一種離心式制動器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種離心式制動器，它包括電機主軸和制動鼓，電機主軸上沿軸向依次固定設置有軸承和帶有對稱凹槽的凸輪，軸承的外圈上固定設置有托盤，凸輪的兩側對稱的設置有剎車蹄，剎車蹄上固定設置有剎車片，剎車片位于剎車蹄和制動鼓的內壁之間，剎車蹄與凸輪之間均通過銷軸鉸接，銷軸分別位于凸輪的兩個對稱凹槽內，銷軸的上端設置有彈簧，彈簧的一端與銷軸固定連接，彈簧的另一端與該銷軸對稱一側的剎車蹄固定連接，所述銷軸包括定位銷軸和第一銷軸，定位銷軸與托盤固定連接。本實用新型結構簡單、安全可靠，能夠在電機主軸正轉時不影響工作，在電機主軸反轉時防止電機主軸轉速過高而損壞其它部件。
【專利說明】一種離心式制動器
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于制動裝置【技術領域】，尤其涉及一種離心式制動器。
【背景技術】
[0002]目前，在油田所使用的抽油機，其抽油機在實際生產中會產生正轉和反轉。當其抽油機反轉轉速過高時，容易產生對其它部件損壞。這就迫切需要一種離心式制動器，當抽油機反轉轉速達到額定轉速后，離心式制動器可對該抽油機實施制動，防止對其它部件的損壞。
實用新型內容
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中的問題，提供一種結構簡單、安全可靠的離心式制動器，能夠在電機主軸正轉時不影響工作，在電機主軸反轉時防止電機主軸轉速過高而損壞其它部件。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種離心式制動器，它包括電機主軸和固定設置在電機上的制動鼓，所述的電機主軸上沿軸向依次固定設置有軸承和帶有對稱凹槽的凸輪，所述軸承的外圈上固定設置有托盤，所述凸輪的兩側對稱的設置有剎車蹄，剎車蹄上固定設置有剎車片，剎車片位于剎車蹄和制動鼓的內壁之間，剎車蹄與凸輪之間通過銷軸鉸接，銷軸分別位于凸輪的兩個對稱凹槽內，銷軸的上端設置有彈簧，彈簧的一端與銷軸固定連接，彈簧的另一端與該銷軸對稱一側的剎車蹄固定連接，所述銷軸包括定位銷軸和第一銷軸，定位銷軸與托盤固定連接。
[0005]所述第一銷軸上位于剎車蹄內的位置處套設有第一襯套，第一襯套位于凸輪的凹槽內；所述定位銷軸上位于剎車蹄和托盤之間的位置處套設有第二襯套。
[0006]所述軸承的外圈通過擋圈內嵌在托盤內。
[0007]所述制動鼓的外側均勻固定設置有肋板。
[0008]所述軸承與凸輪均與電機主軸通過平鍵固定連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型工作時，當電機主軸正轉時，剎車蹄在彈簧拉力和凸輪的凹槽推動下，在制動鼓內轉動，制動器不影響正常工作；當電機主軸反轉且離心力大于彈簧拉力時，彈簧一側的剎車蹄會脫離凸輪，以定位銷軸為原心向外移動，使剎車蹄上的剎車片與制動鼓內壁摩擦至使電機主軸停止轉動，從而防止電機主軸轉速過高時，使其它部件損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是圖1的A-A半剖結構示意圖；
[0012]圖3是本實用新型中托盤的結構示意圖；
[0013]圖4是圖3的B-B剖面示意圖；[0014]圖5是本實用新型中凸輪的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1至圖5所示，本實用新型包括電機主軸11和固定設置在電機上的制動鼓1，制動鼓I的外側均勻固定設置有肋板6，電機主軸I上沿軸向依次固定設置有軸承14和帶有對稱凹槽16的凸輪5，軸承14與凸輪5均與電機主軸通過平鍵10固定連接，軸承14的外圈通過擋圈15內嵌在托盤4內，凸輪5的兩側對稱的設置有剎車蹄2，剎車蹄2上固定設置有剎車片3，剎車片3位于剎車蹄2和制動鼓I的內壁之間，剎車蹄2與凸輪5之間通過銷軸鉸接，銷軸分別位于凸輪5的兩個對稱凹槽16內，銷軸的上端設置有彈簧7，彈簧7的一端與銷軸固定連接，彈簧7的另一端與該銷軸對稱一側的剎車蹄2固定連接，彈簧7將兩個剎車蹄2緊貼于凸輪5上。所述銷軸包括定位銷軸8和第一銷軸9，定位銷軸8與托盤4固定連接。
[0016]第一銷軸9上位于剎車蹄2內的位置處套設有第一襯套12，第一襯套12位于凸輪5的凹槽16內；所述定位銷軸上位于剎車蹄2和托盤4之間的位置處套設有第二襯套13。
[0017]本實用新型工作時，當電機主軸11正轉時，剎車蹄2在彈簧7拉力和凸輪5的凹槽16推動下，在制動鼓I內轉動，制動器不影響正常工作；當電機主軸11反轉且離心力大于彈簧7拉力時，彈簧7 —側的剎車蹄2會脫離凸輪5,以定位銷柱8為原心向外移動,使剎車蹄2上的剎車片3與制動鼓I內壁摩擦，電機主軸11反轉轉速越高，產生的離心力越大，使剎車蹄2上的剎車片3與制動鼓I內壁卡死，至使電機主軸11停止轉動，從而防止電機主軸11速過高時,使其它部件損壞。
【權利要求】
1.一種離心式制動器，它包括電機主軸和固定設置在電機上的制動鼓，其特征在于:所述的電機主軸上沿軸向依次固定設置有軸承和帶有對稱凹槽的凸輪，所述軸承的外圈上固定設置有托盤，所述凸輪的兩側對稱的設置有剎車蹄，剎車蹄上固定設置有剎車片，剎車片位于剎車蹄和制動鼓的內壁之間，剎車蹄與凸輪之間通過銷軸鉸接，銷軸分別位于凸輪的兩個對稱凹槽內，銷軸的上端設置有彈簧，彈簧的一端與銷軸固定連接，彈簧的另一端與該銷軸對稱一側的剎車蹄固定連接，所述銷軸包括定位銷軸和第一銷軸，定位銷軸與托盤固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的離心式制動器，其特征在于:所述第一銷軸上位于剎車蹄內的位置處套設有第一襯套，第一襯套位于凸輪的凹槽內；所述定位銷軸上位于剎車蹄和托盤之間的位置處套設有第二襯套。
3.根據(jù)權利要求1所述的離心式制動器，其特征在于:所述軸承的外圈通過擋圈內嵌在托盤內。
4.根據(jù)權利要求1所述的離心式制動器，其特征在于:所述制動鼓的外側均勻固定設置有肋板。
5.根據(jù)權利要求1所述的離心式制動器，其特征在于:所述軸承與凸輪均與電機主軸通過平鍵固定連接。
【文檔編號】F16D51/22GK203570883SQ201320752744
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】康毅, 李德申, 吳亮 申請人:焦作市銀星制動器有限公司