼管本體的壁厚為7~8mm，所述抗彎加強(qiáng)筋的高度為鋼管本體壁厚的0.2~0.3倍。通過(guò)上述方式，本發(fā)明抗彎強(qiáng)度高，且適合輸送具有粘性的液體。
【專(zhuān)利說(shuō)明】液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼管【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。在某些特殊情況下，輸送的液體具有較高的粘性，現(xiàn)有的鋼管用來(lái)輸送這種液體，效果不佳，輸送效率低，另外現(xiàn)有的鋼管抗彎強(qiáng)度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，抗彎強(qiáng)度高，且適合輸送具有粘性的液體。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，包括:鋼管本體，所述鋼管本體的外壁上設(shè)置有多個(gè)抗彎加強(qiáng)筋，所述鋼管本體的內(nèi)壁上設(shè)置有鍍鋅層，所述鍍鋅層的內(nèi)表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層，所述鋼管本體的壁厚為7~8mm，所述抗彎加強(qiáng)筋的高度為鋼管本體壁厚的0.2^0.3倍。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述鍍鋅層的厚度為2(T30微米。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述聚四氟乙烯涂層的厚度為3(T40微米。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述抗彎加強(qiáng)筋的截面呈三角形。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，抗彎強(qiáng)度高，且適合輸送具有粘性的液體。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中: 圖1是本發(fā)明液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、鋼管本體，2、抗彎加強(qiáng)筋，3、鍍鋅層，4、聚四氟乙烯涂層。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:一種液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，包括:鋼管本體1，所述鋼管本體I的外壁上設(shè)置有多個(gè)抗彎加強(qiáng)筋2，所述抗彎加強(qiáng)筋2增強(qiáng)了本發(fā)明的抗彎強(qiáng)度。
[0013]所述鋼管本體I的內(nèi)壁上設(shè)置有鍍鋅層3，所述鍍鋅層3的內(nèi)表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層4，聚四氟乙烯涂層4的摩擦系數(shù)極低，使得本發(fā)明適合輸送具有粘性的液體。
[0014]優(yōu)選的，所述鋼管本體I的壁厚為7~8mm，所述抗彎加強(qiáng)筋2的高度為鋼管本體I壁厚的0.2^0.3倍。
[0015]所述鍍鋅層3的厚度為20~30微米。
[0016]所述聚四氟乙烯涂層4的厚度為3(T40微米。 [0017]所述抗彎加強(qiáng)筋2的截面呈三角形。
[0018]本發(fā)明液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，抗彎強(qiáng)度高，且適合輸送具有粘性的液體。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:鋼管本體，所述鋼管本體的外壁上設(shè)置有多個(gè)抗彎加強(qiáng)筋，所述鋼管本體的內(nèi)壁上設(shè)置有鍍鋅層，所述鍍鋅層的內(nèi)表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層，所述鋼管本體的壁厚為7?8mm，所述抗彎加強(qiáng)筋的高度為鋼管本體壁厚的0.2?0.3倍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鍍鋅層的厚度為20?30微米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述聚四氟乙烯涂層的厚度為30?40微米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體輸送用鋼管結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述抗彎加強(qiáng)筋的截面呈三角形。
【文檔編號(hào)】F16L9/147GK103644392SQ201310586381
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】吳偉良 申請(qǐng)人:無(wú)錫市三六九鋼管有限公司