高性能三球銷等速萬向節(jié)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高性能三球銷等速萬向節(jié)，包括三柱槽殼和套于三柱槽殼端部外周的防塵膠套，三柱槽殼內部置有三球銷，三球銷包括三銷架和輥子，所述的三銷架圓周上均布有三個銷軸，三個銷軸相互之間的三銷架上的圓周表面無中心定位孔。本實用新型通過高度自動化成型帶束節(jié)的抽帶式卡箍以及三個銷軸相互之間的三銷架上的圓周表面無中心定位孔結構提高了三球銷等速萬向節(jié)的使用性能，并采用自動分度夾頭結構實現(xiàn)本實用新型三球銷產(chǎn)品的制造。
【專利說明】高性能三球銷等速萬向節(jié)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種萬向節(jié),尤其涉及一種高性能三球銷等速萬向節(jié)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)代轎車一般采用前輪驅動，行駛的速度很快，并要求行駛平穩(wěn)。因此在轎車差速器與兩前車輪之間的傳動軸，必需采用等速萬向節(jié)組成。在等速萬向節(jié)中三球銷等速萬向節(jié)尤為常規(guī)使用。三球銷等速萬向節(jié)中三球銷是關鍵的核心部件，三球銷包括三銷架和輥子，目前的三銷架通過在圓周上打工藝中心孔加工來實現(xiàn)三銷架上的三個銷軸的三等分(三個銷軸之間夾角為120° ±10')和磨削軸徑，此工藝保留工藝中心孔，對整個產(chǎn)品從使用性能的角度講，在工藝中心孔處易出現(xiàn)因過大應力集中時導致三銷架出現(xiàn)斷裂而使整個產(chǎn)品失效，使用壽命相對來講較短，如何克服工藝中心孔結構以提高三銷架的使用壽命一直是本領域技術人員研究的對象。
[0003]另一方面對于構成三球銷等速萬向節(jié)的外圍部件，三柱槽殼和套于三柱槽殼端部外周的防塵膠套，兩者的連接密封性直接決定著三球銷等速萬向節(jié)，因為灰塵原因引起的使用壽命問題?，F(xiàn)有的三柱槽殼和套于三柱槽殼端部外周的防塵膠套主要通過卡箍緊固連接，但是卡箍的箍頭也稱束節(jié)由于相對結構復雜，需要多到工序的沖壓才能成形嚴重影響了卡箍的推廣應用。
[0004]中國實用新型專利專利號200420110585.4公開了一種十字軸萬向節(jié)，尤其涉及一種改進了防塵罩的十字軸萬向節(jié)。由十字軸、軸承套、止推墊圈、滾針以及密封圈和防塵罩組成，防塵罩設置在軸承套開口端，其內側緊貼十字軸的軸頭，防塵罩外側上方設有卡圈，卡圈卡在支撐元件向外延伸的鼻端上。該種萬向節(jié)并沒有提及三球銷以及卡箍的箍頭方面的技術改進或者技術提示。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型提供一種結構簡單、密封性能好、適于批量生產(chǎn)大范圍推廣且三銷架強度以及使用性能增加的高性能三球銷等速萬向節(jié)。
[0006]一種高性能三球銷等速萬向節(jié)，包括三柱槽殼和套于三柱槽殼端部外周的防塵膠套，三柱槽殼內部置有三球銷，三球銷包括三銷架和輥子，所述的三銷架圓周上均布有三個銷軸，三個銷軸相互之間的三銷架上的圓周表面無中心定位孔。該種不在三銷架圓周上打工藝性的中心定位孔結構，實現(xiàn)對于三個銷軸的車削加工，相對增加了三銷架產(chǎn)品的強度，對三銷架的使用性能、壽命大大提高(由原6萬公里提升至8萬公里)，當然的是提高了三球銷等速萬向節(jié)的性能，從而響應了汽車行業(yè)對安全性能不斷提高的要求。
[0007]為了進一步提高三球銷等速萬向節(jié)的防塵性能，將防塵膠套通過抽帶式卡箍緊固連接三柱槽殼，抽帶式卡箍端部設有束節(jié)。
