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      一種傳動(dòng)齒輪的制作方法

      文檔序號(hào):5553591閱讀:187來源:國知局
      專利名稱:一種傳動(dòng)齒輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于齒輪技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種傳動(dòng)齒輪。
      背景技術(shù)
      齒輪作為一種普通的動(dòng)力傳動(dòng)方式,被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中的各個(gè)領(lǐng)域。齒輪的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,種類繁多,齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪等;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、傘形齒輪、曲線齒輪等。其中,傳動(dòng)齒輪是運(yùn)用最為廣泛的齒輪之一,傳動(dòng)齒輪的中部一般具有供花鍵軸穿過的過孔,在過孔的孔壁上具有鍵齒圈,鍵齒圈與花鍵軸相嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)?,F(xiàn)有的傳動(dòng)齒輪為了保證與花鍵軸嚙合穩(wěn)定,鍵齒圈覆蓋了整個(gè)過孔的孔壁,這樣的設(shè)計(jì)雖然使得傳動(dòng)效果更佳,但是生產(chǎn)成本也隨之增加。另外,一些廠商為了節(jié)約成本,在過孔內(nèi)設(shè)置一定寬度的鍵齒圈,這樣成本雖然得到降低,但是傳動(dòng)穩(wěn)定性也隨著大大降低,傳動(dòng)齒輪在連續(xù)工作負(fù)荷一段時(shí)間后容易出現(xiàn)松動(dòng),嚙合精度降低,大大影響了傳動(dòng)齒輪的使用壽命。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種傳動(dòng)齒輪,該傳動(dòng)齒輪具有傳動(dòng)穩(wěn)定、成本低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種傳動(dòng)齒輪,包括一帶有外斜齒的徑向扁平的環(huán)狀本體和筒狀的安裝部,所述的環(huán)狀本體中部具有一安裝孔,所述安裝部的一端具有一能插設(shè)在上述安裝孔中的安裝位,所述的安裝部通過安裝位與安裝孔相對接將其裝配在環(huán)狀本體上,其特征在于,所述安裝部的內(nèi)壁上具有用于與傳動(dòng)軸裝配用的鍵齒圈一和鍵齒圈二,所述的鍵齒圈一和鍵齒圈二同軸心并列,所述的鍵齒圈一和鍵齒圈二之間具有間距。傳動(dòng)軸一般為花鍵軸,花鍵軸穿設(shè)在筒狀的安裝部內(nèi),安裝部的內(nèi)壁上的鍵齒圈一和鍵齒圈二分別嚙合在花鍵軸上,使花鍵軸與傳動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)。由于鍵齒圈一和鍵齒圈二間隔設(shè)置,在一定程度上節(jié)省了生產(chǎn)原材料,同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。同時(shí),鍵齒圈一和鍵齒圈二間隔設(shè)置還具有傳動(dòng)穩(wěn)定、嚙合精度高等優(yōu)點(diǎn)。在上述的傳動(dòng)齒輪中,所述安裝部的內(nèi)壁上還具有擴(kuò)口 一和擴(kuò)口二,上述的鍵齒圈一和鍵齒圈二位于擴(kuò)口一和擴(kuò)口 二之間的安裝部的內(nèi)壁上,所述鍵齒圈一和擴(kuò)口 一之間為一向鍵齒圈一方向傾斜的錐形面一,所述的鍵齒圈二和擴(kuò)口 二之間為一向鍵齒圈二方向傾斜的錐形面二。在花鍵軸穿入傳動(dòng)齒輪中時(shí),擴(kuò)口一和擴(kuò)口二能使花鍵軸不至于被卡住,使裝配方便。在上述的傳動(dòng)齒輪中,所述環(huán)狀本體上的外斜齒齒面方向朝向安裝部方向設(shè)置。在上述的傳動(dòng)齒輪中,所述安裝部的外圓筒壁上還具有一徑向向外凸的擋圈。在上述的傳動(dòng)齒輪中,所述的環(huán)狀本體和安裝部之間焊接固定。焊接具有強(qiáng)度高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。、[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本傳動(dòng)齒輪具有以下優(yōu)點(diǎn):本傳動(dòng)齒輪的安裝部內(nèi)壁上間隔設(shè)置有用于與傳動(dòng)軸裝配用的鍵齒圈一和鍵齒圈二,使得本傳動(dòng)軸不但具有傳動(dòng)穩(wěn)定、嚙合精度高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)成本還得到降低。

      圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、外斜齒;2、環(huán)狀本體;2a、安裝孔;3、安裝部;3a、安裝位;3b、擋圈;4、鍵齒圈一 ;5、鍵齒圈二 ;6、擴(kuò)口一 ;7、擴(kuò)口二 ;8、錐形面一 ;9、錐形面二。
