一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片，其包括主體；所述主體左右延伸形成相等長度的左伸長臂和右伸長臂；所述左伸長臂和右伸長臂表面上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋；所述左伸長臂向左上延伸形成一個(gè)左伸出端，所述右伸長臂向右上延伸形成一個(gè)右伸出端；所述主體上設(shè)置有貫穿其自身的圓孔。本實(shí)用新型的一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、并且該汽車制動(dòng)片兩側(cè)只要有一側(cè)磨損到報(bào)警位置，即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，無需擔(dān)心偏磨的情況發(fā)生。
【專利說明】一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)片領(lǐng)域，具體地說，涉及一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車制動(dòng)片主要有由汽車制動(dòng)片底板，襯片摩擦材料，報(bào)警器組成，襯片摩擦材料通過預(yù)先涂敷在制動(dòng)片底板的酚醛類粘膠劑，通過固化反應(yīng)后將襯片摩擦材料與鋼片粘接在一起，報(bào)警器與汽車制動(dòng)片底板通過鉚接工藝，固定在汽車制動(dòng)片的一側(cè)，報(bào)警器的一端伸出襯片摩擦材料側(cè)，但是低于襯片摩擦材料高度。當(dāng)制動(dòng)襯片摩擦材料磨損到報(bào)警器報(bào)警位置，通過與制動(dòng)盤接觸發(fā)生的刮擦，產(chǎn)生聲音報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
[0003]在汽車制動(dòng)片使用過程中，偏磨時(shí)有發(fā)生，安裝在制動(dòng)片一側(cè)的報(bào)警器并不能很好的指示制動(dòng)片另一側(cè)的磨損情況，當(dāng)制動(dòng)片沒有報(bào)警器的一側(cè)在出現(xiàn)制動(dòng)片底板與制動(dòng)盤對(duì)磨的情況后，并不能及時(shí)指示出現(xiàn)該問題，導(dǎo)致制動(dòng)盤刮傷，產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失和出現(xiàn)不必要的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、并且該汽車制動(dòng)片兩側(cè)只要有一側(cè)磨損到報(bào)警位置，即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，無需擔(dān)心偏磨的情況發(fā)生的防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所述一種防偏磨報(bào)警器，其包括主體；所述主體左右延伸形成相等長度的左伸長臂和右伸長臂；所述左伸長臂和右伸長臂表面上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋；所述左伸長臂向左上延伸形成一個(gè)左伸出端，所述右伸長臂向右上延伸形成一個(gè)右伸出端；所述主體上設(shè)置有貫穿其自身的圓孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋中間部位向上突起并且呈八字形。
[0007]作為優(yōu)選，所述左伸長臂向左延伸到左伸出端的配合處設(shè)置有左折彎部；所述右伸長臂向右延伸到右伸出端的配合處設(shè)置有右折彎部。
[0008]一種采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片，其包括汽車制動(dòng)片和防偏磨報(bào)警器；所述防偏磨報(bào)警器覆蓋在汽車制動(dòng)片并且通過螺釘配合連接。
[0009]一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、并且該汽車制動(dòng)片兩側(cè)只要有一側(cè)磨損到報(bào)警位置，即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，無需擔(dān)心偏磨的情況發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的一種防偏磨報(bào)警器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型所述的一種防偏磨報(bào)警器的第一加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面參考附圖來說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。在本實(shí)用新型的一個(gè)附圖或一種實(shí)施方式中描述的元素和特征可以與一個(gè)或更多個(gè)其他附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實(shí)用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件或處理的表示和描述。
