用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，包括球閥閥體，所述球閥閥體一端設(shè)有與其一體成型的彎管；所述彎管的管口處設(shè)有與其一體成型的法蘭。本實(shí)用新型能夠縮小調(diào)壓箱橫向尺寸，使調(diào)壓箱結(jié)構(gòu)更加緊湊。
【專利說明】用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，具體涉及其中的閥體。【背景技術(shù)】
[0002]雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱包括主路與副路，主路滿足日常燃?xì)獾墓?yīng)，在主路故障時，就需要將主路關(guān)閉，打開副路保證燃?xì)獾恼９?yīng)。副路包括副路閥體、調(diào)壓器等，副路閥體的進(jìn)、出氣口端分別設(shè)有與主路進(jìn)、出氣管相連接的球閥?，F(xiàn)有技術(shù)中球閥與副路閥體連接后在同一直線上，這樣就使得主路進(jìn)、出氣管之間的距離較大，那么整個調(diào)壓箱的體積也較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型提供一種用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，能夠縮小調(diào)壓箱橫向尺寸，使調(diào)壓箱結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，包括球閥閥體，所述球閥閥體一端設(shè)有與其一體成型的彎管；所述彎管的管口處設(shè)有與其一體成型的法蘭。
[0005]在上述技術(shù)方案中，球閥閥體上的彎管與副路閥體法蘭連接，由于彎管的作用，連接后球閥閥體與副路閥體不在同一直線上，則副路閥體兩端的球閥閥體之間的距離縮短，從而主路進(jìn)、出氣管之間的距離縮短，因此使得調(diào)壓箱橫向尺寸減小，調(diào)壓箱結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0006]進(jìn)一步的，所述球閥閥體的另一端設(shè)有與其一體成型的腰形法蘭。
[0007]進(jìn)一步的，所述彎管上的法蘭為腰形法蘭。腰形法蘭體積小重量輕、并且能減少螺栓的用量。
[0008]進(jìn)一步的，所述彎管的彎折角度為90度，可最大程度的縮小調(diào)壓箱橫向尺寸；彎管的內(nèi)外彎折處均為圓弧段，可使彎折處受力均勻，不易斷裂。
[0009]進(jìn)一步的，所述彎管上靠近球閥閥體處設(shè)有取壓嘴。取壓嘴方便測量燃?xì)獬隹趬毫Α?br> 【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0013]一種用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，包括球閥閥體1，所述球閥閥體I 一端設(shè)有與其一體成型的彎管2 ;所述彎管2的管口處設(shè)有與其一體成型的法蘭4。
[0014]作為改進(jìn)，所述球閥閥體I的另一端設(shè)有與其一體成型的腰形法蘭4。所述彎管2上的法蘭4為腰形法蘭。腰形法蘭體積小重量輕、并且能減少螺栓的用量。所述彎管2的彎折角度為90度，可最大程度的縮小調(diào)壓箱橫向尺寸；所述彎管2的內(nèi)外彎折處均為圓弧段，可使彎折處受力均勻，不易斷裂。所述彎管2上靠近球閥閥體I處設(shè)有取壓嘴3。
[0015]雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中需使用兩個副路球閥，其中一個帶取壓嘴3，另一個不帶取壓嘴3，兩個副路球閥之間通過副路閥體連接，不帶取壓嘴3的副路球閥上彎管2的管口作為出氣口與副路閥體的進(jìn)氣口法蘭連接，副路球閥的另一端作為進(jìn)氣口與主路進(jìn)氣管法蘭連接。帶取壓嘴3的副路球閥上彎管2的管口作為進(jìn)氣口與副路閥體的出氣口法蘭連接，副路球閥的另一端作為出氣口與主路中的出氣管法蘭連接，由于帶有取壓嘴3，所以很方通過該取壓嘴3測量燃?xì)獬隹趬毫Α?br> [0016]在日常的燃?xì)夤?yīng)中，兩個副路球閥都屬于關(guān)閉狀態(tài)，只有在特定狀況下，如調(diào)壓箱檢修，為保證燃?xì)獾恼］斔?，只需打開兩個副路球閥即可通過副路輸送。
[0017]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，包括球閥閥體，其特征在于:所述球閥閥體一端設(shè)有與其一體成型的彎管；所述彎管的管口處設(shè)有與其一體成型的法蘭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，其特征在于:所述球閥閥體的另一端設(shè)有與其一體成型的腰形法蘭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，其特征在于:所述彎管上的法蘭為腰形法蘭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，其特征在于:所述彎管的彎折角度為90度，彎管的內(nèi)外彎折處均為圓弧段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙路燃?xì)庹{(diào)壓箱中的副路球閥，其特征在于:所述彎管上靠近球閥閥體處設(shè)有取壓嘴。
【文檔編號】F16K5/06GK203395240SQ201320447687
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】廖禮慶 申請人:重慶界石儀表有限公司