一種帶預(yù)熱功能的瀝青輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶預(yù)熱功能的瀝青輸送裝置,其特征在于包括:壓蓋、軸承座、密封組件及軸芯，其中：上述軸芯的內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)熱油通道、第二導(dǎo)熱油通道及瀝青通道；上述軸承座套設(shè)在軸芯的下部，上述壓蓋套設(shè)在軸芯的上部，壓蓋及軸承座的內(nèi)壁與軸芯的外壁之間形成密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有動(dòng)環(huán)密封組件，密封組件將上述密封腔分隔為軸壁密封空間及軸端密封空間；導(dǎo)熱油在上述導(dǎo)熱油通道中循環(huán)流動(dòng)以加熱瀝青通道中的瀝青。本發(fā)明解決瀝青類溫度敏感性介質(zhì)殘留于回轉(zhuǎn)接頭所帶來的麻煩問題，有利于提高終端工作裝置的工作效率；結(jié)構(gòu)緊湊；預(yù)熱加熱或保溫為內(nèi)置式；可整體拆裝；維護(hù)密封時(shí)不必拆卸軸承。
【專利說明】一種帶預(yù)熱功能的瀝青輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及浙青輸送裝置，特別指一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]回轉(zhuǎn)接頭又稱旋轉(zhuǎn)接頭，是一種可360°旋轉(zhuǎn)的密閉旋轉(zhuǎn)鏈接器，其應(yīng)用領(lǐng)域幾乎覆蓋各個(gè)加工制造行業(yè)，如:筑路、冶金、機(jī)床、熱電、石化、橡膠、塑料、印染、制藥、造紙、食品等行業(yè)。特別是液態(tài)介質(zhì)的輸送應(yīng)用廣泛，如道路施工中按照工藝需均勻?yàn)⒉家簯B(tài)熱浙青，施工中用的浙青需要在180-200°C溫度范圍，其粘度低、流動(dòng)性能才很好，傳統(tǒng)技術(shù)是將經(jīng)過加熱的浙青由管道輸送至回轉(zhuǎn)接頭，再通過與回轉(zhuǎn)接頭相連的回轉(zhuǎn)臂送至噴嘴，完成噴灑。
[0003]但在此類輸送熱固性物料(對(duì)溫度敏感、易凝固類物料)時(shí)，現(xiàn)有回轉(zhuǎn)接頭存在以下不足:a、由于浙青的物理特性是在常溫下凝固，因此加熱后的浙青在管道輸送過程中，隨著溫度的降低其粘度逐漸增大，流動(dòng)性變差，特別是針對(duì)輸送管道較長(zhǎng)的情況，浙青的輸送效果差；b、輸送過程完成后，滯留在管道及回轉(zhuǎn)接頭里面的浙青不能完全清理，遇常溫時(shí)會(huì)凝固，堵塞通道，熱浙青再次通過時(shí)，還需好長(zhǎng)時(shí)間使其融化，故障率高效率低，也會(huì)損壞機(jī)械密封；c、部分浙青灑布車、浙青轉(zhuǎn)運(yùn)站罐裝、卸料等對(duì)管道用導(dǎo)熱油伴熱，但針對(duì)回轉(zhuǎn)接頭尚未完全的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱油伴熱，實(shí)際生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)接頭只是起到物料通道改變方向的作用；d、針對(duì)回轉(zhuǎn)接頭的導(dǎo)熱油伴熱，其導(dǎo)熱油與浙青之間的密封性問題也是限制其發(fā)展的一個(gè)重要因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶預(yù)熱功能的浙
青輸送裝置。
