一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置，包括換擋殼體、換擋軸、換擋指、電機(jī)和撥叉，其要點(diǎn)是：換擋軸上設(shè)有扭簧、驅(qū)動(dòng)臂和螺母，驅(qū)動(dòng)臂和螺母由銷軸連接；電機(jī)的輸出軸上連接有螺桿式驅(qū)動(dòng)軸，并與換擋軸上的螺母嚙合；換擋軸和驅(qū)動(dòng)臂上設(shè)有限位凸臺；換擋指由彈性銷固定在換擋軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造容易；采用扭簧結(jié)構(gòu)，換擋是不會出現(xiàn)卡滯，換擋連續(xù)性好、沖擊小，使用壽命長，可靠性和通用性好，用于機(jī)械式變速箱，提高了變速箱的使用壽命、降低了維護(hù)費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)性好。
【專利說明】一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車變速器，具體設(shè)一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)電動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，有齒輪齒條結(jié)構(gòu)，也有手動(dòng)換擋結(jié)構(gòu)的簡單電動(dòng)化，無論采用哪種形式，都是剛性連接，沒有柔性過度，造成換擋沖擊明顯，不連續(xù)，實(shí)用性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要克服上技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、連續(xù)性好、換擋沖擊小的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置。
[0004]本實(shí)用新型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置，包括換擋殼體、換擋軸、換擋指、電機(jī)和撥叉，其特征在于:所述的換擋軸上依次設(shè)有扭簧、驅(qū)動(dòng)臂和換擋指，換擋指通過彈性銷固定在換擋軸上，扭簧和驅(qū)動(dòng)臂依次空套在換擋軸上，換擋軸和驅(qū)動(dòng)臂上設(shè)有限位凸臺，限位凸臺通過扭簧的兩個(gè)臂限位，轉(zhuǎn)動(dòng)換擋軸時(shí)，換擋軸上的定位塊把力傳給扭簧，扭簧再通過驅(qū)動(dòng)臂上的定位塊驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的螺母設(shè)在螺桿式驅(qū)動(dòng)軸上，其與驅(qū)動(dòng)臂通過銷軸連接，驅(qū)動(dòng)臂的另一端設(shè)在換擋軸上；所述的電機(jī)的輸出軸上連接有螺桿式驅(qū)動(dòng)軸。
[0005]為了更好的實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0006]所述的換擋指由彈性銷固定在換擋軸上。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造容易；采用扭簧結(jié)構(gòu)，換擋時(shí)不會出現(xiàn)卡滯，換擋連續(xù)性好、沖擊小，使用壽命長，可靠性和通用性好，用于機(jī)械式變速箱，提高了變速箱的使用壽命長、降低了維護(hù)費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)性好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的A向視圖。
[0010]圖中:1、換擋軸，2、撥叉軸。3、扭簧，4、換擋殼體，5、驅(qū)動(dòng)臂，6、換擋指，7、彈性銷，
8、同步器，9、撥叉，10、電機(jī)，11、螺桿式驅(qū)動(dòng)軸，12、螺母，13、齒套，14、銷軸，15、限位凸臺。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置，包括換擋殼體4、換擋軸1、換擋指6、電機(jī)10和撥叉9。換擋軸I上依次設(shè)有扭簧3、驅(qū)動(dòng)臂5和換擋指6，換擋指6通過彈性銷7固定在換擋軸I上，扭簧3和驅(qū)動(dòng)臂5依次空套在換擋軸I上，換擋軸I和驅(qū)動(dòng)臂5上設(shè)有限位凸臺15，限位凸臺15通過扭簧3的兩個(gè)臂限位，轉(zhuǎn)動(dòng)換擋軸I時(shí)，換擋軸I上的定位塊把力傳給扭簧3，扭簧3再通過驅(qū)動(dòng)臂5上的定位塊驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂5轉(zhuǎn)動(dòng)。螺母12設(shè)在螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11上，其與驅(qū)動(dòng)臂5通過銷軸14連接，驅(qū)動(dòng)臂5的另一端設(shè)在換擋軸I上。
[0012]電機(jī)10的輸出軸上連接有螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11，并與螺母12嚙合，螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11和螺母12是一對螺旋機(jī)構(gòu)，螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候螺母12可以在螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11上前后移動(dòng)。換擋指6由彈性銷7固定在換擋軸I上。
[0013]本實(shí)用新型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置是這樣工作的:
[0014]電機(jī)10的輸出軸帶動(dòng)螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿式驅(qū)動(dòng)軸11驅(qū)動(dòng)螺母12轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母12通過銷軸14帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂5轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)臂5通過扭簧3帶動(dòng)換擋軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，換擋軸I帶動(dòng)換擋指6轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)撥叉軸2及撥叉9前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換擋裝置，包括換擋殼體(4)、換擋軸(I)、換擋指(6)、電機(jī)(10)和撥叉(9)，其特征在于:所述的換擋軸(I)上依次設(shè)有扭簧(3)、驅(qū)動(dòng)臂(5)和換擋指(6)，換擋指(6 )通過彈性銷(7 )固定在換擋軸(I)上，扭簧(3 )和驅(qū)動(dòng)臂(5 )依次空套在換擋軸(I)上，換擋軸(I)和驅(qū)動(dòng)臂(5)上設(shè)有限位凸臺(15)，限位凸臺(15)通過扭簧(3)的兩個(gè)臂限位，轉(zhuǎn)動(dòng)換擋軸(I)時(shí)，換擋軸(I)上的定位塊把力傳給扭簧(3)，扭簧(3)再通過驅(qū)動(dòng)臂(5)上的定位塊驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂(5)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的螺母(12)設(shè)在螺桿式驅(qū)動(dòng)軸(11)上，其與驅(qū)動(dòng)臂(5)通過銷軸(14)連接，驅(qū)動(dòng)臂(5)的另一端設(shè)在換擋軸(I)上；所述的電機(jī)(10)的輸出軸上連接有螺桿式驅(qū)動(dòng)軸(11)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋裝置，其特征在于:所述的換擋指(6)由彈性銷(7)固定在換擋軸(I)上。
【文檔編號】F16H63/32GK203413109SQ201320350543
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月19日
【發(fā)明者】田聯(lián)明, 張廣杰, 唐川江, 周愛球, 郭小梅, 熊上 申請人:株洲歐格瑞傳動(dòng)股份有限公司