礦用自卸車冷卻管路對接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種管路對接裝置，包括：第一壓盤、第一管總成、第一膠管、第二膠管、第二管總成、第三管總成、第二壓盤，其中，所述第一管總成的一端通過所述第一壓盤與發(fā)動機進水口連接，從所述第一管總成的另一端開始，所述第一管總成、所述第一膠管、所述第二管總成、所述第二膠管、所述第三管總成依次連接。通過上述方案，通過增加膠管能實現(xiàn)自由更換，采用釋放管路安裝自由度的方式實現(xiàn)管路的直線對接，實現(xiàn)在管路和其他部件存在較大誤差的時候也能互換安裝，在完成管路密封對接的基礎(chǔ)上可解決礦用自卸車各相關(guān)冷卻管路之間180度準確對接困難的問題。
【專利說明】礦用自卸車冷卻管路對接裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及采用冷卻水對發(fā)動機及其他產(chǎn)生熱量的部件進行冷卻散熱的礦用自卸車領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用自卸車冷卻管路對接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用自卸車是廣泛應(yīng)用于礦山、基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的工程機械，由于其行駛路況較差、載重量大，致使發(fā)動機、變速器等各個部件產(chǎn)生大量的熱量，冷卻水路為散掉多余的熱量起到了至關(guān)重要的作用，保證整車的高效率運行。
[0003]冷卻系統(tǒng)在整車各個系統(tǒng)中至關(guān)重要，但是冷卻管路的對接在礦用自卸車領(lǐng)域卻一直是一個難題，大多數(shù)現(xiàn)有技術(shù)是采用了將各種冷卻器裝車以后進行現(xiàn)場樣焊管路，如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中一種管路對接裝置結(jié)構(gòu)示意圖，該管路對接裝置包括依次連接的管總成11、膠管12、管總成13，這種管路對接結(jié)構(gòu)雖然暫時解決冷卻問題，但是卻留下了隱患，主要表現(xiàn)為管路沒有互換性，如果銷售出去的礦車有水管路損壞，將不得不到客戶用車現(xiàn)場進行管路的再次樣焊，浪費大量人力物力。
[0004]有鑒于此，需要一種技術(shù)方案，可以解決在管路和其他部件存在較大誤差的時候也能互換安裝的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的多個方面提供一種管路對接裝置，可以解決在管路和其他部件存在較大誤差的時候也能互換安裝的技術(shù)問題。
[0006]本實用新型的一方面提供一種管路對接裝置，所述管路對接裝置包括:第一壓盤、第一管總成、第一膠管、第二膠管、第二管總成、第三管總成、第二壓盤，其中，所述第一管總成的一端通過所述第一壓盤與`發(fā)動機進水口連接，從所述第一管總成的另一端開始，所述第一管總成、所述第一膠管、所述第二管總成、所述第二膠管、所述第三管總成依次連接。
[0007]較佳的，所述第一壓盤與所述第一管總成活動連接，且該活動連接使得所述第一壓盤能旋轉(zhuǎn)所述第一管總成中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度，以實現(xiàn)所述第一管總成通過所述第一膠管和所述第二管總成實現(xiàn)角度對接。
[0008]較佳的，所述第二膠管與所述第二管總成活動連接，且所述活動連接使得所述第二膠管旋轉(zhuǎn)所述第二管總成中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度，實現(xiàn)所述第二管總成和所述第一管總成的平行。
[0009]較佳的，所述第二壓盤和所述第三管總成活動連接，且該活動連接使得所述第二壓盤能旋轉(zhuǎn)所述第三管總成中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度。
[0010]較佳的，所述管路對接裝置還包括絲杠，所述第二管總成和所述第三管總成通過所述絲杠剛性連接。
[0011]通過上述方案，通過增加膠管能實現(xiàn)自由更換，采用旋轉(zhuǎn)管路安裝自由度的方式實現(xiàn)管路的直線對接，實現(xiàn)在管路和其他部件存在較大誤差的時候也能互換安裝，在完成管路密封對接的基礎(chǔ)上可解決礦用自卸車各相關(guān)冷卻管路之間180度準確對接困難的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種管路對接裝置結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例的一種管路對接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]如圖2所示，為本實用新型實施例的一種管路對接裝置結(jié)構(gòu)示意圖，所述管路對接裝置包括第一壓盤21、第一管總成22、第一膠管231、第二膠管232、第二管總成24、絲杠25、第三管總成26、第二壓盤27。所述第一管總成22的一端通過所述第一壓盤21與發(fā)動機進水口連接，從所述第一管總成22的另一端開始，所述第一管總成22、所述第一膠管231、所述第二管總成24、所述第二膠管232、所述第三管總成26依次連接，且所述第三管總成26再連接其他冷卻裝置。
