自定中心濕式離合器或制動(dòng)板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于制動(dòng)組件的制動(dòng)盤。所述盤包括具有內(nèi)徑和外徑的環(huán)狀主體。盤還包括摩擦材料，所述摩擦材料連接到主體并且基本上覆蓋它的至少一個(gè)側(cè)面。摩擦材料形成第一直徑和第二直徑，其中第一直徑比第二直徑小。盤進(jìn)一步包括限定在摩擦材料中的凹槽圖案。凹槽圖案包括多個(gè)凹槽，其中所述多個(gè)凹槽的每個(gè)凹槽包括限定在第一直徑處的入口和限定在第二直徑處的出口。入口限定第一寬度，并且出口限定第二寬度，使得第一寬度比第二寬度大。
【專利說明】自定中心濕式離合器或制動(dòng)板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及離合器或制動(dòng)板，并且特別涉及濕式離合器或制動(dòng)板，所述濕式離合器或制動(dòng)板具有凹槽圖案，用于在脫離位置液壓地對(duì)中，以及用于在接合位置保持容量。

【背景技術(shù)】
[0002]多年來，濕式制動(dòng)器系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到機(jī)械或拖拉機(jī)的后軸設(shè)計(jì)中。在這些系統(tǒng)中，一個(gè)或更多個(gè)制動(dòng)盤被設(shè)置在反應(yīng)板之間。這些制動(dòng)盤以軸速旋轉(zhuǎn)，并且壓力能夠通過活塞施加到所述制動(dòng)盤，以控制機(jī)械或拖拉機(jī)的速度。
[0003]在濕式制動(dòng)器系統(tǒng)中，一個(gè)或更多個(gè)制動(dòng)盤可以局部地浸沒在油盆中，從而當(dāng)盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，油流被引導(dǎo)通過限定在盤中的凹槽。傳統(tǒng)的制動(dòng)盤可以由內(nèi)金屬芯以及設(shè)置在金屬芯兩側(cè)的類似于紙的材料形成。制動(dòng)盤中的凹槽可以是限定在的盤的紙中的整個(gè)凹槽圖案的一部分。凹槽圖案可以具有等于或小于紙的整體厚度的深度。當(dāng)制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，油可以從盤的內(nèi)徑流向它的外徑。隨著油從內(nèi)徑流到外徑，可以從制動(dòng)盤傳遞或移除熱量。結(jié)果，當(dāng)制動(dòng)盤被應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生的熱量，可以被顯著地移除，以保護(hù)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤的完整性。
[0004]不幸的是，盡管許多傳統(tǒng)的制動(dòng)盤具有能夠從制動(dòng)盤移除熱量的凹槽圖案，但制動(dòng)盤具有其他的限制。例如，參照?qǐng)D1，傳統(tǒng)的制動(dòng)盤100包括由紙102構(gòu)成的外層。方形切槽圖案104被限定在紙層102中，并且包括多個(gè)水平的凹槽112和多個(gè)垂直的凹槽114。如圖所示，所述多個(gè)水平凹槽112和垂直凹槽114中的一些凹槽從盤100的內(nèi)徑106延伸到外徑108。然而，有一些水平和垂直的凹槽并非在內(nèi)徑106和外徑108之間延伸。例如，水平凹槽112和垂直凹槽116從外徑108處的一個(gè)位置延伸到外徑108處的第二位置。
[0005]當(dāng)制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，油僅能夠通過有限數(shù)量的凹槽從內(nèi)徑106流到外徑108。按照這種方式，制動(dòng)盤100包括一些較佳地定位以接收和傳遞油穿過制動(dòng)盤的凹槽，以及一些未較佳地定位以實(shí)現(xiàn)上述目的的其他凹槽。結(jié)果，制動(dòng)盤100可能包括滯留空氣的區(qū)域，在這些區(qū)域中，油或其他的流體不能流動(dòng)或流量降低。在存在滯留空氣的情況下，穿過制動(dòng)盤的熱傳遞不足，因而在盤上形成熱區(qū)，并且可能因熱而導(dǎo)致制動(dòng)盤的損壞或缺陷。
