一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括連桿頭(1)、螺紋桿(2)和長桿(8)，連桿頭(1)和長桿(8)通過螺紋桿(2)相互連接，螺紋桿(2)上設(shè)有外螺紋(9)，長桿(8)內(nèi)設(shè)有長桿內(nèi)螺紋(10)，螺紋桿(2)和長桿(8)通過外螺紋(9)和長桿內(nèi)螺紋(10)連接。本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)第一螺母、第二螺母、第三螺母和第四螺母可方便的調(diào)節(jié)連桿的長度，裝配拆卸維護(hù)方便，長度調(diào)節(jié)方便可靠。
【專利說明】一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)車領(lǐng)域，尤其涉及一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，搬運(yùn)車即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備?，F(xiàn)有技術(shù)的搬運(yùn)車連桿的長度固定，裝配拆卸不方便，維護(hù)較為復(fù)雜，而且長度固定，不能隨意調(diào)節(jié)長度適應(yīng)搬運(yùn)車需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種裝配拆卸方便的搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括連桿頭、螺紋桿和長桿，連桿頭和長桿通過螺紋桿相互連接，螺紋桿上設(shè)有外螺紋，長桿內(nèi)設(shè)有長桿內(nèi)螺紋，螺紋桿和長桿通過外螺紋和長桿內(nèi)螺紋連接。
[0006]作為優(yōu)選，螺紋桿和長桿連接的位置設(shè)有第五螺母。擰緊第五螺母防止螺紋桿松動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選，連桿頭通過第二螺母和第三螺母固定在螺紋桿上。連桿頭被第二螺母和第三螺母夾緊固定，防止在螺紋桿上相對(duì)移動(dòng)。
[0008]作為優(yōu)選，連桿頭上設(shè)有連桿頭內(nèi)螺紋，連桿頭內(nèi)螺紋和外螺紋相互配合。
[0009]作為優(yōu)選，第二螺母的一側(cè)設(shè)有第一螺母，第三螺母的一側(cè)設(shè)有第四螺母。
[0010]本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)第一螺母、第二螺母、第三螺母和第四螺母可方便的調(diào)節(jié)連桿的長度，裝配拆卸維護(hù)方便，長度調(diào)節(jié)方便可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)介紹。
[0013]一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括連桿頭1、螺紋桿2和長桿8，螺紋桿2上設(shè)有外螺紋9，連桿頭I和長桿8通過外螺紋9分別連接在螺紋桿2的兩端。
[0014]長桿8內(nèi)設(shè)有長桿內(nèi)螺紋10，長桿內(nèi)螺紋10和螺紋桿2 —端端頭的外螺紋9相互配合，這樣，長桿8和螺紋桿2通過螺紋連接，長桿8和螺紋桿2連接的一端設(shè)有第五螺母7，擰緊第五螺母7防止螺紋桿2松動(dòng)。
[0015]連桿頭I通過第二螺母4和第三螺母5夾緊固定在螺紋桿2上，連桿頭I上設(shè)有連桿頭內(nèi)螺紋11，連桿頭內(nèi)螺紋11和外螺紋9相互配合，這樣，連桿頭I和螺紋桿2通過螺紋連接，通過調(diào)節(jié)連桿頭內(nèi)螺紋11對(duì)應(yīng)的外螺紋9位置，從而調(diào)節(jié)連桿頭I的長度。連桿頭I與螺紋桿2連接的位置的兩端設(shè)有第二螺母4和第三螺母5夾緊固定，另外，還設(shè)有第一螺母3和第四螺母6，分別設(shè)在第二螺母4和第三螺母5的一側(cè)，擰緊第一螺母3防止第二螺母4松動(dòng)，擰緊第四螺母6防止第三螺母5松動(dòng)。通過調(diào)節(jié)第一螺母3、第二螺母4、第三螺母5、第四螺母6可調(diào)節(jié)連桿的長度。
[0016]另外，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，只要在不超出本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，可以采取各種方式實(shí)施本實(shí)用新型。
【權(quán)利要求】
1.一種搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括連桿頭(I)、螺紋桿(2)和長桿(8)，連桿頭(I)和長桿(8)通過螺紋桿(2)相互連接，其特征在于:螺紋桿(2)上設(shè)有外螺紋(9)，長桿(8)內(nèi)設(shè)有長桿內(nèi)螺紋(10)，螺紋桿(2)和長桿⑶通過外螺紋(9)和長桿內(nèi)螺紋(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:螺紋桿(2)和長桿(8)連接的位置設(shè)有第五螺母(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:連桿頭(I)通過第二螺母(4)和第三螺母(5)固定在螺紋桿(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:連桿頭(I)上設(shè)有連桿頭內(nèi)螺紋(11)，連桿頭內(nèi)螺紋(11)和外螺紋(9)相互配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)車連桿長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于:第二螺母(4)的一側(cè)設(shè)有第一螺母(3)，第三螺母(5)的一側(cè)設(shè)有第四螺母(6)。
【文檔編號(hào)】F16C7/06GK203453266SQ201320480298
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】祝洲杰, 戴金財(cái), 徐能子, 林新準(zhǔn) 申請人:浙江中力機(jī)械有限公司