一種設(shè)有空心活塞桿的減振器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種設(shè)有空心活塞桿的減振器，空心活塞桿設(shè)于內(nèi)筒內(nèi)，空心活塞桿與內(nèi)筒之間設(shè)有導(dǎo)向器總成和油封，空心活塞桿與外筒之間采用悶蓋連接，外筒的中部外側(cè)套設(shè)有彈簧盤(pán)，外筒的一端外側(cè)套設(shè)有夾箍總成，空心活塞桿由客戶連接端、活塞端及空心管組成，客戶連接端與空心管的一端連接，空心管的另一端與活塞端連接。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在減振器內(nèi)增設(shè)了空心活塞桿并采用摩擦焊接的連接方式，使減振器能夠在不降低強(qiáng)度的情況下，減輕了整體重量。
【專利說(shuō)明】一種設(shè)有空心活塞桿的減振器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種設(shè)有空心活塞桿的減振器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)輕量化是采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和有效手段對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡可能減輕汽車(chē)產(chǎn)品自身重量，以達(dá)到減重、降耗、環(huán)保、安全的綜合目標(biāo)。在減振器的零部件中，活塞桿是關(guān)鍵零件，不僅重量較大，也承受較大的強(qiáng)度。
[0003]因此，需要設(shè)計(jì)一種能夠在不降低強(qiáng)度的情況下，減輕重量的設(shè)有空心活塞桿的減振器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠在不降低強(qiáng)度的情況下，減輕重量的設(shè)有空心活塞桿的減振器。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是一種設(shè)有空心活塞桿的減振器，其特征在于:空心活塞桿設(shè)于內(nèi)筒內(nèi)，空心活塞桿與內(nèi)筒之間設(shè)有導(dǎo)向器總成和油封，空心活塞桿與外筒之間采用悶蓋連接，外筒的中部外側(cè)套設(shè)有彈簧盤(pán)，外筒的一端外側(cè)套設(shè)有夾箍總成，空心活塞桿由客戶連接端、活塞端及空心管組成，客戶連接端與空心管的一端連接，空心管的另一端與活塞端連接。
[0006]所述的客戶連接端與所述的空心管之間采用摩擦焊。
[0007]所述的活塞端與所述的空心管之間采用摩擦焊。
[0008]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在減振器內(nèi)增設(shè)了空心活塞桿并采用摩擦焊接的連接方式，使減振器能夠在不降低強(qiáng)度的情況下，減輕了整體重量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]參見(jiàn)圖1，I為空心活塞桿；2為悶蓋；3為油封；4為導(dǎo)向器總成；5為彈簧盤(pán)；6為外筒；7為內(nèi)筒；8為夾箍總成。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0012]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型是一種設(shè)有空心活塞桿的減振器?？招幕钊麠UI設(shè)于內(nèi)筒7內(nèi)，空心活塞桿I與內(nèi)筒7之間設(shè)有導(dǎo)向器總成4和油封3,空心活塞桿I與外筒6之間米用悶蓋2連接，外筒6的中部外側(cè)套設(shè)有彈簧盤(pán)5，外筒6的一端外側(cè)套設(shè)有夾箍總成8，空心活塞桿I由客戶連接端、活塞端及空心管組成，客戶連接端與空心管的一端連接，空心管的另一端與活塞端連接。
[0013]本實(shí)用新型中，為了增加連接強(qiáng)度，客戶連接端與空心管之間采用摩擦焊，活塞端與空心管之間采用摩擦焊。
[0014]本實(shí)用新型中，空心活塞桿I的重量比傳統(tǒng)的實(shí)心活塞桿結(jié)構(gòu)減輕了 20%?30%。
[0015]本實(shí)用新型在減振器內(nèi)增設(shè)了空心活塞桿I并采用摩擦焊接的連接方式，使減振器能夠在不降低強(qiáng)度的情況下，減輕了整體重量。
【權(quán)利要求】
1.一種設(shè)有空心活塞桿的減振器，其特征在于:空心活塞桿(I)設(shè)于內(nèi)筒(7)內(nèi)，空心活塞桿(I)與內(nèi)筒(7)之間設(shè)有導(dǎo)向器總成(4)和油封(3),空心活塞桿(I)與外筒(6)之間采用悶蓋(2)連接，外筒(6)的中部外側(cè)套設(shè)有彈簧盤(pán)(5)，外筒(6)的一端外側(cè)套設(shè)有夾箍總成(8)，空心活塞桿(I)由客戶連接端、活塞端及空心管組成，客戶連接端與空心管的一端連接，空心管的另一端與活塞端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有空心活塞桿的減振器，其特征在于:所述的客戶連接端與所述的空心管之間采用摩擦焊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有空心活塞桿的減振器，其特征在于:所述的活塞端與所述的空心管之間采用摩擦焊。
【文檔編號(hào)】F16F9/32GK203756842SQ201320874607
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】管錦娣 申請(qǐng)人:上海匯眾薩克斯減振器有限公司