[0005]本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下，一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于包括:壓蓋、軸承座、密封組件及軸芯，其中:上述軸芯的內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)熱油通道、第二導(dǎo)熱油通道及浙青通道；上述軸承座套設(shè)在軸芯的下部，上述壓蓋套設(shè)在軸芯的上部，壓蓋及軸承座的內(nèi)壁與軸芯的外壁之間形成密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有動(dòng)環(huán)密封組件，密封組件將上述密封腔分隔為軸壁密封空間及軸端密封空間；浙青經(jīng)浙青通道向上流入上述軸壁密封空間內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸承座上的浙青出口導(dǎo)出；導(dǎo)熱油經(jīng)第一導(dǎo)熱油通道進(jìn)入上述軸端密封空間內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸芯上端面上的導(dǎo)熱油導(dǎo)入口導(dǎo)入第二導(dǎo)熱油通道內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸芯下端面上的導(dǎo)熱油出口導(dǎo)出，導(dǎo)熱油在上述導(dǎo)熱油通道中循環(huán)流動(dòng)以加熱浙青通道中的浙青。
[0006]優(yōu)選地，所述的第一導(dǎo)熱油通道的下端連接導(dǎo)熱油入口，上端連接導(dǎo)熱油流出口，其中:上述導(dǎo)熱油入口開設(shè)在軸芯的下端面上；上述導(dǎo)熱油流出口開設(shè)在軸芯的側(cè)壁上，導(dǎo)熱油經(jīng)導(dǎo)熱油入口進(jìn)入第一導(dǎo)熱油通道內(nèi)，經(jīng)導(dǎo)熱油流出口進(jìn)入軸端密封空間內(nèi)。
[0007]優(yōu)選地,所述的浙青通道的上端連接浙青流出口，浙青流出口開設(shè)在軸芯的側(cè)壁上，其高度低于導(dǎo)熱油流出口的高度，浙青通道中的浙青經(jīng)浙青流出口進(jìn)入軸壁密封空間內(nèi)，經(jīng)浙青導(dǎo)出口導(dǎo)出；上述浙青導(dǎo)出口設(shè)置的高度低于壓蓋與軸承座的連接端面，軸壁密封空間中的浙青由于重力作用先經(jīng)設(shè)置在下部的浙青導(dǎo)出口導(dǎo)出，防止浙青滲透至壓蓋與軸承座的連接端面。
[0008]優(yōu)選地，所述的密封組件包括第一密封組件及第二密封組件，第一密封組件設(shè)置在壓蓋的內(nèi)端面與軸芯的連接處，第二密封組件設(shè)置在軸承座與軸芯的連接處；上述第一密封組件包括第一靜環(huán)、第一動(dòng)環(huán)、第一動(dòng)環(huán)座及第一波形彈簧；上述第二密封組件包括第二靜環(huán)、第二動(dòng)環(huán)、第二動(dòng)環(huán)座及第二波形彈簧。
[0009]優(yōu)選地，所述的第一動(dòng)環(huán)座及第二動(dòng)環(huán)座分別通過防轉(zhuǎn)銷固定在傳動(dòng)座上，兩者分別通過第一波形彈簧及第二波形彈簧與傳動(dòng)座連接；上述傳動(dòng)座通過固定螺釘固定在軸芯上；上述第一動(dòng)環(huán)及第二動(dòng)環(huán)分別嵌入第一動(dòng)環(huán)座及第二動(dòng)環(huán)座內(nèi)；上述第一靜環(huán)及第二靜環(huán)分別固定在壓蓋的內(nèi)端面上及軸承座的內(nèi)凹槽內(nèi)，第一靜環(huán)及第二靜環(huán)分別貼緊第一動(dòng)環(huán)及第二動(dòng)環(huán)形成第一密封端面及第二密封端面。
[0010]優(yōu)選地，所述的軸承座與軸芯之間設(shè)有軸承，軸承設(shè)置在軸芯的臺(tái)階端面上，軸芯通過卡簧與軸承的內(nèi)圈固定，軸芯可帶動(dòng)傳動(dòng)座360度旋轉(zhuǎn)；軸承座的下端連接小端蓋。