[0008]由于束節(jié)成型成型工藝的復雜性目前并不適于大范圍批量生產(chǎn)和推廣，為了克服上述技術缺陷所述的束節(jié)采用自動沖壓模具制造成型。[0009]制造束節(jié)的自動沖壓模具包括相互配合的上模板和下模板，上模板兩端分別設有第一斜推塊和第二斜推塊，上模板中間分別設有廢料切除凸模、落料凸模、折彎凸模、成型凸模；
[0010]下模板兩端分別設有第一滾輪和第二滾輪，下模板中間分別設有廢料切除凹模、落料凹模、折彎凹模、成型凹模；
[0011]第一滾輪安裝于下模板上的第一活動滑塊上，第一活動滑塊位于下模板上第一定位板構成的滑槽內，第一活動滑塊上固定連接有芯桿，第一定位板與第一活動滑塊之間通過第一彈簧連接；
[0012]第二滾輪安裝于下模板上的第二活動滑塊上，第二活動滑塊位于下模板上第二定位板構成的滑槽內，第二活動滑塊上固定連接有推桿，第二定位板與第二活動滑塊之間通過第二彈簧連接。
[0013]該種自動沖壓模具安裝于沖床上后將束節(jié)的原材料鋼帶不斷輸送入廢料切除凹模，通過廢料切除、落料、折彎。成型四道工序快速、準確的制造出束節(jié)，克服了傳統(tǒng)工藝對于束節(jié)多工序、多設備、多人力的繁瑣制造流程，極大的提高了束節(jié)的批量成型能力，有利于該種高密封性能的抽帶式卡箍的推廣應用。
[0014]所述的第一定位板與成型凹模之間設有落料撥頭，落料撥頭下側為位于下模板上的落料孔，方便束節(jié)成品的脫料和落料。
[0015]所述的推桿上分別設有高低不一的第一臺階和第二臺階，由第一臺階推動位于落料凹模內的束節(jié)半成品鋼片進入折彎凹模，由第二臺階推動位于折彎凹模內的束節(jié)半成品鋼片進入成型凹模，實現(xiàn)對于束節(jié)半成品鋼片的工位間自動化移動。
[0016]所述的三銷架采用自動分度夾頭夾持車削成型，實現(xiàn)三銷架的三個銷軸相互之間的三銷架上的圓周表面無中心定位孔，仍然能夠通過車床加工三個銷軸。
[0017]自動分度夾頭固定安裝于車床主軸上，自動分度夾頭包括上夾頭和下夾頭，以及控制上夾頭和下夾頭運動的上油缸和下油缸；上夾頭和下夾頭上下夾持三銷架；
[0018]下夾頭上下兩端分別連接有定位芯塊和正六棱柱結構的分度頭，分度頭軸向設有繞圓周均勻分布的六根分度銷，分度銷配合連接拉鉤，拉鉤的尾端構成下油缸的活塞；定位芯塊的側邊設有位于下夾頭上的定位銷；
[0019]上夾頭纟而部固定連接上油缸的活塞環(huán)
[0020]三銷架的三個銷軸中的任意兩個銷軸配合連接浮動定位塊，浮動定位塊通過彈簧連接定位環(huán)，定位環(huán)固定連接自動分度夾頭。該種結構的自動分度夾頭通過拉鉤控制正六棱柱結構的分度頭兩次旋轉，實現(xiàn)三銷架上三個銷軸之間夾角為120°的旋轉控制車削，避免了在三個銷軸之間的三銷架上打中心定位孔車削的技術缺陷。
[0021]所述拉鉤與分度銷的連接端設有U形鉤頭和斜面，斜面貼合正六棱柱結構分度頭的柱面，提高控制三銷架旋轉的精度。
[0022]所述的上油缸在活塞環(huán)兩側分別設有穿過車床主軸中心孔的第一控制油管和第二控制油管；所述的下油缸在拉鉤的尾端兩側分別設有穿過車床主軸中心孔的第三控制油管和第四控制油管。該種穿過主軸中心孔的控制油管結構控制上、下油缸的運行實現(xiàn)了自動分度夾頭與車床主軸的高度同步性。
[0023]本實用新型通過高度自動化成型帶束節(jié)的抽帶式卡箍以及三個銷軸相互之間的三銷架上的圓周表面無中心定位孔結構提高了三球銷等速萬向節(jié)的使用性能，并采用自動分度夾頭結構實現(xiàn)本實用新型三球銷產(chǎn)品的制造。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型高性能三球銷等速萬向節(jié)炸開安裝結構示意圖；
[0025]圖2為本實用新型中夾持三銷架的自動分度夾頭結構示意圖；
[0026]圖3為本實用新型中夾持三銷架的自動分度夾頭的拉鉤和分度頭的俯視結構示意圖。
[0027]圖4為本實用新型中束節(jié)成型的自動沖壓模具結構示意圖；
