一種新型減震膠墩的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于減震裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種新型減震膠墩。包括內(nèi)套和套設(shè)在內(nèi)套外部的外套，在外套的外壁上固接有環(huán)形翼板，在環(huán)形翼板上設(shè)有多個(gè)連接孔；在內(nèi)套和外套之間設(shè)有與內(nèi)套的外壁、外套的內(nèi)壁以及環(huán)形翼板的上表面同時(shí)固接連接的橡膠體，在橡膠體與環(huán)形翼板固接連接部分的周向上設(shè)有多個(gè)缺口將各個(gè)連接孔露出。本發(fā)明提供了一種新型結(jié)構(gòu)的減震膠墩，通過在橡膠體的中心和外部設(shè)置金屬材質(zhì)的內(nèi)套和外套，提升了減震膠墩整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，與現(xiàn)有技術(shù)中全橡膠結(jié)構(gòu)的膠墩相比，本減震膠墩在較長(zhǎng)時(shí)間的使用中能夠保持結(jié)構(gòu)完整不損壞，同時(shí)，本技術(shù)方案的減震膠墩能夠提供軸向和垂直于軸向兩個(gè)方向的減震功能，減震效果更好。
【專利說(shuō)明】一種新型減震膠墩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于減震裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種新型減震膠墩。

【背景技術(shù)】
[0002]在制磚機(jī)設(shè)備中，如附圖1和附圖2中所示，典型的核心結(jié)構(gòu)包括安裝在機(jī)架上的導(dǎo)柱1、沿導(dǎo)柱I豎直滑動(dòng)的滑塊2、通過連接板與滑塊2連接的模具5以及設(shè)有多個(gè)導(dǎo)震支撐桿的震臺(tái)7，在導(dǎo)震支撐桿上設(shè)有承載磚坯的竹膠板6，模具5位于竹膠板6上。工作時(shí)，上料裝置將制磚坯料送入模具5的?？變?nèi)，之后震臺(tái)7振動(dòng)，導(dǎo)震支撐桿將震動(dòng)傳遞給竹膠板6和模具5，在震動(dòng)效果下制磚坯料壓實(shí)成型，之后模具5上移脫模，將磚坯留在竹膠板6上，之后磚坯連同竹膠板6 —起移送至晾曬場(chǎng)所。震臺(tái)7震動(dòng)的過程中，需要將上述震動(dòng)效果與機(jī)架及附屬結(jié)構(gòu)充分隔離，盡量減小整機(jī)的震動(dòng)，以降低設(shè)備整體噪聲并對(duì)設(shè)備的非震動(dòng)部件進(jìn)行保護(hù)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中一般采用如附圖1和附圖2中所示的兩種結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震，設(shè)置在模具5的連接板與滑塊2之間，用于降低震動(dòng)向?qū)е鵌和機(jī)架傳遞的效果。圖1中的技術(shù)方案是在連接板與滑塊2之間的連接處設(shè)置全橡膠材質(zhì)的普通減震膠墩4，圖2中的技術(shù)方案是在連接板與滑塊2之間的連接處設(shè)置套設(shè)有彈簧8的長(zhǎng)螺釘。
[0004]當(dāng)采用普通減震膠墩4的減震方案時(shí)，由于普通減震膠墩4在結(jié)構(gòu)上缺少剛性保護(hù)，在震臺(tái)7的震動(dòng)下很容易造成損壞。而限于人們的意識(shí)，當(dāng)普通減震膠墩4損壞后很多工廠由于不懂減震膠墩的作用或是為了節(jié)約成本而直接將減震膠墩卸掉，直接用銷釘將連接板與滑塊2連接在一起。這樣當(dāng)震臺(tái)7震動(dòng)時(shí)，由于沒有了膠墩的減震作用，很容易造成連接板、滑塊2和模具5的損壞，同時(shí)帶來(lái)整機(jī)震動(dòng)水平和噪聲的提升。
[0005]當(dāng)采用彈簧8的減震方案時(shí)，由于只有一根長(zhǎng)螺栓3將連接板與滑塊2連接，這種結(jié)構(gòu)在上下方向上震動(dòng)時(shí)減震效果良好，但是當(dāng)發(fā)生水平方向上的震動(dòng)時(shí)，尤其當(dāng)震臺(tái)7的震動(dòng)力很大時(shí)，連接板和滑塊2上的孔會(huì)對(duì)長(zhǎng)螺栓3產(chǎn)生剪切力，很容易造成長(zhǎng)螺栓3的斷裂，形成機(jī)械故障。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種新型結(jié)構(gòu)的減震膠墩，解決現(xiàn)有技術(shù)中全橡膠式減震膠墩強(qiáng)度低易損壞的問題以及采用彈簧作為減震裝置時(shí)對(duì)垂直于軸向的震動(dòng)減震效果差的問題。
