旋臂變距式可變速比裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種旋臂變距式可變速比裝置，包括輸入軸，該輸入軸通過萬向節(jié)連接扭轉(zhuǎn)軸，還包括有一輸出軸；其中所述的扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸兩體之間通過懸臂鉸連接，通過輸出軸與齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)連接。利用傳統(tǒng)齒輪齒條齒傳動機(jī)構(gòu)，通過扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸之間設(shè)置了鉸接的懸臂，使之扭轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時控制輸出軸轉(zhuǎn)動至不同位置時，扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸兩體之間改變了輸出角度，從而實(shí)現(xiàn)了不同位置的變速比，及控制傳動機(jī)構(gòu)不同部位自然過渡平順嚙合，使之具有傳動效率高、齒間磨損小。
【專利說明】旋臂變距式可變速比裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具體說是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的旋臂變距式可變速比裝置。有效提高了嚙合的平穩(wěn)性及傳動效率。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的控制機(jī)構(gòu)是采用的螺旋直齒條與螺旋齒輪軸構(gòu)成。該結(jié)構(gòu)包括輸入軸，該輸入軸通過萬向節(jié)連接扭轉(zhuǎn)軸，又通過扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸連接，再由輸出軸與齒條輪齒傳動機(jī)構(gòu)連接。主要是通過改變齒條輪齒間各不相同齒形及齒條體外嵌塊齒條式等變速比的原理設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)可變速比的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，始終存在齒條、齒輪嚙合傳動時齒間變速過渡平順度差，變速傳動效率低的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)狀，本發(fā)明提供了一種旋臂變距式可變速比裝置，能有效保障齒條與齒輪嚙合變速時平順度及傳動效率。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明的技術(shù)方案是:一種旋臂變距式可變速比裝置，包括輸入軸，該輸入軸通過萬向節(jié)連接扭轉(zhuǎn)軸，還包括有一輸出軸；其中所述的扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸兩體之間通過懸臂鉸連接，通過輸出軸與齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)連接。
[0005]本發(fā)明中，所涉及的懸臂包括兩個呈L形狀的輸出懸臂和扭轉(zhuǎn)懸臂懸臂，通過懸臂軸銷連接成一體。
[0006]本發(fā)明中，扭轉(zhuǎn)軸相對輸出軸從低位轉(zhuǎn)動至高位時,通過懸臂相對輸出軸的位移，改變了扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸兩點(diǎn)間的距離。
[0007]本發(fā)明采用旋臂變距式可變速比裝置，利用傳統(tǒng)齒輪齒條齒傳動機(jī)構(gòu)，通過扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸之間設(shè)置了鉸接的懸臂，使之扭轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時控制輸出軸轉(zhuǎn)動至不同位置時，扭轉(zhuǎn)軸與輸出軸兩體之間改變了輸出角度，從而實(shí)現(xiàn)了不同位置的變速比，及控制傳動機(jī)構(gòu)不同部位自然過渡平順嚙合，使之具有傳動效率高、齒間磨損小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的示意圖；
圖2是圖1的速比周期變化曲線圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]參見圖1所示的一種旋臂變距式可變速比裝置，包括輸入軸1，該輸入軸I安裝在軸承2上，該輸入軸I通過萬向節(jié)3連接扭轉(zhuǎn)軸4，本實(shí)施例是在所述的扭轉(zhuǎn)軸4與輸出軸11兩體之間分別通過扭轉(zhuǎn)軸銷5和輸出軸銷9與懸臂鉸連接，該輸出軸11安裝在軸承10上，所述的輸出軸11與齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)連接(圖中未示意)。本發(fā)明中，所涉及的懸臂包括兩個呈L形狀的輸出懸臂8和扭轉(zhuǎn)懸臂6，通過懸臂軸銷7鉸接成一體。本實(shí)施例中，當(dāng)扭轉(zhuǎn)軸4相對輸出軸11從低位轉(zhuǎn)動至高位時，通過組合懸臂相對輸出軸11的位移變化，改變了扭轉(zhuǎn)軸4與輸出軸11兩點(diǎn)間的距離，即da2>dal。因此，通過扭轉(zhuǎn)軸4與輸出軸11兩體之間改變了輸出角度，即Z b> Z a，從而實(shí)現(xiàn)了不同位置的變速比。
[0011]見圖2給出了圖1的速比周期變化曲線圖。從速比周期變化曲線可以看出，輸出軸11的轉(zhuǎn)速呈周期性變化，初始位置的轉(zhuǎn)速最小，扭轉(zhuǎn)軸4位于頂端時,轉(zhuǎn)速最大,最大轉(zhuǎn)速與最小轉(zhuǎn)速之比約為2.2。
【權(quán)利要求】
1.一種旋臂變距式可變速比裝置，包括輸入軸，該輸入軸通過萬向節(jié)連接扭轉(zhuǎn)軸，還包括有一輸出軸；其特征是，所述的扭轉(zhuǎn)軸(4)與輸出軸(11)兩體之間通過懸臂鉸連接，通過輸出軸(11)與齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋臂變距式可變速比裝置，其特征是，所述的懸臂包括兩個呈L形狀的輸出懸臂(8)和扭轉(zhuǎn)懸臂(6)，通過懸臂軸銷(7)鉸接成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋臂變距式可變速比裝置，其特征是，扭轉(zhuǎn)軸(4)相對輸出軸(11)從低位轉(zhuǎn)動至高位時，通過組合懸臂相對輸出軸(11)的位移，改變了扭轉(zhuǎn)軸(4)與輸出軸(11)兩點(diǎn)間的距離。
【文檔編號】F16H21/48GK103727197SQ201310693370
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】謝福存 申請人:謝福存