插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)。可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)主要由夾緊螺母、轉(zhuǎn)接頭、加注導(dǎo)管、爪形件、密封圈組成。加注導(dǎo)管裝在轉(zhuǎn)接頭和爪形件的內(nèi)孔中，爪形件裝在夾緊螺母內(nèi)部，底端頂在轉(zhuǎn)接頭的端面，密封圈裝在轉(zhuǎn)接頭內(nèi)孔上。所述的加緊螺母上端孔與爪形件錐面配合，下端與轉(zhuǎn)接頭螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)加夾緊螺母實(shí)現(xiàn)爪形件的夾緊和松開，爪形件徑向變形通過夾緊螺母軸向運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，通過計(jì)算給出夾緊螺母軸向運(yùn)動(dòng)的最大值，確保定量的夾緊力，避免損傷加注導(dǎo)管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙、使用方便，具有一定的實(shí)用性。
【專利說明】插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)起落架緩沖器在使用過程中經(jīng)常需要補(bǔ)充油液。為了保證緩沖器確定的承載能力，補(bǔ)液量要定量控制，并且要隨季節(jié)、溫度的變化而改變。緩沖器是一個(gè)封閉的圓柱體，只有一個(gè)加注口，并且對(duì)液面高度有嚴(yán)格要求，如何保證在溫度變化的情況下給起落架緩沖器加注一定量的油液是一個(gè)技術(shù)難題。因此，需要設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)油液加注導(dǎo)管的快速夾持并控制不同溫度下的油液加注量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種便于操作，結(jié)構(gòu)簡單，連接方便，能夠快速實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)、夾緊的插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:由夾緊螺母、轉(zhuǎn)接頭、加注導(dǎo)管、爪形件、密封圈組成；加注導(dǎo)管裝在轉(zhuǎn)接頭和爪形件的內(nèi)孔中，爪形件裝在夾緊螺母內(nèi)部，底端頂在轉(zhuǎn)接頭的端面，密封圈裝在轉(zhuǎn)接頭內(nèi)孔上；所述的加緊螺母上端孔與爪形件錐面配合，下端與轉(zhuǎn)接頭螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)加夾緊螺母實(shí)現(xiàn)爪形件的夾緊和松開，爪形件徑向變形通過夾緊螺母軸向運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:通過夾緊螺母、轉(zhuǎn)接頭、爪形件實(shí)現(xiàn)加注導(dǎo)管的夾緊，通過加注導(dǎo)管的溫度刻度線實(shí)現(xiàn)油液的定量加注。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型可調(diào)式夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0009]本實(shí)用新型提供一種插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)，如圖1、2所示，主要由夾緊螺母1、轉(zhuǎn)接頭2、加注導(dǎo)管3、爪形件4、密封圈5組成。加注導(dǎo)管3裝在轉(zhuǎn)接頭2和爪形件4的內(nèi)孔中，爪形件4裝在夾緊螺母I內(nèi)部，底端頂在轉(zhuǎn)接頭2的端面，密封圈5裝在轉(zhuǎn)接頭2內(nèi)孔上。所述的加緊螺母I上端孔與爪形件4錐面配合，下端與轉(zhuǎn)接頭2螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)加夾緊螺母I實(shí)現(xiàn)爪形件4的夾緊和松開，爪形件4徑向變形通過夾緊螺母I軸向運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，通過計(jì)算給出夾緊螺母I軸向運(yùn)動(dòng)的最大值，確保定量的夾緊力，避免損傷加注導(dǎo)管3。
