專利名稱：一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的管接頭組本體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及商用車上使用的管接頭組本體，用于連接多個(gè)管接頭。
背景技術(shù)：
商用車上，管接頭組本體是多個(gè)管接頭的連接載體。目前的管接頭組本體是一個(gè)整體精鑄件，如


圖1所示，由底座1、下連接本體2、上連接本體3組成，底座I與下連接本體2連接，下連接本體2通過(guò)軸頸4與上連接本體3連接。由于下連接本體2及上連接本體3上有多個(gè)管接頭連接口，下連接本體及上連接本體之間還有連接通道，加工很麻煩；精鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成砂眼及氣孔缺陷，廢品高。
發(fā)明內(nèi)容為了避免鑄造缺陷，使管接頭組本體的加工簡(jiǎn)單化，本實(shí)用新型提出一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的管接頭組本體。為達(dá)到目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的管接頭組本體，其特征在于:是采用分體式結(jié)構(gòu)，由帶底座的下連接本體，上連接本體組成；帶底座的下連接本體向上延伸出連接軸頸，上連接本體向下延伸出連接本體，帶底座的下連接本體是采用鍛件加工成形，上連接本體是采用鍛件加工成形；帶底座的下連接本體、上連接本體通過(guò)兩個(gè)連接軸頸之間定位后焊接為一體。有益效果:本實(shí)用新型把管接頭組本體分割為兩個(gè)部件，采用鍛件加工成形，簡(jiǎn)化了加工過(guò)程，不存在內(nèi)部缺陷，基本杜絕了廢品。
附圖說(shuō) 明
圖1是現(xiàn)有管接頭組本體的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型如下:一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的管接頭組本體，是采用分體式結(jié)構(gòu)，由帶底座5的下連接本體6，上連接本體7組成；帶底座的下連接本體6向上延伸出連接軸頸，上連接本體7向下延伸出連接本體，帶底座的下連接本體6是采用鍛件加工成形，上連接本體7是采用鍛件加工成形；帶底座的下連接本體、上連接本體通過(guò)兩個(gè)連接軸頸之間定位后焊接為一體。如圖2所示，標(biāo)號(hào)8表達(dá)的是焊縫。如圖2所示，上連接本體7的連接軸頸上設(shè)有定位凸臺(tái)，帶底座的下連接本體6的連接軸頸上設(shè)有定位止口，通過(guò)定位凸臺(tái)與定位止口配合實(shí)現(xiàn)定位。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的管接頭組本體，其特征在于:是采用分體式結(jié)構(gòu)，由帶底座的下連接本體，上連接本體組成；帶底座的下連接本體向上延伸出連接軸頸，上連接本體向下延伸出連接本體，帶底座的下連接本體是采用鍛件加工成形，上連接本體是采用鍛件加工成形；帶底座的下連接本體、 上連接本體通過(guò)兩個(gè)連接軸頸之間定位后焊接為一體。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的管接頭組本體，是采用分體式結(jié)構(gòu)，由帶底座的下連接本體，上連接本體組成；帶底座的下連接本體向上延伸出連接軸頸，上連接本體向下延伸出連接本體，帶底座的下連接本體是采用鍛件加工成形，上連接本體是采用鍛件加工成形；帶底座的下連接本體、上連接本體通過(guò)兩個(gè)連接軸頸之間定位后焊接為一體。本實(shí)用新型把管接頭組本體分割為兩個(gè)部件，采用鍛件加工成形，簡(jiǎn)化了加工過(guò)程，不存在內(nèi)部缺陷，基本杜絕了廢品。
文檔編號(hào)F16L13/02GK203093943SQ20132001017
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者周明江, 代明保 申請(qǐng)人:房縣啟揚(yáng)工貿(mào)有限責(zé)任公司