[0007]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種新型減震膠墩包括內(nèi)套和套設(shè)在內(nèi)套外部的外套，在外套的外壁上固接有環(huán)形翼板，在環(huán)形翼板上設(shè)有多個(gè)連接孔；在內(nèi)套和外套之間設(shè)有與內(nèi)套的外壁、外套的內(nèi)壁以及環(huán)形翼板的上表面同時(shí)固接連接的橡膠體，在橡膠體與環(huán)形翼板固接連接部分的周向上設(shè)有多個(gè)缺口將各個(gè)連接孔露出。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明提供了一種新型結(jié)構(gòu)的減震膠墩，通過在橡膠體的中心和外部設(shè)置金屬材質(zhì)的內(nèi)套和外套，提升了減震膠墩整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，與現(xiàn)有技術(shù)中全橡膠結(jié)構(gòu)的膠墩相比，本減震膠墩在較長(zhǎng)時(shí)間的使用中能夠保持結(jié)構(gòu)完整不損壞，同時(shí)，本技術(shù)方案的減震膠墩能夠提供軸向和垂直于軸向兩個(gè)方向的減震功能，減震效果更好。
[0009]優(yōu)選地:所述內(nèi)套、環(huán)形翼板和外套均為碳鋼材質(zhì)。
[0010]優(yōu)選地:所述環(huán)形翼板與外套為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地:所述內(nèi)套和外套兩者的中心線共線。
[0012]優(yōu)選地:所述內(nèi)套的長(zhǎng)度等于外套長(zhǎng)度的1.5至2.5倍，橡膠體具有由內(nèi)套外壁的端部延伸至環(huán)形翼板外緣的半球形部分。
[0013]優(yōu)選地:在環(huán)形翼板的邊緣沿周向設(shè)有多個(gè)一體成型的耳板，所述連接孔開設(shè)在耳板上。
[0014]優(yōu)選地:所述耳板的數(shù)量為三個(gè)，沿周向等角度間隔分布。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中第一種減震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中第二種減震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本發(fā)明的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本發(fā)明的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是本發(fā)明使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1、導(dǎo)柱；2、滑塊；3、長(zhǎng)螺栓；4、普通減震膠墩；5、模具；6、竹膠板；7、震臺(tái)；8、彈簧；9、橡膠體；10、內(nèi)套；11、耳板；12、環(huán)形翼板；13、外套。

【具體實(shí)施方式】
[0022]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0023]請(qǐng)參見圖3至圖5，本發(fā)明包括內(nèi)套10和套設(shè)在內(nèi)套10外部的外套13，在外套13的外壁上固接有環(huán)形翼板12，在環(huán)形翼板12上設(shè)有多個(gè)連接孔，用于對(duì)整個(gè)減震膠墩進(jìn)行安裝固定。
[0024]在內(nèi)套10和外套13之間設(shè)有與內(nèi)套10的外壁、外套13的內(nèi)壁以及環(huán)形翼板12的上表面同時(shí)固接連接的橡膠體9，在橡膠體9與環(huán)形翼板12固接連接部分的周向上設(shè)有多個(gè)缺口將各個(gè)連接孔露出。
[0025]上述橡膠體9可以采用現(xiàn)有成型工藝與內(nèi)套10和外套13進(jìn)行固定，如粘接工藝、壓延和擠壓工藝、硫化工藝等。值得注意的是，需要對(duì)內(nèi)套10的外壁、外套13的內(nèi)壁以及環(huán)形翼板12的上表面進(jìn)行合格的表面處理以提升連接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0026]在內(nèi)套10、外套13和環(huán)形翼板12材質(zhì)的選取上，應(yīng)兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗震能力以及耐磨能力等諸多指標(biāo)，以滿足減震膠墩在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中結(jié)構(gòu)不受破壞，考慮到材質(zhì)的加工難易程度以及成本等因素，上述內(nèi)套10、外套13和環(huán)形翼板12優(yōu)選為碳鋼材質(zhì)。可以想到的是，根據(jù)不同的要求，上述部件也可以采用其它材質(zhì)進(jìn)行加工。
