低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣的制作方法
【專利摘要】一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，所述的扣釘孔共有16個(gè)，分別位于金屬扣體的加寬部的兩側(cè)，所述的金屬扣釘有4個(gè)，呈U形彎曲體，彎曲處的半徑大于0.3mm，其兩端均呈錐形，所述的聚氨酯防腐涂層覆蓋在金屬扣體的加寬部上，所述的金屬扣體的U形彎曲部為雙道彎曲體，所述的金屬扣體的加寬部是金屬扣體的U形彎曲部雙道彎曲體的延伸，至加寬部后聯(lián)成一體，加寬部?jī)啥朔謩e設(shè)有8個(gè)扣釘孔，使用時(shí)可同時(shí)插裝4個(gè)金屬扣釘，所述的聚氨酯防腐涂層是用聚氨酯樹脂作涂層，其厚度為≤2mm。金屬扣體的加寬部與橡膠輸送帶的聯(lián)接面加大，使聯(lián)接更加穩(wěn)固。利用金屬扣體的聚氨酯防腐涂層來防止扣體銹蝕，降低噪音，提高帶扣質(zhì)量。
【專利說明】 低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬機(jī)械制造領(lǐng)域，涉及到一種輸送帶機(jī)械接頭帶扣，特別是涉及到一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶扣是一種專門用于輸送帶接頭的連接扣，皮帶扣廣泛用于煤炭、礦山、港口、碼頭等行業(yè)?，F(xiàn)行生產(chǎn)的輸送帶皮帶扣，大多選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼整體順紋沖壓成形，隨著采煤機(jī)械化程度的提高，國內(nèi)各煤礦對(duì)輸送帶的需求量日益增加，對(duì)輸送帶的質(zhì)量也提出了越來越高的要求，適合煤礦使用的高強(qiáng)度輸送帶不斷出現(xiàn)。強(qiáng)力輸送帶的發(fā)展給輸送帶連接也提出了更高的要求，目前，國際上采用的連接方式主要有兩種:一種是可拆式接頭聯(lián)結(jié)，另一種是無縫接頭聯(lián)結(jié)，可拆式聯(lián)結(jié)是用金屬接扣將輸送帶兩端頭連結(jié)在一起，快速簡(jiǎn)便易于操作并能達(dá)到一定的強(qiáng)度，缺點(diǎn)是由于接扣工作環(huán)境相對(duì)地比較惡劣，受到外界溫度、濕度、粉塵、沖擊、摩擦等因素的影響，同時(shí)工作時(shí)受載隨機(jī)性強(qiáng)，工作壽命較短。目前國內(nèi)各煤礦中廣泛采用的是這種聯(lián)結(jié)方法，都使用一種U形扣皮帶接頭來聯(lián)結(jié)輸送帶。隨著輸送帶強(qiáng)度的提高，普通的U形扣接頭的強(qiáng)度已不能滿足要求?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于輸送帶扣的扣釘由鋼鐵材料構(gòu)成，在煤礦等惡劣工作條件下容易銹蝕損壞，影響輸送帶的連接質(zhì)量，同時(shí)，帶扣在儲(chǔ)存過程中也會(huì)發(fā)生銹蝕，造成表面粗糙，在連接橡膠輸送帶過程中阻力大，影響帶扣質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，所述的這種用于輸送帶機(jī)械接頭雙排帶扣要解決現(xiàn)有技術(shù)中用于輸送帶扣容易銹蝕損壞、在連接橡膠輸送帶過程中阻力大的技術(shù)問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，包括金屬扣體的U形彎曲部、聚氨酯防腐涂層、扣釘孔、金屬扣釘、金屬扣體的加寬部，其中，所述的扣釘孔共有16個(gè)，分別位于金屬扣體的加寬部的兩側(cè)，所述的金屬扣釘有4個(gè)，呈U形彎曲體，彎曲處的半徑大于0.3mm，其兩端均呈錐形，所述的聚氨酯防腐涂層覆蓋在金屬扣體的加寬部上。
[0006]所述的金屬扣體的U形彎曲部為雙道彎曲體，在連接橡膠輸送帶時(shí)不容易打滑，連接更為牢固。
[0007]所述的金屬扣體的加寬部是金屬扣體的U形彎曲部雙道彎曲體的延伸，至加寬部后聯(lián)成一體，加寬部?jī)啥朔謩e設(shè)有8個(gè)扣釘孔，使用時(shí)可同時(shí)插裝4個(gè)金屬扣釘，在連接橡膠輸送帶時(shí)，金屬扣體的加寬部與橡膠輸送帶的聯(lián)接面加大，使聯(lián)接更加穩(wěn)固。
[0008]所述的機(jī)械接頭雙排帶扣是指扣體其中一邊由其自身連接并能滿足帶寬要求的帶扣。[0009]所述的聚氨酯防腐涂層是用聚氨酯樹脂作涂層，其厚度為< 2mm。
