專利名稱：新型多用調(diào)節(jié)桿支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)，具體涉及一種汽車剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)桿支架。
背景技術(shù)：
汽車的制動裝置直接關(guān)系到汽車行駛時的安全。汽車的制動器在工程的過程中，因磨擦片磨損造成摩擦片與制動轂的間隙過大，會導(dǎo)致制動性能降低，也直接影響汽車的安全行駛。為了解決這一問題，在汽車的制動器上一般都會安裝有剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)，剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)摩擦片與制動轂的間隙超過規(guī)定值時，它能自動調(diào)整間隙到達(dá)規(guī)定值，保證制動器的制動性能，如中國專利96214394.4公開的用于剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)。剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)有控制臂，控制臂通過調(diào)節(jié)桿支架與制動器連接。目前，掛車剎車間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)一般采用的控制臂結(jié)構(gòu)有兩類，其主要差別在連接頭，一類為槽式接頭控制臂I (如圖1和2所示)，其連接另一種為圓環(huán)式接頭控制臂2(如圖3和4所示)。現(xiàn)有與槽式接頭控制臂I配套調(diào)節(jié)桿支架3'也為槽式結(jié)構(gòu)(如圖5和6所示)，其具有一安裝板31及與安裝板31垂直的槽式支架接頭32，其可以很好地跟控制臂的槽式接頭11配套使用，但是不能跟圓環(huán)式接頭控制臂2的圓環(huán)式接頭21配合使用，因此上述兩類接頭的控制臂各自有配套的調(diào)節(jié)桿支架配合使用，但是這樣會增加調(diào)節(jié)桿支架的制造成本，其需要兩套模具或生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)和加工，造成浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種可以兼容槽式接頭控制臂和圓環(huán)式接頭控制臂的新型多用調(diào)節(jié)桿支架。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:新型多用調(diào)節(jié)桿支架，包括安裝板及與安裝板垂直的槽式支架接頭，所述槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)設(shè)有用于夾緊圓環(huán)式接頭控制臂的圓環(huán)式接頭的凸起結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，所述凸起結(jié)構(gòu)通過沖壓的方式形成在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)；或者，所述凸起結(jié)構(gòu)焊接在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)。進(jìn)一步，所述凸起結(jié)構(gòu)為凸臺。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，其采用對現(xiàn)有調(diào)節(jié)桿支架的槽式支架接頭進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，在槽式支架接頭兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)設(shè)置凸起結(jié)構(gòu)，在滿足控制臂槽式接頭的同時，也適應(yīng)圓環(huán)式接頭控制臂的圓環(huán)式接頭，擴(kuò)展了兼容性，無需針對圓環(huán)式接頭和槽式接頭分別制造不同的調(diào)節(jié)桿支架，節(jié)約制造成本，最大限度方便客戶使用，不同控制臂的調(diào)整機(jī)構(gòu)的互換性更佳。

圖1為現(xiàn)有槽式接頭控制臂結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A截面圖。[0013]圖3為現(xiàn)有圓環(huán)式接頭控制臂結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2的B-B截面圖。圖5為現(xiàn)有與槽式接頭控制臂配對的調(diào)節(jié)桿支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為槽式接頭控制臂的槽式接頭與現(xiàn)有調(diào)節(jié)桿支架的槽式支架接頭連接配合使用狀態(tài)截面圖。圖7為本實(shí)用新型多用調(diào)節(jié)桿支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實(shí)用新型多用調(diào)節(jié)桿支架與槽式接頭控制臂配合使用狀態(tài)截面圖。圖9為本實(shí)用新型多用調(diào)節(jié)桿支架與圓環(huán)式接頭控制臂配合使用狀態(tài)截面圖。以下通過具體實(shí)施方式
來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
