減速器與離合器一體式傳動裝置制造方法
【專利摘要】一種減速器與離合器一體式傳動裝置，它是由圓桶型齒輪箱、內(nèi)齒輪圈、行星齒輪架、輸出軸、中心齒輪、行星齒輪組成完整的行星齒輪減速器，并將該完整的行星齒輪減速器安裝在兩個之間之間，所述的兩個支架安裝固定在兩個底座上，并通過在設(shè)置在底座上的制動器支架對圓桶型齒輪箱制動或松開的方法，使該完整的行星齒輪減速器分別達(dá)到減速器與離合器的功能，本實(shí)用新型能方便一些小型、精密設(shè)備以及一些使用空間受限的設(shè)備上面使用。
【專利說明】減速器與離合器一體式傳動裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動裝置，尤其涉及一種減速器與離合器一體式傳動裝置，屬于傳動裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，在動力傳動系統(tǒng)中，減速器與離合器一般是獨(dú)立設(shè)置安裝的，所以，具有這類傳動系統(tǒng)的設(shè)備一般比較龐大，雖然這類傳動系統(tǒng)具有安裝與調(diào)試簡單的優(yōu)點(diǎn)，但是，由于會造成設(shè)備在整體結(jié)構(gòu)上偏大，所以，不利于在一些小型、精密設(shè)備上面使用，也不利于在一些使用空間受限的設(shè)備上面使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種減速器與離合器一體式傳動裝置，方便一些小型、精密設(shè)備以及一些使用空間受限的設(shè)備上面使用。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種減速器與離合器一體式傳動裝置，它包括底座、圓桶型齒輪箱、內(nèi)齒輪圈、行星齒輪架、輸出軸、中心齒輪、行星齒輪、支架、齒輪箱蓋、輸入軸、制動器支架、制動蹄，其特征在于:在圓桶型齒輪箱左端口部位安裝固定有齒輪箱蓋，行星齒輪架通過軸承安裝固定在圓桶型齒輪箱內(nèi)部中心軸線部位，輸出軸的一端直接與行星齒輪架右端中心部位連為一體，在行星齒輪架的中心部位通過軸承安裝固定有中心齒輪，輸入軸通過軸承安裝固定在行星齒輪架左端中心部位，所述的輸入軸與中心齒輪的中心軸線連為一體，在行星齒輪架的內(nèi)開檔圓周方向通過軸承均布地安裝固定三個行星齒輪，在圓桶型齒輪箱的內(nèi)圓面上設(shè)置安裝固定一只內(nèi)齒輪圈，所述的內(nèi)齒圈與行星齒輪形成相互嚙合的關(guān)系，在底座上對稱地安裝固定兩個支架，圓筒形齒輪箱通過輸入與輸出軸分別用軸承安裝在支架上的方法固定在兩個支架之間。在圓桶型齒輪箱前后底座上對稱地安裝兩個制動器支架，在兩個制動器支架的中間部位各設(shè)置安裝一個制動蹄，兩個制動蹄的內(nèi)圓弧面圓心在圓桶型齒輪箱的軸線上，所述的兩個制動器支架在操作裝置的作用下可以相對靠近或分開，并帶動兩個制動蹄將圓桶型齒輪箱夾緊或松開。
[0005]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)在操縱裝置的作用下，兩個制動器支架相對靠近時，制動蹄將圓桶型齒輪箱夾緊，此時，圓桶型齒輪箱固定無法自由旋轉(zhuǎn)，輸入軸帶動中心齒輪旋轉(zhuǎn)，由于此時圓桶型齒輪箱是處于固定狀態(tài)，所以，內(nèi)齒圈也處于固定狀態(tài)，所以，此時在中心齒輪的驅(qū)動下，行星齒輪一邊作自傳與公轉(zhuǎn)，并帶動行星齒輪架以及輸出軸減速旋轉(zhuǎn)，而在操縱裝置的作用下兩個制動器支架分開時，則此時的圓桶型齒輪箱具有自由旋轉(zhuǎn)的自由度，由于輸出軸上具有負(fù)載或處于制動狀態(tài)時，所以，輸出軸不轉(zhuǎn)動，而圓桶型齒輪箱作空運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0006]有益效果:由本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖以及工作原理可以看出，本實(shí)用新型不但具有減速器的功能，同時，具有離合器的功能，并且由于將減速器與離合器功能疊加在同一個裝置中，所以，，有利于在一些小型、精密設(shè)備以及一些使用空間受限的設(shè)備上面使用的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖1是本實(shí)用新型在軸線位置的截面圖；
