導(dǎo)軌副滑塊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于導(dǎo)軌裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種導(dǎo)軌副滑塊。它解決了現(xiàn)有設(shè)計(jì)不合理等技術(shù)問(wèn)題。包括基座和分別設(shè)置在基座兩端的返向器，在基座上設(shè)有位于其底部的導(dǎo)軌槽和兩個(gè)均沿其長(zhǎng)度方向分布且分別位于導(dǎo)軌槽兩側(cè)的滾珠通孔，在導(dǎo)軌槽的兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有與所述的滾珠通孔一一對(duì)應(yīng)的負(fù)荷軌槽，在每個(gè)返向器上設(shè)有能分別將相鄰的滾珠通孔與負(fù)荷軌槽之間連通的返向通道，所述的返向器之間設(shè)有兩個(gè)分別位于所述的負(fù)荷軌槽外側(cè)且能防止?jié)L珠脫離負(fù)荷軌槽的扁平形擋體，在基座和返向器之間設(shè)有能分別使所述的滾珠通孔與返向通道、負(fù)荷軌槽與返向通道之間準(zhǔn)確對(duì)接的定向結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：可確?；c返向器之間的滾道準(zhǔn)確對(duì)接。
【專利說(shuō)明】導(dǎo)軌副滑塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于導(dǎo)軌裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種導(dǎo)軌副滑塊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的定位精度、導(dǎo)向精度和進(jìn)給速度不斷提高，使傳統(tǒng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)發(fā)生了重大變化。人們?cè)诓粩嗟纳a(chǎn)實(shí)踐中，對(duì)線性導(dǎo)軌副的滑塊的精確要求逐漸提高。通常在機(jī)械領(lǐng)域中，普通的直線導(dǎo)軌副是由導(dǎo)軌、滑塊、返向件、鋼球等組成，返向件通過(guò)螺釘緊固在滑塊兩端，然后裝上鋼球與導(dǎo)軌配套使用，微型直線導(dǎo)軌副由于其精細(xì)化的特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于精密測(cè)量、檢測(cè)儀器、機(jī)械手臂、夾治具等范疇上，高精度、高剛性、輕量化、低噪音等性能要求行業(yè)上越來(lái)越倍受看重，為此，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各種各樣的解決方案。
[0003]例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種滑塊[申請(qǐng)?zhí)?200320110853.8]，包括一塊板體，板體的一側(cè)板面上至少設(shè)置兩組以上的滾輪，每組滾輪至少包括兩個(gè)滾輪，滾輪的外部回轉(zhuǎn)面輪廓與導(dǎo)軌的輪廓相符，兩者構(gòu)成滾動(dòng)配合。此外，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種線性運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向裝置[申請(qǐng)?zhí)?01136282.0]，其由軌道、滑塊以及轉(zhuǎn)動(dòng)體構(gòu)成，其軌道在其長(zhǎng)度方向上的兩側(cè)面設(shè)置有第I軌道溝，該滑塊跨架于所述軌道之上進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)且具有與所述第I軌道溝對(duì)向設(shè)置的第2軌道溝，該轉(zhuǎn)動(dòng)體，在一無(wú)限循環(huán)路線中移動(dòng)。
[0004]上述的方案在一定程度上提高了導(dǎo)軌與滑塊之間的精度，但是，這種兩種方案還至少存在以下缺陷:設(shè)計(jì)不合理，滑塊的基座與返向器之間的滾道對(duì)接不準(zhǔn)確，導(dǎo)致滾珠行走在基座與返向器之間連接點(diǎn)處時(shí)容易停滯，從而降低穩(wěn)定性，其次，組裝效率低，滾珠容易脫離基座，無(wú)法滿足生產(chǎn)和使用要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種能使基座與返向器之間的滾動(dòng)準(zhǔn)確對(duì)接和能提高安裝效率的導(dǎo)軌副滑塊。