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      可變徑皮帶輪的制作方法

      文檔序號(hào):5685586閱讀:251來源:國(guó)知局
      可變徑皮帶輪的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可變徑皮帶輪。該皮帶輪包括:導(dǎo)向圈,外周面周向均勻開設(shè)有多個(gè)軸向延伸的導(dǎo)向方孔;端蓋,其為階梯圓環(huán)狀;芯軸,其為直筒狀;滑塊,其外周面呈錐形,并開設(shè)有與導(dǎo)向圈的導(dǎo)向方孔對(duì)應(yīng)的多個(gè)傾斜燕尾槽;弧形圈,其為拼接成圓徑的多塊,各塊弧形圈分別包括:圓弧面和布設(shè)在圓弧面內(nèi)周面的傾斜燕尾齒,形成圓弧面拼接圓徑的擴(kuò)徑或縮徑;壓縮彈簧一端抵住滑塊大端,另一端抵住端蓋內(nèi)側(cè)。該可變徑皮帶輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過彈簧的彈力作用下,滑塊沿著芯軸滑動(dòng),從而推動(dòng)弧形圈沿徑向漲開,獲得較大近似圓徑使得皮帶輪直徑大小可調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)輪系皮帶張緊、確保柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      【專利說明】可變徑皮帶輪
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及皮帶輪領(lǐng)域,特別涉及一種可變徑皮帶輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]皮帶輪屬于盤轂類零件,是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域常用的裝置,特別是在柴油機(jī)領(lǐng)域?,F(xiàn)有皮帶輪一般在制造工藝上采用整體鑄造或鍛造。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設(shè)計(jì)為鍛造,材料為鋼。
      [0003]皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場(chǎng)合,例如小型柴油機(jī)動(dòng)力的輸出。由于現(xiàn)有皮帶輪采用整體鑄造或鍛造,其直徑大小不可調(diào)節(jié),導(dǎo)致皮帶輪磨損時(shí)只能通過調(diào)節(jié)張緊惰輪或螺紋調(diào)節(jié)支架張緊,調(diào)節(jié)操作復(fù)雜,且在調(diào)節(jié)之前,容易影響柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,在張緊狀態(tài)下更換皮帶困難,更換效率低。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,直徑大小可調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)輪系皮帶張緊、確保柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的可變徑皮帶輪。
      [0005]為達(dá)到上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種可變徑皮帶輪,包括:
      [0006]導(dǎo)向圈,呈圓筒狀,兩端開口,且分別具有徑向凸緣;外周面周向均勻開設(shè)有多個(gè)軸向延伸的導(dǎo)向方孔;
      [0007]端蓋,其為階梯圓環(huán)狀,內(nèi)側(cè)小圓盤的直徑與導(dǎo)向圈的內(nèi)孔徑適配,其盤面、圓環(huán)內(nèi)孔徑向兩端分別開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔;
      [0008]芯軸,其為直筒狀;
      [0009]滑塊,其為圓錐筒狀,其內(nèi)孔徑與芯軸的外徑適配;其外周面呈錐形,并開設(shè)有與導(dǎo)向圈的導(dǎo)向方孔對(duì)應(yīng)的多個(gè)傾斜燕尾槽;
      [0010]弧形圈,其為拼接成圓徑的多塊,各塊弧形圈分別包括:圓弧面和布設(shè)在圓弧面內(nèi)周面的傾斜燕尾齒,圓弧面外周面具有皮帶槽,燕尾齒與滑塊的燕尾槽滑動(dòng)配合,形成圓弧面拼接圓徑的擴(kuò)徑或縮徑;
      [0011]壓縮彈簧一端抵住滑塊大端,另一端抵住端蓋內(nèi)側(cè)。
      [0012]上述技術(shù)方案中,導(dǎo)向方孔、燕尾槽和燕尾齒均為四個(gè)。
      [0013]上述技術(shù)方案中,圓弧面為1/4圓弧面。
      [0014]上述技術(shù)方案中,圓弧面一端具有矩形插頭,另一端具有與矩形插頭適配的矩形插槽。
      [0015]上述技術(shù)方案中,芯軸內(nèi)孔為光孔或齒孔。
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:該可變徑皮帶輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過彈簧的彈力作用下,滑塊沿著芯軸滑動(dòng),從而推動(dòng)弧形圈沿徑向漲開,獲得較大近似圓徑使得皮帶輪直徑大小可調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)輪系皮帶張緊、確保柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,在端蓋螺栓的推動(dòng)下,滑塊沿著芯軸反向滑動(dòng),使弧形圈沿徑向收縮獲得較小近似圓徑便于皮帶在松弛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)裝配,從而不必再使用轉(zhuǎn)臂式張緊惰輪或螺紋調(diào)節(jié)支架張緊,減少調(diào)節(jié)步驟,提高調(diào)節(jié)效率。