專利名稱：新型增壓器回油軟管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種增壓器回油軟管。
背景技術(shù)：
由于目前增壓器回油橡膠軟管基本上都是以乙烯丙烯酸酯橡膠為主，用聚酯線做增強(qiáng)層。由于微型化和動(dòng)力強(qiáng)勁化作為汽車的一個(gè)發(fā)展方向，對汽車某些部件提出了更高的耐溫要求。新型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)倉，內(nèi)部空間越來越小，配件越來越密集，強(qiáng)動(dòng)力產(chǎn)生了更多的熱量，而小的自由空間限制了空氣流通，這樣就產(chǎn)生了更高的溫度。而乙烯丙烯酸酯橡膠隨著溫度的升高壓縮永久變形會(huì)增大，密封性能會(huì)下降，再加上汽車行駛中的震動(dòng)，一段時(shí)間后就會(huì)發(fā)生接頭位置漏油。另外，由于聚酯線在高溫長時(shí)間條件下強(qiáng)度損失很大，那么會(huì)嚴(yán)重影響管體的抗爆破性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高溫條件下密封性能好、爆破壓力高、管體柔韌性好、性能穩(wěn)定的新型增壓器回油橡膠軟管。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:它包括氟橡膠內(nèi)管，所述氟橡膠內(nèi)管外包有乙烯丙烯酸酯橡膠中間層，所述乙烯丙烯酸酯橡膠中間層外包有芳綸線編織套層，所述芳綸線編織套層外包有乙烯丙烯酸酯橡膠外管。由于氟橡膠在高溫下有更小壓縮永久變形，但其價(jià)格昂貴，因此本實(shí)用新型采用其做為對密封性能起關(guān)鍵作用的內(nèi)管，中間層和外管選用乙烯丙烯酸酯橡膠，這樣既對成本影響不大又克服了以往增壓器回油軟管的缺陷，解決了以往成品軟管內(nèi)壁穿孔泄漏問題；由于聚酯線在高溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生硬化和強(qiáng)度損失，所以本實(shí)用新型采用耐高溫、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的芳綸線作為增強(qiáng)層。由于氟橡膠很難與其它橡膠粘合，本實(shí)用新型的氟橡膠內(nèi)層和中間層通過復(fù)合共擠使氟橡膠內(nèi)管和中間層之間形成粘結(jié)，使得兩者之間具有更好的粘合效果，管體的整體性能好，不脫層；由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型在高溫條件下密封性能好、爆破壓力高、管體柔韌性好。

圖1為本實(shí)用新型所提供實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖。該圖為將本實(shí)用新型所提供實(shí)施例層層剝開后的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實(shí)用新型它包括氟橡膠內(nèi)管I，所述氟橡膠內(nèi)管I外包有乙烯丙烯酸酯橡膠中間層2，所述乙烯丙烯酸酯橡膠中間層2外包有芳綸線編織套層3，所述芳綸線編織套層3外包有乙烯丙烯酸酯橡膠外管4。橡膠內(nèi)管I采用耐高溫、耐老化、耐油、耐多種化學(xué)藥品侵蝕及高溫壓變性能優(yōu)異的氟橡膠制成，用來輸送相應(yīng)介質(zhì)；中間層2和橡膠外管4采用耐油、耐老化、耐高溫的乙烯丙烯酸酯橡膠制成，中間層2與橡膠內(nèi)管I及芳綸線編織套層3粘合；編織套層3采用耐高溫、比重輕、高強(qiáng)度的芳綸線，芳綸線采用編織的結(jié)構(gòu)，一方面能夠提高管體的整體性，降低產(chǎn)品的膨脹，另一方面又可保證產(chǎn)品在高溫工作狀態(tài)下良好的抗爆破性能。