[0011]優(yōu)選地，所述的軸承的兩端分別設(shè)有骨架油封，該骨架油封分別設(shè)置在軸承座與軸芯之間及小端蓋與軸芯之間，以防止軸壁密封空間內(nèi)的浙青及外部的雜質(zhì)滲透至軸承。
[0012]優(yōu)選地，所述的軸承座上設(shè)有檢漏口，該檢漏口設(shè)置在第二靜環(huán)的下部，貫通至軸承座的內(nèi)圈，以便檢查第二密封端面的密封性；上述檢漏口的下部設(shè)有接油杯，接油杯貫通軸承座至軸承處。
[0013]優(yōu)選地，所述的壓蓋上設(shè)有排氣孔，該排氣孔貫通壓蓋與軸壁密封空間連通，以便排除軸壁密封空間中的氣體，減少氣壓，便于減少浙青導(dǎo)入壓力。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:
a、一種優(yōu)選方式，所述芯軸有內(nèi)部有若干導(dǎo)熱油通道及浙青通道，導(dǎo)熱油通道分布在浙青通道周圍，導(dǎo)熱油經(jīng)導(dǎo)熱油入口進(jìn)入導(dǎo)熱油通道，經(jīng)導(dǎo)熱油出口導(dǎo)出，循環(huán)流動(dòng)對(duì)浙青加熱。其有益效果為:1、沿單獨(dú)通道由芯軸上部末端外圓側(cè)孔進(jìn)入，在由芯軸、壓蓋、第一密封組件及密封圈組成的空間即軸端密封空間內(nèi)充滿導(dǎo)熱油，再由芯軸上端部的出口通道返回軸芯內(nèi)的導(dǎo)熱油通道至導(dǎo)熱油泵，對(duì)回轉(zhuǎn)接頭里殘留的浙青加熱；2、導(dǎo)熱油通道本身伴隨浙青通道旁邊，也可以對(duì)浙青加熱或預(yù)熱；3、終端工作裝置開機(jī)前可以預(yù)熱回轉(zhuǎn)接頭，融化殘留的固態(tài)或粘稠狀的浙青，使其粘度降低，提高密封組件的浮動(dòng)性，改善密封的工作環(huán)境，密封效果好。
[0015]b、一種優(yōu)選方式,所述芯軸側(cè)壁設(shè)有浙青流出口，該浙青流出口貫通傳動(dòng)座，傳動(dòng)座上的4個(gè)徑向通孔對(duì)應(yīng)，連通至軸壁密封空間。其有益效果為:1、使浙青進(jìn)入由芯軸、壓蓋、密封組件組成的空間內(nèi)即軸壁密封空間，該空間結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于浙青流暢的流動(dòng)，減少殘余浙青；2、拆裝密封擰緊螺釘時(shí)不會(huì)損傷芯軸外配合面。
[0016]C、一種優(yōu)選方式，所述芯軸上端導(dǎo)熱油流出口接近第一密封端面；浙青導(dǎo)出口位于軸承座與壓蓋的接觸端面下部。其有益效果為:1、導(dǎo)熱油可以沖洗冷卻第一密封端面、沖走第一密封端面析出的異物，保證第一密封膜的穩(wěn)定性；2、流動(dòng)的浙青可以沖洗帶走第二密封端面附近的雜質(zhì)及異物，同時(shí)浙青導(dǎo)出口設(shè)置在軸壁密封空間的底端附近，使得軸壁密封空間內(nèi)的浙青能流暢導(dǎo)出，殘留浙青少，同時(shí)該浙青導(dǎo)出口設(shè)置在軸承座與壓蓋的接觸端面下部在重力作用下浙青首先經(jīng)浙青導(dǎo)出口導(dǎo)出，使浙青浸入軸承座與壓蓋的接觸端面的機(jī)會(huì)減少，防止泄漏。
[0017]d、一種優(yōu)選方式，本發(fā)明采用雙端面彈簧密封形式，密封組件為平衡型，密封件的材料耐高溫；采用隱藏式波形彈簧為動(dòng)環(huán)提供彈力補(bǔ)償，保證第一密封端面在導(dǎo)熱油與浙青對(duì)其壓力變化及第二密封端面在浙青與大氣對(duì)其壓力變化時(shí)的穩(wěn)定性。其有益效果為:
1、可以隔離兩種完全不同的介質(zhì)，利用導(dǎo)熱油回路對(duì)回轉(zhuǎn)接頭整體預(yù)熱或保溫；2、彈簧不會(huì)堵塞，密封效果好，密封端面穩(wěn)定性好。
