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      一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5668449閱讀:218來源:國知局
      一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu),包括軸頭、壓蓋、軸承端蓋、箱體,所述壓蓋與軸承端蓋之間設(shè)有矩形橡膠圈,所述軸承端蓋與箱體之間設(shè)有石棉墊,所述軸頭上通過固定銷釘安裝有傳動套;所述軸承端蓋內(nèi)部設(shè)有靜環(huán);所述傳動套上連接設(shè)置有動環(huán);所述動環(huán)上安裝有銷釘;所述靜環(huán)、動環(huán)上分別設(shè)有靜環(huán)O形橡膠圈、動環(huán)O形橡膠圈;所述動環(huán)與傳動套之間裝有彈簧;本實用新型方案通過上述方案實現(xiàn)了抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)的密封性能可靠,使用壽命長。
      【專利說明】一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu),屬于抽油機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在油田開采中,抽油機(jī)減速器常存在不同程度的滲漏油現(xiàn)象,漏油的主要部位有上下箱體結(jié)合面、輸入軸、輸出軸的軸頭和軸承端蓋,密封件材料主要有毛氈和矩形橡膠,通過壓緊壓蓋起到密封作用,其缺點是密封性能差,隨著使用時間的延長,軟填料長期被壓縮而變形,失去原有的彈性,逐漸磨損,無法自動補(bǔ)償,起不到長久的密封效果。這是造成減速器軸頭滲漏油的主要原因;隨著油田生產(chǎn)發(fā)展,對減速器的密封提出了新的要求,軟填料密封效果差,使用壽命短,不便現(xiàn)場維修,已不能適應(yīng)現(xiàn)代石油工業(yè)的要求;因此徹底解決減速器的漏油問題,必須改進(jìn)在用抽油機(jī)減速器的軸頭密封結(jié)構(gòu)上。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種密封性能可靠,使用壽命長抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu),包括軸頭、壓蓋、軸承端蓋、箱體,所述壓蓋與軸承端蓋之間設(shè)有矩形橡膠圈,所述軸承端蓋與箱體之間設(shè)有石棉墊,所述軸頭上通過固定銷釘安裝有傳動套;所述軸承端蓋內(nèi)部設(shè)有靜環(huán);所述傳動套上連接設(shè)置有動環(huán);所述動環(huán)上安裝有銷釘;所述靜環(huán)、動環(huán)上分別設(shè)有靜環(huán)O形橡膠圈、動環(huán)O形橡膠圈;所述動環(huán)與傳動套之間裝有彈簧。
      [0005]由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
      [0006]本實用新型方案的一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu),通過將傳動套用固定銷釘固定在軸頭上,靜環(huán)與軸承端蓋內(nèi)孔是過盈配合,當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時,固定銷釘帶動傳動套一起旋轉(zhuǎn),動環(huán)與傳動套之間裝有彈簧,動環(huán)在彈簧的作用下,一方面靠其上的銷釘與傳動套的聯(lián)動作用,隨軸一起旋轉(zhuǎn);另一方面,在傳動套銷釘滑槽的導(dǎo)向下可沿軸向移動,使旋轉(zhuǎn)的動環(huán)與靜環(huán)的密封端面始終處于貼合狀態(tài),其間有一層極薄的油膜,以達(dá)到旋轉(zhuǎn)密封的目的,這樣使抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)的密封性能可靠,使用壽命長。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
      [0008]附圖1為本實用新型的一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]其中:1、軸頭;2、壓蓋;3、軸承端蓋;4、箱體;5、矩形橡膠圈;6、石棉墊;7、固定銷釘;8、傳動套;9、靜環(huán);10、動環(huán);11、銷釘;12、靜環(huán)O形橡膠圈;13、動環(huán)O形橡膠圈;14、彈簧。
      【具體實施方式】[0010]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0011]附圖1為本實用新型所述的一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu),包括軸頭1、壓蓋2、軸承端蓋3、箱體4,所述壓蓋2與軸承端蓋3之間設(shè)有矩形橡膠圈5,所述軸承端蓋3與箱體4之間設(shè)有石棉墊6,所述軸頭I上通過固定銷釘7安裝有傳動套8 ;所述軸承端蓋3內(nèi)部設(shè)有靜環(huán)9 ;所述傳動套8上連接設(shè)置有動環(huán)10 ;所述動環(huán)10上安裝有銷釘11 ;所述靜環(huán)9、動環(huán)10上分別設(shè)有靜環(huán)O形橡膠圈12、動環(huán)O形橡膠圈13 ;所述動環(huán)10與傳動套8之間裝有彈簧14。
      [0012]本實用新型方案通過將傳動套8用固定銷釘7固定在軸頭I上,靜環(huán)9與軸承端蓋3內(nèi)孔是過盈配合,當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時,固定銷釘7帶動傳動套8 一起旋轉(zhuǎn),動環(huán)10與傳動套8之間裝有彈簧14,動環(huán)10在彈簧14的作用下,一方面靠其上的銷釘11與傳動套8的聯(lián)動作用,隨軸一起旋轉(zhuǎn);另一方面,在傳動套8銷釘滑槽的導(dǎo)向下可沿軸向移動,使旋轉(zhuǎn)的動環(huán)10與靜環(huán)9的密封端面始終處于貼合狀態(tài),其間有一層極薄的油膜,以達(dá)到旋轉(zhuǎn)密封的目的,這樣使抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu)的密封性能可靠,使用壽命長。
      [0013]以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種抽油機(jī)減速器軸頭密封結(jié)構(gòu),包括軸頭、壓蓋、軸承端蓋、箱體,所述壓蓋與軸承端蓋之間設(shè)有矩形橡膠圈,所述軸承端蓋與箱體之間設(shè)有石棉墊,其特征在于:所述軸頭上通過固定銷釘安裝有傳動套;所述軸承端蓋內(nèi)部設(shè)有靜環(huán);所述傳動套上連接設(shè)置有動環(huán);所述動環(huán)上安裝有銷釘;所述靜環(huán)、動環(huán)上分別設(shè)有靜環(huán)O形橡膠圈、動環(huán)O形橡膠圈;所述動環(huán)與傳動套之間裝有彈簧。
      【文檔編號】F16J15/34GK203477273SQ201320404593
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月9日
      【發(fā)明者】朱興生 申請人:朱興生
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