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      新型塑料齒輪的制作方法

      文檔序號(hào):5664195閱讀:235來源:國知局
      新型塑料齒輪的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型塑料齒輪,包括:齒輪本體和設(shè)置在所述齒輪本體外圓周上的多個(gè)齒牙,所述齒輪本體和齒牙為一個(gè)整體,所述齒輪本體和齒牙均是采用高強(qiáng)尼龍塑料制成,所述齒牙的外表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層,所述齒輪本體的中心部位設(shè)置有軸孔。通過上述方式,本發(fā)明強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,且具有較好的自潤滑性能,能夠減輕齒牙之間的嚙合磨損。
      【專利說明】新型塑料齒輪【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及齒輪【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種新型塑料齒輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]齒輪行業(yè)在我國已經(jīng)得到了飛速發(fā)展。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。目前,齒輪大多數(shù)是采用金屬制成,生產(chǎn)成本高,且重量大;也出現(xiàn)了一些塑料齒輪,但現(xiàn)有的塑料齒輪的自潤滑性能不佳。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型塑料齒輪,強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,且具有較好的自潤滑性能,能夠減輕齒牙之間的嚙合磨損。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種新型塑料齒輪,包括:齒輪本體和設(shè)置在所述齒輪本體外圓周上的多個(gè)齒牙,所述齒輪本體和齒牙為一個(gè)整體,所述齒輪本體和齒牙均是采用高強(qiáng)尼龍塑料制成,所述齒牙的外表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層,所述齒輪本體的中心部位設(shè)置有軸孔。
      [0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述聚四氟乙烯涂層的厚度為22~30微米。
      [0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述軸孔處設(shè)置有三個(gè)鍵槽。
      [0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述齒牙的齒高小于I厘米。
      [0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述三個(gè)鍵槽均勻設(shè)置在所述齒輪本體上。
      [0009]本發(fā)明的有益效果 是:本發(fā)明揭示的新型塑料齒輪,強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,且具有較好的自潤滑性能,能夠減輕齒牙之間的嚙合磨損。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
      圖1是本發(fā)明新型塑料齒輪一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、齒輪本體,2、齒牙,3、軸孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0013]請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括: 一種新型塑料齒輪,包括:齒輪本體I和設(shè)置在所述齒輪本體I外圓周上的多個(gè)齒牙2,所述齒輪本體I和齒牙2為一個(gè)整體,所述齒輪本體I和齒牙2均是采用高強(qiáng)尼龍塑料制成,強(qiáng)度高,質(zhì)量輕。
      [0014]所述齒牙2的外表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層,聚四氟乙烯涂層的摩擦系數(shù)極低,使得齒牙2具有較好的自潤滑性能,能夠減輕嚙合磨損。
      [0015]所述齒輪本體I的中心部位設(shè)置有軸孔3。
      [0016]優(yōu)選的,所述聚四氟乙烯涂層的厚度為22?30微米。
      [0017]所述軸孔3處設(shè)置有三個(gè)鍵槽,所述三個(gè)鍵槽均勻設(shè)置在所述齒輪本體I上。
      [0018]所述齒牙2的齒高小于I厘米,由于采用塑料材料制成,強(qiáng)度有一定的限制,齒高不宜太聞。
      [0019]本發(fā)明揭示的新型塑料齒輪,強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,且具有較好的自潤滑性能,能夠減輕齒牙之間的嚙合磨損。
      [0020]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型塑料齒輪,其特征在于,包括:齒輪本體和設(shè)置在所述齒輪本體外圓周上的多個(gè)齒牙,所述齒輪本體和齒牙為一個(gè)整體,所述齒輪本體和齒牙均是采用高強(qiáng)尼龍塑料制成,所述齒牙的外表面上設(shè)置有聚四氟乙烯涂層,所述齒輪本體的中心部位設(shè)置有軸孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型塑料齒輪,其特征在于,所述聚四氟乙烯涂層的厚度為22?30微米。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型塑料齒輪,其特征在于,所述軸孔處設(shè)置有三個(gè)鍵槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型塑料齒輪,其特征在于,所述齒牙的齒高小于I厘米。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型塑料齒輪,其特征在于,所述三個(gè)鍵槽均勻設(shè)置在所述齒輪本體上。
      【文檔編號(hào)】F16H55/06GK103591254SQ201310605675
      【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
      【發(fā)明者】王興瑤 申請(qǐng)人:無錫格萊德科技有限公司
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