一種軟軸變速操縱器的制造方法
【專利摘要】一種軟軸變速操縱器,包括上防塵罩(2)、選檔臂(4)、操縱器支座(5)、換檔臂(7)、選檔固定軸(10)、回位扭簧(11)、操縱桿(9)、階梯軸(8)、選檔關(guān)節(jié)軸承(3)和換檔關(guān)節(jié)軸承(1),階梯軸(8)與換檔臂(7)固定連接,換檔關(guān)節(jié)軸承(1)的外圈固定在操縱器支座(5)上,換檔關(guān)節(jié)軸承(1)的內(nèi)圈套接在階梯軸(8)上,且換檔關(guān)節(jié)軸承(1)軸向上設(shè)置于階梯軸(8)的軸肩(12)和換檔臂(7)的凸起之間,換檔關(guān)節(jié)軸承(1)與階梯軸(8)兩者間隙配合,選檔關(guān)節(jié)軸承(3)的外圈與選檔臂(4)固定連接,選檔關(guān)節(jié)軸承(3)內(nèi)圈套接在階梯軸(8)上,選檔關(guān)節(jié)軸承(3)與階梯軸(8)兩者間隙配合。
【專利說明】一種軟軸變速操縱器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種變速操縱器,更具體的說涉及一種軟軸變速操縱器,適用于軟軸 操縱的車型,屬于汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的軟軸變速操縱器為球關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),具體結(jié)構(gòu)參見圖1-2,包括球節(jié)15、球頭 16、上防塵罩2、下防塵罩17、操縱器支座5、選檔臂4、操縱桿9、選檔固定軸10、回位扭簧 11、球碗118和球碗1119。球節(jié)15與操縱桿9通過過盈配合裝配在一起,球節(jié)15與球碗 1119的球面相配合,從而可以自由旋轉(zhuǎn);球碗1119固定在操縱器支座5上。球頭16和球 節(jié)15通過過盈配合裝配在一起,且球頭16與球碗118的球面相配合,從而可以自由旋轉(zhuǎn); 球碗118固定在選檔臂4上。上防塵罩2和下防塵罩17分別固定在球頭16和球節(jié)15外 偵牝起到防塵、防水作用。選檔臂4與選檔固定軸10固定在一起,選檔固定軸10通過套管 支撐在操縱器支座5上,可以相對于操縱器支座5徑向旋轉(zhuǎn)?;匚慌せ?1套在選檔固定 軸10上,當(dāng)操縱器選檔時,選檔固定軸10旋轉(zhuǎn)使回位扭簧11產(chǎn)生回位力,從而實現(xiàn)回位功 能。但是,該種結(jié)構(gòu)不帶密封結(jié)構(gòu),開放式布置,旋轉(zhuǎn)球節(jié)15部位暴露在駕駛外,存在如下 問題:一、球節(jié)15為機械加工,球節(jié)15與球碗1119的配合精度低,容易磨損、松曠;二、發(fā)動 機艙環(huán)境中的灰塵等雜質(zhì)會使裸露在外的球節(jié)15磨損和銹蝕,降低操縱器的可靠性和使 用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有的球關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)軟軸變速操縱器不帶密封結(jié)構(gòu)、可靠性 及使用壽命低等問題,提供一種軟軸變速操縱器。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種軟軸變速操縱器,包括上防塵 罩、選檔臂、操縱器支座、換檔臂、選檔固定軸、回位扭簧和操縱桿,所述的選檔固定軸固定 在操縱器支座上,所述的選檔臂固定在選檔固定軸上,所述的換檔臂與操縱桿固定連接,還 包括有階梯軸、選檔關(guān)節(jié)軸承和換檔關(guān)節(jié)軸承,所述的階梯軸與換檔臂固定連接,所述換檔 關(guān)節(jié)軸承的外圈固定在操縱器支座上,換檔關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈套接在階梯軸上,且換檔關(guān)節(jié) 軸承軸向上設(shè)置于階梯軸的軸肩和換檔臂的凸起之間,換檔關(guān)節(jié)軸承與階梯軸兩者間隙配 合,所述選檔關(guān)節(jié)軸承的外圈與選檔臂固定連接,選檔關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈套接在階梯軸上,選檔 關(guān)節(jié)軸承與階梯軸兩者間隙配合,所述的上防塵罩設(shè)置在選檔臂內(nèi)側(cè)的階梯軸上。
[0005] 所述的操縱器支座底端設(shè)置有底座,所述的底座與操縱器支座一起構(gòu)成封閉腔 體。
[0006] 所述的操縱器支座上端設(shè)置有兩個楔形凸起。
[0007] 所述的兩個楔形凸起上分別設(shè)置有減震塊。
[0008] 所述的階梯軸和換檔臂之間通過銷釘相固定連接。
[0009] 所述的換檔關(guān)節(jié)軸承外圈通過卡簧固定在操縱器支座上。
[0010] 所述的選檔固定軸通過銷釘固定在操縱器支座上。