本實(shí)用新型的制造過程如下:第一步，氟橡膠內(nèi)管I和中間層2復(fù)合擠出，使用冷喂料擠出機(jī)按工藝要求將氟橡膠內(nèi)管I和中間層2同時(shí)擠出包覆在芯棒上，具體操作是按工藝規(guī)定安裝芯型和口型，將擠出機(jī)內(nèi)腔、芯型內(nèi)表面清理干凈，啟動(dòng)自動(dòng)溫控系統(tǒng)，對擠出機(jī)各部位升溫，直到各部位溫度達(dá)到操作要求并保持穩(wěn)定，設(shè)定牽引速度，打開冷卻水，將軟芯穿過擠出機(jī)頭包覆內(nèi)膠。牽引內(nèi)管經(jīng)冷卻水槽、內(nèi)膠隔離劑箱，送入牽引機(jī)，牽引壓力松緊適宜，不能使內(nèi)管變形。將合格內(nèi)管均勻盤卷在鋁盤上，用手捻動(dòng)內(nèi)管，檢查內(nèi)膠與軟芯之間的松緊度，以免在編織過程中內(nèi)膠向后移動(dòng)；第二步，芳綸線套層編織，按工藝要求將一定根數(shù)的芳綸線用棉線合股機(jī)合并到線軸上，將合好的線軸裝到編織機(jī)上，由于中間層2橡膠比較軟，因此要求編織機(jī)錠子的張力要調(diào)整均勻，以防止在編織時(shí)由于張力不均將內(nèi)管勒漏；第三步，橡膠外管4擠出，使用冷喂料擠出機(jī)按工藝要求將橡膠外管4包覆在芳綸線編織套層3上，具體操作是按工藝規(guī)定安裝芯型和口型，將擠出機(jī)內(nèi)腔、芯型內(nèi)表面清理干凈，啟動(dòng)自動(dòng)溫控系統(tǒng)，對擠出機(jī)各部位升溫，直到各部位溫度達(dá)到操作要求并保持穩(wěn)定，設(shè)定牽引速度，打開冷卻水，啟動(dòng)真空泵，將包覆有芳綸線編織套層3的編織半成品穿過擠出機(jī)頭包覆外膠，經(jīng)冷卻水槽后將管體均勻盤卷在鋁盤上；第四步,纏尼龍水布，由于尼龍?jiān)诟邷叵聲?huì)產(chǎn)生收縮，因此采用要纏尼龍水布的方式進(jìn)行硫化，這樣可以使軟管各膠層之間、膠層與編織之間的粘合性能進(jìn)一步提高，防止外膠層起泡，從而提高管體的整體性，在纏水布時(shí)要將纏繞的張力調(diào)到最小，以免管體表面變形；第五步，硫化，將帶有軟管的硫化輥筒放到硫化車上，送入到硫化罐中，通入蒸汽，在151 °C下硫化90分鐘；第六步，解尼龍水布，將硫化輥筒從硫化罐中拉出后，冷卻3 4小時(shí)開始解布；第七步，脫芯、試壓，解布后的軟管用高壓水泵將管體內(nèi)的芯棒沖出，然后按工藝要求的壓力對整個(gè)管體進(jìn)行滲漏試驗(yàn)；第八步，二段硫化，為進(jìn)一步降低產(chǎn)品的永久壓縮變形，因此要求軟管在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間條件下進(jìn)行二段硫化。按照上述結(jié)構(gòu)和步驟生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有在高溫條件下密封性能好、爆破壓力高、管體柔韌性好、使用壽命長。
權(quán)利要求1.新型增壓器回油軟管，其特征在于它包括氟橡膠內(nèi)管，所述氟橡膠內(nèi)管外包有乙烯丙烯酸酯橡膠中間層，所述乙烯丙烯酸酯橡膠中間層外包有芳綸線編織套層，所述芳綸線編織套層外包有乙烯丙烯酸酯橡膠外管。
2.如權(quán)利要求1所述的新型增壓器回油軟管，其特征在于氟橡膠與乙烯丙烯酸酯橡膠共擠復(fù)合形成所述氟橡膠內(nèi)管 及外包的乙烯丙烯酸酯橡膠中間層。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種新型增壓器回油軟管，它包括氟橡膠內(nèi)管，所述氟橡膠內(nèi)管外包有乙烯丙烯酸酯橡膠中間層，所述乙烯丙烯酸酯橡膠中間層外包有芳綸線編織套層，所述芳綸線編織套層外包有乙烯丙烯酸酯橡膠外管。本實(shí)用新型在高溫條件下密封性能好、爆破壓力高、管體柔韌性好。
文檔編號F16L11/08GK203162376SQ20132011241
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月12日
發(fā)明者王以余, 鄭軍領(lǐng), 蘇大輝, 薛殿偉 申請人:浙江鐵馬科技股份有限公司