[0017]其中，所述第一壓盤21與所述第一管總成22活動連接，例如螺紋連接或者螺栓連接，且所述活動連接使得所述第一壓盤21能旋轉(zhuǎn)所述第一管總成22中心軸方向在軸向自由度，以實現(xiàn)所述第一管總成22通過所述第一膠管231和所述第二管總成24實現(xiàn)角度對接，其中所述第一膠管231與所述第一管總成22、所述第二管總成24的連接均是彈性活動連接，例如所述第一膠管231的內(nèi)直徑稍大于所述第一管總成22、所述第二管總成24的外直徑，所述第一管總成22、所述第二管總成24的端口插入所述第一膠管231時能通過彈性緊固。進一步，在本實用新型的另一實施例中，在所述第一膠管231與所述第一管總成22、所述第二管總成24的連接處，還通過緊固條緊固。
[0018]所述第二膠管232與所述第二管總成24活動連接，且所述活動連接使得所述第二膠管232旋轉(zhuǎn)所述第二管總成24中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度，例如90度、180度，實現(xiàn)所述第二管總成24和所述第一管總成22的平行；其中所述第二膠管232與所述第二管總成24、所述第三管總成26的連接均是彈性活動連接，例如所述第二膠管232的內(nèi)直徑稍大于所述第二管總成24、所述第三管總成26的外直徑，所述第二管總成24、所述第三管總成26的端口插入所述第二膠管232時能通過彈性緊固。進一步，在本實用新型的另一實施例中，在所述第二膠管232與所述第二管總成24、所述第三管總成26的連接處，還通過緊固條緊固。[0019]所述第二管總成24和所述第三管總成26通過所述絲杠25實現(xiàn)剛性連接，例如，所述第二管總成24和所述第三管總成26上均固定有一個帶孔固定片，所述固定方式可以是焊接或螺接或卡扣連接，所述絲杠25的兩端分別固定于所述第二管總成24和所述第三管總成26上的所述帶孔固定片上，例如所述絲杠25的兩端分別固定于該兩個帶孔固定片的對應(yīng)孔中，例如通過螺栓固定。所述第二壓盤27和所述第三管總成26活動連接，例如螺紋連接或者螺栓連接，所述活動連接使得所述第二壓盤27能旋轉(zhuǎn)所述第三管總成26中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度，例如90度、180度。
[0020]通過上述的連接方式，實現(xiàn)所述第一管總成22直角90°與第二管總成24和第三管總成26的軸線對接。
[0021]本實用新型實施例提供的管路對接裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，通過增加膠管能實現(xiàn)自由更換，采用旋轉(zhuǎn)管路安裝自由度的方式實現(xiàn)管路的直線對接，實現(xiàn)在管路和其他部件存在較大誤差的時候也能互換安裝，在完成管路密封對接的基礎(chǔ)上可解決礦用自卸車各相關(guān)冷卻管路之間180度準確對接困難的問題。
[0022]最后說明書的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種管路對接裝置，其特征在于，所述管路對接裝置包括:第一壓盤、第一管總成、第一膠管、第二膠管、第二管總成、第三管總成、第二壓盤，其中， 所述第一管總成的一端通過所述第一壓盤與發(fā)動機進水口連接，從所述第一管總成的另一端開始，所述第一管總成、所述第一膠管、所述第二管總成、所述第二膠管、所述第三管總成依次連接。
2.如權(quán)利要求1所述的管路對接裝置，其特征在于，所述第一壓盤與所述第一管總成活動連接，且該活動連接使得所述第一壓盤能旋轉(zhuǎn)所述第一管總成中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度，以實現(xiàn)所述第一管總成通過所述第一膠管和所述第二管總成實現(xiàn)角度對接。
3.如權(quán)利要求1所述的管路對接裝置，其特征在于，所述第二膠管與所述第二管總成活動連接，且所述活動連接使得所述第二膠管旋轉(zhuǎn)所述第二管總成中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度，實現(xiàn)所述第二管總成和所述第一管總成的平行。
4.如權(quán)利要求1所述的管路對接裝置，其特征在于，所述第二壓盤和所述第三管總成活動連接，且該活動連接使得所述第二壓盤能旋轉(zhuǎn)所述第三管總成中心軸方向在軸向的旋轉(zhuǎn)自由度。
5.如權(quán)利要求1-4任意一項所述的管路對接裝置，其特征在于，所述管路對接裝置還包括絲杠，所述第二管總成和所述第三管總成通過所述絲杠剛性連接。
【文檔編號】F16L19/00GK203384533SQ201320330075
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月8日
【發(fā)明者】蔣振宇, 霍威, 鄭元龍, 邱彪祥, 楊桂龍 申請人:秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司