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      一種多功能可移動座體的制作方法

      文檔序號:5679702閱讀:302來源:國知局
      一種多功能可移動座體的制作方法
      【專利摘要】一種多功能可移動座體,座體(2)頂面和周邊封閉,在座體內(nèi)腔頂面設(shè)有導桿(9),導桿上連接有可上可移動的升降臺(1),升降臺上可轉(zhuǎn)動的連接轉(zhuǎn)軸(11),轉(zhuǎn)軸端固定連接頂桿(7),轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動桿座(12),制動桿座上可左右轉(zhuǎn)動的連接制動桿(3),升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,在底座頂面與制動桿相對處設(shè)有制動桿水平槽(18),在底座周邊與制動桿水平槽相連處設(shè)有制動桿固定槽(19)。本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安全可靠,在需要固定時可固定穩(wěn)定,需要移動時可移動方便,可廣泛適用于多種在使用時需要穩(wěn)定的固定直立桿,不使用時可拆卸、折疊收藏的裝置。
      【專利說明】一種多功能可移動座體
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及帶輪子的座體,可用于支承相關(guān)裝置,具體是一種多功能可移動座體。
      【背景技術(shù)】
      [0002]越來越多的汽車成為人們的日常生活的代步工具,而停車庫的數(shù)量遠遠不能滿足停車的需要,大多數(shù)的車只能停在露天,任由其風吹日曬雨淋。傳統(tǒng)的車衣使用不方便,還容易摩擦車體表面?,F(xiàn)有的汽車遮陽蓬由于車蓬面積較大,不容易固定穩(wěn)定,更不方便移動。在我們?nèi)粘I钪羞€有很多裝置在使用時需要穩(wěn)定的固定直立桿,不使用時可方便拆卸折疊收藏,如網(wǎng)球的網(wǎng)桿、羽毛球網(wǎng)桿、旗桿、橫幅標語桿、廣告桿、隔離欄桿、駕駛執(zhí)照考試指示桿、遮陽蓬、臨時房間、臨時指揮臺及各種顯示器支架等?,F(xiàn)有的各種桿的座體多不能移動,或穩(wěn)定性差,不能承受較大的力量,遮陽蓬、臨時房間往往需要多根支承,座體不方便移動。汽車越來越多的出現(xiàn)在我們的日常生活中,為防止車輛與車輛、車輛與其它物品發(fā)生碰撞,在城市路口車道,高速公路養(yǎng)護,酒店、小區(qū)、體育場所常使用道路汽車阻擋器?,F(xiàn)有的道路汽車阻擋器或固定在路面,不能移動,或用水泥或橡膠制成體積較大的塊狀,移動很不方便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于,提供一種需要固定時可固定穩(wěn)定,需要移動時可移動方便,具有多功能的一種多功能可移動座體的技術(shù)方案。
      [0004]本實用新型的結(jié)構(gòu)為:一種多功能可移動座體,座體下方設(shè)有輪子,其特征在于,座體頂面和周邊封閉,在座體頂面設(shè)有插桿座,在座體內(nèi)腔頂面設(shè)有導桿,導桿上連接有可上下移動的升降臺,升降臺上可轉(zhuǎn)動的連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸端固定連接頂桿,轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動桿座,制動桿座上可左右轉(zhuǎn)動的連接制動桿,升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,在底座頂面與制動桿相對處設(shè)有制動桿水平槽,在底座周邊與制動桿水平槽相連處設(shè)有制動桿固定槽。
      [0005]所述的導桿為2-4根,升降臺上設(shè)有連接孔,連接孔與導桿間隔配合。
      [0006]所述的頂桿為1-2個,設(shè)在轉(zhuǎn)軸的兩端,頂桿頂端設(shè)有滾輪,頂桿與制動桿座間的夾角為β =80-100度。
      [0007]所述的制動桿座上可左右轉(zhuǎn)動的連接制動桿結(jié)構(gòu)是,制動桿座上設(shè)有垂直的銷軸,制動桿上的連接孔與銷軸間隙配合。
      [0008]所述的升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,每側(cè)的輪子為3-8個,兩側(cè)的輪子中最后I個均是定向輪,其余均為萬向輪;所述的輪子為履帶式輪。
      [0009]所述的插桿座上設(shè)有鎖緊把手。
      [0010]所述的座體上設(shè)有拉桿。
      [0011]所述的升降臺上設(shè)有電機,電機輸出軸端設(shè)有傳動帶輪,傳動帶輪上設(shè)有傳動帶,傳動帶輪與定向輪軸傳動帶連接。[0012]所述的座體頂面上設(shè)有插桿座。
      [0013]所述的座體頂面上設(shè)有隔離錐。