[0006]用圖1的制動(dòng)盤的另一個(gè)問題在于它缺少分離或定中心特征。在剎車過程中，制動(dòng)盤100通過設(shè)置在該盤的兩側(cè)上的分離器板接合。當(dāng)制動(dòng)動(dòng)作解除時(shí)，活塞釋放抵靠分離器板的壓力。然而，制動(dòng)盤100不包括用于將制動(dòng)盤100與分離器板液壓地分離的分離特征。因此，制動(dòng)盤100可能拖曳分離器板并導(dǎo)致機(jī)械或拖拉機(jī)的動(dòng)力性能降低。
[0007]為克服這種拖曳，一些傳統(tǒng)的制動(dòng)盤包括分離特征。例如，在圖2中，示出的傳統(tǒng)制動(dòng)盤200包括金屬芯和紙層202。紙層202在盤200的內(nèi)徑206和外徑208之間限定了的矩形切槽圖案204。矩形切槽圖案204限定了由第一凹槽212和第二凹槽214形成的多個(gè)正方形210。第一凹槽212和第二凹槽214彼此垂直。與第一傳統(tǒng)制動(dòng)盤盤100的凹槽圖案104類似，盤200的第二凹槽圖案204也包括與內(nèi)徑206和外徑208 二者都相交的一些凹槽，以及僅與外徑208相交的其他凹槽。結(jié)果，制動(dòng)盤200中的某些區(qū)域能夠較好地將熱量從制動(dòng)盤中移除，而另一些區(qū)域則不能。
[0008]制動(dòng)盤200還包括六個(gè)狹槽216。每個(gè)狹槽216在內(nèi)徑206處形成入口部分218，并且包括位于外徑208附近的封閉的端部或閉合部分220。封閉的端部或閉合部分220與外徑208不相交，所以流過狹槽216的油或其他流體在那里聚積。因此，當(dāng)制動(dòng)動(dòng)作被解除時(shí)，在每個(gè)狹槽216中油或流體的聚積導(dǎo)致制動(dòng)盤200與分離器板液壓地分離。然而，每個(gè)狹槽216的封閉的端部或閉合部分220導(dǎo)致缺少熱傳遞，并且阻止制動(dòng)盤200被冷卻。
[0009]因此，這是理想的，即提供有凹槽圖案的制動(dòng)盤，所述凹槽圖案可以有效地促進(jìn)熱傳遞，并且將制動(dòng)盤與分離器板液壓地分離。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]在本發(fā)明的示例性實(shí)施例中，提供了用于制動(dòng)組件的制動(dòng)盤。所述盤包括具有內(nèi)徑和外徑的環(huán)狀主體。盤還包括摩擦材料,所述摩擦材料連接到主體并且基本上覆蓋它的至少一個(gè)側(cè)面。摩擦材料形成第一直徑和第二直徑，其中第一直徑比第二直徑小。盤進(jìn)一步包括限定在摩擦材料中的凹槽圖案。凹槽圖案包括多個(gè)凹槽，其中所述多個(gè)凹槽的每個(gè)包括限定在第一直徑處的入口和限定在第二直徑處的出口。入口限定第一寬度，并且出口限定第二寬度，使得第一寬度比第二寬度大。
[0011]一方面，凹槽圖案可以在第一直徑和第二直徑之間形成多個(gè)大致V形的凹槽。每個(gè)大致V形的凹槽與兩個(gè)或更多個(gè)其他大致V形的凹槽交叉。另一方面，第二直徑可以與外徑大致對(duì)齊?？商鎿Q地，第二直徑可以等于或小于外徑。在一個(gè)相關(guān)方面中，每個(gè)凹槽的寬度從入口向出口漸縮。例如，第一寬度可以是第二寬度的大致兩倍。
[0012]另一方面，摩擦材料可以在多個(gè)凹槽之間形成多個(gè)大致三角形的部分和大致菱形的部分。與之相關(guān)地，所述多個(gè)大致三角形的部分的至少一側(cè)可以與第一直徑或第二直徑中的任一個(gè)重合。此外，所述多個(gè)大致菱形的部分可以與第一直徑和第二直徑隔開。另一方面，摩擦材料可以基本覆蓋主體的兩個(gè)側(cè)面，并且凹槽圖案可以被限定在主體的兩個(gè)側(cè)面上的摩擦材料中。