[0028]圖5為本實用新型中自動沖壓模具的上模板結構示意圖；
[0029]圖6為本實用新型中自動沖壓模具的下模板結構示意圖；
[0030]圖7為本實用新型中束節(jié)的展開結構示意圖。
【具體實施方式】
[0031]如圖1所示的一種高性能三球銷等速萬向節(jié)，包括三柱槽殼I和套于三柱槽殼I端部外周的防塵膠套6，三柱槽殼I內部置有三球銷，三球銷包括三銷架2和輥子，三銷架2圓周上均布有三個銷軸3，三個銷軸3相互之間的三銷架2上的圓周表面無中心定位孔，極大的提高了三銷架使用性能和強度。
[0032]如圖2、3所示上述三銷架2采用自動分度夾頭12夾持車削成型
[0033]自動分度夾頭12固定安裝于車床主軸7上，自動分度夾頭12包括上夾頭21和下夾頭16，以及控制上夾頭21和下夾頭16運動的上油缸和下油缸；上夾頭21和下夾頭16上下夾持三銷架2 ；
[0034]下夾頭16上下兩端分別連接有定位芯塊19和正六棱柱結構的分度頭15，分度頭15軸向設有繞圓周均勻分布的六根分度銷14，分度銷14配合連接拉鉤13，拉鉤13的尾端構成下油缸的活塞；定位芯塊19的側邊設有位于下夾頭16上的定位銷17，定位銷17定位連接位于三銷架2端面上的凹孔；
[0035]上夾頭21端部固定連接上油缸的活塞環(huán)22 ；
[0036]三銷架2的三個銷軸3中的任意兩個銷軸3配合連接浮動定位塊18，浮動定位塊18通過彈簧連接定位環(huán)20，定位環(huán)20固定連接自動分度夾頭12。
[0037]作為結構優(yōu)選上油缸在活塞環(huán)22兩側分別設有穿過主軸7中心孔的第一控制油管9和第二控制油管8 ;下油缸在拉鉤13的尾端兩側分別設有穿過主軸7中心孔的第三控制油管10和第四控制油管11。
[0038]本實用新型的自動分度夾頭12的具體工作流程為:將三銷架2放于下夾頭16的定位芯塊19上，三銷架2的三個銷軸3中的任意兩個銷軸3配合連接浮動定位塊18，而后第一控制油管9進油推動活塞環(huán)22向下運動，由上夾頭21向下運動緊固夾持三銷架2，而后由車床車削未配合浮動定位塊18的銷軸3，完成該銷軸3車削后，第三控制油管10進油推動拉鉤13拉動分度銷14運動，進而使得繞圓周均勻分布的六根分度銷14控制正六棱柱結構的分度頭15旋轉一個棱柱面也就是旋轉60度，而后第四控制油管10進油推動拉鉤13往回運動，拉鉤13脫離分度銷14，其后第三控制油管10再次進油推動拉鉤13拉動分度銷14運動，使得分度頭15再次旋轉60度，通過分度頭15的兩次旋轉實現(xiàn)了自動分度夾頭12夾持的三銷架2繞軸向的120度旋轉，使得三銷架2中另一個銷軸3進入車削位置，完成加工，如此往復完成三銷架2的三個銷軸3精確車削，避免了在三銷架2圓周上加工工藝中心孔的技術缺陷。
[0039]作為結構優(yōu)選拉鉤13與分度銷14的連接端設有U形鉤頭24和斜面23。U形鉤頭24結構確保了拉鉤13與分度銷14連接的可靠性，防止意外脫鉤。斜面23與分度頭15的六棱柱柱面緊密貼合，提高了分度頭15的旋轉精度。
[0040]防塵膠套6通過抽帶式卡箍4緊固連接三柱槽殼1，抽帶式卡箍4端部設有束節(jié)5。
[0041]如圖4、5、6、7所示束節(jié)5采用自動沖壓模具制造成型，改變了傳統(tǒng)束節(jié)5的繁瑣制造工藝，實現(xiàn)了束節(jié)5高度自動化的成型能力。
[0042]自動沖壓模具包括相互配合的上模板和下模板，上模板兩端分別設有第一斜推塊25和第二斜推塊30，上模板中間分別設有廢料切除凸模29、落料凸模35、折彎凸模28、成型凸模27 ；
[0043]下模板兩端分別設有第一滾輪26和第二滾輪31，下模板中間分別設有廢料切除凹模32、落料凹模45、折彎凹模33、成型凹模34 ；
[0044]第一滾輪26安裝于下模板上的第一活動滑塊40上，第一活動滑塊40位于下模板上第一定位板42構成的滑槽內，第一活動滑塊40上固定連接有芯桿43，第一定位板42與第一活動滑塊40之間通過第一彈簧41連接；