[0010]所述的低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，是在在金屬扣體的加寬部上覆蓋其厚度為< 2_的聚氨酯防腐涂層，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與滾筒接觸時(shí)，其摩擦力降低，撞擊力減輕，從而達(dá)到低噪音效果。
[0011]進(jìn)一步說明，聚氨酯樹脂作為一種具有高強(qiáng)度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料，在日常生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。聚氨酯涂料用于金屬防護(hù)、涂層等對(duì)金屬有良好的粘著力。因此，聚氨酯樹脂作為對(duì)輸送帶機(jī)械接頭帶扣的防銹蝕作用是顯而易見的。
[0012]進(jìn)一步說明，所述的金屬扣釘在使用時(shí)，通過位于金屬扣體的加寬部?jī)蓚?cè)的扣釘孔插裝在金屬扣體上。
[0013]本實(shí)用新型的有益之處在于:
[0014]一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，和現(xiàn)有技術(shù)相比較，在連接橡膠輸送帶時(shí)，金屬扣體的加寬部與橡膠輸送帶的聯(lián)接面加大，使聯(lián)接更加穩(wěn)固。本實(shí)用新型利用金屬扣體的聚氨酯防腐涂層來防止扣體銹蝕，防銹保護(hù)層表面光滑，同時(shí)，所述的這種用于輸送帶機(jī)械接頭雙排帶扣解決了現(xiàn)有技術(shù)中用于輸送帶扣容易銹蝕損壞、在連接橡膠輸送帶過程中阻力大的技術(shù)問題，提高帶扣質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的A向圖；
[0017]圖3是金屬扣釘結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3的B向圖。
[0019]在圖1、圖2、圖3、圖4中:1_金屬扣體的U形彎曲部、2-聚氨酯防腐涂層、3-扣釘孔、4-金屬扣釘、5-金屬扣體的加寬部。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，包括金屬扣體的U形彎曲部1、聚氨酯防腐涂層2、扣釘孔3、金屬扣釘4、金屬扣體的加寬部5，其中，所述的扣釘孔3共有16個(gè)，分別位于金屬扣體的加寬部5的兩側(cè)，所述的金屬扣釘3有4個(gè)，呈U形彎曲體，彎曲處的半徑大于0.3mm,其兩端均呈錐形，所述的聚氨酯防腐涂層2覆蓋在金屬扣體的加寬部5上。
[0021]所述的金屬扣體的U形彎曲部I為雙道彎曲體，在連接橡膠輸送帶時(shí)不容易打滑，連接更為牢固。
[0022]所述的金屬扣體的加寬部5是金屬扣體的U形彎曲部I雙道彎曲體的延伸，至加寬部后聯(lián)成一體，加寬部?jī)啥朔謩e設(shè)有8個(gè)扣釘孔3，使用時(shí)可同時(shí)插裝4個(gè)金屬扣釘4，在連接橡膠輸送帶時(shí)，金屬扣體的加寬部5與橡膠輸送帶的聯(lián)接面加大，使聯(lián)接更加穩(wěn)固。
[0023]所述的聚氨酯防腐涂層2是用聚氨酯樹脂作涂層，其厚度為< 2mm。
【權(quán)利要求】
1.一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，包括金屬扣體的U形彎曲部、聚氨酯防腐涂層、扣釘孔、金屬扣釘、金屬扣體的加寬部，其特征是所述的扣釘孔共有16個(gè)，分別位于金屬扣體的加寬部的兩側(cè)，所述的金屬扣釘有4個(gè)，呈U形彎曲體，彎曲處的半徑大于0.3mm，其兩端均呈錐形，所述的聚氨酯防腐涂層覆蓋在金屬扣體的加寬部上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，其特征是所述的金屬扣體的U形彎曲部為雙道彎曲體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，其特征是所述的金屬扣體的加寬部是金屬扣體的U形彎曲部雙道彎曲體延伸至加寬部后聯(lián)成一體，加寬部?jī)啥朔謩e設(shè)有8個(gè)扣釘孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音防銹蝕輸送帶機(jī)械接頭加寬連體帶扣，其特征是所述的聚氨酯防腐涂層其厚度為< 2mm。
【文檔編號(hào)】F16G3/16GK203421115SQ201320490577
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】陳建民 申請(qǐng)人:鹽城市德嘉礦用設(shè)備有限公司