新型汽車(chē)用閥座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型汽車(chē)用閥座，具有中空結(jié)構(gòu)的閥體，所述的閥體的上端設(shè)置于第一圓柱體，閥體的中端依次設(shè)置有螺紋部和第二圓柱體以及設(shè)置在螺紋部和第二圓柱體之間的小外徑圓柱體,第二圓柱體的下端設(shè)置有六角環(huán)體，所述的閥體的下端設(shè)置有第三圓柱體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，提高汽車(chē)在行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性，不易產(chǎn)生變形，降低整車(chē)的噪音，安全可靠。
【專利說(shuō)明】新型汽車(chē)用閥座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種新型汽車(chē)用閥座。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)減震器是一種阻尼元件，是汽車(chē)懸架系統(tǒng)的重要組成元件之一，對(duì)車(chē)輛行駛的平順性，舒適性、安全性、轉(zhuǎn)向操作性和通過(guò)性起決定性的作用，其中底閥座是汽車(chē)減震器中的重要零件之一。
[0003]現(xiàn)有的閥座在加工中主要采用粉末冶金壓制成型的，減震器在初始運(yùn)動(dòng)過(guò)程中工作缸內(nèi)有一段時(shí)間沒(méi)有減震器油，是的減震器發(fā)出畸變和響聲，降低汽車(chē)的平穩(wěn)性，同時(shí)會(huì)
產(chǎn)生噪音。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種不易變性的新型汽車(chē)用閥座。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新型汽車(chē)用閥座，具有中空結(jié)構(gòu)的閥體，所述的閥體的上端設(shè)置于第一圓柱體，閥體的中端依次設(shè)置有螺紋部和第二圓柱體以及設(shè)置在螺紋部和第二圓柱體之間的小外徑圓柱體，第二圓柱體的下端設(shè)置有六角環(huán)體，所述的閥體的下端設(shè)置有第三圓柱體。
[0006]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述的第一圓柱體和螺紋部的兩邊沿處切削有45°的倒角。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，提高汽車(chē)在行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性，不易產(chǎn)生變形，降低整車(chē)的噪音，安全可靠。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1.閥體，2.第一圓柱體，3.螺紋部，4.第二圓柱體，5.小外徑圓柱體，6.六角環(huán)體，7.第三圓柱體。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種新型汽車(chē)用閥座，具有中空結(jié)構(gòu)的閥體1，閥體I的上端設(shè)置于第一圓柱體2，閥體I的中端依次設(shè)置有螺紋部3和第二圓柱體4以及設(shè)置在螺紋部3和第二圓柱體4之間的小外徑圓柱體5，第二圓柱體4的下端設(shè)置有六角環(huán)體6，所述的閥體I的下端設(shè)置有第三圓柱體7，第一圓柱體2和螺紋部3的兩邊沿處切削有45°的倒角。[0013]上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型汽車(chē)用閥座，具有中空結(jié)構(gòu)的閥體(1)，其特征在于:所述的閥體(I)的上端設(shè)置于第一圓柱體(2)，閥體(I)的中端依次設(shè)置有螺紋部(3)和第二圓柱體(4)以及設(shè)置在螺紋部(3)和第二圓柱體(4)之間的小外徑圓柱體(5)，第二圓柱體(4)的下端設(shè)置有六角環(huán)體(6)，所述的閥體(I)的下端設(shè)置有第三圓柱體(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)用閥座，其特征在于:所述的第一圓柱體(2)和螺紋部(3)的兩邊沿處切削有45°的倒角。
【文檔編號(hào)】F16F9/34GK203413018SQ201320373181
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】方宇 申請(qǐng)人:常州市騰利汽車(chē)配件有限公司