[0045]第二滾輪31安裝于下模板上的第二活動滑塊38上，第二活動滑塊38位于下模板上第二定位板36構成的滑槽內，第二活動滑塊38上固定連接有推桿37，第二定位板36與第二活動滑塊38之間通過第二彈簧46連接。
[0046]作為結構優(yōu)選第一定位板42與成型凹模34之間設有落料撥頭39，落料撥頭39下側為位于下模板上的落料孔。推桿37上分別設有高低不一的第一臺階和第二臺階。
[0047]本實用新型的自動沖壓模具安裝到?jīng)_床后對于束節(jié)5的成型流程如下:束節(jié)5的原材料鋼帶44插入廢料切除凹模32，上模板在沖床作用下下壓，由廢料切除凸模29將廢料切除形成束節(jié)5的第一個半成品，其形狀結構如圖7所示，上模板在沖床作用下下壓過程中，由第一斜推塊25和第二斜推塊30推動第一滾輪26和第二滾輪31連接的第一活動滑塊40和第二活動滑塊38向右運動。
[0048]而后上模板回升鋼帶44繼續(xù)插入將第一個半成品送入落料凹模45，同時第一活動滑塊40和第二活動滑塊38分別在第一彈簧41和第二彈簧46作用下復位，由此第一活動滑塊40和第二活動滑塊38在上模板上下運動過程中做往復運動，也就是控制芯桿43和推桿37做往復運動。
[0049]而后上模板下壓在廢料切除凹模32內形成第二個半成品，第一個半成品在落料凹模45內由落料凸模35完成與鋼帶44的分離切除，而后上模板回升在上模板回升過程中推桿37的第一臺階推動第一個半成品進入折彎凹模33，而第二個半成品由鋼帶44推入落料凹模45內；
[0050]上模板再次下壓，在廢料切除凹模32內形成第三個半成品，第二個半成品在落料凹模45內由落料凸模35完成與鋼帶44的分離切除，第一個半成品在折彎凹模33內配合折彎凸模28形成折彎結構；
[0051]而后上模板回升在上模板回升過程中推桿37的第一臺階推動第二個半成品進入折彎凹模33，推桿37的第二臺階推動第一個半成品進入成型凹模34內，同時第三個半成品在鋼帶44作用下進入落料凹模45內；
[0052]而后上模板再次下壓，此時芯桿43插入成型凹模34內，配合第一個半成品以及成型凸模27形成第一個成品束節(jié)，同時將第二個半成品在折彎凹模33內形成折彎結構，第三個半成品在落料凹模45內由落料凸模35完成與鋼帶44的分離切除，并在廢料切除凹模32內形成第四個半成品；
[0053]而后上模板回升，在上模板回升過程中推桿37的第一臺階推動第三個半成品進入折彎凹模33，推桿37的第二臺階推動第二個半成品進入成型凹模34內，同時第四個半成品在鋼帶44作用下進入落料凹模45內；另外芯桿43在復位過程中帶動第一個成品束節(jié)運動到落料撥頭39處，并將第一個成品束節(jié)撥落到落料撥頭39下側的落料孔內，完成全部工序，隨后上模板每次下壓均可獲得一個成品束節(jié)，實現(xiàn)了束節(jié)的快速制造。
【權利要求】
1.一種高性能三球銷等速萬向節(jié)，包括三柱槽殼(I)和套于三柱槽殼(I)端部外周的防塵膠套(6)，三柱槽殼(I)內部置有三球銷，三球銷包括三銷架(2)和輥子，其特證在于:所述的三銷架(2)圓周上均布有三個銷軸(3)，三個銷軸(3)相互之間的三銷架(2)上的圓周表面無中心定位孔。
2.如權利要求1所述的高性能三球銷等速萬向節(jié)，其特征在于:所述的防塵膠套(6)通過抽帶式卡箍(4)緊固連接三柱槽殼(I)，抽帶式卡箍(4)端部設有束節(jié)(5)。
【文檔編號】F16D3/205GK203477114SQ201320473808
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月30日 優(yōu)先權日:2013年7月30日
【發(fā)明者】楊永明, 黃櫻付, 張雪閣, 朱忠華 申請人:浙江鑫鼎盛實業(yè)有限公司