[0018]e、一種優(yōu)選地方式，所述軸承為耐高溫型成對(duì)角接觸球軸承，可承受軸向與徑向力；骨架油封也為耐高溫型橡膠，耐溫至220°C，成本低廉(不采用可耐300°C的全氟橡膠)。本發(fā)明可整體拆裝，維護(hù)密封時(shí)不必拆卸軸承；可為立式安裝或臥式安裝，360度回轉(zhuǎn)范圍，轉(zhuǎn)速可達(dá)3000Rpm ;與終端工作裝置連接形式，可以通過壓蓋上端部預(yù)留的止口及連接孔或其他形式連接，視具體情況而定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的剖視圖 圖2是圖1的俯視圖。
[0020]圖3是本發(fā)明的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是圖3的立體圖。
[0022]圖5是圖4中軸芯的端面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
如圖1至圖5所示，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下，一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于包括:壓蓋(5A)、軸承座5B、密封組件3及軸芯6，其中:上述軸芯6的內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)熱油通道6A1、第二導(dǎo)熱油通道6A2及浙青通道6B1 ;上述軸承座5B套設(shè)在軸芯6的下部，上述壓蓋5A套設(shè)在軸芯6的上部，壓蓋5A及軸承座5B的內(nèi)壁與軸芯6的外壁之間形成密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有動(dòng)環(huán)密封組件3，密封組件3將上述密封腔分隔為軸壁密封空間A及軸端密封空間B ;浙青經(jīng)浙青通道6B1向上流入上述軸壁密封空間A內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸承座5B上的浙青出口 6B4導(dǎo)出；導(dǎo)熱油經(jīng)第一導(dǎo)熱油通道6A1進(jìn)入上述軸端密封空間B內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸芯6上端面上的導(dǎo)熱油導(dǎo)入口 6A6導(dǎo)入第二導(dǎo)熱油通道6A1內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸芯6下端面上的導(dǎo)熱油出口 6A4導(dǎo)出，導(dǎo)熱油在上述導(dǎo)熱油通道中循環(huán)流動(dòng)以加熱浙青通道6B1中的浙青。導(dǎo)熱油通道本身伴隨浙青通道，也可以對(duì)浙青加熱或預(yù)熱。
[0024]優(yōu)選地，所述的第一導(dǎo)熱油通道6A1的下端連接導(dǎo)熱油入口 6A3，上端連接導(dǎo)熱油流出口 6A5，其中:上述導(dǎo)熱油入口 6A3開設(shè)在軸芯6的下端面上；上述導(dǎo)熱油流出口 6A5開設(shè)在軸芯6的側(cè)壁上，導(dǎo)熱油經(jīng)導(dǎo)熱油入口 6A3進(jìn)入第一導(dǎo)熱油通道6A1內(nèi)，經(jīng)導(dǎo)熱油流出口 6A5進(jìn)入軸端密封空間B內(nèi)，導(dǎo)熱油流出口 6A5接近第一密封端面，可以沖洗冷卻第一密封端面、沖走第一密封端面析出的異物。
[0025]所述的浙青通道6B1的上端連接浙青流出口 6B3,浙青流出口 6B3開設(shè)在軸芯6的側(cè)壁上，其高度低于導(dǎo)熱油流出口 6A5的高度，浙青通道6B1中的浙青經(jīng)浙青流出口 6B3進(jìn)入軸壁密封空間A內(nèi)，經(jīng)浙青導(dǎo)出口 6B4導(dǎo)出；上述浙青導(dǎo)出口 6B4設(shè)置的高度低于壓蓋5A與軸承座5B的連接端面，軸壁密封空間A中的浙青由于重力作用先經(jīng)設(shè)置在下部的浙青導(dǎo)出口 6B4導(dǎo)出，防止浙青滲透至壓蓋5A與軸承座5B的連接端面。浙青流出口 6B3與傳動(dòng)座3F上的4個(gè)徑向通孔對(duì)應(yīng)，使浙青進(jìn)入由芯軸、壓蓋、密封組件組成的空間即軸壁密封空間A，浙青流出口 6B3接近第二密封端面，可以沖洗冷卻第二密封端面、沖走第二密封端面析出的異物。