[0013]在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，盤組件包括活塞、彼此隔開的第一板和第二板、和配置在第一板與第二板之間的盤?；钊辉O(shè)置成鄰近第一板和第二板中的一個(gè)。另外，盤包括具有內(nèi)徑和外徑的主體、連接到主體并且至少部分地覆蓋它的兩個(gè)側(cè)面的摩擦材料、和被限定在摩擦材料中的凹槽圖案。摩擦材料形成第一直徑和第二直徑，其中第一直徑比第二直徑小。此外，凹槽圖案包括多個(gè)凹槽，其中所述多個(gè)凹槽中的每個(gè)凹槽包括限定在第一直徑處的入口和限定在第二直徑處的出口。入口限定第一寬度，并且出口限定第二寬度，其中第一寬度比第二寬度大。
[0014]在本實(shí)施例的一個(gè)方面中，凹槽圖案可以在第一直徑和第二直徑之間形成多個(gè)大致V形的凹槽。每個(gè)大致V形的凹槽可以與兩個(gè)或更多個(gè)大致V形的凹槽相交。另一方面，第二直徑可以與外徑大致對(duì)齊。另一方面，每個(gè)凹槽的寬度從入口向出口漸縮。在一個(gè)例子中，第一寬度可以大約是第二寬度的兩倍。
[0015]在一個(gè)不同的方面，摩擦材料可以在多個(gè)凹槽之間形成多個(gè)大致三角形的部分和大致菱形的部分。例如，所述多個(gè)大致三角形部分的至少一側(cè)可以與第一直徑或第二直徑中的任一個(gè)重合。而且，所述多個(gè)大致菱形的部分可以與第一直徑和第二直徑隔開。
[0016]在相關(guān)實(shí)施例中，制動(dòng)組件可以包括接合狀態(tài)和分離狀態(tài)。在接合狀態(tài)中，活塞接觸第一板與第二板中的一個(gè)板，并且盤接觸兩個(gè)板。在脫離狀態(tài)中，盤在兩個(gè)板之間隔開。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]本發(fā)明的上述方面和獲得他們的方式將變得更明顯，并且通過參考本發(fā)明的實(shí)施例的以下描述(所述描述聯(lián)系附圖獲得)，公開本身將較好理解，其中:
[0018]圖1是制動(dòng)盤的第一傳統(tǒng)實(shí)施例的示意圖；
[0019]圖2是制動(dòng)盤的第二傳統(tǒng)實(shí)施例的示意圖；
[0020]圖3是示例性的制動(dòng)組件的示意圖；
[0021]圖4是具有錐形(tapered)凹槽的制動(dòng)盤的示例性實(shí)施例的正視圖；和
[0022]圖5是圖4的制動(dòng)盤的一部分的放大視圖。
[0023]在這些視圖中，相應(yīng)的附圖標(biāo)記用于指代相應(yīng)的部件。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面描述的本發(fā)明的實(shí)施例并不意圖窮舉或?qū)⒈景l(fā)明限定為以下詳細(xì)描述的精確的形式。相反地，實(shí)施例是被選擇和描述的，從而本領(lǐng)域其他技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)并且理解本發(fā)明的原理和實(shí)踐。
[0025]本發(fā)明所提供的實(shí)施例能夠用于制動(dòng)系統(tǒng)或離合器系統(tǒng)的任何板組。例如，制動(dòng)盤可以是制動(dòng)器組件的一部分，其中每個(gè)制動(dòng)盤通過分離器板隔開。可選擇地，制動(dòng)盤可以形成離合器組件的一部分，其中制動(dòng)盤被反應(yīng)板隔開的離合器板。對(duì)于本發(fā)明的目的，術(shù)語"盤"和"板"是可互換的。同樣地，術(shù)語"分離器板"和"反應(yīng)板"是可互換的。
[0026]參照?qǐng)D3,示出了制動(dòng)組件300的示例性實(shí)施例。制動(dòng)組件300包括設(shè)置在第一分離器板304和第二分離器板306之間的制動(dòng)盤302。制動(dòng)盤302可以包括內(nèi)金屬芯310和設(shè)置在芯310兩側(cè)的紙層312。凹槽圖案314被限定在紙層312中，以促進(jìn)從制動(dòng)盤302的熱傳遞。