[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果是: 1、設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)簡單,操縱器的可靠性增加,使用壽命延長。本發(fā)明中旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)采 用選檔關(guān)節(jié)軸承和換檔關(guān)節(jié)軸承,換檔關(guān)節(jié)軸承的外圈固定在操縱器支座上,換檔關(guān)節(jié)軸 承的內(nèi)圈套接在階梯軸上,且換檔關(guān)節(jié)軸承軸向上設(shè)置于階梯軸的軸肩和換檔臂的凸起之 間,換檔關(guān)節(jié)軸承與階梯軸兩者間隙配合,選檔關(guān)節(jié)軸承的外圈與選檔臂固定連接,選檔關(guān) 節(jié)軸承內(nèi)圈套接在階梯軸上,選檔關(guān)節(jié)軸承與階梯軸兩者間隙配合;相比于現(xiàn)有的球關(guān)節(jié) 結(jié)構(gòu)變速操縱器,提高了旋轉(zhuǎn)副精度,減小了部件摩擦阻力,從而降低磨損,提高了使用壽 命。
[0012] 2、本發(fā)明中上防塵罩設(shè)置在選檔臂內(nèi)側(cè)的階梯軸上,且操縱器支座底端的底座與 操縱器支座一起構(gòu)成封閉腔體;減少了作業(yè)環(huán)境中雨水、灰塵等雜質(zhì)對操縱器的零部件磨 損和銹蝕,改善了使用環(huán)境,提高了變速操縱器的可靠性和使用壽命。
[0013] 3、本發(fā)明中操縱器支座上端設(shè)置有兩個楔形凸起,兩個楔形凸起上分別設(shè)置有減 震塊,使得變速操縱器的換檔方向有減震限位作用,可有效減少換檔沖擊。
[0014]
【專利附圖】
【附圖說明】 圖1是現(xiàn)有的變速操縱器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖2是現(xiàn)有的變速操縱器俯視圖。
[0016] 圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖4是本發(fā)明俯視圖。
[0018] 圖5是本發(fā)明軸測圖。
[0019] 圖6是本發(fā)明中階梯軸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖7是本發(fā)明中楔形凸起結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 圖8是圖7的局部放大示意圖。
[0022] 圖中,換檔關(guān)節(jié)軸承1,上防塵罩2,選檔關(guān)節(jié)軸承3,選檔臂4,操縱器支座5,底蓋 6,換檔臂7,階梯軸8,操縱桿9,選檔固定軸10,回位扭簧11,軸肩12,楔形凸起13,減震塊 14,球節(jié)15,球頭16,下防塵罩17,球碗118,球碗1119,銷孔20。
【具體實施方式】
[0023] 以下結(jié)合【專利附圖】
【附圖說明】和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細(xì)描述。
[0024] 參見圖3-4、圖6, 一種軟軸變速操縱器,包括上防塵罩2、選檔臂4、操縱器支座5、 換檔臂7、選檔固定軸10、回位扭簧11、操縱桿9、階梯軸8、選檔關(guān)節(jié)軸承3和換檔關(guān)節(jié)軸承 1。所述的選檔固定軸10通過銷釘固定在操縱器支座5上,所述的選檔臂4固定在選檔固 定軸10上;所述的回位扭簧11設(shè)置在在選檔臂4上,回位扭簧11實現(xiàn)選檔自動回位功能。 所述的換檔臂7與操縱桿9固定連接,所述的階梯軸8與換檔臂7固定連接;具體的,階梯 軸8設(shè)置有銷孔20,階梯軸8和換檔臂7之間通過銷釘相固定連接。所述的選檔關(guān)節(jié)軸承3 和換檔關(guān)節(jié)軸承1為由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成的滑動軸承,內(nèi)圈 的外球面與外圈的內(nèi)球面之間可以相對滑動。所述換檔關(guān)節(jié)軸承1的外圈通過卡簧固定在 操縱器支座5上,換檔關(guān)節(jié)軸承1的內(nèi)圈套接在階梯軸8上;且換檔關(guān)節(jié)軸承1軸向上設(shè)置 于階梯軸8的軸肩12和換檔臂7的凸起之間,使得換檔關(guān)節(jié)軸承1在軸向上被階梯軸8的 軸肩12及換檔臂7的凸起固定住,因此換檔關(guān)節(jié)軸承1只能相對階梯軸8徑向旋轉(zhuǎn);換檔 關(guān)節(jié)軸承1與階梯軸8兩者間隙配合,可以相對運動。所述選檔關(guān)節(jié)軸承3的外圈與選檔 臂4固定連接,具體的,選檔關(guān)節(jié)軸承3的外圈壓配在選檔臂4上;選檔關(guān)節(jié)軸承3內(nèi)圈套 接支撐在階梯軸8上,選檔關(guān)節(jié)軸承3與階梯軸8兩者間隙配合,可以相對運動。所述的上 防塵罩2設(shè)置在選檔臂4內(nèi)側(cè)的階梯軸8上,所述的操縱器支座5底端設(shè)置有底座6,所述 的底座6與操縱器支座5之間通過螺釘連接構(gòu)成整體封閉腔體;操縱器殼體支座5作為整 個操縱器的軸承旋轉(zhuǎn)副的支撐,同時與底座6 -起構(gòu)成密封結(jié)構(gòu),減少了作業(yè)環(huán)境中雨水、 灰塵等雜質(zhì)對操縱器的零部件磨損和銹蝕。