      [0014]固定穩(wěn)定,方便移動是相互對立的兩方面,座體要能將龐大的遮陽傘或臨時房間等裝置固定穩(wěn)定,需要較大的重量,或直接與大地連接,而重量較輕、不與大地相連的座體才能實現(xiàn)移動方便,且遮陽傘等裝置多用于停車場或野外,這些地方的路面坑洼不平,要實現(xiàn)方便移動就更加困難。本實用新型是在座體上設(shè)計了制動裝置,使座體在需要固定時能實現(xiàn)固定穩(wěn)定,需要移動時可移動方便,且可以在各種坑洼不平的路面上方便移動。本實用新型是將座體制為頂面和周邊封閉的中空腔體,在座體內(nèi)腔頂面設(shè)有2-4根導桿,導桿的數(shù)量可根據(jù)座體的大小及座體上安裝物體的大小而具體設(shè)計,導桿上連接有可沿導桿上可移動的升降臺,升降臺上可轉(zhuǎn)動的連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸端固定連接頂桿,轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動桿座,制動桿座上由垂直的銷軸連接制動桿,使得制動桿可繞銷軸左右轉(zhuǎn)動。升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,輪子每側(cè)為3-8個,每側(cè)較多的輪子使底座能在坑洼不平的地面方便移動。本實用新型的輪子中設(shè)有I對定向輪,其余為萬向輪,移動座體時定向輪為主動輪,萬向輪為從動輪。還可將輪子設(shè)計為履帶式輪,便于在坑洼不平的地面或沙灘上方便移動。在不需要移動時制動桿位于座體上方,當需要移動座體時,向下搬動制動桿,頂桿繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,頂桿端部由低點轉(zhuǎn)向高點,撐大了升降臺與底座間的距離,使升降臺下行至輪子外露,手拉或電動可使座體方便移動,為固定輪子的可移動狀態(tài),本實用新型在在座體頂面與制動桿相對處設(shè)有制動桿水平槽,在座體周邊與制動桿水平槽相對處設(shè)有制動桿L槽,當需要將制動桿固定在可移動狀態(tài),將制動桿水平轉(zhuǎn)動至制動桿固定槽。本實用新型具有安裝方便、穩(wěn)定固定、移動方便等特點,可作為網(wǎng)球的網(wǎng)桿、羽毛球網(wǎng)桿、旗桿、橫幅標語桿、廣告桿、隔離欄桿、駕駛執(zhí)照考試指示桿、太陽傘、遮陽蓬、臨時房間、臨時指揮臺、顯示器支架等裝置的支座體,在需要使用時可方便的固定各種裝置的支承桿,不使用時可方便的拆卸、折疊收藏的裝置。本實用新型還可用作可移動式道路汽車阻擋器。
      [0015]本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安全可靠,在需要固定時可固定穩(wěn)定,需要移動時可移動方便,可廣泛適用于多種在使用時需要穩(wěn)定的固定直立桿,不使用時可拆卸、折疊收藏的裝置。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實用新型固定狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0017]圖2為本實用新型可移動狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0018]圖3為本實用新型電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0019]圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)示意仰視圖,
      [0020]圖5為本實用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖,
      [0021]圖6為本實用新型A向視圖,
      [0022]圖7為作為道路汽車阻擋器的本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0023]圖8為作為臨時指揮臺的本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖中:(I)是升降臺、(2)是座體、(3)是制動桿、(4)是拉桿、(5)是插桿座、(6)是鎖緊把手、(7)是頂桿、(8)是滾輪、(9)是導桿、(10)是定向輪、(11)是轉(zhuǎn)軸、(12)是制動桿座、(13)是萬向輪、(14)是銷軸、(15)是電機、(16)是傳動帶輪、(17)是傳動帶、(18)是制動桿水平槽、(19)是制動桿固定槽、(20)是隔離錐。
      【具體實施方式】
      [0025]1、固定直立桿的多功能可移動座體