[0027]制動(dòng)盤302、第一分離器板304和第二分離器板306可以形成制動(dòng)盤組件?；钊?08被設(shè)置成鄰近第二分離器板306。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)接合時(shí)，活塞308可以被液壓地動(dòng)作抵靠第二分離器板306。第二分離器板306被壓靠著制動(dòng)盤302，因而將制動(dòng)盤302與兩個(gè)分離器板接合。
[0028]在圖4中，示出了制動(dòng)盤400的示例性實(shí)施例。制動(dòng)盤400可包括多個(gè)內(nèi)花鍵402，用于接合后軸的輪軸、輪轂、輪鼓或一部分。與圖3的制動(dòng)盤302相似，制動(dòng)盤400可以包括由鋼或其他材料形成的金屬芯。紙層404可以粘結(jié)或連接到金屬芯的任一側(cè)或兩側(cè)。紙可以是任意類型的摩擦材料，諸如Borg Warner4501或Borg Warner4429摩擦材料。制動(dòng)盤400的尺寸可取決于它的用途。在一個(gè)非限定性的例子中，金屬芯可具有約2-4_的厚度并且紙層可具有0.5-1.0mm的厚度。
[0029]制動(dòng)盤400的紙層404包括內(nèi)徑406和外徑408。如圖所示，凹槽圖案410形成在紙層404中。凹槽圖案410由多個(gè)凹槽420形成。如圖4所示，凹槽圖案410的多個(gè)凹槽420中的每個(gè)凹槽從內(nèi)徑406延伸到外徑408。在這種布置中，每個(gè)凹槽420限定了位于內(nèi)徑406處的入口 412和位于外徑408處的出口 414。因此，當(dāng)制動(dòng)盤400旋轉(zhuǎn)時(shí)，油或其他流體可以從入口 412流過所述多個(gè)凹槽420中的每個(gè)凹槽至出口 414。與圖1和2中示出的傳統(tǒng)制動(dòng)盤不同，圖4的凹槽圖案410是徑向?qū)ΨQ的，并且便于通過每個(gè)凹槽420執(zhí)行熱傳遞。結(jié)果，每個(gè)凹槽都可以被充分地填滿油，并且空氣被滯留在任何一個(gè)凹槽中的可能性被降低。
[0030]摩擦材料(例如，紙層404)被凹槽圖案410分隔成多個(gè)大致三角形的部分416和多個(gè)大致菱形的部分418。所述多個(gè)大致三角形的部分416被設(shè)置在內(nèi)徑406和外徑408附近。特別地，所述多個(gè)大致三角形的部分416的至少一側(cè)形成紙層404的內(nèi)徑406或外徑408。所述多個(gè)鉆石形的部分418與內(nèi)徑406和外徑408隔開。
[0031]在圖5中進(jìn)一步描繪了圖4的凹槽圖案410。在圖5中，示出了制動(dòng)盤400的一部分500。這里，多個(gè)凹槽502與圖4中示出的多個(gè)凹槽420相對(duì)應(yīng)。每個(gè)凹槽502包括入口 504和出口 506，因此油或其他的流體可以在入口和出口之間流動(dòng)。在入口 504處，兩個(gè)凹槽502在點(diǎn)524處相交。第一凹槽516和第二凹槽518形成大致V形的凹槽圖案。每個(gè)凹槽被設(shè)置成相對(duì)于通過中點(diǎn)514和盤400的中心點(diǎn)C的軸線528成角度Θ。中點(diǎn)514沿著內(nèi)弧分布，所述內(nèi)弧具有比內(nèi)徑510和外徑512 二者都小的直徑。
[0032]同樣如圖所示，多個(gè)凹槽502在不同的交叉點(diǎn)508處彼此相交，以形成大致交叉影線的設(shè)計(jì)。因此，由多個(gè)凹槽502形成的凹槽圖案形成由摩擦材料構(gòu)成的多個(gè)大致三角形的部分520和由摩擦材料構(gòu)成的多個(gè)大致菱形的部分522。大致三角形的部分520和菱形的部分524分別類似于圖4中示出的大致三角形的部分416和菱形的部分418。
[0033]制動(dòng)盤400的凹槽圖案410還包括自對(duì)中或分離特征以減少制動(dòng)拖曳或風(fēng)阻(windage)。由于制動(dòng)盤與分離器板之間的拖曳，風(fēng)阻在制動(dòng)系統(tǒng)中是無效率的。例如，在后軸中，理想的是減少或基本上消除風(fēng)阻以在速度范圍內(nèi)的任意規(guī)定速度下實(shí)現(xiàn)接近旋轉(zhuǎn)所述系統(tǒng)所需的最大能量。如圖5所示，為達(dá)到自對(duì)中或分離特性，每個(gè)凹槽502從入口 504至出口 506逐漸變窄。凹槽502從入口 504至出口 506可以是錐形的。
