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      省油裝置改良結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5666886閱讀:402來源:國知局
      省油裝置改良結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型關(guān)于一種省油裝置改良結(jié)構(gòu),是兩嚙結(jié)夾塊中央各凹設(shè)一半圓孔套附夾貼在一油管的兩側(cè)周面上,且各在上、下側(cè)設(shè)有多個間隔排列的齒板與齒槽,使相異邊的齒板互嚙插入對向的齒槽中,且齒板的內(nèi)底面與齒槽的外頂面卡合定位,以達(dá)到迅速組結(jié)、防脫限移的效用。
      【專利說明】省油裝置改良結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型為省油裝置改良結(jié)構(gòu),尤指一種結(jié)合兩夾塊成一體組件,提供迅速組結(jié)及防脫限移的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一般省油裝置(如圖1),是以兩結(jié)夾塊I在接面處設(shè)有公扣條11、母扣槽12,通過該公扣條11、母扣槽12而組成一體(如圖2);然而該兩結(jié)夾塊I以公扣條11、母扣槽12的結(jié)合方式會容易側(cè)向滑移而滑脫,造成分離掉落。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的主要目的是提供一種省油裝置改良結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實用新型提供一種省油裝置改良結(jié)構(gòu),是兩個嚙結(jié)夾塊中央各凹設(shè)一半圓孔套夾油管的兩側(cè)周面上,該兩個嚙結(jié)夾塊的上、下側(cè)設(shè)有多個間隔排列的齒板與齒槽,且兩相異邊的齒板互嚙插入對向的齒槽內(nèi),且該齒板的內(nèi)底面恰與該齒槽的外頂面卡合定位,以達(dá)到防脫限移的運用。
      [0005]其中,該嚙結(jié)夾塊的齒板與齒槽的上、下側(cè)的間隔排列可為齒板對齒板且齒槽對齒槽的相對并列方式。
      [0006]其中,該嚙結(jié)夾塊的齒板與齒槽的上、下側(cè)的間隔排列可為齒板對齒槽且齒槽對齒板的相異并列方式。
      [0007]其中,該內(nèi)底面可設(shè)成向夾合處外斜的傾面而形成一內(nèi)底斜面。
      [0008]其中,該外頂面可設(shè)成向夾合處內(nèi)斜的傾面而形成一外頂斜面。
      [0009]本實用新型的有益效果:
      [0010]1.本實用新型的提供一種省油裝置結(jié)構(gòu)改良;其中,兩嚙結(jié)夾塊中央各凹設(shè)半圓孔套夾一油管的兩側(cè)周面,并各在兩個嚙結(jié)夾塊的上、下側(cè)設(shè)有多個間隔排列的齒板與齒槽,由相異側(cè)的齒板對向嚙插齒槽中,且內(nèi)底面恰與外頂面卡合;將油管置于兩嚙結(jié)夾塊間,兩半圓孔靠附油管的兩側(cè)周面上,且該兩嚙結(jié)夾塊上、下側(cè)的齒板與齒槽相互對應(yīng)嚙插,內(nèi)底面卡合至齒槽的外頂面上定位,提供防止側(cè)向滑脫及簡單組立。
      [0011]2.本實用新型的次要目的,是提供一種省油裝置結(jié)構(gòu)改良:其中,嚙結(jié)夾塊的齒板與齒槽的上、下側(cè)間隔排列方式為相對并列或相異并列,提供多變的需求組合;齒板的內(nèi)底面可設(shè)成外斜傾面而形成一內(nèi)底斜面,且齒槽的外頂面可設(shè)成內(nèi)斜傾面而形成一外頂斜面,使相異邊的齒板嚙插對向的齒槽內(nèi)能以漸進(jìn)迫緊式結(jié)合,提供擴(kuò)大套夾油管的使用范圍。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1:是現(xiàn)有立體分解圖。
      [0013]圖2:是現(xiàn)有立體組合圖。[0014]圖3:是本實用新型的立體分解圖。
      [0015]圖4:是本實用新型的立體組合圖。
      [0016]圖5:是本實用新型的剖面分解圖。
      [0017]圖6:是本實用新型的剖面組合圖。
      [0018]主要元件符號說明
      [0019]〔現(xiàn)有〕
      [0020]結(jié)夾塊I
      [0021]公扣條11
      [0022]母扣槽12
      [0023]〔實用新型〕
      [0024]嚙結(jié)夾塊2、2’
