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      一種適用于低頻振動的被動隔振裝置制造方法

      文檔序號:5688476閱讀:310來源:國知局
      一種適用于低頻振動的被動隔振裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明的目的在于提供一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,包括裝置外殼、隔振平臺,裝置外殼包括外殼主體、外殼側(cè)體,外殼側(cè)體設(shè)置在外殼主體的側(cè)面,外殼側(cè)體里安裝第一磁鐵,外殼主體里安裝第一彈簧、第二彈簧、第二磁鐵,第一磁鐵與第二磁鐵的同極相對,隔振平臺的上端位于外殼主體外部,隔振平臺的下端與第二磁鐵相連,第一彈簧設(shè)置在第二磁鐵與外殼主體上端內(nèi)壁之間且套于隔振平臺上,第二彈簧設(shè)置在第二磁鐵與外殼主體下端內(nèi)壁之間。本發(fā)明可以滿足高靜態(tài)剛度和低動態(tài)剛度的要求,保證較小的靜位移和低頻隔振性能。通過本發(fā)明可以有效地減小精密儀器或駕駛員受到地基振動與沖擊的影響。
      【專利說明】一種適用于低頻振動的被動隔振裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及的是一種隔振裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展,人們對振動隔離的要求越來越高,例如精密儀器低頻隔振平臺,直升機駕駛員的座椅等需要在低頻時較好的隔振性能。傳統(tǒng)的被動隔振技術(shù)如單層隔振、雙層隔振、浮筏隔振等能有效地隔離機械設(shè)備振動向基礎(chǔ)的傳遞以及基礎(chǔ)振動向設(shè)備的傳遞,已經(jīng)在船舶,航空航天,汽車等很多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。但與其它振動控制技術(shù)一樣,被動隔振技術(shù)也有其難以克服的缺點。如為了提高低頻的隔振效率,要求減振器必須具有足夠低的剛度,但是為了保證一定的承載能力和穩(wěn)定性,又需要較大的靜態(tài)剛度。因此傳統(tǒng)的被動隔振技術(shù)始終存在著動態(tài)剛度和靜態(tài)變形間權(quán)衡的問題。而一些新型的隔振器雖然能夠滿足上述要求,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供可以滿足高靜態(tài)剛度和低動態(tài)剛度的要求,保證較小的靜位移和低頻隔振性能的一種適用于低頻振動的被動隔振裝置。
      [0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
      [0005]本發(fā)明一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,其特征是:包括裝置外殼、隔振平臺,裝置外殼包括外殼主體、外殼側(cè)體,外殼側(cè)體設(shè)置在外殼主體的側(cè)面,外殼側(cè)體里安裝第一磁鐵,外殼主體里安裝第一彈簧、第二彈簧、第二磁鐵,第一磁鐵與第二磁鐵的同極相對,隔振平臺的上端位于外殼主體外部,隔振平臺的下端與第二磁鐵相連,第一彈簧設(shè)置在第二磁鐵與外殼主體上端內(nèi)壁之間且套于隔振平臺上,第二彈簧設(shè)置在第二磁鐵與外殼主體下端內(nèi)壁之間。
      [0006]本發(fā)明還可以包括:
      [0007]1、外殼側(cè)體里設(shè)置滑塊,第一磁鐵固定在滑塊上,滑塊上安裝螺桿,外殼側(cè)體上設(shè)置螺紋孔,螺桿穿過螺紋孔和滑塊,通過調(diào)節(jié)螺桿控制滑塊的位置從而調(diào)節(jié)第一磁鐵與第二磁鐵的距離。
      [0008]2、第二磁鐵與外殼主體內(nèi)壁之間相接觸,從而在第二磁鐵上下運動的過程中第二磁鐵與外殼主體內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生阻尼。
      [0009]3、外殼主體內(nèi)壁上設(shè)置導(dǎo)槽,第二磁鐵上設(shè)置導(dǎo)塊,第二磁鐵通過導(dǎo)塊沿導(dǎo)槽上下運動。
      [0010]本發(fā)明的優(yōu)勢在于:本發(fā)明可以滿足高靜態(tài)剛度和低動態(tài)剛度的要求,保證較小的靜位移和低頻隔振性能。通過本發(fā)明可以有效地減小精密儀器或駕駛員受到地基振動與沖擊的影響。
      【專利附圖】