[0034]在圖5中，凹槽502在出口 506處可具有第一寬度W1，并且在入口 504處可具有第二寬度W2，其中第一寬度Wl小于第二寬度W2。例如，在一個(gè)實(shí)施例中，第一寬度Wl與第二寬度W2的比值可能約為1: 2或更小。在另一個(gè)實(shí)施例中，比值可能約為1: 2.5或更小。在進(jìn)一步的實(shí)施例中，比值可能約為1: 5或更銷。其他的配置也是可能的，使得角度和凹槽寬度相對(duì)于制動(dòng)盤的尺寸是可縮放的。
[0035]在圖5的實(shí)施例中，制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致離心加速度迫使油通過多個(gè)凹槽502。每個(gè)凹槽502從入口 504到出口 506縮窄成錐形，油保持在每個(gè)凹槽中并且可以充滿凹槽，從而導(dǎo)致軸向力使制動(dòng)盤移動(dòng)離開分離器板。結(jié)果，錐形凹槽實(shí)現(xiàn)制動(dòng)盤的自對(duì)中或分離特性，從而能量不會(huì)通過以不同的速度旋轉(zhuǎn)車軸而消耗。特別地，油可以使制動(dòng)盤大致設(shè)置在分離器板之間的中心，從而減少制動(dòng)拖曳并且增加能量和延長(zhǎng)制動(dòng)盤壽命。制動(dòng)盤400的凹槽圖案410因此可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)組件的期望的熱傳遞量，這提高了系統(tǒng)的耐久性。此外，油被保持在錐形凹槽中，從而制動(dòng)盤400可以自對(duì)中或與系統(tǒng)中的相鄰的分離器板分離。結(jié)果，通過減少制動(dòng)拖曳和風(fēng)阻，制動(dòng)盤400可以有利地實(shí)現(xiàn)期望的能量效率和制動(dòng)性能水平。
[0036]盡管包含本發(fā)明原理的可仿效實(shí)施例已經(jīng)在上文得到公開，本發(fā)明不限于公開的實(shí)施例。而是，本申請(qǐng)意圖覆蓋使用本發(fā)明的一般原理的、本發(fā)明的任何變化、應(yīng)用、或修改。進(jìn)一步，本申請(qǐng)意圖覆蓋在已知范圍內(nèi)的、這種對(duì)本發(fā)明的偏離，或在本【技術(shù)領(lǐng)域】中習(xí)慣的實(shí)踐，所述偏離和實(shí)踐與本發(fā)明有關(guān)，并且應(yīng)列入隨附權(quán)利要求限制的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于制動(dòng)組件的制動(dòng)盤，包括: 環(huán)狀主體,所述環(huán)狀主體具有內(nèi)徑和外徑； 摩擦材料，所述摩擦材料被連接到所述主體并且基本覆蓋所述主體的至少一個(gè)側(cè)面，所述摩擦材料形成第一直徑和第二直徑，其中第一直徑小于第二直徑；和 凹槽圖案，所述凹槽圖案被限定在所述摩擦材料中，所述凹槽圖案包括多個(gè)凹槽； 其中，所述多個(gè)凹槽中的每個(gè)凹槽包括限定在第一直徑處的入口和限定在第二直徑處的出口 ； 并且其中，所述入口限定第一寬度，并且所述出口限定第二寬度，所述第一寬度大于所述第二寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中所述凹槽圖案在第一直徑和第二直徑之間形成多個(gè)大致V形的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動(dòng)盤，其中每個(gè)大致V形的凹槽與兩個(gè)或更多個(gè)其他的大致V形的凹槽交叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中第二直徑與所述外徑大致對(duì)齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中每個(gè)凹槽的寬度從入口向出口漸縮。