      [0025]半圓孔21、21’
      [0026]齒板22、22’
      [0027]內(nèi)底面221、221’
      [0028]內(nèi)底斜面222、222’
      [0029]齒槽23、23,
      [0030]外頂面231、231’
      [0031]外頂斜面232、232’
      【具體實施方式】
      [0032]請配合參閱圖3?圖4所示,以兩個嚙結(jié)夾塊2、2’所組成;該兩嚙結(jié)夾塊2、2’中央各凹設(shè)一半圓孔21、21’,以供套附夾貼在一油管的兩側(cè)周面上,且各在上、下側(cè)設(shè)有多個間隔排到的齒板22、22’與齒槽23、23’,以供相異邊的齒板22、22’互嚙插入對向的齒槽23、23’內(nèi),同時,該齒板22、22’的內(nèi)底面221、221’恰與齒槽23、23’的外頂面231、231’卡合定位;由此結(jié)構(gòu),即可達(dá)到迅速組結(jié)暨防脫限移的使用效果。
      [0033]請配合參閱圖3、圖5?圖6所示,將欲套夾的油管置于兩嚙結(jié)夾塊2、2’間,由兩半圓孔21、21’靠附該油管的兩側(cè)周面,且該兩嚙結(jié)夾塊2、2’上、下側(cè)的齒板22、22’與齒槽23、23’相互對應(yīng)嚙插,通過齒板22、22’的內(nèi)底面221,221’卡合于齒槽23、23’的外頂面231、231’上定位,提供防止側(cè)向滑脫,以達(dá)到簡單組立的效用。
      [0034]前述的嚙結(jié)夾塊2、2’,其中齒板22、22’與齒槽23、23’的上、下側(cè)之間隔排列方式,可為齒板22、22’對齒板22、22’且齒槽23、23’對齒槽23、23’的相對并列方式,或者為齒板22、22’對齒槽23、23’且齒槽23、23’對齒板22、22’的相異并列方式,提供多變的需
      求組合方式。
      [0035]前述的齒板22、22’,其中該內(nèi)底面221、221’可制設(shè)成向夾合處外斜的傾面而形成一內(nèi)底斜面222、222’,以供相異邊的齒板22、22’互嚙插入對向的齒槽23、23’內(nèi)時,能以
      漸進(jìn)迫緊式結(jié)合,提供擴(kuò)大套夾油管的使用范圍。
      [0036]前述的齒槽23、23',其中該外頂面231、231’可制設(shè)成向夾合處內(nèi)斜的傾面而形成一外頂斜面232、232',以供相異邊的齒板22、22’互嚙插入對向的齒槽23、23’內(nèi)時,能以漸進(jìn)迫緊式結(jié)合,提供擴(kuò)大套夾油管的使用范圍。[0037]綜上所陳,本實用新型確可提供迅速組結(jié)兩嚙結(jié)夾塊成一體組件的運用、進(jìn)而防止滑脫的實用性,顯已符合實用新型專利實用性增進(jìn)的成立要求。
      【權(quán)利要求】
      1.一種省油裝置改良結(jié)構(gòu),兩個嚙結(jié)夾塊中央各凹設(shè)一半圓孔套夾油管的兩側(cè)周面上,其特征在于:該兩個嚙結(jié)夾塊的上、下側(cè)設(shè)有多個間隔排列的齒板與齒槽,且兩相異邊的齒板互嚙插入對向的齒槽內(nèi),且該齒板的內(nèi)底面恰與該齒槽的外頂面卡合定位,以達(dá)到防脫限移的運用。
      2.如權(quán)利要求1所述省油裝置改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該嚙結(jié)夾塊的齒板與齒槽的上、下側(cè)的間隔排列為齒板對齒板且齒槽對齒槽的相對并列方式。
      3.如權(quán)利要求1所述省油裝置改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該嚙結(jié)夾塊的齒板與齒槽的上、下側(cè)的間隔排列為齒板對齒槽且齒槽對齒板的相異并列方式。
      4.如權(quán)利要求1所述省油裝置改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該內(nèi)底面設(shè)成向夾合處外斜的傾面而形成一內(nèi)底斜面。
      5.如權(quán)利要求1所述省油裝置改良結(jié)構(gòu),其特征在于,該外頂面設(shè)成向夾合處內(nèi)斜的傾面而形成一外頂斜面。
      【文檔編號】F16L3/10GK203384500SQ201320330002
      【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月15日
      【發(fā)明者】盧家菖 申請人:盧家菖, 博賜康生物科技有限公司
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