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0015]如圖1和圖2所示一種防偏磨報(bào)警器，其包括主體I ;所述主體I左右延伸形成相等長度的左伸長臂3和右伸長臂4 ;所述左伸長臂3和右伸長臂4表面上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋31和第二加強(qiáng)筋41 ;所述左伸長臂3向左上延伸形成一個(gè)左伸出端7，所述右伸長臂4向右上延伸形成一個(gè)右伸出端8 ;所述主體I上設(shè)置有制動(dòng)片底板(圖中未標(biāo)識(shí))固定的貫穿其自身的圓孔2。
[0016]如圖2所示，所述第一加強(qiáng)筋31和第二加強(qiáng)筋41中間部位向上突起并且呈八字形；所述第一加強(qiáng)筋31和第二加強(qiáng)筋41分別沿著左伸長臂3和右伸長臂4弧度而設(shè)計(jì)并且處于正中間位置，這樣，大大提高了抗彎強(qiáng)度。
[0017]優(yōu)選地，所述左伸長臂3向左延伸到左伸出端31的配合處設(shè)置有左折彎部5，通過鈑金沖裁和鈑金折彎加工，所述右伸長臂4向右延伸到右伸出端41的配合處設(shè)置有右折彎部6,通過鈑金沖裁和鈑金折彎加工。
[0018]該防偏磨報(bào)警器在汽車制動(dòng)片上的應(yīng)用，其包括汽車制動(dòng)片(圖中未標(biāo)識(shí))和防偏磨報(bào)警器；所述防偏磨報(bào)警器覆蓋在汽車制動(dòng)片(圖中未標(biāo)識(shí))并且通過螺釘配合連接，所述螺釘(圖中未標(biāo)識(shí))通過圓孔2將防偏磨報(bào)警器鉚接在汽車制動(dòng)片(圖中未標(biāo)識(shí))表面上；這樣設(shè)計(jì)在汽車制動(dòng)片(圖中未標(biāo)識(shí))上，只要其兩側(cè)有一側(cè)磨損到報(bào)警位置，即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
[0019]一種防偏磨報(bào)警器以及采用防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、并且該汽車制動(dòng)片兩側(cè)只要有一側(cè)磨損到報(bào)警位置，即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，無需擔(dān)心偏磨的情況發(fā)生。
[0020]雖然已經(jīng)詳細(xì)說明了本實(shí)用新型及其優(yōu)點(diǎn)，但是應(yīng)當(dāng)理解在不超出由所附的權(quán)利要求所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下可以進(jìn)行各種改變、替代和變換。而且，本申請(qǐng)的范圍不僅限于說明書所描述的過程、設(shè)備、手段、方法和步驟的具體實(shí)施例。本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員從本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將容易理解，根據(jù)本實(shí)用新型可以使用執(zhí)行與在此所述的相應(yīng)實(shí)施例基本相同的功能或者獲得與其基本相同的結(jié)果的、現(xiàn)有和將來要被開發(fā)的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。因此，所附的權(quán)利要求旨在在它們的范圍內(nèi)包括這樣的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。
【權(quán)利要求】
1.一種防偏磨報(bào)警器，其特征在于:其包括主體；所述主體左右延伸形成相等長度的左伸長臂和右伸長臂；所述左伸長臂和右伸長臂表面上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋；所述左伸長臂向左上延伸形成一個(gè)左伸出端，所述右伸長臂向右上延伸形成一個(gè)右伸出端；所述主體上設(shè)置有貫穿其自身的圓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防偏磨報(bào)警器，其特征在于:所述第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋中間部位向上突起并且呈八字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防偏磨報(bào)警器，其特征在于:所述左伸長臂向左延伸到左伸出端的配合處設(shè)置有左折彎部；所述右伸長臂向右延伸到右伸出端的配合處設(shè)置有右折彎部。
4.一種采用權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述防偏磨報(bào)警器的汽車制動(dòng)片，其特征在于:其包括汽車制動(dòng)片和防偏磨報(bào)警器；所述防偏磨報(bào)警器覆蓋在汽車制動(dòng)片并且通過螺釘配合連接。
【文檔編號(hào)】F16D66/00GK203614640SQ201320849063
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】張緯武, 周成橋, 廖誠, 黃聰聰, 金誠, 王開 申請(qǐng)人:浦江萬賽摩擦材料有限公司