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖3為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的導(dǎo)向圈側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖4為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的導(dǎo)向圈剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖5為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的端蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖6為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的芯軸側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖7為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的芯軸剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖8為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的滑塊側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖9為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的滑塊剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖10為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的弧形圈主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖11為本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪的弧形圈俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]附圖標(biāo)記說明:
      [0029]1-導(dǎo)向圈,11-徑向凸緣,12-導(dǎo)向方孔,2-端蓋,21-調(diào)節(jié)螺紋孔,3-芯軸,31-內(nèi)孔,4-滑塊,41-燕尾槽,5-彈簧,6-弧形圈,61-圓弧面,62-燕尾齒,63-矩形插頭,64-矩形插槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。需要理解的是,本實(shí)用新型的以下實(shí)施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn),這些用來限制方向的詞語(yǔ)僅僅是為了便于說明,并不代表對(duì)本實(shí)用新型具體技術(shù)方案的限制。
      [0031]本實(shí)用新型的可變徑皮帶輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過彈簧的彈力作用下,滑塊沿著芯軸滑動(dòng),從而推動(dòng)弧形圈沿徑向漲開,獲得較大近似圓徑使得皮帶輪直徑大小可調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)輪系皮帶張緊、確保柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,在端蓋螺栓的推動(dòng)下,滑塊沿著芯軸反向滑動(dòng),使弧形圈沿徑向收縮獲得較小近似圓徑便于皮帶在松弛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)裝配,從而不必再使用轉(zhuǎn)臂式張緊惰輪或螺紋調(diào)節(jié)支架張緊,減少調(diào)節(jié)步驟,提高調(diào)節(jié)效率。
      [0032]以下詳細(xì)的描述通過舉例但非限制的方式說明了本公開,應(yīng)該明白的是本公開的各種方面可被單獨(dú)的實(shí)現(xiàn)或者與其他方面結(jié)合的實(shí)現(xiàn)。本說明書清楚的使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠制造并使用我們相信為新的且非顯而易見的改進(jìn),描述了若干實(shí)施例、變通方法、變型、備選方案以及系統(tǒng)應(yīng)用,包括當(dāng)前被認(rèn)為是執(zhí)行本說明書中描述的實(shí)用新型原理的最好模式。當(dāng)描述元件或特征和/或?qū)嵤├龝r(shí),冠以“一” “一個(gè)” “該”和“所述”旨在表示具有元件或特征中的一個(gè)或多個(gè)。術(shù)語(yǔ)“包括” “包含”和“具有”旨在為包括性的,并表示在那些具體描述的元件或特征以外還具有額外的元件或特征。[0033]如圖1和圖2所示,該可變徑皮帶輪的具體結(jié)構(gòu)包括:導(dǎo)向圈1、端蓋2、芯軸3、滑塊4、彈簧5和弧形圈6。端蓋2為一對(duì),分別穿設(shè)在芯軸3兩端,其外緣與導(dǎo)向圈的內(nèi)孔固定,以形成弧形圈6的變徑空間。芯軸3與滑塊4的內(nèi)孔滑動(dòng)配合;彈簧5 —端抵著滑塊4,一端抵著端蓋2 ;弧形圈6的燕尾齒插入導(dǎo)向圈I的導(dǎo)向方孔,并與滑塊4的燕尾槽滑動(dòng)連接,通過彈簧的彈力作用下,滑塊沿著芯軸滑動(dòng),從而推動(dòng)弧形圈沿徑向漲開,獲得較大近似圓徑使得皮帶輪直徑大小可調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)輪系皮帶張緊、確保柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      [0034]如圖3和圖4所示,導(dǎo)向圈I呈圓筒狀,兩端開口,且分別具有徑向凸緣11,導(dǎo)向圈I的外周面周向均勻開設(shè)有多個(gè)軸向延伸的導(dǎo)向方孔12,導(dǎo)向方孔12的兩端分別延伸至導(dǎo)向圈I兩端的徑向凸緣11,本實(shí)施例的導(dǎo)向方孔12為四個(gè)。
      [0035]如圖5所示,端蓋2為階梯圓環(huán)狀,內(nèi)側(cè)小圓盤的直徑與導(dǎo)向圈I的內(nèi)孔徑適配,圓環(huán)內(nèi)孔徑與芯軸3的外徑適配。端蓋2的盤面、圓環(huán)內(nèi)孔徑向兩端分別開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔21。
