潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管的制作方法
【專利摘要】潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，包括：防水帽、呼吸管、彈性凹凸卡扣；呼吸管套裝在防水帽內(nèi)部，呼吸管上端開口與防水帽上端空腔連通，呼吸管下端開口連接油箱，防水帽上部密封，下部通過彈性凹凸卡扣和呼吸管下端連接。防水帽內(nèi)設(shè)置有防水帽內(nèi)空腔，防水帽內(nèi)空腔下部通過開口連通大氣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，有效地解決了車輛在各種工況下油箱的防水問題。
【專利說明】潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于潤(rùn)滑【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱，尤其涉及一種潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在現(xiàn)有的潤(rùn)滑技術(shù)中，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)大多由潤(rùn)滑泵、管路、分配器組成。工作中，隨著潤(rùn)滑泵定時(shí)運(yùn)行向管路和分配器供油，潤(rùn)滑泵油箱里的油脂容量會(huì)逐漸減小，當(dāng)油脂將要用完時(shí)，需要通過加油機(jī)向油箱內(nèi)添加油脂，因?yàn)橛拖渌闹苊芊猓跐?rùn)滑泵向外供油和向油箱添加油脂時(shí)，油箱內(nèi)部的空氣空間要發(fā)生變化。因此，需要在油箱頂部設(shè)置一個(gè)用于平衡內(nèi)外氣壓的連通管，通常叫呼吸管，潤(rùn)滑泵一般裝在車輛主機(jī)底盤上，位置比較低，車輛運(yùn)行中有時(shí)要短時(shí)涉水，如何避免從呼吸管吸進(jìn)水，就需要專門進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0003]目前，現(xiàn)有技術(shù)中大部分的防水呼吸管都是一段彎曲成倒置U形的細(xì)管結(jié)構(gòu)，一端朝下開口于油箱，另一端朝下開口于大氣。這種結(jié)構(gòu)的弊端是只能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)防水，也就是說車輛不運(yùn)行時(shí)可以實(shí)現(xiàn)防水。如果在車輛涉水時(shí)，或者車輛出水后呼吸管的下彎端存留有一段水，油泵運(yùn)行時(shí)，只要泵油量大于U形管下彎部分的管路容積時(shí)，水仍然會(huì)從呼吸管吸入油箱。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是從根本上改進(jìn)上述結(jié)構(gòu)弊端，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便可靠的潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，使呼吸管能夠?qū)崿F(xiàn)在水下可靠地工作一個(gè)工作循環(huán)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，包括:防水帽、呼吸管、彈性凹凸卡扣；將呼吸管套裝在防水帽內(nèi)部，呼吸管上端開口與防水帽上端空腔連通，呼吸管下端開口連接油箱，防水帽上部密封，下部通過彈性凹凸卡扣和呼吸管下端連接。
[0006]防水帽內(nèi)設(shè)置有防水帽內(nèi)空腔，防水帽內(nèi)空腔下部通過開口連通大氣。
[0007]防水帽內(nèi)空腔的容積要大于潤(rùn)滑泵一次工作循環(huán)的出油容積。
[0008]單個(gè)開口的面積要小于防水帽內(nèi)空腔截面積的五分之一。
[0009]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下的積極效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，有效地解決了車輛在各種工況下油箱的防水問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步的描述。潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，如圖1所示，呼吸管3套裝在防水帽I內(nèi)部，呼吸管3上端開口與防水帽上端空腔6連通，呼吸管3下端開口連接油箱，防水帽I上部密封，下部通過彈性凹凸卡扣4和呼吸管3下端連接。防水帽I內(nèi)設(shè)置有防水帽內(nèi)空腔5，防水帽內(nèi)空腔5下部通過開口 2連通大氣。防水帽內(nèi)空腔5的容積要大于潤(rùn)滑泵一次工作循環(huán)的出油容積。確保在呼吸管3沒入水下時(shí)潤(rùn)滑泵能工作一次循環(huán)，不至于將水吸入到油箱。單個(gè)開口 2的面積要小于防水帽內(nèi)空腔5截面積的五分之一，使得如果防水帽內(nèi)空腔5中存留有水時(shí)，潤(rùn)滑泵工作的情況下，從開口 2進(jìn)入的空氣要以氣泡的形式穿過水體上升到防水帽I頂端。如果單個(gè)開口 2面積同防水帽內(nèi)空腔5的橫截面相當(dāng)，油泵工作泵油時(shí)，在泵站吸力作用下，水面會(huì)整體上升而吸入油箱。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，有效地解決了車輛在各種工況下油箱的防水問題。
【權(quán)利要求】
1.潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，包括:防水帽(I)、呼吸管(3)、彈性凹凸卡扣(4);其特征在于:呼吸管(3)套裝在防水帽(I)內(nèi)部，呼吸管(3)上端開口與防水帽上端空腔(6)連通，呼吸管(3)下端開口連接油箱，防水帽(I)上部密封，下部通過彈性凹凸卡扣(4)和呼吸管(3)下端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，其特征在于:防水帽(I)內(nèi)設(shè)置有防水帽內(nèi)空腔(5)，防水帽內(nèi)空腔(5)下部通過開口(2)連通大氣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，其特征在于:防水帽內(nèi)空腔(5)的容積要大于潤(rùn)滑泵一次工作循環(huán)的出油容積。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的潤(rùn)滑泵卸壓閥油箱防水呼吸管，其特征在于:單個(gè)開口(2)的面積要小于防水帽內(nèi)空腔(5)截面積的五分之一。
【文檔編號(hào)】F16L55/09GK203463858SQ201320579229
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】申建立, 張衛(wèi)利, 姚哲 申請(qǐng)人:洛陽凱紳?rùn)C(jī)電科技有限公司