一種調(diào)心球軸承的制作方法
【專利摘要】一種調(diào)心球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體，軸承外圈套裝在軸承內(nèi)圈的外側(cè)，軸承外圈的內(nèi)表面與軸承內(nèi)圈的外表面形成一對(duì)對(duì)置周面，軸承外圈的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)弧形軌道，軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)有多個(gè)圓弧凹槽，滾動(dòng)體卡合在弧形軌道和圓弧凹槽之間；軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有用以固定滾動(dòng)體的保持架。軸承外圈內(nèi)表面采用弧形球面，軸承內(nèi)設(shè)有兩排以上的鋼球，能較大幅度地調(diào)整軸線與支撐座孔的對(duì)中，自動(dòng)調(diào)心能力強(qiáng)，保持架為菊形保持架，保持架固定效果好，加強(qiáng)了軸承的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種調(diào)心球軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種調(diào)心球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹(shù)脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形，具有自動(dòng)調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)，調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。
[0003]調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹(shù)脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形，具有自動(dòng)調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度，可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°?2.5°時(shí),軸承仍能工作。
[0004]市場(chǎng)上現(xiàn)有的調(diào)心軸承的自動(dòng)調(diào)心能力較差，軸承內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜角度調(diào)整范圍小，軸承鋼球保持架多使用傳統(tǒng)的保持架，固定效果不好，會(huì)大大地降低軸承的使用壽命O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)心軸承所存在的缺陷，提供一種自動(dòng)調(diào)心能力強(qiáng)，保持架固定效果好的調(diào)心軸承。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種調(diào)心球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體,所述軸承外圈套裝在軸承內(nèi)圈的外側(cè)，軸承外圈的內(nèi)表面與軸承內(nèi)圈的外表面形成一對(duì)對(duì)置周面，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述軸承外圈的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)弧形軌道，軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)有多個(gè)圓弧凹槽，所述滾動(dòng)體卡合在弧形軌道和圓弧凹槽之間；所述軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有用以固定所述滾動(dòng)體的保持架。
[0008]上述的一種調(diào)心球軸承，所述的弧形軌道和圓弧凹槽均沿周向延伸。
[0009]上述的一種調(diào)心球軸承，所述的圓弧凹槽的數(shù)量為2個(gè)。
[0010]上述的一種調(diào)心球軸承，所述的軸承內(nèi)圈的圈孔為圓柱孔。
[0011]上述的一種調(diào)心球軸承，所述的軸承內(nèi)圈的圈孔為圓錐孔。
[0012]上述的一種調(diào)心球軸承，所述的保持架為菊形保持架。
[0013]上述的一種調(diào)心球軸承，所述軸承外圈內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈外表面、菊形保持架處均涂有油脂層。[0014]上述的一種調(diào)心球軸承，所述的滾動(dòng)體為鋼球。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為:軸承外圈內(nèi)表面采用弧形球面，軸承內(nèi)設(shè)有兩排以上的鋼球，能較大幅度地調(diào)整軸線與支撐座孔的對(duì)中，自動(dòng)調(diào)心能力強(qiáng)，保持架為菊形保持架，保持架固定效果好，加強(qiáng)了軸承的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下:
[0019]實(shí)施例1
[0020]如圖1所示，一種調(diào)心球軸承，包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2、滾動(dòng)體3，軸承外圈I套裝在軸承內(nèi)圈2的外側(cè)，軸承外圈I的內(nèi)表面與軸承內(nèi)圈2的外表面形成一對(duì)對(duì)置周面，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，軸承外圈I的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)弧形軌道4，軸承內(nèi)圈2的外表面上設(shè)有多個(gè)圓弧凹槽5，滾動(dòng)體3卡合在弧形軌道4和圓弧凹槽5之間；軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間設(shè)置有用以固定滾動(dòng)體3的保持架6。
[0021]在本實(shí)用新型中，滾動(dòng)體3優(yōu)選為鋼球，弧形軌道4和圓弧凹槽5均沿周向延伸，圓弧凹槽5的數(shù)量為2個(gè)，兩個(gè)圓弧凹槽相互平行，形成了兩排卡合在弧形軌道4和圓弧凹槽5之間的鋼球，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度，可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°?2.5°時(shí)，軸承仍能工作。
[0022]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，軸承內(nèi)圈2的圈孔為圓柱孔，適合與圓柱軸連接。
[0023]本實(shí)用新型所提供的軸承的保持架6為菊形保持架，該保持架朝兩排鋼球方向延伸且相互對(duì)稱，保持架固定效果好，加強(qiáng)了軸承的使用壽命。
[0024]在軸承外圈I內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈2外表面、菊形保持架處均涂有油脂層，以降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)。
[0025]實(shí)施例2
[0026]如圖2所示，一種調(diào)心球軸承，包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2、滾動(dòng)體3，軸承外圈I套裝在軸承內(nèi)圈2的外側(cè)，軸承外圈I的內(nèi)表面與軸承內(nèi)圈2的外表面形成一對(duì)對(duì)置周面，作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，軸承外圈I的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)弧形軌道4，軸承內(nèi)圈2的外表面上設(shè)有多個(gè)圓弧凹槽5，滾動(dòng)體3卡合在弧形軌道4和圓弧凹槽5之間；軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間設(shè)置有用以固定滾動(dòng)體3的保持架6。
[0027]在本實(shí)用新型中，滾動(dòng)體3優(yōu)選為鋼球，弧形軌道4和圓弧凹槽5均沿周向延伸，圓弧凹槽5的數(shù)量為2個(gè)，兩個(gè)圓弧凹槽相互平行，形成了兩排卡合在弧形軌道4和圓弧凹槽5之間的鋼球，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度，可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°?2.5°時(shí)，軸承仍能工作。
[0028]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，在本實(shí)施例中，軸承內(nèi)圈2的圈孔為圓錐孔，適合與圓錐軸連接。
[0029]本實(shí)用新型所提供的軸承的保持架6為菊形保持架，該保持架朝兩排鋼球方向延伸且相互對(duì)稱，保持架固定效果好，加強(qiáng)了軸承的使用壽命。
[0030]在軸承外圈I內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈2外表面、菊形保持架處均涂有油脂層，以降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)。
[0031]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)心球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體，所述軸承外圈套裝在軸承內(nèi)圈的外側(cè)，軸承外圈的內(nèi)表面與軸承內(nèi)圈的外表面形成一對(duì)對(duì)置周面，其特征在于，所述軸承外圈的內(nèi)表面上設(shè)有一個(gè)弧形軌道，軸承內(nèi)圈的外表面上設(shè)有多個(gè)圓弧凹槽，所述滾動(dòng)體卡合在弧形軌道和圓弧凹槽之間；所述軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有用以固定所述滾動(dòng)體的保持架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述的弧形軌道和圓弧凹槽均沿周向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述的圓弧凹槽的數(shù)量為2個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述的軸承內(nèi)圈的圈孔為圓柱孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述的軸承內(nèi)圈的圈孔為圓錐孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述的保持架為菊形保持架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述軸承外圈內(nèi)表面、軸承內(nèi)圈外表面、菊形保持架處均涂有油脂層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心球軸承，其特征在于，所述的滾動(dòng)體為鋼球。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK203441971SQ201320215965
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月25日
【發(fā)明者】楊金良 申請(qǐng)人:寧波市鄞州金鑫軸承五金有限公司