[0026]優(yōu)選地，所述的密封組件3包括第一密封組件31及第二密封組件32，第一密封組件31設(shè)置在壓蓋5A的內(nèi)端面與軸芯6的連接處，第二密封組件32設(shè)置在軸承座5B與軸芯6的連接處；上述第一密封組件包括第一靜環(huán)21、第一動(dòng)環(huán)3A1、第一動(dòng)環(huán)座3H1及第一波形彈簧3B1 ;上述第二密封組件包括第二靜環(huán)22、第二動(dòng)環(huán)3A2、第二動(dòng)環(huán)座3H2及第二波形彈簧3B2。密封組件3為雙端面平衡型彈簧密封，密封相關(guān)材料耐高溫；采用的彈簧為隱藏式波形彈簧，不與浙青接觸，不會(huì)堵塞。
[0027]優(yōu)選地，所述的第一動(dòng)環(huán)座3H1及第二動(dòng)環(huán)座3H2分別通過防轉(zhuǎn)銷3G固定在傳動(dòng)座3F上，兩者分別通過第一波形彈簧3B1及第二波形彈簧3B2與傳動(dòng)座3F連接；上述傳動(dòng)座3F通過固定螺釘3E固定在軸芯6上；上述第一動(dòng)環(huán)3A1及第二動(dòng)環(huán)3A2分別嵌入第一動(dòng)環(huán)座3H1及第二動(dòng)環(huán)座3H2內(nèi)；上述第一靜環(huán)21及第二靜環(huán)22分別固定在壓蓋5A的內(nèi)端面上及軸承座5B的內(nèi)凹槽內(nèi)，第一靜環(huán)21及第二靜環(huán)22分別貼緊第一動(dòng)環(huán)3A1及第二動(dòng)環(huán)3A2形成第一密封端面及第二密封端面。傳動(dòng)銷3G焊接于于動(dòng)環(huán)座上，既起到傳遞扭矩又預(yù)壓縮彈簧的作用。
[0028]優(yōu)選地，所述的軸承座5B與軸芯6之間設(shè)有軸承7A，軸承7A設(shè)置在軸芯6的臺(tái)階端面上，軸芯6通過卡簧7B與軸承7A的內(nèi)圈固定，軸芯6可帶動(dòng)傳動(dòng)座3F360度旋轉(zhuǎn)；軸承座5B的下端連接小端蓋5C。所述軸承為耐高溫型成對(duì)角接觸球軸承，可承受軸向與徑向力。
[0029]優(yōu)選地，所述的軸承7A的兩端分別設(shè)有骨架油封7C，該骨架油封7C分別設(shè)置在軸承座5B與軸芯6之間及小端蓋5C與軸芯6之間，以防止軸壁密封空間A內(nèi)的浙青及外部的雜質(zhì)滲透至軸承7A。骨架油封7C為耐高溫型，成本低廉。
[0030]優(yōu)選地，所述的軸承座5B上設(shè)有檢漏口 5B1，該檢漏口 5B1設(shè)置在第二靜環(huán)22的下部，貫通至軸承座5B的內(nèi)圈，以便檢查第二密封端面的密封性；上述檢漏口 5B1的下部設(shè)有接油杯5B2，接油杯5B2貫通軸承座5B至軸承7A處。
[0031]優(yōu)選地，所述的壓蓋5A上設(shè)有排氣孔5A1，該排氣孔5A1貫通壓蓋5A與軸壁密封空間A連通，以便排除軸壁密封空間A中的氣體，減少氣壓，便于減少浙青導(dǎo)入壓力。
[0032]進(jìn)一步，本發(fā)明解決浙青類溫度敏感性介質(zhì)殘留于回轉(zhuǎn)接頭所帶來的麻煩問題，有利于提高終端工作裝置的工作效率；結(jié)構(gòu)緊湊；預(yù)熱加熱或保溫為內(nèi)置式；可整體拆裝；維護(hù)密封時(shí)不必拆卸軸承；本發(fā)明可以為立式安裝或臥式安裝，360度回轉(zhuǎn)范圍，轉(zhuǎn)速可達(dá)3000Rpm ;與終端工作裝置連接形式，可以通過壓蓋上端部預(yù)留的止口及連接孔5A2連接。上述小端蓋5C與軸承座5B通過第一螺栓8C連接；上述壓蓋5A與軸承座5B通過第二螺栓8A連接；上述傳動(dòng)座3F的內(nèi)徑與軸芯6外徑之間設(shè)有兩個(gè)第一密封圈3C，以密封；上述傳動(dòng)座3F的外徑與兩動(dòng)環(huán)座之間分別設(shè)有第二密封圈3D，以密封；上述第一靜環(huán)21與壓蓋5A內(nèi)壁之間設(shè)有第三密封圈1，以密封；上述第二靜環(huán)22與軸承座5B的凹槽內(nèi)壁之間也設(shè)有第三密封圈1，以密封；上述檢漏口 5B1及排氣孔5A1 —般情況下為封堵狀態(tài)；上述連接孔5A2為預(yù)留孔。