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本導(dǎo)軌副滑塊包括具有兩個(gè)內(nèi)循環(huán)滾道的滑塊本體，在每個(gè)內(nèi)循環(huán)滾道內(nèi)分別設(shè)有若干滾珠，該滑塊本體包括基座和分別設(shè)置在基座兩端的返向器，在基座上設(shè)有位于其底部的導(dǎo)軌槽和兩個(gè)均沿其長(zhǎng)度方向分布且分別位于導(dǎo)軌槽兩側(cè)的滾珠通孔，在導(dǎo)軌槽的兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有與所述的滾珠通孔一一對(duì)應(yīng)的負(fù)荷軌槽，在每個(gè)返向器上設(shè)有能分別將相鄰的滾珠通孔與負(fù)荷軌槽之間連通的返向通道，其特征在于，所述的返向器之間設(shè)有兩個(gè)分別位于所述的負(fù)荷軌槽外側(cè)且能防止所述的滾珠脫離負(fù)荷軌槽的扁平形擋體，在基座和返向器之間設(shè)有能分別使所述的滾珠通孔與返向通道、負(fù)荷軌槽與返向通道之間準(zhǔn)確對(duì)接的定向結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)更合理，可提高基座與返向器之間的組裝效率，另外，可確?；c返向器之間的滾道準(zhǔn)確對(duì)接，無(wú)形中提高了滾珠在內(nèi)循環(huán)滾道中滾動(dòng)時(shí)的順暢性，也進(jìn)一步提高了工作時(shí)的穩(wěn)定性，另外，滾珠不易脫離，無(wú)形中提高了組裝效率，符合當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。[0007]在上述的導(dǎo)軌副滑塊中，所述的定向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在基座上且分別位于每個(gè)滾珠通孔兩端的定向孔，在每個(gè)返向器上分別設(shè)有與所述的定向孔一一對(duì)應(yīng)且與返向通道連通的導(dǎo)向套。
[0008]在上述的導(dǎo)軌副滑塊中，所述的扁平形擋體橫向截面呈矩形。該結(jié)構(gòu)可保證滾珠無(wú)法脫離。
[0009]在上述的導(dǎo)軌副滑塊中，所述的定向孔的孔徑大于滾珠通孔的孔徑。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且各易制造。
[0010]在上述的導(dǎo)軌副滑塊中，所述的基座與返向器之間通過(guò)可拆結(jié)構(gòu)相連?？刹鸾Y(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，這里就不作進(jìn)一步的贅述。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本使用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)計(jì)更合理，可提高基座與返向器之間的組裝效率，另外，可確?；c返向器之間的滾道準(zhǔn)確對(duì)接，無(wú)形中提高了滾珠在內(nèi)循環(huán)滾道中滾動(dòng)時(shí)的順暢性，也進(jìn)一步提高了工作時(shí)的穩(wěn)定性，另外，滾珠不易脫離，無(wú)形中提高了組裝效率，符合當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型提供的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型提供的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型提供的扁平形擋體橫向截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，基座1、導(dǎo)軌槽11、滾珠通孔12、定向孔12a、負(fù)荷軌槽13、返向器2、返向通道21、導(dǎo)向套21a、扁平形擋體3。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]如圖1-4所示，本導(dǎo)軌副滑塊包括具有兩個(gè)內(nèi)循環(huán)滾道的滑塊本體，在每個(gè)內(nèi)循環(huán)滾道內(nèi)分別設(shè)有若干滾珠，該滑塊本體包括基座I和分別設(shè)置在基座I兩端的返向器2，在基座I上設(shè)有位于其底部的導(dǎo)軌槽11和兩個(gè)均沿其長(zhǎng)度方向分布且分別位于導(dǎo)軌槽11兩側(cè)的滾珠通孔12，在導(dǎo)軌槽11的兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有與所述的滾珠通孔12 —一對(duì)應(yīng)的負(fù)荷軌槽13，在每個(gè)返向器2上設(shè)有能分別將相鄰的滾珠通孔12與負(fù)荷軌槽13之間連通的返向通道21，所述的返向器2之間設(shè)有兩個(gè)分別位于所述的負(fù)荷軌槽13外側(cè)且能防止所述的滾珠脫離負(fù)荷軌槽13的扁平形擋體3，在基座I和返向器2之間設(shè)有能分別使所述的滾珠通孔12與返向通道21、負(fù)荷軌槽13與返向通道21之間準(zhǔn)確對(duì)接的定向結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)施例設(shè)計(jì)更合理，可提高基座I與返向器2之間的組裝效率，另外，可確保基座I與返向器2之間的滾道準(zhǔn)確對(duì)接，無(wú)形中提高了滾珠在內(nèi)循環(huán)滾道中滾動(dòng)時(shí)的順暢性，也進(jìn)一步提高了工作時(shí)的穩(wěn)定性，另外，滾珠不易脫離，無(wú)形中提高了組裝效率，符合當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
[0019]具體的，本實(shí)施例的定向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在基座I上且分別位于每個(gè)滾珠通孔12兩端的定向孔12a，在每個(gè)返向器2上分別設(shè)有與所述的定向孔12a—一對(duì)應(yīng)且與返向通道21連通的導(dǎo)向套21a。另外，本實(shí)施例的扁平形擋體3橫向截面呈矩形。[0020]在本實(shí)施例中，定向孔12a的孔徑大于滾珠通孔12的孔徑。其次，基座I與返向器2之間通過(guò)可拆結(jié)構(gòu)相連，可拆結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，這里就不作進(jìn)一步的贅述。
[0021]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0022]盡管本文較多地使用了基座1、導(dǎo)軌槽11、滾珠通孔12、定向孔12a、負(fù)荷軌槽13、返向器2、返向通道21、導(dǎo)向套21a、扁平形擋體3等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)軌副滑塊，包括具有兩個(gè)內(nèi)循環(huán)滾道的滑塊本體，在每個(gè)內(nèi)循環(huán)滾道內(nèi)分別設(shè)有若干滾珠，該滑塊本體包括基座(I)和分別設(shè)置在基座(I)兩端的返向器(2)，在基座(I)上設(shè)有位于其底部的導(dǎo)軌槽(11)和兩個(gè)均沿其長(zhǎng)度方向分布且分別位于導(dǎo)軌槽(11)兩側(cè)的滾珠通孔(12)，在導(dǎo)軌槽(11)的兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有與所述的滾珠通孔(12)—一對(duì)應(yīng)的負(fù)荷軌槽(13)，在每個(gè)返向器(2)上設(shè)有能分別將相鄰的滾珠通孔(12)與負(fù)荷軌槽(13)之間連通的返向通道(21)，其特征在于，所述的返向器(2)之間設(shè)有兩個(gè)分別位于所述的負(fù)荷軌槽(13)外側(cè)且能防止所述的滾珠脫離負(fù)荷軌槽(13)的扁平形擋體(3)，在基座(I)和返向器(2)之間設(shè)有能分別使所述的滾珠通孔(12)與返向通道(21)、負(fù)荷軌槽(13)與返向通道(21)之間準(zhǔn)確對(duì)接的定向結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌副滑塊，其特征在于，所述的定向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在基座(1)上且分別位于每個(gè)滾珠通孔(12)兩端的定向孔(12a)，在每個(gè)返向器(2)上分別設(shè)有與所述的定向孔(12a)——對(duì)應(yīng)且與返向通道(21)連通的導(dǎo)向套(21a)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌副滑塊，其特征在于，所述的扁平形擋體(3)橫向截面呈矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的導(dǎo)軌副滑塊，其特征在于，所述的定向孔(12a)的孔徑大于滾珠通孔(12)的孔徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的導(dǎo)軌副滑塊，其特征在于，所述的基座(I)與返向器(2)之間通過(guò)可拆結(jié)構(gòu)相連。
【文檔編號(hào)】F16C29/04GK203453290SQ201320473823
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】鄭永義, 陳權(quán)孟, 李旭海, 胡金華, 李明星 申請(qǐng)人:浙江思特億精密機(jī)械科技有限公司