      【附圖說明】[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本發(fā)明受激勵時磁鐵受力圖。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖舉例對本發(fā)明做更詳細地描述:
      [0014]結(jié)合圖1?2,磁鐵4固定在滑塊9上,磁鐵4工作時在殼體腔里相對于殼體靜止不動,并且可以通過螺紋來調(diào)節(jié)與磁鐵5間距離,兩個彈簧支撐著的磁鐵5可以在殼體6的空腔沿豎直方向振動,平衡時兩磁鐵正對。磁鐵5和裝置殼體6之間的摩擦產(chǎn)生阻尼,豎直方向的殼體腔側(cè)面有導(dǎo)槽,隔振平臺I與磁鐵5相固定在導(dǎo)槽中隨磁鐵5振動。裝置殼體6為鋁等硬度較大且不導(dǎo)磁性材料,彈簧為銅。
      [0015]裝置如圖豎直放置,磁鐵4通過螺紋桿8的調(diào)節(jié)置于殼體側(cè)邊的空腔中與磁鐵5保持間距1,磁鐵5放置在殼體豎直方向的空腔中并用彈簧2、3支撐,初始靜止位置磁鐵4、5的同極相對,裝置放在地基7上,被隔振物體如精密儀器或車輛駕駛員等置于隔振平臺1,當(dāng)?shù)鼗?受到激勵力作用時,通過本裝置隔振可以有效地減小精密儀器或駕駛員受到地基振動與沖擊的影響。
      [0016]當(dāng)重物放在磁鐵5上,在兩個彈簧的作用下保持靜止,彈簧變形很小,隔振器表現(xiàn)出很高的靜剛度。把磁鐵4與磁鐵5同極相對平行放置,當(dāng)磁鐵5在動態(tài)激勵下發(fā)生振動時,磁鐵5偏離靜平衡位置X,磁鐵5受排斥力在豎直方向上的分力為F1=-XCm/ (l2+x2)3/2,取此力泰勒展開的一次項-xCm/l3與彈簧力的方向相反,如果把彈簧的剛度看作系統(tǒng)正剛度,則排斥力表現(xiàn)為系統(tǒng)的負剛度。因此系統(tǒng)的動剛度較小,從而實現(xiàn)較低頻率振動的隔離,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。兩磁鐵間距離可以通過螺紋桿來調(diào)節(jié),隨著兩磁鐵間距離的靠近,負剛度的絕對值增加,當(dāng)達到一定數(shù)值系統(tǒng)的總動態(tài)剛度為0,因此本發(fā)明的動態(tài)剛度容易調(diào)節(jié)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,其特征是:包括裝置外殼、隔振平臺,裝置外殼包括外殼主體、外殼側(cè)體,外殼側(cè)體設(shè)置在外殼主體的側(cè)面,外殼側(cè)體里安裝第一磁鐵,外殼主體里安裝第一彈簧、第二彈簧、第二磁鐵,第一磁鐵與第二磁鐵的同極相對,隔振平臺的上端位于外殼主體外部,隔振平臺的下端與第二磁鐵相連,第一彈簧設(shè)置在第二磁鐵與外殼主體上端內(nèi)壁之間且套于隔振平臺上,第二彈簧設(shè)置在第二磁鐵與外殼主體下端內(nèi)壁之間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,其特征是:外殼側(cè)體里設(shè)置滑塊,第一磁鐵固定在滑塊上,滑塊上安裝螺桿,外殼側(cè)體上設(shè)置螺紋孔,螺桿穿過螺紋孔和滑塊,通過調(diào)節(jié)螺桿控制滑塊的位置從而調(diào)節(jié)第一磁鐵與第二磁鐵的距離。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,其特征是:第二磁鐵與外殼主體內(nèi)壁之間相接觸,從而在第二磁鐵上下運動的過程中第二磁鐵與外殼主體內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生阻尼。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,其特征是:外殼主體內(nèi)壁上設(shè)置導(dǎo)槽,第二磁鐵上設(shè)置導(dǎo)塊,第二磁鐵通過導(dǎo)塊沿導(dǎo)槽上下運動。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用于低頻振動的被動隔振裝置,其特征是:外殼主體內(nèi)壁上設(shè)置導(dǎo)槽,第二磁鐵上設(shè)置導(dǎo)塊,第二磁鐵通過導(dǎo)塊沿導(dǎo)槽上下運動。
      【文檔編號】F16F15/02GK103939520SQ201410078384
      【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
      【發(fā)明者】楊鐵軍, 陸澤琦, 梁偉龍, 孫紅梅, 孫瑤, 石慧, 張羽飛, 黃迪, 劉志剛 申請人:哈爾濱工程大學(xué)
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