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      具有波紋的離合器壓盤的制作方法

      文檔序號:5555974閱讀:260來源:國知局
      專利名稱:具有波紋的離合器壓盤的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種汽車離合器壓盤,具體是具有波紋的離合器壓盤。
      背景技術
      目前所用的汽車離合器壓盤,其大平面為無波紋的平整面,與摩擦片接觸為平面接觸,當離合器使用一段時間后,都會有不同程度的磨損,不僅使離合器使用壽命縮短,同時還會導致汽車發(fā)生起步抖動,燒片打滑等問題。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是對現(xiàn)有壓盤結構進行改進,提出一種使壓盤大平面與摩擦片接合更平穩(wěn),駕車舒適度提高,離合器使用壽命延長的具有波紋的離合器壓盤。本實用新型的具有波紋的離合器壓盤,包括壓盤本體,其特征在于:在壓盤大平面上加工有均布的一條條波紋。本實用新型中所述壓盤大平面上每兩條波紋之間的距離為0.6 0.8mm,粗糙度為 Ral.6 3.2。本實用新型通過在壓盤大平面上加工波紋,使其與摩擦片接合更平穩(wěn),更耐磨損,駕車舒適性大為提高,從而避免了離合器在使用過程中發(fā)生起步抖動,燒片打滑的問題。同時還能有效延長離合器使用壽命。本實用新型加工時, 需選用數(shù)控車床,采用高轉速,大進給量的陶瓷圓弧刀片或CBN圓弧刀片,編程時使用恒定線速度進給切削。并根據(jù)壓盤大平面粗糙度和波紋度要求,調(diào)節(jié)主軸轉速(500-600r/min)和進給量(0.8mm/r),以滿足尺寸和美觀及工藝要求。(波紋
      度要求是)。本實用新型經(jīng)試用,效果良好。

      圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中:1_壓盤本體,2-波紋。
      具體實施方式
      參見圖1,本實用新型包括壓盤本體1,特別是:在壓盤大平面上加工有均布的一條條波紋2。本實用新型中所述壓盤大平面上每兩條波紋2之間的距離h為0.6 0.8mm,粗糙度為Ral.6 3.2。
      權利要求1.具有波紋的離合器壓盤,包括壓盤本體,其特征在于:在壓盤大平面上加工有均布的一條條波紋。
      2.根據(jù)權利要求1所述的具有波紋的離合器壓盤,其特征在于:所述壓盤大平面上每兩條波紋之間的距離為0.6 0.8`mm,粗糙度為Ral.6 3.2。
      專利摘要本實用新型涉及一種汽車離合器壓盤,具體是具有波紋的離合器壓盤,包括壓盤本體,其特征在于在壓盤大平面上加工有均布的一條條波紋;本實用新型通過在壓盤大平面上加工波紋,使其與摩擦片接合更平穩(wěn),更耐磨損,駕車舒適性大為提高,從而避免了離合器在使用過程中發(fā)生起步抖動,燒片打滑的問題。同時還能有效延長離合器使用壽命。
      文檔編號F16D13/70GK203146641SQ20132005903
      公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月3日 優(yōu)先權日2013年2月3日
      發(fā)明者伍柳國 申請人:湖北三環(huán)離合器有限公司
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