一種減速機(jī)殼體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及殼體的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種減速機(jī)殼體，包括與減速機(jī)相匹配的外殼本體，外殼本體的端面設(shè)置有可供減速機(jī)輸出軸伸出的連接孔，外殼本體的上表面設(shè)置有通孔，外殼本體的前端面設(shè)置有安裝蓋以及與安裝蓋固定連接的安裝座，外殼本體的后端面設(shè)置有安裝件。該減速機(jī)殼體結(jié)構(gòu)多變，可以與外界零部件相連接，適用范圍較廣。
【專利說明】一種減速機(jī)殼體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及殼體的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種減速機(jī)殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比?，F(xiàn)有的減速機(jī)殼體結(jié)構(gòu)比較單一，殼體外缺少與外界零部件相連接的連接部，適用范圍較窄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本發(fā)明提供一種減速機(jī)殼體，結(jié)構(gòu)多變，可以與外界零部件相連接，適用范圍較廣。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種減速機(jī)殼體，包括與減速機(jī)相匹配的外殼本體，外殼本體的端面設(shè)置有可供減速機(jī)輸出軸伸出的連接孔，外殼本體的上表面設(shè)置有通孔，外殼本體的前端面設(shè)置有安裝蓋以及與安裝蓋固定連接的安裝座，外殼本體的后端面設(shè)置有安裝件。
[0005]進(jìn)一步限定:外殼本體與安裝蓋、安裝座以及安裝件都是通過固定螺釘相連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的減速機(jī)殼體結(jié)構(gòu)多變，可以與外界多個零部件相連接，使得其適用范圍變廣，經(jīng)濟(jì)效益高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2中A處的局部放大圖。
[0009]圖中:1、外殼本體，2、輸出軸，3、連接孔，4、通孔，5、安裝蓋，6、安裝座，7、安裝件。
[0010]
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1、圖2和圖3所示的減速機(jī)殼體，包括與減速機(jī)相匹配的外殼本體1，外殼本體I的端面設(shè)置有可供減速機(jī)輸出軸2伸出的連接孔3，外殼本體I的上表面設(shè)置有通孔4，外殼本體I的前端面設(shè)置有安裝蓋5以及與安裝蓋5固定連接的安裝座6，外殼本體I的后端面設(shè)置有安裝件7。
[0013]外殼本體I與安裝蓋5、安裝座6以及安裝件7都是通過固定螺釘相連接。[0014]該減速機(jī)殼體結(jié)構(gòu)多變，可以與外界多個零部件相連接，使得其適用范圍變廣，經(jīng)濟(jì)效益高。
[0015]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種減速機(jī)殼體，其特征在于:包括與減速機(jī)相匹配的外殼本體(I)，所述的外殼本體(I)的端面設(shè)置有可供減速機(jī)輸出軸(2)伸出的連接孔(3)，外殼本體(I)的上表面設(shè)置有通孔(4)，外殼本體(I)的前端面設(shè)置有安裝蓋(5)以及與安裝蓋(5)固定連接的安裝座(6)，外殼本體(I)的后端面設(shè)置有安裝件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī)殼體，其特征在于:所述的外殼本體(I)與安裝蓋(5)、安裝座(6)以及安裝件(7)都是通過固定螺釘相連接。
【文檔編號】F16H57/02GK104033568SQ201410210354
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】徐存然 申請人:徐存然