[0010]所述爪形件4的錐面開有4個(gè)對(duì)稱的槽，在夾緊螺母壓在錐面上引起變形，可將裝于爪形件內(nèi)孔中的加注導(dǎo)管壓緊。
[0011]所述加注導(dǎo)管3的插入深度可調(diào)，加注導(dǎo)管下部有不同溫度下液面的深度刻線，在不同的溫度下按照對(duì)應(yīng)的刻線調(diào)節(jié)加注導(dǎo)管的深度，并用夾緊螺母快速夾緊，可方便地保證加注油液量的精度。
[0012]所述夾緊螺母I與轉(zhuǎn)接頭2之間的螺紋旋合長度由計(jì)算給出，可避免損傷加注導(dǎo)管。
[0013]實(shí)施例1:
[0014]本實(shí)用新型的實(shí)施例1如圖1、2所示:包括夾緊螺母1、轉(zhuǎn)接頭2、加注導(dǎo)管3、爪形件4、密封圈5。其中，加注導(dǎo)管3插入轉(zhuǎn)接頭2和爪形件4的內(nèi)孔，爪形件4安裝在夾緊螺母I內(nèi)部，一端頂在轉(zhuǎn)接頭2的端面，爪形件4下部為圓柱體，上部為錐形體，在錐形體上對(duì)稱開4個(gè)槽孔，易于變形后夾緊加注導(dǎo)管3。夾緊螺母I下部的內(nèi)螺紋與轉(zhuǎn)接頭2的外螺紋配合實(shí)現(xiàn)固定裝配，夾緊螺母I上部的小孔便于爪形件4的錐體伸出，夾緊螺母I的小孔內(nèi)壁隨著夾緊螺母I的移動(dòng)沿爪形件4錐面滑動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)對(duì)加注導(dǎo)管3的夾緊。加注導(dǎo)管3下部的溫度變化刻線，主要用來控制在不同溫度下加注導(dǎo)管3插入的深度。
[0015]使用時(shí)，首先根據(jù)外界溫度將加注導(dǎo)管調(diào)節(jié)到對(duì)應(yīng)的刻線上。擰開夾緊螺母，插拔加注導(dǎo)管使其刻線與轉(zhuǎn)接頭下部端面對(duì)齊，再旋轉(zhuǎn)夾緊螺母將加注導(dǎo)管夾緊后，將加注導(dǎo)管插入緩沖器內(nèi)，利用轉(zhuǎn)接頭下部的螺紋將插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)安裝在起落架緩沖器6上。
[0016]本實(shí)用新型操作方便，結(jié)構(gòu)簡單，連接安全可靠，能快速、精準(zhǔn)調(diào)節(jié)加注導(dǎo)管插入深度，從而保證了緩沖器內(nèi)加注的油液量精度的要求。
【權(quán)利要求】
1.一種插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:由夾緊螺母(I)、轉(zhuǎn)接頭(2)、加注導(dǎo)管(3)、爪形件(4)、密封圈(5)組成；加注導(dǎo)管(3)裝在轉(zhuǎn)接頭(2)和爪形件(4)的內(nèi)孔中，爪形件(4)裝在夾緊螺母(I)內(nèi)部，底端頂在轉(zhuǎn)接頭(2)的端面，密封圈(5)裝在轉(zhuǎn)接頭(2)內(nèi)孔上；所述的加緊螺母(I)上端孔與爪形件(4)錐面配合，下端與轉(zhuǎn)接頭(2)螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)加夾緊螺母(I)實(shí)現(xiàn)爪形件(4)的夾緊和松開，爪形件(4)徑向變形通過夾緊螺母(I)軸向運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述爪形件(4)的錐面開有4個(gè)對(duì)稱的槽，在夾緊螺母壓在錐面上引起變形，將裝于爪形件內(nèi)孔中的加注導(dǎo)管壓緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插入式可調(diào)夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述加注導(dǎo)管(3)的插入深度可調(diào)，加注導(dǎo)管下部有不同溫度下液面的深度刻線，在不同的溫度下按照對(duì)應(yīng)的刻線調(diào)節(jié)加注導(dǎo)管的深度，并用夾緊螺母夾緊。
【文檔編號(hào)】F16F9/43GK203463549SQ201320061354
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月1日
【發(fā)明者】牟偉興, 李素梅, 師阿農(nóng) 申請(qǐng)人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所