制磚瓦機(jī)械用減速的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其包括機(jī)體、設(shè)置在機(jī)體內(nèi)的與電機(jī)輸出軸連接的動力輸入軸、減速軸、主動力輸出軸以及輔助動力輸出軸，動力輸入軸上設(shè)置有第一齒輪，減速軸上設(shè)置第二齒輪和第三齒輪，減速軸上第二齒輪與第一齒輪嚙合，第三齒輪與主動力輸出軸上的第四齒輪嚙合，主動力輸出軸上的第五齒輪與輔助動力輸出軸上的第六齒輪嚙合，第一齒輪的直徑小于第二齒輪的直徑，第三齒輪直徑小于第四齒輪直徑。本實用新型的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)采用了一體化設(shè)計，安裝維護(hù)都比較方便，而且降低了制造成本和能耗，采用了硬齒面齒輪，延長了減速機(jī)的使用壽命。
【專利說明】制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械傳動設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，制磚瓦機(jī)械通常需要裝減速機(jī)，減速機(jī)的主動力輸出軸與擠出機(jī)的主軸連接，副輸出軸連接鉸刀，減速機(jī)的機(jī)體為分體設(shè)置，不利于安裝維護(hù)保養(yǎng)，制造成本高，能耗大，而且現(xiàn)有的制磚瓦機(jī)械的減速機(jī)齒輪通常為軟齒面齒輪，易磨損，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對【背景技術(shù)】中所指出的目前的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)分體設(shè)置，安裝保養(yǎng)不方便的問題，提供一種能夠解決前述問題的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的發(fā)明目的的技術(shù)方案如下:
[0005]一種制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其包括機(jī)體、設(shè)置在機(jī)體內(nèi)的與電機(jī)輸出軸連接的動力輸入軸、減速軸、主動力輸出軸以及輔助動力輸出軸，動力輸入軸上設(shè)置有第一齒輪，減速軸上設(shè)置第二齒輪和第三齒輪，減速軸上第二齒輪與第一齒輪嚙合，第三齒輪與主動力輸出軸上的第四齒輪嚙合，主動力輸出軸上的第五齒輪與輔助動力輸出軸上的第六齒輪嚙合，第一齒輪的直徑小于第二齒輪的直徑，第三齒輪直徑小于第四齒輪直徑。
[0006]所述的輔助動力輸出軸的動力輸出端設(shè)置在主動力輸出軸的同側(cè)。
[0007]為了使齒輪耐磨損，提高使用壽命，所述的第一齒輪至第六齒輪均為硬齒面齒輪。
[0008]所述的輔助動力輸出軸設(shè)置在主動力輸出軸的上方。
[0009]本實用新型的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)采用了一體化設(shè)計，安裝維護(hù)都比較方便，而且降低了制造成本和能耗，減速機(jī)采用兩級減速，將主動力輸出軸和輔助動力輸出軸設(shè)置在同側(cè)，方便與制磚瓦機(jī)械其他部件連接，采用硬齒面齒輪可以減緩齒輪的磨損，延長減速機(jī)的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中，I為機(jī)體，2為動力輸入軸，3為減速軸，4為主動力輸出軸，5為輔助動力輸出軸，6為第一齒輪,7為第二齒輪,8為第三齒輪,9為第四齒輪,10為第五齒輪,11為第六齒輪。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1、圖2所示的一種制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其包括機(jī)體1、設(shè)置在機(jī)體I內(nèi)的與電機(jī)輸出軸連接的動力輸入軸2、減速軸3、主動力輸出軸4以及輔助動力輸出軸5，動力輸入軸2上設(shè)置有第一齒輪6，減速軸3上設(shè)置第二齒輪7和第三齒輪8，減速軸3上第二齒輪7與第一齒輪6嚙合，第三齒輪8與主動力輸出軸4上的第四齒輪9嚙合，主動力輸出軸4上的第五齒輪10與輔助動力輸出軸5上的第六齒輪11嚙合，第一齒輪6的直徑小于第二齒輪7的直徑，第三齒輪8直徑小于第四齒輪9直徑。
[0014]上述方案中所述的輔助動力輸出軸5的動力輸出端設(shè)置在主動力輸出軸4的同側(cè)。
[0015]為了使齒輪耐磨損，提高使用壽命，所述的第一齒輪至第六齒輪均為硬齒面齒輪。
[0016]上述方案中所述的輔助動力輸出軸5設(shè)置在主動力輸出軸4的上方。
【權(quán)利要求】
1.一種制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其特征在于:其包括機(jī)體、設(shè)置在機(jī)體內(nèi)的與電機(jī)輸出軸連接的動力輸入軸、減速軸、主動力輸出軸以及輔助動力輸出軸，動力輸入軸上設(shè)置有第一齒輪，減速軸上設(shè)置第二齒輪和第三齒輪，減速軸上第二齒輪與第一齒輪嚙合，第三齒輪與主動力輸出軸上的第四齒輪嚙合，主動力輸出軸上的第五齒輪與輔助動力輸出軸上的第六齒輪嚙合，第一齒輪的直徑小于第二齒輪的直徑，第三齒輪直徑小于第四齒輪直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其特征在于:所述的輔助動力輸出軸的動力輸出端設(shè)置在主動力輸出軸的同側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其特征在于:所述的第一齒輪至第六齒輪均為硬齒面齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制磚瓦機(jī)械用減速機(jī)，其特征在于:所述的輔助動力輸出軸設(shè)置在主動力輸出軸的上方。
【文檔編號】F16H55/17GK203431102SQ201320369560
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】聶晶 申請人:江蘇凱博傳動設(shè)備有限公司