臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座涉及一種用于臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪輪軸使用的軸座。其目的是為了提供一種使用周期長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低、更換被動(dòng)托輪容易的臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座。本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座包括開放式軸承座和高溫耐磨層，所述開放式軸承座包括基座和位于基座上方與基座一體連接的支座，所述支座上設(shè)置有開口，所述高溫耐磨層嵌入連接在開放式軸承座的開口的內(nèi)表面。
【專利說明】臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸座，特別是涉及一種臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪輪軸使用的軸座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的臺(tái)車式退火爐的被動(dòng)托輪輪軸使用的是滾動(dòng)軸承，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于使用工狀差，軸承座的溫度可高達(dá)700°C，目前使用的高溫潤(rùn)滑脂最高使用溫度為3850C，加進(jìn)軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑脂在700°C的高溫下會(huì)燃燒、碳化結(jié)塊，造成軸承損壞，長(zhǎng)期處在高溫條件下，軸承座的聯(lián)結(jié)螺絲也會(huì)變形，在更換被動(dòng)托輪時(shí)拆不開，即使用滾動(dòng)軸承與軸承座存在使用周期短、維護(hù)費(fèi)用高、不易更換被動(dòng)托輪的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用周期長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低、更換被動(dòng)托輪容易的臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座。
[0004]本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座，包括開放式軸承座和高溫耐磨層，所述開放式軸承座包括基座和位于基座上方與基座一體連接的支座，所述支座上設(shè)置有開口，所述高溫耐磨層嵌入連接在開放式軸承座的開口的內(nèi)表面。
[0005]本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座，其中所述開放式軸承座的材料為鋼。
[0006]本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座，其中所述高溫耐磨層厚度為4.5_。
[0007]本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座中為開放式軸承座和高溫耐磨層的結(jié)合體，整體取代軸承座和滾動(dòng)軸承，在普通鋼材料制成的軸承座內(nèi)嵌入高溫耐磨層，外層有普通鋼材的韌性，內(nèi)層在高溫條件下具有高強(qiáng)度、高耐磨性，在700°C的使用環(huán)境下，內(nèi)層的高溫耐磨層的表面硬度可以達(dá)到HRC52，使用周期長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用低；軸承座采用開放式結(jié)構(gòu)，沒有聯(lián)結(jié)螺絲，更換被動(dòng)托輪更方便。
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座包括開放式軸承座I和高溫耐磨層2，開放式軸承座I采用鋼材料，開放式軸承座I包括基座3和位于基座3上方與基座3 —體連接的支座4，支座4上設(shè)置有開口 5，高溫耐磨層2嵌入連接在開口 5的內(nèi)表面，高溫耐磨層2為以堆焊的方式焊接形成在開口 5的內(nèi)表面，并機(jī)加工至與軸配合的尺寸，高溫耐磨層2的厚度為4.5mm,堆焊焊條選用ZD3、TN65或其它堆焊焊條。
[0011]開放式軸承座沒有聯(lián)結(jié)螺絲，方便更換被動(dòng)托輪，開放式軸承座與高溫耐磨層結(jié)合整體取代滾動(dòng)軸承和軸承座，避免了使用滾動(dòng)軸承和軸承座周期短、維護(hù)費(fèi)用高的問題，使用周期可以與生產(chǎn)線的檢修周期同步達(dá)到3個(gè)月。
[0012]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座，其特征在于:包括開放式軸承座(I)和高溫耐磨層(2)，所述開放式軸承座(I)包括基座(3)和位于基座(3)上方與基座(3) —體連接的支座(4)，所述支座(4)上設(shè)置有開口( 5 )，所述高溫耐磨層(2 )嵌入連接在開放式軸承座(I)的開口(5)的內(nèi)表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座，其特征在于:所述開放式軸承座(I)的材料為鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺(tái)車式退火爐被動(dòng)托輪軸座，其特征在于:所述高溫耐磨層(2)厚度為4.5mmο
【文檔編號(hào)】F16C35/02GK203374671SQ201320342845
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】李英奇, 靳杰 申請(qǐng)人:新興鑄管股份有限公司