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      一種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭的制作方法

      文檔序號(hào):5672368閱讀:254來源:國知局
      一種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,包括堵口,入口(4),出口(5),冷卻管道(7),主體(8),所述的主體(8)內(nèi)部有一橫向、兩縱向共三條冷卻管道(7),且橫向的冷卻管道(7)兩側(cè)分別與一縱向的冷卻管道(7)交叉連通,橫向的冷卻管道(7)的兩端出口處分別為第二堵口(2)和第三堵口(3),兩條縱向的冷卻管道(7)上端出口處為第一堵口(1),兩條縱向的冷卻管道(7)下端出口處為第四堵口(6),兩條縱向的冷卻管道(7)下部各自面向主體(8)外側(cè)面分別開有入口(4)和出口(5)。本實(shí)用新型在通入水或油等冷卻介質(zhì)后,可以很快帶走軸承轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出的熱量和負(fù)載機(jī)構(gòu)傳導(dǎo)過來的發(fā)熱量,有利于提高電機(jī)的輸出,同時(shí)有利提高電機(jī)軸承壽命和電機(jī)壽命。
      【專利說明】—種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬伺服電機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]在伺服電機(jī)行業(yè)中,由于電機(jī)響應(yīng)速度快,部分場(chǎng)合負(fù)載大,容易造成電機(jī)運(yùn)行吋,電機(jī)軸承發(fā)熱快,再加上負(fù)載傳導(dǎo)過來的熱量,使得電機(jī)前軸承經(jīng)常在允許溫度上限運(yùn)行,影響電機(jī)額定輸出,這對(duì)軸承的壽命影響很大,從而影響電機(jī)的壽命。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,以解決原有電機(jī)軸承散熱不佳導(dǎo)致壽命降低的問題。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,包括第一堵ロ,第二堵ロ,第三堵ロ,入口,出口,第四堵ロ,冷卻水道,主體,所述的主體內(nèi)部有一橫向、兩縱向共三條冷卻管道,且橫向的冷卻管道兩側(cè)分別與ー縱向的冷卻管道交叉連通,橫向的冷卻管道的兩端出ロ處分別為第二堵ロ和第三堵ロ,兩條縱向的冷卻管道上端出口處為第一堵ロ,兩條縱向的冷卻管道下端出口處為第四堵ロ,兩條縱向的冷卻管道下部各自面向主體外側(cè)面分別開有入口和出口。
      [0005]所述的第一堵ロ、第二堵ロ、第三堵口和第四堵ロ處都塞有堵頭。
      [0006]所述的主體為ー扁平的矩形。
      [0007]有益效果
      [0008]本實(shí)用新型在通入水或油等冷卻介質(zhì)后,可以很好的降低軸承的溫升和電機(jī)溫升,從而提高軸承壽命和電機(jī)壽命,適合用在伺服電機(jī)上。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型示意圖一。
      [0010]圖2為本實(shí)用新型示意圖ニ。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
      [0012]實(shí)施例1
      [0013]如圖1?圖2所示,ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,包括第一堵ロ 1,第二堵ロ2,第三堵ロ 3,入口 4,出口 5,第四堵ロ 6,冷卻管道7,主體8,所述的主體8內(nèi)部有一橫向、兩縱向共三條冷卻管道7,且橫向的冷卻管道7兩側(cè)分別與ー縱向的冷卻管道7交叉連通,橫向的冷卻管道7的兩端出ロ處分別為第二堵ロ 2和第三堵ロ 3,兩條縱向的冷卻管道7上端出口處為第一堵ロ 1,兩條縱向的冷卻管道7下端出口處為第四堵ロ 6,兩條縱向的冷卻管道7下部各自面向主體8外側(cè)面分別開有入口 4和出口 5。
      [0014]所述的第一堵ロ 1、第二堵ロ 2、第三堵ロ 3和第四堵ロ 6處都塞有堵頭。
      [0015]所述的主體8為ー扁平的矩形。
      [0016]在鋼件法蘭的側(cè)面増加ー個(gè)冷卻回路,回路盡可能長的流經(jīng)法蘭內(nèi)部。
      [0017]為便于加工,冷卻回路會(huì)分成幾段打通,然后部分接ロ使用堵頭螺絲密封住,以便形成一個(gè)只有ー個(gè)進(jìn)ロ,ー個(gè)出口的回路;
      [0018]加工好后的法蘭,要進(jìn)行管路密封性的壓カ測(cè)試。
      【權(quán)利要求】
      1.ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,包括堵ロ,冷卻管道(7),主體(8),其特征是:所述的主體(8)內(nèi)部有一橫向、兩縱向共三條冷卻管道(7),且橫向的冷卻管道(7)兩側(cè)分別與一縱向的冷卻管道(7)交叉連通,橫向的冷卻管道(7)的兩端出口處分別為第二堵ロ(2)和第三堵ロ(3),兩條縱向的冷卻管道(7)上端出口處為第一堵ロ(1),兩條縱向的冷卻管道(7)下端出口處為第四堵ロ(6),兩條縱向的冷卻管道(7)下部各自面向主體(8)外側(cè)面分別開有入口(4)和出ロ(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,其特征是:所述的第一堵ロ(I)、第二堵ロ(2)、第三堵ロ(3)和第四堵ロ(6)處都塞有堵頭。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種帶冷卻回路的伺服電機(jī)法蘭,其特征是:所述的主體(8)為ー扁平的矩形。
      【文檔編號(hào)】F16C37/00GK203442369SQ201320517168
      【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
      【發(fā)明者】吳行超, 劉學(xué)娟, 黃堅(jiān)松, 薛康, 賀東升 申請(qǐng)人:寧波菲仕運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)有限公司
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