[0008]附圖2是附圖1的A-A截面圖；
[0009]圖中所示:1、底座；2、圓桶型齒輪箱；3、內(nèi)齒輪圈；4、行星齒輪架；5、輸出軸；6、中心齒輪；7、行星齒輪；8、支架；9、齒輪箱蓋；10、輸入軸；11、制動器支架；12、制動蹄。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本實(shí)用新型所述的一種減速器與離合器一體式傳動裝置，它包括底座(I)、圓桶型齒輪箱(2)、內(nèi)齒輪圈(3)、行星齒輪架(4)、輸出軸(5)、中心齒輪(6)、行星齒輪(7)、支架
(8)、齒輪箱蓋(9)、輸入軸(10)、制動器支架(11)、制動蹄(12)，在圓桶型齒輪箱(2)左端口部位安裝固定有齒輪箱蓋(9)，行星齒輪架(4)通過軸承安裝固定在圓桶型齒輪箱(2)內(nèi)部中心軸線部位，輸出軸(5)的一端直接與行星齒輪架(4)右端中心部位連為一體，在行星齒輪架(4)的中心部位通過軸承安裝固定有中心齒輪(6)，輸入軸(10)通過軸承安裝固定在行星齒輪架(4)左端中心部位，且輸入軸(10)與中心齒輪(6)的中心軸線連為一體，在行星齒輪架(4)的內(nèi)開檔圓周方向通過軸承均布地安裝固定三個行星齒輪(7)，在圓桶型齒輪箱(2)的內(nèi)圓面上設(shè)置安裝固定一只內(nèi)齒輪圈(3)，內(nèi)齒圈(3)與行星齒輪(7)形成相互嚙合的關(guān)系，在底座(I)上對稱地安裝固定兩個支架(8 )，圓筒形齒輪箱(2 )通過輸入軸(8 )與輸出軸(5)分別用軸承安裝在兩個支架(8)上的方法固定在兩個支架(8)之間，在圓桶型齒輪箱(2 )前后底座(I)上對稱地安裝兩個制動器支架(11)，在兩個制動器支架(11)的中間部位各設(shè)置安裝一個制動蹄(12)，兩個制動蹄(12)的內(nèi)圓弧面圓心在圓桶型齒輪箱(2)的軸線上，兩個制動器支架(11)在操作裝置的作用下可以相對靠近或分開，并帶動兩個制動蹄(12)將圓桶型齒輪箱(2)夾緊或松開。
【權(quán)利要求】
1.一種減速器與離合器一體式傳動裝置,它包括底座(I)、圓桶型齒輪箱(2)、內(nèi)齒輪圈(3)、行星齒輪架(4)、輸出軸(5)、中心齒輪(6)、行星齒輪(7)、支架(8)、齒輪箱蓋(9)、輸入軸(10)、制動器支架(11)、制動蹄(12)，其特征是:在圓桶型齒輪箱(2)左端口部位安裝固定有齒輪箱蓋(9)，行星齒輪架(4)通過軸承安裝固定在圓桶型齒輪箱(2)內(nèi)部中心軸線部位，輸出軸(5)的一端直接與行星齒輪架(4)右端中心部位連為一體，在行星齒輪架(4)的中心部位通過軸承安裝固定有中心齒輪(6)，輸入軸(10)通過軸承安裝固定在行星齒輪架(4)左端中心部位，輸入軸(10)與中心齒輪(6)的中心軸線連為一體，在行星齒輪架(4)的內(nèi)開檔圓周方向通過軸承均布地安裝固定三個行星齒輪(7)，在圓桶型齒輪箱(2)的內(nèi)圓面上設(shè)置安裝固定一只內(nèi)齒輪圈(3)，內(nèi)齒圈(3)與行星齒輪(7)形成相互嚙合的關(guān)系，在底座(I)上對稱地安裝固定兩個支架(8 )，圓筒形齒輪箱(2 )通過輸入軸(8 )與輸出軸(5)分別用軸承安裝在兩個支架(8)上的方法固定在兩個支架(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器與離合器一體式傳動裝置，其特征是:在圓桶型齒輪箱(2 )前后底座(I)上對稱地安裝兩個制動器支架(11)，在兩個制動器支架(11)的中間部位各設(shè)置安裝一個制動蹄(12)，兩個制動蹄(12)。
【文檔編號】F16H63/30GK203627688SQ201320722096
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月16日
【發(fā)明者】孫生強(qiáng) 申請人:蘇州藍(lán)王機(jī)床工具科技有限公司