專利名稱：一種龍門吊電纜托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種托架，特別是電纜托架。
背景技術(shù)：
礦區(qū)采面安裝加收時(shí)各種設(shè)備、材料和配件的坑木場裝卸車工作以及供應(yīng)科木材的裝卸車工作都在頻繁的使用著坑木場龍門吊，尤其是采面的回收安裝可達(dá)到十幾個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，目前龍門吊廠家配用的電纜托架是利用托架上的夾板將電纜壓緊后，通過滾輪沿鋼絲繩滑動(dòng)，同時(shí)靠著電纜與電纜之間的撞擊隨著龍門吊前后移動(dòng)，這樣長期的撞擊使電纜經(jīng)常損壞，電纜絕緣層破裂。另外，托架上的滾輪因?yàn)闆]有軸承，所以長期的使用過程中表面磨損較大，消耗很快，造成操作人員在操作過程中必須時(shí)刻注意電纜的工作行走情況，避免發(fā)生意外。如此一來給本就繁重的工作增添了不少負(fù)擔(dān)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種龍門吊電纜托架，工作可靠，壽命長，能夠減少電纜間的碰撞損耗。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種龍門吊電纜托架，包括夾板、托架、托架弧形段、滾輪和底座，夾板上端為滑輪，托架與底座通過萬向接頭相連，底座下端有牽引鋼絲繩。將夾板上端的上滾輪更換為帶有軸承的滑輪，同時(shí)在底座處增設(shè)牽引鋼絲繩。增大托架弧形段的面積，把托架與底座的連接改為萬向連接。牽引鋼絲繩的主要作用是在龍門吊移動(dòng)過程中牽引拉動(dòng)夾板的移動(dòng)，避免移動(dòng)過程中電纜相互碰撞損傷電纜絕緣層。將原有的上端滾輪改為帶軸承的滑輪，保證在移動(dòng)過程中滑輪沿著主鋼絲繩移動(dòng)的時(shí)候減少磨損，電纜托架的連接方式改為萬向連接目的是讓電纜在移動(dòng)過程中有充足的空間自由度，減少在一個(gè)方向上的撞擊。增大電纜托架弧形段的面積則是為了確保電纜不被過度擠壓。本實(shí)用新型有效延長了電纜托架和電纜的使用壽命，工作可靠。

圖1和圖2為龍門吊電纜托架示意圖；圖3為龍門吊電纜托架主視圖；圖4為龍門吊電纜托架俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，龍門吊電纜托架包括夾板1、托架2、托架弧形段3、滾輪4和底座7。首先將夾板I上端(原來是滾輪)更換為滑輪5 (帶有軸承)，同時(shí)在底座7下端增設(shè)牽引鋼絲繩8。增大托架弧形段3的面積，即增大弧形的曲率和長度。另外把托架2與底座7的連接改為萬向接頭 6連接。
權(quán)利要求1.一種龍門吊電纜托架，包括夾板(I)、托架(2)、托架弧形段(3)、滾輪(4)和底座(7),其特征在于:夾板(I)上端為滑輪(5)，托架(2)與底座(7)通過萬向接頭(6)相連，底座(I)下端有牽引鋼 絲繩(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種龍門吊電纜托架，包括夾板(1)、托架(2)、托架弧形段(3)、滾輪(4)和底座(7)。夾板(1)上端為滑輪(5)，托架(2)與底座(7)通過萬向接頭(6)相連，底座(7)下端有牽引鋼絲繩(8)。本實(shí)用新型工作可靠，有效延長了電纜和電纜托架的使用壽命。
文檔編號(hào)F16L3/01GK203147039SQ20132002074
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者王強(qiáng), 孫志勇, 李翠欣 申請(qǐng)人:貴州盤江精煤股份有限公司