一種曲軸結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種曲軸結構，所述曲軸結構包括：曲軸本體；設置在所述曲軸本體的前端的機油泵驅動齒輪；以及設置在所述曲軸本體的后端的曲軸正時齒輪，該正時齒輪用來與發(fā)動機的飛輪相連接。根據本發(fā)明，由于該曲軸結構中采用后置式正時齒輪及前置式機油泵驅動齒輪，其結構簡單、裝配緊湊、并且可靠性高。
【專利說明】一種曲軸結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油發(fā)動機領域，特別涉及一種發(fā)動機的曲軸結構。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)有的柴油發(fā)動機當中，由于在發(fā)動機成本壓力日益增大及整機布置空間緊縮條件下，柴油機需要設計更為緊湊的結構。以齒輪系后置為例，機油泵驅動齒輪和曲軸正時齒輪一般裝在曲軸最后端，采用過盈配合或通過螺栓連接在曲軸后端，用于驅動齒輪系。這種齒輪系的布置方式需要加大整個齒輪系的軸向布置尺寸，甚至加大機體的長度，這樣會增加整機的成本。此外，在現(xiàn)有技術中，機油泵驅動齒輪結構一般為漸開線齒輪，與其配對的機油泵軸向尺寸較大。
[0003]公開于本發(fā)明背景部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術中缺陷，通過提供一種新型的曲軸結構來解決現(xiàn)有技術中曲軸結構體積龐大的缺陷。
[0005]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種曲軸結構，所述曲軸結構包括:曲軸本體；設置在所述曲軸本體的前端的機油泵驅動齒輪；以及設置在所述曲軸本體的后端的曲軸正時齒輪，該正時齒輪用來與發(fā)動機的飛輪相連接。
[0006]在上述技術方案中，在所述曲軸本體上還設置有法蘭，該法蘭裝配在所述曲軸正時齒輪的后端，以用于與發(fā)動機的飛輪相連接。
[0007]在上述技術方案中，所述機油泵驅動齒輪為薄壁凸鍵結構的齒輪。
[0008]在上述技術方案中，所述薄壁凸鍵結構的齒輪呈圓形，其外周面上間隔設置有多個凸鍵，所述薄壁設置在相鄰兩個凸鍵之間。
[0009]在上述技術方案中，所述薄壁凸鍵結構的齒輪的薄壁厚度為2.5_。
[0010]在上述技術方案中，所述機油泵驅動齒輪、曲軸正時齒輪和法蘭均與所述曲軸本體過盈配合。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果:該曲軸結構中，部件采用后置式正時齒輪及前置式機油泵驅動齒輪，其結構簡單、裝配緊湊、并且可靠性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是根據本發(fā)明的曲軸結構的立體分解圖。
[0013]圖2是根據本發(fā)明的曲軸結構的平面示意圖。
[0014]圖3是根據本發(fā)明的曲軸結構中的機油泵驅動齒輪的立體圖。
[0015]主要附圖標記說明:
[0016]1-機油泵驅動齒輪，11-薄壁，12-凸鍵,2-曲軸本體,3-曲軸正時齒輪，4_法蘭?！揪唧w實施方式】
[0017]下面結合附圖，對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本發(fā)明的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0018]如圖1和圖2所示，根據本發(fā)明【具體實施方式】的曲軸結構包括機油泵驅動齒輪1、曲軸本體2和曲軸正時齒輪3。其中，所述機油泵驅動齒輪I裝配在曲軸本體2的前端，曲軸正時齒輪3裝配在曲軸本體2的后端，以用于與發(fā)動機的飛輪相連接。通過這種驅動齒輪前置和正時齒輪后置的布置方式，使得整個曲軸的尺寸得以減小，裝配更加緊湊。
[0019]參見圖3所示，在根據本發(fā)明【具體實施方式】的曲軸結構當中，所述機油泵驅動齒輪I不是傳統(tǒng)的漸開線型齒輪，而是具有薄壁11和凸鍵12的一種特殊結構的齒輪，且該機油泵驅動齒輪I過盈裝配在曲軸本體2的前端。機油泵驅動齒輪I的外圓周上分布的多個凸鍵12用來驅動轉子機油泵(圖中未示)，其中轉子機油泵和機油泵驅動齒輪I同軸布置，使得整體軸向尺寸可以控制到較小。
[0020]機油泵驅動齒輪I呈圓形，其外周面上間隔設置有多個凸鍵12，在本發(fā)明中為沿著外周面等間距地設置有六個凸鍵12，但并不以此為限。所述薄壁11設置在相鄰兩個凸鍵之間，該薄壁11的厚度為2.5_。這種薄壁凸鍵的齒輪的特優(yōu)點主要是結構簡單、可靠，安裝緊湊，傳遞力矩大，厚度特別薄。
[0021]繼續(xù)參考圖1和圖2，在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中，在曲軸正時齒輪2后端面還裝配有法蘭4，在本實施方式中該法蘭4緊壓在曲軸正時齒輪2后端面上。曲軸正時齒輪3過盈裝配曲軸2后端，以用于與發(fā)動機的飛輪相連接。通過設置了法蘭4，可以更加便利地將曲軸與發(fā)動機飛輪進行連接，降低了加工難度。此外，這種曲軸正時齒輪布置可以縮減齒輪系中其他齒輪的軸向布置尺寸，達到緊湊布置的目的。
[0022]在優(yōu)選實施方式中，曲軸正時齒輪3和曲軸后端的法蘭4通過和曲軸本體2過盈配合的方式來輸出力矩。其中，曲軸正時齒輪3及法蘭4的中間孔公差一般為T6、T7、U6、U7。曲軸本體相應軸段的公差一般為h5、h6。
[0023]前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。本發(fā)明的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。
【權利要求】
1.一種曲軸結構，其特征在于，所述曲軸結構包括: 曲軸本體； 設置在所述曲軸本體的前端的機油泵驅動齒輪；以及 設置在所述曲軸本體的后端的曲軸正時齒輪，該正時齒輪用來與發(fā)動機的飛輪相連接。
2.根據權利要求1所述的曲軸結構，其特征在于，在所述曲軸本體上還設置有法蘭，該法蘭裝配在所述曲軸正時齒輪的后端，以用于與發(fā)動機的飛輪相連接。
3.根據權利要求1或2所述的曲軸結構，其特征在于，所述機油泵驅動齒輪為薄壁凸鍵結構的齒輪。
4.根據權利要求3所述的曲軸結構，其特征在于，所述薄壁凸鍵結構的齒輪呈圓形，其外周面上間隔設置有多個凸鍵，所述薄壁設置在相鄰兩個凸鍵之間。
5.根據權利要求3或4所述的曲軸結構，其特征在于，所述薄壁凸鍵結構的齒輪的薄壁厚度為2.5mm。
6.根據權利要求2所述的曲軸結構，其特征在于，所述機油泵驅動齒輪、曲軸正時齒輪和法蘭均與所述曲軸本體過盈配合。
【文檔編號】F16C3/12GK103742519SQ201410042883
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月29日 優(yōu)先權日:2014年1月29日
【發(fā)明者】黃第云, 蘇懷林, 蔚興建, 安艷霞, 劉顯宏, 何海燕, 阮丹琦, 李林亮 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司