[0033]本發(fā)明的實(shí)施例只是介紹其【具體實(shí)施方式】，不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實(shí)施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本發(fā)明專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本發(fā)明專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于包括:壓蓋(5~、軸承座(58)、密封組件(3)及軸芯(6)，其中:上述軸芯(6)的內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)熱油通道(6A1)、第二導(dǎo)熱油通道(6A2)及浙青通道(6B1);上述軸承座(5B)套設(shè)在軸芯(6)的下部，上述壓蓋(5A)套設(shè)在軸芯(6)的上部，壓蓋(5A)及軸承座(5B)的內(nèi)壁與軸芯(6)的外壁之間形成密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有動(dòng)環(huán)密封組件(3)，密封組件(3)將上述密封腔分隔為軸壁密封空間(A)及軸端密封空間(B);浙青經(jīng)浙青通道(6B1)向上流入上述軸壁密封空間(A)內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸承座(5B)上的浙青出口(6B4)導(dǎo)出；導(dǎo)熱油經(jīng)第一導(dǎo)熱油通道(6A1)進(jìn)入上述軸端密封空間(B)內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸芯(6)上端面上的導(dǎo)熱油導(dǎo)入口(6A6)導(dǎo)入第二導(dǎo)熱油通道(6A1)內(nèi)，經(jīng)開設(shè)在軸芯(6)下端面上的導(dǎo)熱油出口(6A4)導(dǎo)出，導(dǎo)熱油在上述導(dǎo)熱油通道中循環(huán)流動(dòng)以加熱浙青通道(6B1)中的浙青。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的第一導(dǎo)熱油通道(6A1)的下端連接導(dǎo)熱油入口(6A3)，上端連接導(dǎo)熱油流出口(6A5)，其中:上述導(dǎo)熱油入口( 6A3 )開設(shè)在軸芯(6 )的下端面上；上述導(dǎo)熱油流出口( 6A5 )開設(shè)在軸芯(6 )的側(cè)壁上，導(dǎo)熱油經(jīng)導(dǎo)熱油入口(6A3)進(jìn)入第一導(dǎo)熱油通道(6A1)內(nèi)，經(jīng)導(dǎo)熱油流出口(6A5)進(jìn)入軸端密封空間(B)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的浙青通道(6B1)的上端連接浙青流出口(6B3)，浙青流出口(6B3)開設(shè)在軸芯(6)的側(cè)壁上，其高度低于導(dǎo)熱油流出口(6A5)的高度，浙青通道(6B1)中的浙青經(jīng)浙青流出口(6B3)進(jìn)入軸壁密封空間(A)內(nèi)，經(jīng)浙青導(dǎo)出口(6B4)導(dǎo)出；上述浙青導(dǎo)出口(6B4)設(shè)置的高度低于壓蓋(5A)與軸承座(5B)的連接端面，軸壁密封空間(A)中的浙青由于重力作用先經(jīng)設(shè)置在下部的浙青導(dǎo)出口(6