      [0026]用鋼板或鑄鋼、鑄鐵等金屬制座體(2),座體頂面和周邊封閉,頂面上用螺釘連接插桿座(5),插桿座上設(shè)有鎖緊把手(6),在座體內(nèi)腔頂面固定連接有2-5根導桿(9),導桿的具體數(shù)量是根據(jù)座體的大小具體設(shè)計;用金屬型材制升降臺(1),升降臺上制與導桿位置及數(shù)量相同的連接孔,導桿與連接孔間隙配合,升降臺可沿導桿上下移動;升降臺上可轉(zhuǎn)動的連接轉(zhuǎn)軸(11),轉(zhuǎn)軸一端或兩端固定連接頂桿(7),頂桿頂端設(shè)有可轉(zhuǎn)動的滾輪(8),轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動桿座(12);制動桿座上可左右轉(zhuǎn)動的連接制動桿(3),具體是,制動桿座(12)上設(shè)有垂直的銷軸(14),制動桿上的連接孔與銷軸間隙配合,制動桿可繞制動桿座上的銷軸左右轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)軸上的頂桿與制動桿座間的夾角為β =80-100度。升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,每側(cè)的輪子為3-8個,兩側(cè)的輪子中最后I個均是定向輪(10),其余均為萬向輪
      (13),可將輪子設(shè)計為履帶式輪。為使制動桿方便的活動,在座體頂面與制動桿相對處設(shè)有制動桿水平槽(18),在座體周邊與制動桿水平槽相連處設(shè)有制動桿固定槽(19)。座體可制為手動或電動,手動的座體可在座體上設(shè)有拉桿(4),為便于移動,可在座體上設(shè)提手;電動的座體可在升降臺(I)上設(shè)有電機(15),電機輸出軸端設(shè)有傳動帶輪(16),傳動帶輪上設(shè)有傳動帶(17),傳動帶輪與定向輪軸傳動帶連接,所述的傳動帶為皮帶或鏈條,所述的傳動帶輪為皮帶輪或鏈輪。該座體可適用于網(wǎng)球的網(wǎng)桿、羽毛球網(wǎng)桿、旗桿、橫幅標語桿、廣告桿、隔離欄桿、駕駛執(zhí)照考試指示桿、太陽傘、遮陽蓬、臨時房間、臨時指揮臺、顯示器支架
      坐寸ο
      [0027]2、可移動式道路汽車阻擋器
      [0028]結(jié)構(gòu)與【具體實施方式】相同,取消插桿座(5),可在座體頂面和側(cè)面固定連接多個隔離錐(20 )。使用時通過輪子移動至所需要的位置后,通過制動桿將輪子上升,座體與地面接觸,整個裝置不便于移動,使用時可在道路上設(shè)置多個。
      【權(quán)利要求】
      1.一種多功能可移動座體,座體下方設(shè)有輪子,其特征在于,座體(2)頂面和周邊封閉,在座體頂面設(shè)有插桿座(5),在座體內(nèi)腔頂面設(shè)有導桿(9),導桿上連接有可上下移動的升降臺(1),升降臺上可轉(zhuǎn)動的連接轉(zhuǎn)軸(11),轉(zhuǎn)軸端固定連接頂桿(7),轉(zhuǎn)軸中間固定連接制動桿座(12),制動桿座上可左右轉(zhuǎn)動的連接制動桿(3),升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,在底座頂面與制動桿相對處設(shè)有制動桿水平槽(18),在底座周邊與制動桿水平槽相連處設(shè)有制動桿固定槽(19)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的導桿(9)為2-4根,升降臺上設(shè)有連接孔,連接孔與導桿間隔配合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的頂桿(7)為1-2個,設(shè)在轉(zhuǎn)軸的兩端,頂桿頂端設(shè)有滾輪(8),頂桿與制動桿座間的夾角為β =80-100度。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的制動桿座上可左右轉(zhuǎn)動的連接制動桿(3)的結(jié)構(gòu)是,制動桿座(12)上設(shè)有垂直的銷軸(14),制動桿上的連接孔與銷軸間隙配合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的升降臺兩側(cè)設(shè)有輪子,每側(cè)的輪子為3-8個,兩側(cè)的輪子中最后I個均是定向輪(10),其余均為萬向輪(13);所述的輪子為履帶式輪。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的插桿座(5)上設(shè)有鎖緊把手(6)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的座體(2)上設(shè)有拉桿(4)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的升降臺(I)上設(shè)有電機(15),電機輸出軸端設(shè)有傳動帶輪(16),傳動帶輪上設(shè)有傳動帶(17),傳動帶輪與定向輪軸傳動帶連接。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的座體(2)頂面上設(shè)有插桿座(5)。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可移動座體,其特征在于,所述的座體(2)頂面上設(shè)有隔離錐(20)。
      【文檔編號】F16M11/38GK203603548SQ201320714622
      【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
      【發(fā)明者】曲壯, 曲越 申請人:曲壯, 曲越
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