一種堵塞器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種堵塞器，用于封堵螺母孔，包括堵塞器本體，所述堵塞器本體為圓柱形，第一端設(shè)置有多層錐形密封圈，其中，在所述第一端的最端面處設(shè)置有具有導(dǎo)向作用的錐形面。本實(shí)用新型采用塑料的堵塞器封堵螺母孔，避免了由于采用膠粘接固定而產(chǎn)生的漏風(fēng)漏雨等問(wèn)題。同時(shí)，該堵塞器具有顯著良好的耐磨性、顯著的安裝牢靠性；該堵塞器對(duì)安裝面要求低，不需要進(jìn)行特別的除塵；由于多層錐形密封圈的設(shè)計(jì)，使得該堵塞器具有多層密封作用，密封效果好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種堵塞器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種堵塞器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，平臺(tái)化、通用化是一個(gè)降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)能力的有效手段。為了達(dá)到通用化的目的，許多零件設(shè)計(jì)時(shí)，就需要盡可能考慮應(yīng)用于多個(gè)車(chē)型、多個(gè)配置。這就導(dǎo)致有些螺母孔在某一車(chē)型或某個(gè)配置上使用，在另一車(chē)型或配置上不使用。這些不使用的螺母孔在空閑時(shí)需要進(jìn)行封堵。
[0003]現(xiàn)在一般采用膠貼封堵螺母孔。但膠貼安裝時(shí)，需要對(duì)安裝面進(jìn)行處理，安裝面不得有塵土，否則將影響膠貼粘接的牢固度。而且對(duì)于地板等直接接觸外部環(huán)境的區(qū)域，由于雨水風(fēng)塵的侵蝕，容易產(chǎn)生粘貼不牢靠、進(jìn)水、漏風(fēng)等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種堵塞器，對(duì)空閑狀態(tài)的螺母孔進(jìn)行封堵，以防止螺母孔漏風(fēng)漏雨。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供技術(shù)方案如下:
[0006]一種堵塞器，用于封堵螺母孔，包括堵塞器本體，所述堵塞器本體為圓柱形，第一端設(shè)置有多層錐形密封圈，其中，在所述第一端的最端面處設(shè)置有具有導(dǎo)向作用的錐形面。
[0007]進(jìn)一步地，所述堵塞器本體的第二端的端面中間位置處開(kāi)有一個(gè)沿軸向方向延伸且未貫通所述堵塞器本體的長(zhǎng)孔。
[0008]進(jìn)一步地，所述多層錐形密封圈相鄰兩層之間設(shè)有縫隙。
[0009]進(jìn)一步地，還包括設(shè)置在所述堵塞器本體第二端的蓋體，所述蓋體沿所述堵塞器本體的徑向方向延伸，并與所述堵塞器本體垂直連接。
[0010]進(jìn)一步地，在所述蓋體靠近所述堵塞器本體的一面上圍繞所述堵塞器本體開(kāi)有一個(gè)環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽的內(nèi)徑等于所述堵塞器本體的外徑。
[0011]進(jìn)一步地，所述蓋體的為圓形，直徑大于所述堵塞器本體的直徑。
[0012]進(jìn)一步地，所述蓋體的正方形，內(nèi)接于該正方形內(nèi)的圓的直徑大于所述堵塞器本體的直徑。
[0013]進(jìn)一步地，所述堵塞器由塑料材料制成。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]本實(shí)用新型采用塑料的堵塞器封堵螺母孔，避免了由于采用膠粘接固定而產(chǎn)生的漏風(fēng)漏雨等問(wèn)題。同時(shí)，該堵塞器具有顯著良好的耐磨性、顯著的安裝牢靠性；該堵塞器對(duì)安裝面要求低，不需要進(jìn)行特別的除塵；由于多層錐形密封圈的設(shè)計(jì)，使得該堵塞器具有多層密封作用，密封效果好。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的堵塞器的結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的堵塞器的剖視圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的堵塞器與鈑金上的螺母孔配合后的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。在此，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，但是不能認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0020]本實(shí)用新型所提供的一種堵塞器，用于封堵汽車(chē)鈑金上的螺母孔。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的堵塞器的結(jié)構(gòu)圖，請(qǐng)參照?qǐng)D1，所述堵塞器包括堵塞器本體1，所述堵塞器本體I為圓柱形。其中，在所述堵塞器本體I的第一端設(shè)置有多層錐形密封圈3，所述多層錐形密封圈3相鄰的兩層之間設(shè)有縫隙。其中，在所述第一端的最端面處設(shè)置有具有導(dǎo)向作用的錐形面4。