      具體實(shí)施方式
      以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1和圖2所示,本傳動(dòng)齒輪包括一帶有外斜齒I的徑向扁平的環(huán)狀本體2和筒狀的安裝部3,環(huán)狀本體2中部具有一安裝孔2a,安裝部3的一端具有一能插設(shè)在安裝孔2a中的安裝位3a,安裝部3通過安裝位3a與安裝孔2a相對接將其裝配在環(huán)狀本體2上。該安裝部3的內(nèi)壁上具有用于與傳動(dòng)軸裝配用的鍵齒圈一 4和鍵齒圈二 5,鍵齒圈一 4和鍵齒圈二 5同軸心并列,且鍵齒圈一 4和鍵齒圈二 5之間具有間距。由于鍵齒圈一 4和鍵齒圈二 5間隔設(shè)置,因此成本降低,同時(shí)傳動(dòng)齒輪具有傳動(dòng)穩(wěn)定、嚙合精度高等優(yōu)點(diǎn)。作為優(yōu)選,如圖2所示,在安裝部3的內(nèi)壁上還具有擴(kuò)口一 6和擴(kuò)口二 7,鍵齒圈一4和鍵齒圈二 5位于擴(kuò)口一 6和擴(kuò)口二 7之間的安裝部3的內(nèi)壁上,鍵齒圈一 4和擴(kuò)口一 6之間為一向鍵齒圈一 4方向傾斜的錐形面一 8,所述的鍵齒圈二 5和擴(kuò)口二 7之間為一向鍵齒圈二 5方向傾斜的錐形面二 9,在花鍵軸穿入傳動(dòng)齒輪中時(shí),擴(kuò)口一 6和擴(kuò)口二 7能使花鍵軸不至于被卡住,使裝配方便。作為優(yōu)選,環(huán)狀本體2上的外斜齒I齒面方向朝向安裝部3方向設(shè)置。安裝部3的外圓筒壁上還具有一徑向向外凸的擋圈3b。環(huán)狀本體2和安裝部3之間焊接固定。本齒輪的結(jié)構(gòu)可以運(yùn)用在700齒輪型號(hào)中。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了外斜齒1、環(huán)狀本體2、安裝孔2a、安裝部3、安裝、擋圈3b、鍵齒圈一 4、鍵齒圈二 5、擴(kuò)口一 6、擴(kuò)口二 7、錐形面一 8、錐形面二 9等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.一種傳動(dòng)齒輪,包括一帶有外斜齒(I)的徑向扁平的環(huán)狀本體(2)和筒狀的安裝部(3),所述的環(huán)狀本體(2)中部具有一安裝孔(2a),所述安裝部(3)的一端具有一能插設(shè)在上述安裝孔(2a)中的安裝位(3a),所述的安裝部(3)通過安裝位(3a)與安裝孔(2a)相對接將其裝配在環(huán)狀本體(2 )上,其特征在于,所述安裝部(3 )的內(nèi)壁上具有用于與傳動(dòng)軸裝配用的鍵齒圈一(4)和鍵齒圈二(5),所述的鍵齒圈一(4)和鍵齒圈二(5)同軸心并列,所述的鍵齒圈一(4)和鍵齒圈二(5)之間具有間距。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)齒輪,其特征在于,所述安裝部(3)的內(nèi)壁上還具有擴(kuò)口一(6)和擴(kuò)口二(7),上述的鍵齒圈一(4)和鍵齒圈二(5)位于擴(kuò)口一(6)和擴(kuò)口二(7)之間的安裝部(3)的內(nèi)壁上,所述鍵齒圈一(4)和擴(kuò)口一(6)之間為一向鍵齒圈一(4)方向傾斜的錐形面一(8),所述的鍵齒圈二(5)和擴(kuò)口二(7)之間為一向鍵齒圈二(5)方向傾斜的錐形面二(9)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳動(dòng)齒輪,其特征在于,所述環(huán)狀本體(2)上的外斜齒(I)齒面方向朝向安裝部(3)方向設(shè)置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳動(dòng)齒輪,其特征在于,所述安裝部(3)的外圓筒壁上還具有一徑向向外凸的擋圈(3b)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳動(dòng)齒輪,其特征在于,所述的環(huán)狀本體(2)和安裝部(3)之間焊接固定。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種傳動(dòng)齒輪,屬于齒輪技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)不穩(wěn)定、成本高等技術(shù)問題。本傳動(dòng)齒輪,包括一帶有外斜齒的徑向扁平的環(huán)狀本體和筒狀的安裝部,所述的環(huán)狀本體中部具有一安裝孔,所述安裝部的一端具有一能插設(shè)在上述安裝孔中的安裝位,所述的安裝部通過安裝位與安裝孔相對接將其裝配在環(huán)狀本體上,所述安裝部的內(nèi)壁上具有用于與傳動(dòng)軸裝配用的鍵齒圈一和鍵齒圈二,所述的鍵齒圈一和鍵齒圈二同軸心并列,所述的鍵齒圈一和鍵齒圈二之間具有間距。本實(shí)用新型具有傳動(dòng)穩(wěn)定、嚙合精度高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F16H55/17GK203009768SQ20132000384
      公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
      發(fā)明者江維斌 申請人:浙江羅保機(jī)械有限公司
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