專利名稱：蝶閥用滑動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蝶閥用滑動(dòng)軸承，特別是涉及一種應(yīng)用于冶金、化工、能源及市政等管道系統(tǒng)中的蝶閥上的滑動(dòng)軸承。
背景技術(shù)：
蝶閥類產(chǎn)品由于具有結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、前期投入少等優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用于冶金、化工、能源及市政等系統(tǒng)管道上。但是這類閥門在使用中仍存在壽命較短、軸承位置易磨損、卡阻等問題。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，造成上述問題的主要原因是由于蝶閥主軸兩端的滑動(dòng)軸承質(zhì)量問題造成的。使用中滑動(dòng)軸承安裝于蝶閥主軸的兩端，對(duì)蝶閥的主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)起著關(guān)鍵的作用。目前蝶閥類滑動(dòng)軸承主要使用球墨鑄鐵或整體合金材料，存在著摩擦系數(shù)高、耐磨性差、壽命短、負(fù)載能力弱及造價(jià)高等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種使用壽命長的蝶閥用滑動(dòng)軸承。本實(shí)用新型的蝶閥用滑動(dòng)軸承包括:軸承外層和澆鑄在所述軸承外層的內(nèi)壁上的軸承內(nèi)層，所述軸承內(nèi)層的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋形油槽。作為優(yōu)選，所述軸承外層由碳素鋼、合金鋼或鑄鐵制成，所述軸承內(nèi)層由耐摩擦、耐高溫、低摩擦系數(shù)的合金材料制成。
作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述軸承外層和所述軸承內(nèi)層通過離心澆鑄的方式結(jié)合在一起。作為優(yōu)選，所述螺旋形油槽的深度為I至3毫米。作為優(yōu)選，所述軸承外層的外端面上設(shè)置有用于拆卸的多個(gè)螺紋孔。本實(shí)用新型的蝶閥用滑動(dòng)軸承和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:在控制生產(chǎn)制造成本的前提下，使軸承的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性及負(fù)載能力顯著提高；并且延長蝶閥的使用壽命，減少軸承處卡阻等問題的出現(xiàn)。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的蝶閥用滑動(dòng)軸承的剖視圖。圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的蝶閥用滑動(dòng)軸承的右視圖。圖3為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的蝶閥用滑動(dòng)軸承的立體圖。附圖標(biāo)記I軸承外層2軸承內(nèi)層3螺紋孔4螺旋形油槽具體實(shí)施方式
[0016]參見圖1至圖3，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的蝶閥用滑動(dòng)軸承，包括軸承外層I和軸承內(nèi)層2，軸承內(nèi)層2通過離心澆鑄的方式澆鑄在軸承外層I的內(nèi)壁上，軸承內(nèi)層2的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋形油槽4，用于注入潤滑油從而對(duì)軸承接觸面進(jìn)行潤滑，本實(shí)施例中，螺旋形油槽4的深度一般為I至3毫米，該深度優(yōu)選為2毫米。軸承外層I由碳素鋼、合金鋼或鑄鐵制成，以在負(fù)載主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保證足夠的強(qiáng)度，軸承內(nèi)層2由耐摩擦、耐高溫、低摩擦系數(shù)的合金材料制成，從而提高滑動(dòng)軸承的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性并且進(jìn)一步提高滑動(dòng)軸承的負(fù)載能力。此外，軸承外層I的外端面上設(shè)置有用于拆卸檢修的多個(gè)螺紋孔3。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。 ·
權(quán)利要求1.一種蝶閥用滑動(dòng)軸承，其特征在于，包括:軸承外層和澆鑄在所述軸承外層的內(nèi)壁上的軸承內(nèi)層，所述軸承內(nèi)層的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋形油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝶閥用滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述軸承外層由碳素鋼、合金鋼或鑄鐵制成，所述軸承內(nèi)層由耐摩擦、耐高溫、低摩擦系數(shù)的合金材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蝶閥用滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述軸承外層和所述軸承內(nèi)層通過離心澆鑄的方式結(jié)合在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝶閥用滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述螺旋形油槽的深度為I至3毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所 述的蝶閥用滑動(dòng)軸承，其特征在于，所述軸承外層的外端面上設(shè)置有用于拆卸的多個(gè)螺紋孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蝶閥用滑動(dòng)軸承，包括軸承外層和澆鑄在所述軸承外層的內(nèi)壁上的軸承內(nèi)層，所述軸承內(nèi)層的內(nèi)壁上開設(shè)有螺旋形油槽。所述軸承外層由碳素鋼、合金鋼或鑄鐵制成，所述軸承內(nèi)層由耐摩擦、耐高溫、低摩擦系數(shù)的合金材料制成。本實(shí)用新型的蝶閥用滑動(dòng)軸承在控制生產(chǎn)制造成本的前提下，使軸承的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性及負(fù)載能力顯著提高；并且延長蝶閥的使用壽命，減少軸承處卡阻等問題的出現(xiàn)。
文檔編號(hào)F16C33/10GK203146590SQ201320060919
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者陳曉光, 肖奎軍, 劉杰, 楊秀香, 高紅亮 申請(qǐng)人:秦皇島秦冶重工有限公司