B4)導(dǎo)出，防止浙青滲透至壓蓋(5A)與軸承座(5B)的連接端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的密封組件(3)包括第一密封組件(31)及第二密封組件(32)，第一密封組件(31)設(shè)置在壓蓋(5A)的內(nèi)端面與軸芯(6)的連接處，第二密封組件(32)設(shè)置在軸承座(5B)與軸芯`(6)的連接處；上述第一密封組件包括第一靜環(huán)(21)、第一動(dòng)環(huán)(3A1)、第一動(dòng)環(huán)座(3H1)及第一波形彈簧(3B1);上述第二密封組件包括第二靜環(huán)(22)、第二動(dòng)環(huán)(3A2)、第二動(dòng)環(huán)座(3H2)及第二波形彈簧(3B2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的第一動(dòng)環(huán)座(3H1)及第二動(dòng)環(huán)座(3H2)分別通過防轉(zhuǎn)銷(3G)固定在傳動(dòng)座(3F)上，兩者分別通過第一波形彈簧(3B1)及第二波形彈簧(3B2)與傳動(dòng)座(3F)連接；上述傳動(dòng)座(3F)通過固定螺釘(3E)固定在軸芯(6)上；上述第一動(dòng)環(huán)(3A1)及第二動(dòng)環(huán)(3A2)分別嵌入第一動(dòng)環(huán)座(3H1)及第二動(dòng)環(huán)座(3H2 )內(nèi)；上述第一靜環(huán)(21)及第二靜環(huán)(22 )分別固定在壓蓋(5A)的內(nèi)端面上及軸承座(5B)的內(nèi)凹槽內(nèi)，第一靜環(huán)(21)及第二靜環(huán)(22)分別貼緊第一動(dòng)環(huán)(3A1)及第二動(dòng)環(huán)(3A2 )形成第一密封端面及第二密封端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的軸承座(5B)與軸芯(6)之間設(shè)有軸承(7A)，軸承(7A)設(shè)置在軸芯(6)的臺(tái)階端面上，軸芯(6 )通過卡簧(7B )與軸承(7A)的內(nèi)圈固定，軸芯(6 )可帶動(dòng)傳動(dòng)座(3F) 360度旋轉(zhuǎn)；軸承座(5B)的下端連接小端蓋(5C)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的軸承(7A)的兩端分別設(shè)有骨架油封(7C)，該骨架油封(7C)分別設(shè)置在軸承座(5B)與軸芯(6)之間及小端蓋(5C)與軸芯(6)之間，以防止軸壁密封空間(A)內(nèi)的浙青及外部的雜質(zhì)滲透至軸承(7A)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4及6或5及6所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的軸承座(5B)上設(shè)有檢漏口( 5B1 )，該檢漏口( 5B1)設(shè)置在第二靜環(huán)(22 )的下部，貫通至軸承座(5B)的內(nèi)圈，以便檢查第二密封端面的密封性；上述檢漏口(5B1)的下部設(shè)有接油杯(5B2)，接油杯(5B2)貫通軸承座(5B)至軸承(7A)處。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的一種帶預(yù)熱功能的浙青輸送裝置，其特征在于:所述的壓蓋(5A)上設(shè)有排氣孔(5A1)，該排氣孔(5A1)貫通壓蓋(5A)與軸壁密封空間(A)連通，以便排除軸壁密封空間(A)中的氣體，減少氣壓，便于減少浙青導(dǎo)入壓力。
【文檔編號(hào)】F16L53/00GK103759090SQ201410003676
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】郭文德 申請(qǐng)人:東莞市華匯精密機(jī)械有限公司