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      一種冷鐓機主軸傳動裝置制造方法

      文檔序號:5672105閱讀:391來源:國知局
      一種冷鐓機主軸傳動裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種冷鐓機主軸傳動裝置,包括與傳動軸(3)一端連接的驅動裝置和與傳動軸(3)另一端連接的傳動齒輪(5),驅動裝置包括空氣引進頭(1)、皮帶輪(2)、支撐套(14)和離合制動器(4),支撐套(14)套接在傳動軸的一端,支撐套(14)外壁套接皮帶輪(2),支撐套(14)的支撐端與離合制動器(4)連接,離合制動器(4)與空氣引進頭(1)連接;支撐套對離合制動器進行支撐,使離合制動器緊靠飛輪,克服原離合制動器系統(tǒng)質心距支撐點距離大,懸臂長,產生的彎矩大使飛輪的徑向振擺加重的弊端。
      【專利說明】一種冷鐓機主軸傳動裝置
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種冷鐓機主軸傳動裝置,包括與傳動軸一端連接的驅動裝置和與傳動軸另一端連接的齒輪。
      【背景技術】
      [0002]如圖1所示,傳統(tǒng)的冷鐓機主軸傳動系統(tǒng)主要有空氣引進頭、皮帶輪、主傳動軸、片式摩擦離合器、帶式制動器、傳動齒輪及十字聯(lián)軸器等組成。
      [0003]當皮帶輪旋轉,壓縮空氣由空氣引進頭進入片式摩擦離合器推動壓緊鉚接在一對從動盤上的摩擦片來接通主運動傳遞力矩給主傳動軸的。當壓縮空氣斷開時,依靠彈簧使主動盤和從動盤松開,主運動被斷開。
      [0004]當主傳動軸帶動十字聯(lián)軸器旋轉,通過十字聯(lián)軸器傳遞力矩給傳動齒輪,至此整個設備系統(tǒng)開始工作。
      [0005]帶式制動器在停機時切斷壓縮空氣使者氣缸桿運動,制動帶收緊對主傳動軸進行制動。
      [0006]改造前主傳動系統(tǒng)滴通過片式摩擦離合器和一組十字聯(lián)軸器傳遞力矩的,在實際的生產過程中,為了對模具進行調整,需不斷的點動設備,反復的啟動停止,造成十字聯(lián)軸器的嚙合齒瞬間產生極大地沖擊力,最終造成十字聯(lián)軸器嚙合齒的損壞。
      [0007]離合制動器安裝在主傳動軸的一側,結構尺寸較大,導致懸臂長,對支撐點產生的彎矩就越大,機床布局偏心,當傳動軸產生撓度后,傳動軸旋轉時其撓度疊加到飛輪旋轉時所產生的徑向振擺上,使機床偏載,慣性力和振動加大,影響整機的工作性能,甚至造成主傳動軸的折斷,引發(fā)設備事故。
      實用新型內容
      [0008]本實用新型的目的是提供一種主軸傳動系統(tǒng),冷鐓機的主軸傳動系統(tǒng)設計支撐套對離合制動器進行支撐,使離合制動器緊靠飛輪,克服原離合制動器系統(tǒng)質心距支撐點距離大,懸臂長,產生的彎矩大使飛輪的徑向振擺加重的弊端。
      [0009]本實用新型采用的技術方案是:一種冷鐓機主軸傳動裝置,包括與傳動軸一端連接的驅動裝置和與傳動軸另一端連接的傳動齒輪,所述的驅動裝置包括空氣引進頭、皮帶輪、支撐套和離合制動器,支撐套套接在傳動軸的一端,支撐套外壁套接皮帶輪,支撐套的支撐端與離合制動器連接,離合制動器與空氣引進頭連接。
      [0010]作為本實用新型的進一步改進,傳動齒輪通過脹套與傳動軸連接。
      [0011]作為本實用新型的進一步改進,離合制動器安裝在傳動軸一端的兩側。
      [0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型的支撐套對離合制動器進行固定,使離合制動器緊靠飛輪,克服原離合制動器系統(tǒng)質心距支撐點距離大,懸臂長,產生的彎矩大使飛輪的徑向振擺加重的弊端。
      [0013]主軸傳動系統(tǒng)十字聯(lián)軸器傳動方式改造為脹套傳動齒輪連接,系統(tǒng)過載時,脹套 傳動齒輪可起到保護作用,防止機械設備的損壞。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1為現(xiàn)有的冷鐓機主軸傳動裝置示意圖。
      [0015]圖2為本實用新型示意圖。
      [0016]圖中所示:1空氣引進頭,2皮帶輪,3傳動軸,4離合制動器,5傳動齒輪,6帶式制動器,7十字聯(lián)軸器,8從動盤,9摩擦片,10彈簧,11主動盤,12氣缸桿,14支撐套。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結合附圖,對本實用新型【具體實施方式】作詳細說明。
      [0018]如圖1所示,本實施例包括與傳動軸3 —端連接的驅動裝置和與傳動軸3另一端連接的傳動齒輪5,驅動裝置包括空氣引進頭1、皮帶輪2、支撐套14和離合制動器4,支撐套14套接在傳動軸的一端,支撐套14外壁套接皮帶輪2,支撐套14的支撐端與離合制動器4連接,離合制動器4與空氣引進頭I連接。
      [0019]為防止機器運行過載時,對機器造成損害,傳動齒輪5通過脹套與傳動軸3連接。
      [0020]為穩(wěn)定機床的平衡,離合制動器4安裝在傳動軸3 —端的兩側
      [0021]本實用新型工作方式:當皮帶輪2旋轉,壓縮空氣由空氣引進頭I進入支撐套式離合制動器4來接通主運動的。壓縮空氣斷開時,離合器自動脫離,主運動被斷開。
      [0022]主傳動軸3進行旋轉,傳動齒輪5用脹套連接在主傳動軸3上同時旋轉將力矩傳遞給整個設備系統(tǒng)。
      [0023]皮帶輪2上裝有支撐套式離合制動器4,當鍛造過程中出現(xiàn)超載情況時,離合器自動脫離,使皮帶輪2空轉,確保設備不受到損傷。
      【權利要求】
      1.一種冷鐓機主軸傳動裝置,包括與傳動軸(3) —端連接的驅動裝置和與傳動軸(3)另一端連接的傳動齒輪(5),其特征是所述的驅動裝置包括空氣引進頭(I)、皮帶輪(2)、支撐套(14)和離合制動器(4),支撐套(14)套接在傳動軸的一端,支撐套(14)外壁套接皮帶輪(2),支撐套(14)的支撐端與離合制動器(4)連接,離合制動器(4)與空氣引進頭(I)連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種冷鐓機主軸傳動裝置,其特征是所述的傳動齒輪(5)通過脹套與傳動軸(3)連接。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種冷鐓機主軸傳動裝置,其特征是所述的離合制動器(4)安裝在傳動軸(3) —端的兩側。
      【文檔編號】F16H57/00GK203421143SQ201320510039
      【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權日:2013年8月21日
      【發(fā)明者】劉婉容 申請人:銅陵有色股份銅冠電工有限公司
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