專利名稱：一種粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪潤滑裝置。
背景技術：
目前，粘膠纖維紡絲機過橋齒輪材質為含油尼龍；供膠運行形式為齒輪軸孔與軸為轉動摩擦。由于缺之潤滑和現場濕、腐環(huán)境影響，含油尼龍過橋齒輪不能發(fā)揮其潤滑作用。由于運轉干磨，軸孔在短期內即磨損增大，部分的過橋齒輪軸頸也出現不同程度磨損。使軸與孔配合進一步增大，嚴重時，這種現象會引起過橋齒輪轉動時跳動而出現供膠不穩(wěn)。

實用新型內容本實用新型其目的就在于提供一種粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪潤滑裝置，解決了粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪的潤滑問題。具有結構簡單、使用方便的特點，提高了齒輪的使用壽命。實現上述目的而采取的技術方案，包括尼龍過橋齒輪、過橋齒輪軸，所述過橋齒輪軸一端設有潤滑油 孔，潤滑油孔一端經螺紋連接螺帽，螺帽端面孔道上設有螺紋連接黃油嘴，所述過橋齒輪軸與螺帽之間設有卡環(huán)。與現有技術相比本實用新型具有以下優(yōu)點。由于采用了潤滑裝置的結構設計，經前期1.5個月不同紡綻位置的試用3個改造后的過橋齒使用周期看，其結果和使用周期與現有技術效果相比，改造后的過橋齒輪軸孔具有耐磨性好，轉動精度高、工作性能穩(wěn)定之特點，明顯優(yōu)于改造前的。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述。


圖1為本裝置使用狀態(tài)結構示意圖。圖2為本裝置中過橋齒輪軸結構示意主視圖。圖3為本裝置中螺帽結構示意主視圖。
具體實施方式
本裝置包括尼龍過橋齒輪1、過橋齒輪軸2，如
圖1、2、3所示，所述過橋齒輪軸2 —端設有潤滑油孔5，潤滑油孔5 —端經螺紋連接螺帽4，螺帽4端面孔道6上設有螺紋連接黃油嘴，所述過橋齒輪軸2與螺帽4之間設有卡環(huán)3。結構:(1.)在MlO X 17mm/304不銹鋼螺栓端面中心沿軸線鉆出一個0 5.3通孔作為油道，并在螺帽端面孔道上攻M6螺紋連接黃油嘴；(2.)在過橋齒輪軸端面中心沿軸線鉆出C 8.5通孔，并在通孔端面孔道上攻MlO螺紋，連接帶油道的MlO的過橋齒輪壓緊螺栓；[0016](3.)在過橋齒輪軸中間位置徑向鉆出一個M3的通孔，與軸向通孔連通形成“T”字形油道，由 此，完成一個完整的潤滑油通。
權利要求1.一種粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪潤滑裝置，包括尼龍過橋齒輪(I)、過橋齒輪軸(2)，其特征在于，所述過橋齒輪軸(2) —端設有潤滑油孔(5)，潤滑油孔(5) —端經螺紋連接螺帽(4)，螺帽(4)端面孔道(6)上設有螺紋連接黃油嘴，所述過橋齒輪軸(2)與螺帽(4)之間 設有卡環(huán)(3)。
專利摘要一種粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪潤滑裝置，包括尼龍過橋齒輪、過橋齒輪軸，所述過橋齒輪軸一端設有潤滑油孔，潤滑油孔一端經螺紋連接螺帽，螺帽端面孔道上設有螺紋連接黃油嘴，所述過橋齒輪軸與螺帽之間設有卡環(huán)。解決了粘膠纖維紡絲機尼龍過橋齒輪的潤滑問題。具有結構簡單、使用方便的特點，提高了齒輪的使用壽命。
文檔編號F16H57/04GK203146784SQ20132006448
公開日2013年8月21日 申請日期2013年2月5日 優(yōu)先權日2013年2月5日
發(fā)明者曹健康 申請人:龍達(江西)差別化化學纖維有限公司