[0021]本實(shí)用新型采用塑料的堵塞器封堵螺母孔，避免了由于采用膠粘接固定而產(chǎn)生的漏風(fēng)漏雨等問(wèn)題。同時(shí)，該堵塞器具有顯著良好的耐磨性、顯著的安裝牢靠性；該堵塞器對(duì)安裝面要求低，不需要進(jìn)行特別的除塵；由于多層錐形密封圈的設(shè)計(jì)，使得該堵塞器具有多層密封作用，密封效果好。
[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的堵塞器的剖視圖，請(qǐng)參照?qǐng)D2。為了方便將堵塞器從螺母孔中取出及減輕該堵塞器的重量，在所述堵塞器本體I的第二端的端面的中間位置處開(kāi)有一個(gè)沿軸向方向延伸且未貫通所述堵塞器本體的長(zhǎng)孔5。同時(shí)，在所述堵塞器本體I的第二端還設(shè)置有蓋體2，所述蓋體2沿所述堵塞器本體I的徑向方向延伸，并與所述堵塞器本體I垂直連接。
[0023]優(yōu)選地，在所述蓋體2上靠近所述堵塞器本體I的一面上圍繞所述堵塞器本體I開(kāi)有一個(gè)環(huán)形凹槽6，所述環(huán)形凹槽6的內(nèi)徑等于所述堵塞器本體I的外徑。
[0024]優(yōu)選地，所述蓋體2的為圓形，直徑大于所述堵塞器本體I的直徑。所述蓋體2的外形也可以設(shè)計(jì)為正方形，其中，內(nèi)接于該正方形內(nèi)的圓的直徑大于所述堵塞器本體I的直徑。
[0025]優(yōu)選地，所述堵塞器由塑料材料制成。
[0026]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的堵塞器與鈑金上的螺母孔配合后的剖視圖，請(qǐng)參照?qǐng)D3。在使用該堵塞器的時(shí)候，將所述錐形面4對(duì)準(zhǔn)鈑金7上的螺母孔8，然后用力按下堵塞器，直至蓋體2的下表面與鈑金的上表面貼合。此時(shí)所述多層錐形密封圈3卡合在所述螺母孔8內(nèi)螺紋槽9中，這不僅使得該堵塞器具有良好的密封效果，而且還能防止該堵塞器后移。
[0027]終上所述，本實(shí)用新型所述塑料的堵塞器封堵螺母孔，采用錐形面單向安裝形式固定，避免了由于采用膠粘接固定而產(chǎn)生的漏風(fēng)漏雨等問(wèn)題。該堵塞器具有顯著良好的耐磨性、顯著的安裝牢靠性；該堵塞器對(duì)安裝面要求低，不需要進(jìn)行特別的除塵；由于多層錐形密封圈的設(shè)計(jì)，使得該堵塞器具有多層密封作用，密封效果好；一個(gè)堵蓋適應(yīng)多種板厚，有效減少堵蓋種類(lèi)。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種堵塞器，用于封堵螺母孔，其特征在于，包括堵塞器本體，所述堵塞器本體為圓柱形，第一端設(shè)置有多層錐形密封圈，其中，在所述第一端的最端面處設(shè)置有具有導(dǎo)向作用的錐形面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵塞器，其特征在于，所述堵塞器本體的第二端的端面中間位置處開(kāi)有一個(gè)沿軸向方向延伸且未貫通所述堵塞器本體的長(zhǎng)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵塞器，其特征在于，所述多層錐形密封圈相鄰兩層之間設(shè)有縫隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的堵塞器，其特征在于，還包括設(shè)置在所述堵塞器本體第二端的蓋體，所述蓋體沿所述堵塞器本體的徑向方向延伸，并與所述堵塞器本體垂直連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的堵塞器，其特征在于，在所述蓋體靠近所述堵塞器本體的一面上圍繞所述堵塞器本體開(kāi)有一個(gè)環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽的內(nèi)徑等于所述堵塞器本體的外徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的堵塞器，其特征在于，所述蓋體的為圓形，直徑大于所述堵塞器本體的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的堵塞器，其特征在于，所述蓋體的正方形，內(nèi)接于該正方形內(nèi)的圓的直徑大于所述堵塞器本體的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的堵塞器，其特征在于，所述堵塞器由塑料材料制成。
【文檔編號(hào)】F16J15/00GK203404368SQ201320383519
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】林鑫海, 喬軍平, 韓麗 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)股份有限公司