      [0036]如圖6和圖7所示,芯軸3為直筒狀,其內(nèi)孔31為光孔或齒孔(光孔中帶有鍵槽)。
      [0037]如圖8和圖9所示,滑塊4為圓錐筒狀,其內(nèi)孔徑與芯軸3的外徑適配;其外周面呈錐形,并開設(shè)有與導(dǎo)向圈I的導(dǎo)向方孔12對(duì)應(yīng)的多個(gè)傾斜燕尾槽41,本實(shí)施例的燕尾槽41為四個(gè)。
      [0038]如圖10和圖11所示,弧形圈6為拼接成圓徑的多塊。本實(shí)施例的弧形圈6為四塊,各塊弧形圈6分別包括:圓弧面61和布設(shè)在圓弧面61內(nèi)周面的傾斜燕尾齒62,圓弧面61為1/4圓弧面,外周面具有皮帶槽,一端具有矩形插頭63,另一端具有與矩形插頭63適配的矩形插槽64,四個(gè)圓弧面61拼接成圓徑時(shí),相鄰兩塊圓弧面61的矩形插頭63插入矩形插槽64,此時(shí)弧形圈6向外擴(kuò)徑形成近似圓徑時(shí),使得相鄰兩塊圓弧面61不至徹底分開,進(jìn)而影響皮帶的傳動(dòng)。燕尾齒62由圓弧面61的一端向另一端傾斜,與滑塊4的燕尾槽41滑動(dòng)配合,形成圓弧面61拼接圓徑的擴(kuò)徑或縮徑?;瑝K4軸向滑動(dòng),弧形圈6徑向滑動(dòng),運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換平穩(wěn)可靠;
      [0039]裝配時(shí),首先將弧形圈6插入導(dǎo)向圈I的導(dǎo)向方孔12,被導(dǎo)向方孔12導(dǎo)向限位,徑向可滑動(dòng);調(diào)整弧形圈6,在滑塊4兩個(gè)燕尾槽41上之間劃標(biāo)識(shí),從導(dǎo)向圈I的內(nèi)孔放入滑塊4,使弧形圈6的燕尾齒61與滑塊4的燕尾槽41扣合連接;通過滑塊4的內(nèi)孔穿入芯軸3,在滑塊4的大端套人彈簧5,通過工裝壓合兩端的端蓋2,并使端蓋2的螺孔21看見滑塊4標(biāo)識(shí),壓合焊接,檢查弧形圈6漲開情況。正常后在端蓋2的調(diào)節(jié)螺紋孔21擰上螺釘,推動(dòng)滑塊4壓縮彈簧5沿著芯軸3反向滑動(dòng),使弧形圈6沿徑向收縮獲得較小近似圓徑交付。
      [0040]由于在彈簧5的彈力作用下,滑塊4沿著芯軸3滑動(dòng),從而推動(dòng)弧形圈6沿徑向漲開,獲得較大近似圓徑使得該裝置具備皮帶張緊功能。相反,在端蓋調(diào)節(jié)螺紋孔21的推動(dòng)下,滑塊4沿著芯軸3反向滑動(dòng),使弧形圈6沿徑向收縮獲得較小近似圓徑便于皮帶在松弛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)裝配。若在皮帶輪系中某必備附件上使用該裝置而不必再使用轉(zhuǎn)臂式張緊惰輪或螺紋調(diào)節(jié)支架張緊,減少零件,提高效率。
      [0041]綜上,該可變徑皮帶輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過彈簧的彈力作用下,滑塊沿著芯軸滑動(dòng),從而推動(dòng)弧形圈沿徑向漲開,獲得較大近似圓徑使得皮帶輪直徑大小可調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)輪系皮帶張緊、確保柴油機(jī)皮帶輪系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,在端蓋螺栓的推動(dòng)下,滑塊沿著芯軸反向滑動(dòng),使弧形圈沿徑向收縮獲得較小近似圓徑便于皮帶在松弛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)裝配,從而不必再使用轉(zhuǎn)臂式張緊惰輪或螺紋調(diào)節(jié)支架張緊,減少調(diào)節(jié)步驟,提高調(diào)節(jié)效率。
      [0042]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種可變徑皮帶輪,其特征在于,包括: 導(dǎo)向圈,呈圓筒狀,兩端開口,且分別具有徑向凸緣;外周面周向均勻開設(shè)有多個(gè)軸向延伸的導(dǎo)向方孔; 端蓋,其為階梯圓環(huán)狀,內(nèi)側(cè)小圓盤的直徑與所述導(dǎo)向圈的內(nèi)孔徑適配,其盤面、圓環(huán)內(nèi)孔徑向兩端分別開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔; 芯軸,其為直筒狀; 滑塊,其為圓錐筒狀,其內(nèi)孔徑與芯軸的外徑適配;其外周面呈錐形,并開設(shè)有與所述導(dǎo)向圈的導(dǎo)向方孔對(duì)應(yīng)的多個(gè)傾斜燕尾槽; 弧形圈,其為拼接成圓徑的多塊,各塊弧形圈分別包括:圓弧面和布設(shè)在圓弧面內(nèi)周面的傾斜燕尾齒,所述圓弧面外周面具有皮帶槽,所述燕尾齒與滑塊的燕尾槽滑動(dòng)配合,形成圓弧面拼接圓徑的擴(kuò)徑或縮徑; 壓縮彈簧一端抵住滑塊大端,另一端抵住端蓋內(nèi)側(cè)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變徑皮帶輪,其特征在于:所述導(dǎo)向方孔、燕尾槽和燕尾齒均為四個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可變徑皮帶輪,其特征在于:所述圓弧面為1/4圓弧面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變徑皮帶輪,其特征在于:所述圓弧面一端具有矩形插頭,另一端具有與矩形插頭適配的矩形插槽。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的可變徑皮帶輪,其特征在于:所述芯軸內(nèi)孔為光孔或齒孔。
      【文檔編號(hào)】F16H55/54GK203614701SQ201320889855
      【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】吳培柱, 朱巖, 趙澤健, 潘長(zhǎng)俊 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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