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中第一寬度大約是第二寬度的兩倍。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中摩擦材料在所述多個(gè)凹槽之間形成多個(gè)大致三角形的部分和大致菱形的部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制動(dòng)盤，其中: 所述多個(gè)大致三角形的部分的至少一側(cè)與第一直徑或第二直徑重合；并且 所述多個(gè)大致菱形的部分與第一直徑和第二直徑隔開。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中所述多個(gè)凹槽中的每個(gè)凹槽從所述內(nèi)徑延伸到所述外徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤，其中: 所述摩擦材料基本上覆蓋所述主體的兩個(gè)側(cè)面；并且 所述凹槽圖案被限定在所述主體的兩個(gè)側(cè)面上的摩擦材料中。
11.一個(gè)盤組件，包括: 活塞; 第一板和第二板，所述第一板和第二板彼此隔開，其中所述活塞被設(shè)置成鄰近所述第一板和第二板之一；和 盤，所述盤被設(shè)置在所述第一板和第二板之間，所述盤包括: 主體，所述主體具有內(nèi)徑和外徑； 摩擦材料，所述摩擦材料被連接到所述主體并且至少局部地覆蓋所述主體的兩個(gè)側(cè)面，所述摩擦材料形成第一直徑和第二直徑，其中第一直徑小于第二直徑；和 凹槽圖案，所述凹槽圖案被限定在所述摩擦材料中，所述凹槽圖案包括多個(gè)凹槽； 其中，所述多個(gè)凹槽中的每個(gè)凹槽包括限定在第一直徑處的入口和限定在第二直徑處的出口 ； 并且其中，所述入口限定第一寬度，所述出口限定第二寬度，所述第一寬度大于所述第二寬度。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的盤組件，其中所述凹槽圖案在第一直徑和第二直徑之間形成多個(gè)大致V形的凹槽。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的盤組件，其中每個(gè)大致V形的凹槽與兩個(gè)或更多個(gè)其他的大致V形的凹槽交叉。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的盤組件，其中第二直徑與所述外徑大致對(duì)齊。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的盤組件，其中每個(gè)凹槽的寬度從入口向出口漸縮。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的盤組件，其中第一寬度大約是第二寬度的兩倍。
17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的盤組件，其中摩擦材料在所述多個(gè)凹槽之間形成多個(gè)大致三角形的部分和大致菱形的部分。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的盤組件，其中所述多個(gè)大致三角形的部分的至少一側(cè)與第一直徑或第二直徑重合。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的盤組件，其中所述多個(gè)大致菱形的部分與第一直徑和第二直徑隔開。
20.根據(jù)權(quán)利要求11所述的盤組件，進(jìn)一步包括接合狀態(tài)和分離狀態(tài)，其中: 在接合狀態(tài)中，所述活塞接觸所述第一板和第二板中的一個(gè)板，并且所述盤與兩個(gè)板都接觸；并且 在分離狀態(tài)中，所述盤在兩個(gè)板之間隔開。
【文檔編號(hào)】F16D65/12GK104343858SQ201410360147
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】蘭德爾·K·比爾 申請(qǐng)人:迪爾公司