具體實(shí)施方式
如圖7、8和9所示，本實(shí)用新型所述的新型多用調(diào)節(jié)桿支架3，其采用對現(xiàn)有調(diào)節(jié)桿支架3' (如圖5所示)的槽式支架接頭32進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)對槽式接頭控制臂I (如圖1和2所示)和圓環(huán)式接頭控制臂2 (如圖3和4所示)的兼容配套。現(xiàn)有的調(diào)節(jié)桿支架3'采用鋼板裁切后彎折制成(如圖5所示)。如圖3和4所示，由于圓環(huán)式接頭控制臂2的圓環(huán)式接頭21寬度較小，為了能使槽式支架接頭32與圓環(huán)式接頭21配合連接，需要對槽式支架接頭32的槽內(nèi)寬度進(jìn)行縮窄，具體結(jié)構(gòu)如下:本實(shí)用新型所述的多用調(diào)節(jié)桿支架3，包括安裝板31及與安裝板31垂直的槽式支架接頭32，所述槽式支架接頭32的兩側(cè)槽邊321內(nèi)側(cè)設(shè)有用于夾緊圓環(huán)式接頭控制臂2的圓環(huán)式接頭21的凸起結(jié)構(gòu)33(如圖9所示)。進(jìn)一步,所述凸起結(jié)構(gòu)33通過沖壓的方式形成在槽式支架接頭32的兩側(cè)槽邊321內(nèi)側(cè)(如圖7所示)；所述凸起結(jié)構(gòu)33為凸臺。應(yīng)該指出的是，雖然上述述描述凸起結(jié)構(gòu)是通過沖壓的方式形成在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)，但本實(shí)用新型并不限制在這一單一方式上，所述凸起結(jié)構(gòu)還可以焊接在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)，即其采用鐵條焊接在槽邊內(nèi)側(cè)形成凸起結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，其采用對現(xiàn)有調(diào)節(jié)桿支架的槽式支架接頭進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，在槽式支架接頭兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)設(shè)置凸起結(jié)構(gòu)，在滿足控制臂槽式接頭的同時，也適應(yīng)圓環(huán)式接頭控制臂的圓環(huán)式接頭，擴(kuò)展了兼容性，無需針對圓環(huán)式接頭和槽式接頭分別制造不同的調(diào)節(jié)桿支架，節(jié)約制造成本，最大限度方便客戶使用，不同控制臂的調(diào)整機(jī)構(gòu)的互換性更佳。
權(quán)利要求1.新型多用調(diào)節(jié)桿支架，包括安裝板及與安裝板垂直的槽式支架接頭，其特征在于:所述槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)設(shè)有用于夾緊圓環(huán)式接頭控制臂的圓環(huán)式接頭的凸起結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多用調(diào)節(jié)桿支架，其特征在于:所述凸起結(jié)構(gòu)通過沖壓的方式形成在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多用調(diào)節(jié)桿支架，其特征在于:所述凸起結(jié)構(gòu)焊接在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型多用調(diào)節(jié)桿支架，其特征在于:所述凸起結(jié)構(gòu)為凸臺。
專利摘要一種新型多用調(diào)節(jié)桿支架。其包括安裝板及與安裝板垂直的槽式支架接頭，所述槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)設(shè)有用于夾緊圓環(huán)式接頭控制臂的圓環(huán)式接頭的凸起結(jié)構(gòu)。所述凸起結(jié)構(gòu)通過沖壓的方式形成在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)；或者，所述凸起結(jié)構(gòu)焊接在槽式支架接頭的兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)。所述凸起結(jié)構(gòu)為凸棱。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，其采用對現(xiàn)有調(diào)節(jié)桿支架的槽式支架接頭進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，在槽式支架接頭兩側(cè)槽邊內(nèi)側(cè)設(shè)置凸起結(jié)構(gòu)，在滿足控制臂槽式接頭的同時，也適應(yīng)圓環(huán)式接頭控制臂的圓環(huán)式接頭，擴(kuò)展了兼容性，無需針對圓環(huán)式接頭和槽式接頭分別制造不同的調(diào)節(jié)桿支架，節(jié)約制造成本，最大限度方便客戶使用，不同控制臂的調(diào)整機(jī)構(gòu)的互換性更佳。
文檔編號F16D65/52GK203051571SQ20132006128
公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者吳志強(qiáng), 吳世樞, 佟鐵剛 申請人:廣東富華重工制造有限公司