[0025] 參見圖7-8,所述的操縱器支座5上端設(shè)置有兩個楔形凸起13,楔形凸起13由橡 膠類材料制成,具有一定的彈性,因此能夠起到減振的作用;所述的兩個楔形凸起13上分 別設(shè)置有減震塊14。當(dāng)換檔達到一定行程后,操縱桿9碰到楔形凸起13,從而起到限制換 檔行程的作用。
[0026] 參見圖3-4,換檔時,操縱桿9帶動換檔臂7向前或向后擺動,當(dāng)操縱桿9擺到一定 角度時和操縱器支座5上的楔形凸起13相碰,從而實現(xiàn)換檔方向的限位功能。選檔時,操縱 桿9左右擺動,帶動階梯軸8隨選檔關(guān)節(jié)軸承3內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,從而帶動選檔臂4前后擺動,進 而帶動選檔臂4上的回位扭簧11相應(yīng)拉伸和壓縮;當(dāng)撤去作用在操縱桿9上的選檔力時, 選檔臂4在回位扭簧11的作用下自動回到初始位置,從而實現(xiàn)空檔自動回位功能。
[0027] 本發(fā)明中選、換檔運動副都選用關(guān)節(jié)軸承代替之前的機加工的球副結(jié)構(gòu),提高旋 了轉(zhuǎn)副精度,減小了部件摩擦阻力,從而降低磨損,增強了使用壽命;多次試驗表明,采用關(guān) 節(jié)軸承技術(shù)可提升操縱器壽命3倍以上。
[0028] 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定 本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在 不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,上述結(jié)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)視為屬于 本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種軟軸變速操縱器,包括上防塵罩(2)、選檔臂(4)、操縱器支座(5)、換檔臂(7)、 選檔固定軸(10)、回位扭簧(11)和操縱桿(9),所述的選檔固定軸(10)固定在操縱器支座 (5)上,所述的選檔臂(4)固定在選檔固定軸(10)上,所述的換檔臂(7)與操縱桿(9)固定 連接,其特征在于:還包括有階梯軸(8)、選檔關(guān)節(jié)軸承(3)和換檔關(guān)節(jié)軸承(1),所述的階 梯軸(8)與換檔臂(7)固定連接,所述換檔關(guān)節(jié)軸承(1)的外圈固定在操縱器支座(5)上, 換檔關(guān)節(jié)軸承(1)的內(nèi)圈套接在階梯軸(8)上,且換檔關(guān)節(jié)軸承(1)軸向上設(shè)置于階梯軸 (8)的軸肩(12)和換檔臂(7)的凸起之間,換檔關(guān)節(jié)軸承(1)與階梯軸(8)兩者間隙配合, 所述選檔關(guān)節(jié)軸承(3)的外圈與選檔臂(4)固定連接,選檔關(guān)節(jié)軸承(3)內(nèi)圈套接在階梯軸 (8)上,選檔關(guān)節(jié)軸承(3)與階梯軸(8)兩者間隙配合,所述的上防塵罩(2)設(shè)置在選檔臂 (4)內(nèi)側(cè)的階梯軸(8)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟軸變速操縱器,其特征在于:所述的操縱器支座(5)底 端設(shè)置有底座(6),所述的底座(6)與操縱器支座(5) -起構(gòu)成封閉腔體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟軸變速操縱器,其特征在于:所述的操縱器支座(5)上 端設(shè)置有兩個楔形凸起(13)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軟軸變速操縱器,其特征在于:所述的兩個楔形凸起 (13)上分別設(shè)置有減震塊(14)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟軸變速操縱器,其特征在于:所述的階梯軸(8)和換檔 臂(7 )之間通過銷釘相固定連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟軸變速操縱器,其特征在于:所述的換檔關(guān)節(jié)軸承(1) 外圈通過卡簧固定在操縱器支座(5)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟軸變速操縱器,其特征在于:所述的選檔固定軸(10) 通過銷釘固定在操縱器支座(5)上。
【文檔編號】F16H59/04GK104088996SQ201410296508
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】黃志剛, 張常武, 謝浩, 曠龍, 敬丹青 申請人:東風(fēng)商用車有限公司