[0027]環(huán)形翼板12和內(nèi)套13兩者可以采用分體加工之后焊接固接的方式進(jìn)行生產(chǎn)，考慮到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，本實(shí)施例中優(yōu)選環(huán)形翼板12和內(nèi)套13為一體成型制得，如一體鑄造成型或者在加工中心由同一塊坯料經(jīng)車、銑等工序加工制得。分體成型和一體成型兩種不同的加工工藝在加工的繁瑣程度以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上各存在優(yōu)缺點(diǎn)，但是上述加工方式及連接結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成本減震膠墩的技術(shù)要點(diǎn)。
[0028]本減震膠墩的工作原理是在軸向和垂直軸向兩個(gè)方向提供壓縮、減震效果，即橡膠體9在軸向和垂直軸向兩個(gè)方向上均承受擠壓變形。因此，對(duì)內(nèi)套10和外套13兩者側(cè)壁之間的間距即兩者的中心線是否共線并無(wú)特別要求，但優(yōu)選地內(nèi)套10和外套13兩者的中心線應(yīng)設(shè)置為共線，這樣內(nèi)套10和外套13之間的橡膠體9是等厚度的，在使用過程中能夠?yàn)楦鞣较蛱峁┑刃У臏p震效果，上述結(jié)構(gòu)同樣避免了安裝時(shí)的匹配定位。
[0029]如圖3至圖5中所示，內(nèi)套10的長(zhǎng)度等于外套13長(zhǎng)度的1.5至2.5倍，具體地優(yōu)選為2倍，橡膠體9具有由內(nèi)套10外壁的端部延伸至環(huán)形翼板12外緣的半球形部分，內(nèi)套10的另一端和外套13的另一端近似平齊或者內(nèi)套10稍突出于外套13。上述結(jié)構(gòu)保證了橡膠體9的抗沖擊能力以及安裝時(shí)與其它設(shè)備部件之間的配合能力。
[0030]為了便于安裝，本實(shí)施例中在環(huán)形翼板12的邊緣沿周向設(shè)有多個(gè)一體成型的耳板11，各連接孔開設(shè)在各耳板11上。進(jìn)一步地，耳板11的數(shù)量設(shè)置為三個(gè)，沿周向等角度間隔分布?？梢韵氲降氖?，各連接孔及耳板11的數(shù)量也可以不止三個(gè)、周向也可不等角度間隔分布，而是根據(jù)具體需求決定，但上述三個(gè)且周向等角度間隔的連接孔及耳板11應(yīng)該能夠滿足絕大部分的安裝需求。
[0031]圖6是本方案的減震膠墩的使用狀態(tài)圖，可以看出:滑塊2安裝在導(dǎo)柱I上，在滑塊2的外端設(shè)置用于容置本減震膠墩外套13的安裝孔，本減震膠墩插入該安裝孔內(nèi)之后，采用多個(gè)螺釘穿過環(huán)形翼板12上的連接孔并與滑塊2固定。在與模具5連接的連接板上設(shè)有豎直的軸孔，將一個(gè)長(zhǎng)螺栓3由上至下依次穿過軸孔、安裝孔以及內(nèi)套10，直至底端由內(nèi)套10中穿出并用螺母鎖緊。
【權(quán)利要求】
1.一種新型減震膠墩，其特征在于:包括內(nèi)套(10)和套設(shè)在內(nèi)套(10)外部的外套(13)，在外套(13)的外壁上固接有環(huán)形翼板(12)，在環(huán)形翼板(12)上設(shè)有多個(gè)連接孔；在內(nèi)套(10)和外套(13)之間設(shè)有與內(nèi)套(10)的外壁、外套(13)的內(nèi)壁以及環(huán)形翼板(12)的上表面同時(shí)固接連接的橡膠體(9)，在橡膠體(9)與環(huán)形翼板(12)固接連接部分的周向上設(shè)有多個(gè)缺口將各個(gè)連接孔露出。
2.如權(quán)利要求1所述的新型減震膠墩，其特征在于:所述內(nèi)套(10)、環(huán)形翼板(12)和外套(13)均為碳鋼材質(zhì)。
3.如權(quán)利要求1所述的新型減震膠墩，其特征在于:所述環(huán)形翼板(12)與外套(13)為一體成型結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的新型減震膠墩，其特征在于:所述內(nèi)套(10)和外套(13)兩者的中心線共線。
5.如權(quán)利要求1所述的新型減震膠墩，其特征在于:所述內(nèi)套(10)的長(zhǎng)度等于外套(13)長(zhǎng)度的1.5至2.5倍，橡膠體(9)具有由內(nèi)套(10)外壁的端部延伸至環(huán)形翼板(12)外緣的半球形部分。
6.如權(quán)利要求1所述的新型減震膠墩，其特征在于:在環(huán)形翼板(12)的邊緣沿周向設(shè)有多個(gè)一體成型的耳板(11)，所述連接孔開設(shè)在耳板(11)上。
7.如權(quán)利要求6所述的新型減震膠墩，其特征在于:所述耳板(11)的數(shù)量為三個(gè)，沿周向等角度間隔分布。
【文檔編號(hào)】F16F15/08GK104265830SQ201410464995
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月13日
【發(fā)明者】齊建鵬 申請(qǐng)人:天津齊明環(huán)保設(shè)備有限公司